【EV】米テスラ、日本進出＆予約開始を発表--『ロードスター』、1810万円 [04/21]

【米テスラ、日本進出を発表　「ロードスター」1810万円】

電気自動車ベンチャーの米テスラ・モーターズ（カリフォルニア州）は21日、
日本市場に参入すると発表した。日本語のホームページを開設し、２人乗り
スポーツ車「ロードスター」の受注を始めた。日本限定モデルの販売価格は
1810万円で、高級スポーツ車市場でどの程度受け入れられるか注目されている。

1000台以上の実績がある米欧以外での販売は初めて。ホームページに加え、
日本語のコールセンターも稼働させた。当面はインターネットなどを通じた
販売のみで保守サービスは担当者が購入者の自宅を訪問して提供する。
日本限定モデルは日本の安全基準に適合させたほか、一部の意匠を変更した。

近くロサンゼルス郊外から初回出荷分の12台を輸出する。同社幹部は
「時期は未定だが東京にショールームを開くことを検討している」と説明。
日本市場については「自動車に加えて技術やイノベーションへの関心が高い」と
指摘した。

◎ソース
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C9381959FE0E0E2E2868DE0E0E2E1E0E2E3E2E2E2E2E2E2E3;at=ALL


※以下は米テスラ社のHPよりの引用です。

【日本向け特別仕様シリーズのロードスターが新登場　今すぐご購入できます。】

■今すぐロードスターを予約しよう

12台のロードスター・スポーツが2010年4月21日、ロサンゼルス北部のポート
・ヒューニーメを出港しました。日本向けに特別に仕上げられたロードスター
スポーツが、五月初旬に日本に到着します。

いよいよ日本でもお楽しみいただけます。

ロードスターの日本デビューは、当社のアジアパシフィック市場への参入の
第一歩になります。 日本とその近隣諸国でのロードスター のご購入については、
詳細をお問い合わせください。

●画像
http://alp.jpn.org/up/src/normal0176.png

◎Tesra Japan
http://www.teslamotors.com/japan/

◎関連過去スレ
【話題/車】米テスラ社のEV2車種、日本発売へ--748万円から [03/15]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1268641990/

0-100　3.7秒って凄くない？
ワンチャージ370キロもたいしたもんだけど
値段がちょっ

2??

米で８００万が日本仕様だと１８００万ね
いいお客様だな

そういや、Ｆ２２も日本仕様作って４５０億円なら売ってやってもいいとかいう話も

1800万出すならPorsche買うよ

１８００万のプラモデル
すぐ飽きるよ

つーか値段が半額以下なら検討の余地あるけど、この値段なら別の高級車だろ。
ＥＶ以外は特段魅力のある車でもないし。

911ﾀｰﾎﾞ位

誰が好き好んで米車とか買うのかな

これでもくらえ！　　　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
　　三菱必殺脱輪攻撃！！　　　　 ._,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .l'　|　._l二二|　　OT￣| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.[;;].|　（・∀・　）　.|;;;].| | |l 　 　 l| | | .| |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |._⊆⊇ ヽ .）　|[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''|,￣ FUSO 　￣'ﾉ | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　≡=-　　　　　　　_[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／ |;|三三三三三三三三三三
　　　　　 ,:'⌒ヽ　≡=-　 ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ　 　　　　≪ ,:'" ヽ;ヽ　＿ヽ＿＿__ヽ＿
　　　　　∀ﾟ ０ i　≡=-　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
　　　　　 ゞ＿ノ　≡=-　　　　　　　 　　.ゞ;三ノ　　　　／/ＷＷＷヽ　ゞ__ノ 　　￣￣￣￣ゞ三ノ

三菱のi-MiVEなんぞよりも、>1のほうが完成度が高いと思う。

漏れは1800ﾏｿならｱｽﾄｿﾏｰﾁｿの１点買いだな

米国で$109,000(1000万円)の車が何で日本で1810万円になるんだ？
倍近い価格差だな。
電気自動車は船代が810万円ほどかかるのか？

ttp://autos.yahoo.com/tesla/

まさかアイミーブが安く感じる日が来ようとは・・・

>>13
船代なんてロスから東京まで１０万程度
コンテナへの収納を工夫すれば１０万以下も充分可能

充電周りの規格はちゃんと日本仕様になるのかな

乗ってみたいけど
値段高すぎ

で代理店は相変わらずここなの？
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1271089750/

良く分らんがとにかくすごい自信だ

アフターケアのネットワークが脆弱だから台数捌けないだけ

まだネットなんてない時代のヤナセあたりが仕事していたころは
米国販売価格の倍以上で売っても商売になったろうが、
インターネットが当たり前で
米国での販売情報や船便値段等々、
かなりの部分がガラス張りになった現代においては
この値付けは難しいだろう。しかも今後もバッテリー性能向上が見込めて
さらに反比例して値段が下がることが確実な業界なのに。

そもそも、この代理店は怪しすぎないか？　クムホ系列なのかしらんが。

マツダがどうしたんだ

0が1個多いなｗ

カリフォルニアの車だから
梅雨の日本で乗ったらどうなるか・・・

アメリカ人って0-100とか過大評価して他運動性能あんまり関係ないんだよな
コルベットとか廃れたのが結果でてるのにまだ気付かないのか

>>11
おまえ在日か
このニュースと三菱は全く関係ないよな
おまえＩＰ控えられて三菱ふそうに名誉棄損で訴えられるだろう

つべで見たけど正直インド車みたいな出来だった。
１８０万でも高い出来だよ
EVで早いのは評価するけどさ〜
とにかく安っぽい

マツダのロードスターの方がマシだわｗ

ノートPC用のバッテリを６８３１個も積めばそりゃあ．．．

数年で劣化したら、交換費用はいったいいくらになるの？

航続距離380kmの測り方ってどうやるの？

ベース車そのままでいいじゃん

>>29　交換費用はいったいいくらになるの？
2〜3百万でしょ。たいしたことないじゃん？と考えられる人が買うべき車だろうね。

ちょっと前にヤフオクでガリバーが出品したアメリカから持ってきた中古のは
924万とかだったな

欧米の車にしてはかっこ悪く見える

エリーゼって６００万くらいだっけ？

デザインがカッコ良くない

こんなものに１８００使うなら土地を買う

専用充電器込みにしても1800は高すぎ
並行でも1000+150もあれば足りそうなもんだが
まぁ現時点で並行は怖いか、車が特殊過ぎるから

>>35
エリーゼSで479万

CRZのデザインがな・・・

こんなガラクタ、日産や三菱とは製品のレベルが違うんで注意ｗ

たしか、リコール？苦情？が６０％をはるかに超えてる車だろ？
速い車が欲しいなら、アメリカンマッスルカーを買ったほうが絶対良い。

動力性能すごいけど車重どんなものなのかな

日本メーカーではあの外観は不可能

2010年5月号のベストモータリングによると、車重は1220kgと大きさの割りにはヘビー
ドライバー曰く「加速はいいが、重い」
バッテリーはリチウムイオン電池6831セル搭載(重量450kg)
フル充電するのに100V電源だと約5日かかるそうな・・・

>>37
結構安いんだなあ

理想のレクサスＬＳev
最高速３５０ｋｍ　フル充電8時間で５０００ｋｍ

>13
日本は価格統制しろ！　ダンピング推進する政策で。
世界で1番安くしないと課税するとか。

で、結局、EVは事故ったときに感電するの？しないの？都市伝説なの？

価格が価格だし庶民が変えるものじゃないな
金持ちみたいに大きなガレージがあるような家じゃないと無理だわ

環境問題がねつ造と言われているのに・・・

>当面はインターネットなどを通じた販売のみ

カード決済のみっすか

>バッテリーはリチウムイオン電池6831セル搭載(重量450kg)

爆発しまくって、大手が危ないから使わないＰＣや携帯に使われてる電池を
大量連結。しかもベンチャーなのでたいした安全性テストなんてやってない。
怖すぎる・・

なんで米の倍もすんだよふざけんな
モデルS出たら買いたかったけどこれも倍の1000万とかするんだろうな
さすがに買わねえわ

TOP GEARで言っていた、この車を買う人は充電中でも移動できるように２台買いましょう
を実践したとしか思えない値段だなw

これは真実です。層化はオウム同様にポア思想を持ってます。詳しくはブログご覧下さい。
層化はブラジルとかインドネシアとかに移住すれば戦う敵もいないし、日本人も平和に暮らせるのに。
【ブログ】創価学会のハイテク兵器を使用したテロ「集団ストーカー」の告発
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1268787897/6

◆集団ストーカー犯罪を追及するスレッド34
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1271504098/

323 ：幹部：2010/04/11(日) 08:38:01 ID:MwjXJzhj
ポルポトの娘ポルトフィーノが、我が組織に参加している。
彼女は、キミ達を虐殺したくてしょうがない様だ！

337 ：名無しさんの主張 ：2010/04/11(日) 13:00:24 ID:NSCzSgI8
（中略）この幹部とかいう工作員がポルポトを口にしてるが、ポルポトは毛沢東思想の文革に賛成してた連中。
そして、毛沢東思想はカルト宗教の根源で層化は毛沢東と金日成主体思想に影響を受けている。
集ストをやっているのは層化をコアに極左過激派や統一（こいつらも実は左翼）他カルト連合だ。
ユダヤ陰謀論吹いてる奴は間違いなく工作員。むしろ、犯人は反米、反イスラエルの極左暴力集団。

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2010/04/11(日) 00:19:39 ID:Z9nRUi/c
層化のやってることと文革の共通点、そして、層化のトップと毛沢東は座右の書が同じ。「三国志演義」「水滸伝」

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
オウムは毛沢東主義に反日亡国論を混ぜたカルト。実は極左暴力集団だった。
オウムの裏に層化がいたのは事実。どちらも同じ根源を持っている。
毛沢東思想は先進各国の宗教と融合しカルト宗教を生み出した。そして、その
カルトの目的は各国で信者にテロを起こさせること。層化が集スト、電磁波犯罪を
やってるのは純粋な無差別テロのためだ。更に深刻なのは「反日亡国論」読めばわかる通り
このテロが「日本人自身の手による民族浄化」を目的としていること。 （これマジですよ）
★毛沢東思想
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AF%9B%E6%B2%A2%E6%9D%B1%E4%B8%BB%E7%BE%A9
★反日亡国論
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%8D%E6%97%A5%E4%BA%A1%E5%9B%BD%E8%AB%96

日本メーカーもこんなの作ればいいのに

こんなの見つけた

テスラロードスター 数値解析
http://carinfo.jp/s/1782/

加速は凄いが、最高速は大した事無いんだな。

衝突実験とかどうなってんだろ･･･

金に余裕がある奴の道楽で買う車だな？おそらくスグ廃れると思われ。

日本人なら日本車買え
都合の良い時だけ愛国心を語るな

いや高すぎるわ
ポルシェ余裕で買えるじゃん

>>58
グサッときた

フェラーリを買ってる層目当ての商売だろうねえ。

4/21 AM8:45に赤いのが東名の東京インターからすぐのとこ走ってたな．
右車線ちんたら走ってる変な車なにかな？って近づいたらテスラでビックリした．
悪くなさそうな雰囲気だったけどね．

>>1
バロム１に出てくるマッハロッドみたいなデザインだな。
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/656/781/1656781/p4.jpg

>>58
リコール隠しの三菱やリンチ殺人の日産は論外。
なので、それ以外の各社、例えばスズキやマツダ等がEVを（比較的）安価で提供してくれるのであれば、
考えない事も無い。

バッテリーは結局パナか
やっぱ日本製でないと安定しないってことか？

どうせ普通車すら買いもしねぇ癖にｗ

アメリカの車は買わないよ

この値段設定って本当に売る気あるのか疑わしい
ちょっと高すぎるよ

>>68
>>59
>>61

>>55
加速規制はないけど速度規制はあるから公道で楽しむには良いと思う。
>>68
値段はポルシェ・ターボなどの値段に合わせたのだと思う。

>>64
＞リコール隠しの三菱やリンチ殺人の日産は論外。

被害者の方々には申し訳ないが、トヨタ・関東自動車工業の秋葉原無差別殺傷事件は最悪だった。

電気じゃないけど、これ乗るくらならＨＶのＣＲ−Ｚで十分。

アメリカ死ね

なんで日本メーカーのＥＶはみんなデザインがダサいんだろ

これもあまりかっこよくないだろ

こっちの方がいいのでは？
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1004/12/news046.html

>>76
フィスカーいつのまにこんなの出したんだｗかっこいいやん。
これじゃないが普通のクーペには一度FWY405でビューンと追い抜かれたことがあるぜい。

テスラを予約販売してた日本代理店あったよね？

アメ車なんかに1800万も出せるかよ

ポルシェなんて加速遅くてダメダメ

国内メーカーも最初はこういう趣味と割り切ったクルマにしときゃいいのに

日本に進出する前に自国を何とかしろよｗｗｗ

採算取れないソーラーパネルを家の屋根に付けてエコとやらを
アピールしたい小金持ちが買うのかな。
こんなオカマみたいな車に1800万も払えるのなら間違いなくZR-1を買うが

>>25
初代発売からコルベットほど長い間コンスタントに売れ続けてるスポーツカーなんて
フェアレディZかポルシェ911ぐらいなもんだが

>>83
だなｗ
俺はZ06を買うけど。

>>84
俺はコペン買いたいんだけどさあ。どうよ？

お前らネットでも煽ってリアルでも煽って大変だな

インポーターの方っすか？ｗｗｗ
文句はこの程度の車1800万で売ろうと考えた上に言いましょうよｗｗｗ

TOPGEARで酷評してたけどどうなんだろ

モデルの元のロータスエリーゼと比較するとバッテリーの重さの関係で重心が変わって相当操作性が悪くなってるそうだけど

>>89
性能はもとより、代理店が怪しいって噂

http://www.carbodydesign.com/archive/2008/12/09-fisker-karma-updates/_Fisker-Karma-1-lg.jpg

これいいね

>>89
あの収録のとき、テスト車は後半まともに動かなかったみたいだしな。

今度のテスラの新型セダンはパナソニックの電池を積むんだよ。

いづれこのロードスターにも搭載されるんだろう、そうすればかなり使える車になるはず。
とにかく電池問題に悩まされてたテスラ、ポテンシャル発揮かな？

〜だろう、〜はず、かな?

はずかな太郎が似非ブームを作り上げるんだよ
工作員？

アメリカで乗ったわ。この会社の車。音がしないから街中では危ないけどな。