【自動車】メルセデス・ベンツ、Eクラス・カブリオレを発売…4人乗りのソフトトップ、898万円 [10/04/21]

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1 ：備餡子φ ★：
　メルセデス・ベンツのミドルサルーン、Eクラスにセダン、ワゴン、クーペに続く4つめのボディバリエーション
“Eクラス・カブリオレ”が追加された。

　2010年1月に開催されたデトロイト・ショーで初披露され、その後ジュネーブショーでも展示されたメルセデス期待の
ニューモデルが、早くも日本上陸を果たした。
このEクラス・カブリオレは、同社の現行ラインナップにおいて唯一の４シーター・オープンカーとなる。

　Eクラス・カブリオレは、クーペのシャシーをベースとし、電動開閉式アコースティック・ソフトトップを搭載したモデル。

　コンセプトは、「４人の乗員が、四季を通じて快適なオープンドライブを楽しめる」とされ、キャビンへの風の巻き込みを
低減する“エアキャップ”を新採用。
また、前席乗員の首元を暖める“エアスカーフ”などをオプション採用したことにより、オープン時の快適性を一段と高めている。

　グレードはシンプルに“E350カブリオレ”のみで、エンジンには3.5リッターＶ６を搭載。最高出力272ps／最大トルクは
35.7kg-mを発揮し、と７段A/Tが組み合わされる。

　なお、この3.5リッターV6は10・15モード燃費9.1km／リッターを実現、平成22年度燃費基準を達成しているため、新車購入補助
対象モデルとなっている。“E350カブリオレ”のステアリング位置は左のみで、車輌価格は898万円となる。

▽ソース：ホビダス・オート　（2010/04/21）
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/115984.html
▽画像
http://www.hobidas.com/common/eimg/689/511/000/000115986.jpg
http://www.hobidas.com/common/eimg/889/511/000/000115988.jpg
http://www.hobidas.com/common/eimg/989/511/000/000115989.jpg
2 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/23(金) 04:34:34 ID:9VY5VUcA
EU圏で買えば６００万円くらいか
3 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/23(金) 04:47:26 ID:tIJwKCW9
ナビがタッチパネルに対応していますように！
4 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/23(金) 07:39:39 ID:8LQYFYoP
燃費９．１㍑で燃費基準クリア？
甘すぎるぜ　馬鹿じゃねぇの？
5 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/23(金) 07:50:00 ID:1eNDuD9N
まぁまぁかっこいい
6 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/23(金) 07:55:31 ID:KOsEFySI
嫁の買い物車に丁度いいかもｗ
7 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/23(金) 07:59:30 ID:X1Ph4kL4
この値段だと、BMWの335iカブリオレの方が堅い屋根なんでそっちの方がいいかも。
8 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/23(金) 08:05:00 ID:3Ym6MbHF
朝鮮とかチャンコロが好きそうだな
9 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/23(金) 08:06:18 ID:IEbQeNMp
>898万円

なんというぼったくり
10 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/23(金) 08:10:39 ID:NcI1914a
足元で４人乗れねぇよｗ
まあ、頭上空間は無限なんで狭苦しくはないけどさ。
どうでも良いけど、なんでオープンカーでバックが雪景色なのかは分らない。
11 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/23(金) 08:13:57 ID:reUdbu6G
どうせなら、その筋の方々にうける893万円にすればよかったのに
12 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/23(金) 08:14:33 ID:tC9HE6Cp
Ｅクラスてセンスのないおやじ車だろ。まして屋根取ったら禿げおやじじゃんかｗｗ
13 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/23(金) 08:20:13 ID:gzTPV+Kj
屋根無いのに何でこんな高いんだよ
14 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/23(金) 09:36:30 ID:8rFHXn4e
カッコ悪い
15 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/23(金) 10:12:34 ID:tYZ/MCjH
ベンツは新型になる度にカッコ悪くなる。
どんどん興味が無くなっていくなぁ。

124の頃までが最高！
16 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/23(金) 11:25:18 ID:fkV7jYtU
安いな。SL不便だから買い換えるか。
17 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/23(金) 17:57:44 ID:kZAHDDgh
いまどき左ハンドルか
車自体はよさげなのに残念だな
日本市場もなめられたな
18 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/23(金) 18:12:24 ID:hImw38XD
>>7
あれはデザインけっこう頑張ってるけど
いかんせん切り込み線が多すぎるｗ
http://www.netcarshow.com/bmw/2009-m3_convertible/800x600/wallpaper_0c.htm
19 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/23(金) 21:39:54 ID:bX3XkxxF
3尻ごときとはセグメントが違うだろ
20 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/23(金) 22:18:29 ID:bX3XkxxF
>>4
お前の軽自動車と一緒にするなよ
Eセグメントかつクローズド比で重量がかさむコンバーチブルで9.1Km/Lなら悪くないだろ
21 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/23(金) 23:46:27 ID:4vcBhtLP
>>19
Eクラス・カブリオレ/クーペはCクラスがベースじゃん
22 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/24(土) 01:59:33 ID:PJKYV/M1
じゃぁ７尻とシャシー共通のNEW５尻が勝ち？
でも５尻はオープンないからな。
23 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/24(土) 02:46:59 ID:SrUwW+Qj
５尻は保守化しちまったからなあ・・・
しかも、ただのデカい３尻
24 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/24(土) 03:27:06 ID:suvLeRE2
ハードトップなら今のを下取りして買ってもいいかな。
でも屋根開けて走る機会ないしなー。
サンルーフも年に数回開けるだけだし。
25 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/24(土) 03:51:01 ID:i/6yX0h7
４人乗りのカブリオレはどうしても間延びして見える。
26 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/24(土) 09:38:49 ID:1XOnUR2W
これソフト?
ハードなら解体。でもSLKの方がかっこええな…
27 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/24(土) 09:41:50 ID:/Fy98Dcb
こんなスレ別にビジネスでなくていいじゃないか？
28 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/24(土) 18:39:01 ID:kVRosdf4
>>22
６尻にオープン有るじゃん。
29 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/24(土) 18:40:12 ID:JGIv7sKn
４人も乗れるなんて素晴らしいエコですね
30 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/24(土) 18:48:47 ID:Wfa9zHfY
>>8

確かに、近所の朝鮮人もオープンカー乗ってる。
31 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/25(日) 12:59:19 ID:CjaFdcMI
>>17
別に右も作れるだろうけど、客の需要が左に偏ってるんだろうな
32 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/25(日) 13:03:48 ID:Keei1G2V
ｆ
33 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/25(日) 13:08:15 ID:Ickhn5py
Eクーペは、Eクラスより一回り小さいけど、Cクラスベースじゃないよ
34 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/25(日) 13:54:29 ID:F0Q50cn5
ふーん。かっこ悪いね
35 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/25(日) 14:05:46 ID:Noyqc5aD
>>31
独とか米の車メーカーの開発が「日本人はおかしい」って言ってるね。
世界でも日本くらいだって。
36 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/25(日) 14:28:57 ID:qyfBKk0j
日英濠ではMT車以外元々左ハンドルのメリットないしな
ジャガーのLHD欲しがるのは理解できなかった
37 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/27(火) 18:50:32 ID:iOGL3V/a
>>33
何を根拠に？
38 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/29(木) 20:15:45 ID:sPY5tbYI
ニュージーランドみたいに左ハンドルの車は"CAUTION LEFTHAND DRIVE"と
デカデカと表記させる事を義務付ければ、左ハンドルに乗る奴は激減するだろ
39 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/30(金) 01:25:53 ID:0Fosr3VT
>>2
日本で１０００万円のスポーツタイプの（ホレ、よくキャバ蔵のねーちゃんが乗ってる）が
４万ユーロ切ってたな（俺がいた頃）。
もっとも定価は６万ユーロくらいだったが、実際はずいぶんと下だったね。
40 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/30(金) 01:46:57 ID:Z7T19H/Y
バンパーのメクラ蓋がみっともない
41 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/30(金) 01:47:26 ID:pExXb48W
CLKがまたEクラスクーペに戻ったのか
42 ：名刺は切らしておりまして：2010/04/30(金) 23:57:26 ID:Ipzv3lt6
>>41
名前はEクラスクーペに戻ったけど、中身はCLK同様にCクラスのまま
43 ：名刺は切らしておりまして：2010/05/01(土) 02:25:41 ID:t49cR8SU
チープなメルセデスってなんか本末転倒過ぎて存在意義感じないな
44 ：名刺は切らしておりまして：2010/05/02(日) 11:30:51 ID:eu1etrJ/
ウリにしてるエアキャップとエアスカーフがオプションなのが貧乏臭い
この値段なのに
45 ：名刺は切らしておりまして：2010/05/03(月) 20:49:05 ID:ax+53sEh
日本向けはE350のモノグレードなのね。
E500やE250CGIも導入すればいいのに。
46 ：名刺は切らしておりまして：2010/05/05(水) 23:21:22 ID:gZxtgVEE
日本でどんな人が買うのか想像付かない
47 ：名刺は切らしておりまして：2010/05/08(土) 12:03:52 ID:5xDaJRnY
4人乗りなのに後席にエアスカーフ付かないのかよ
48 ：名刺は切らしておりまして：2010/05/09(日) 22:10:13 ID:KI46xdE5
オープンカーなんて遊び車なのに、ベンツなんて堅いイメージのブランドを選ぶのは
なんか中途半端なような。
49 ：名刺は切らしておりまして：2010/05/14(金) 10:53:19 ID:Dk1EwaYW
話題のエアキャップ＆エアスカーフ、ハーマンカードンのステレオ、
スポーツパッケージにすると１０００万超え～
初期入荷、在庫沢山アリ！
50 ：名刺は切らしておりまして：2010/05/14(金) 10:58:26 ID:amjw1wOS
なんかなぁ

どの辺の客狙ってんだろ。ベンツは買わないだろうその層は
51 ：名刺は切らしておりまして：2010/05/14(金) 11:01:34 ID:LroM9+f4
屋根切られるわ
52 ：名刺は切らしておりまして：2010/05/14(金) 11:52:43 ID:LzWFWqEi
>>33
Cクラスがベースだよ
無知無恥なら黙ってろ
53 ：名刺は切らしておりまして：2010/05/15(土) 14:21:26 ID:x+KUDBJV
新しいバンク角60度のV6の生産が始まったから、早くも型落ちか。
54 ：名刺は切らしておりまして：2010/05/18(火) 22:47:35 ID:Qk+ZkRS/
エアキャップ張り出してたら風切音がうるさそうに思うんだが
55 ：名刺は切らしておりまして：2010/05/18(火) 22:58:58 ID:ih47DMg3
おや、思ったよりちゃんとした形になっててびっくりした。
もっと野暮ったいものかと想像してた。
56 ：名刺は切らしておりまして：2010/05/20(木) 18:54:49 ID:HT9MDfO9
4人乗ってオープンで走らせてさまになるような環境が日本には無さそうな
57 ：名刺は切らしておりまして：2010/05/20(木) 19:06:51 ID:s4f8zVrv
EクラスはリアのLEDテールランプが残念なんだよな・・・
あれヒュンダイそっくりで高級感まったくない
58 ：名刺は切らしておりまして：2010/05/22(土) 11:37:35 ID:HxI6jGPq
>>57
殆どの日本人は現行のヒュンダイ車のデザインなんか知らないから大丈夫
59 ：名刺は切らしておりまして：2010/05/22(土) 11:55:35 ID:vPd/5B6M
少しほしい
60 ：名刺は切らしておりまして：
昔と比べて客に媚びたようなデザインになっちゃったなぁ