【建設】日本ODAで建設中の橋、一部崩落　ベトナムで2度目 [10/04/20]

　ハノイのホン川（紅河）で１８日午前、日本政府の途上国援助（ＯＤＡ）の円借款で工事中
の橋の一部が崩落した。けが人などはなかった。ベトナムでは２００７年９月にも、円借款
で南部のメコン川に建設していた橋が崩落し、５４人が死亡する事故が起きている。

　日本の外務省や地元の報道などによると、事故があったのはタインチ橋（紅河橋）。環状
道路と結ぶ高架橋部分の橋げた（長さ約３０メートル）１０本のうち４本が落下した。

　高架橋部分は、三井住友建設と地元企業が共同で工事を請け負っていた。年内に完成する
予定だったという。日本政府は１９９９年度以降、橋全体の建設事業で合計約４０９億円を
ベトナム政府に供与しているという。

ソース：asahi.com
http://www.asahi.com/international/update/0419/TKY201004190428.html

ODA和正の寄付金で造った

韓国企業を下請けに出すからこうなる

ODA・・・

三井住友建設を韓国企業にしてやりすごせ

ははは
何をしても上手く行かない落ち目の国 日本。
調子に乗って他の国に迷惑かけんなよww

管理と技術指導までしっかりやらないと費用がかさむ。

韓国の仕業にすること

朝鮮人が絡むと確実にこうなるという見本

これは真実です。層化はオウム同様にポア思想を持ってます。詳しくはブログご覧下さい。
【ブログ】創価学会のハイテク兵器を使用したテロ「集団ストーカー」の告発
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1268787897/6

◆集団ストーカー犯罪を追及するスレッド34
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1271504098/

323 ：幹部：2010/04/11(日) 08:38:01 ID:MwjXJzhj
ポルポトの娘ポルトフィーノが、我が組織に参加している。
彼女は、キミ達を虐殺したくてしょうがない様だ！

337 ：名無しさんの主張 ：2010/04/11(日) 13:00:24 ID:NSCzSgI8
（中略）この幹部とかいう工作員がポルポトを口にしてるが、ポルポトは毛沢東思想の文革に賛成してた連中。
そして、毛沢東思想はカルト宗教の根源で層化は毛沢東と金日成主体思想に影響を受けている。
集ストをやっているのは層化をコアに極左過激派や統一（こいつらも実は左翼）他カルト連合だ。
ユダヤ陰謀論吹いてる奴は間違いなく工作員。むしろ、犯人は反米、反イスラエルの極左暴力集団。

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2010/04/11(日) 00:19:39 ID:Z9nRUi/c
層化のやってることと文革の共通点、そして、層化のトップと毛沢東は座右の書が同じ。
「三国志演義」「水滸伝」

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オウムは毛沢東主義に反日亡国論を混ぜたカルト。実は極左暴力集団だった。
オウムの裏に層化がいたのは事実。どちらも同じ根源を持っている。
毛沢東思想は先進各国の宗教と融合しカルト宗教を生み出した。そして、その
カルトの目的は各国で信者にテロを起こさせること。層化が集スト、電磁波犯罪を
やってるのは純粋な無差別テロのためだ。更に深刻なのは「反日亡国論」読めばわかる通り
このテロが「日本人自身の手による民族浄化」を目的としていること。 （これマジですよ）

★毛沢東思想
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AF%9B%E6%B2%A2%E6%9D%B1%E4%B8%BB%E7%BE%A9
★反日亡国論
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%8D%E6%97%A5%E4%BA%A1%E5%9B%BD%E8%AB%96

いや、これはどういうことなんだ？！

ヒント：韓国

韓国を笑えんじゃないか・・・

ODAなんて無駄がね国外に垂れ流すのやめろよ
国内で投資しろカスが

１．概要

ベトナムのカン　トー橋建設計画は、メコン川の分流ハオ川にかかるもので、東南アジア最大の中央径間３５０メートル、
全長５５０メートルの大規模斜張橋を含み、全延長２．７５キロメートル、４車線、幅員２６メートルというのものである。
高さ３９メートルで大型の船が下を通過できるように設計されていた。
２００４年着工、２００８年完工の予定であった。
既報の通り、日本のＯＤＡにより、大成建設、鹿島、新日本製鐵の３社がその建設を請け負っているものである。

９月２６日　地上高さ３０メートルの橋へのアプローチランプのひとつ長さ９０メートルの部分が崩壊した。

事故発生時１２０人の作業員がランプ上で働いていた。死亡５２人、負傷１４０人、９月２７日の時点でこれはベトナム史上最悪の事故である。

２．事故に対するベトナム側の対応

ヌギエン　クオク　ヴ　ヴィォン病院の救急診療科長は、１０８人の犠牲者がコンクリート中から引き出されそのほとんどが死亡していた。なお多数が残っている、といった。

建設大臣のホ　ニギア　ダンは、カン　タオ橋崩壊に関する緊急報告を政府に送り午後現場に飛んだ。
交通省は、副大臣ヌゴ　シン　ヅの下に事故の経緯に関する調査委を発足させた。
ヌグイエン　ノック　ロォン交通事業品質検査管理部長はこの事故は、コントラクターの監督のルーズなことが原因だといっている。

ング　イエン　ミン　トリエ大統領は、カンタオ橋崩壊の事故の犠牲者をカンタオ中央病院に見舞った。
また現場に行き、なお残骸中にいる人たちを早期に救出するよう最大の努力をせよと支指示した。
トリエ大統領は地方当局が、迅速に救出作業を行い、負傷者の処置をしたことを賞賛した。
彼はまたカントー橋プロジェクト当局に、事故による困難を克服し、建設工事を遂行するように求めた。


３．事故の原因

事故の原因に３つの説があるようである。

１）．コンクリートを打設した橋脚１３，１４，１５番の上 を渡る全長８７メートルのコンクリート桁が崩壊したのである。コンクリート桁上には
２５０〜２６０人の作業員が作業していた。橋桁のコンクリート打設後、２日というコンクリートがまだ固まらないうちに支保工を外した。
これはコントラクターの監督不行届である。ベトナム現地警察の見解。

２）．支保工を支えている川岸の斜面が地滑りした。雨による地盤の軟弱化、あるいは、６０００トンという荷重に地盤が耐えられなかったというもの。
記者会見で、ベトナム交通大臣のホ　ニャ　ヅンは、 「予備情報では、支保工の”沈下の兆候”があった。支保工の移動が崩壊の原因である」、といったという。

３）．他の情報によれば、崩壊部分を含む工事箇所は橋のケーブルの専門事業者（コンクリートの専門ではない）フランスの会社ＶＳＬに下請けにだされており、
さらにこの会社が、二つの新規創業のベトナムの会社、Ｖｉｎｈ　Ｔｈｉｎ　Ｃｏ．Ｌｔｄおよび、Ｔｈａｎｇ　Ｌｏｎｇ　Ａ　Ｃｏ．　Ｌｔｄに安全指導を契約中に含まず下請けにだした。
この二つの会社が、訓練の行き届かない、基本的建設技能無しの地方の若い農民を作業に従事させていたためとされる。労働者募集の面接と雇用はごく簡単なものであったという。

＞大成建設、鹿島、新日本製鐵

あらら、名だたる企業ばっかじゃないの

>>15
ようするに日本の責任ではないのですね
安心しました。

おそらくはベトコンの掲示板でも、日本叩きが予想されるので
その調子でベトナム語に翻訳し、ベトコンの人々にも説明してあげて下さい

またフランスなのか？

もう日本には橋もまともに作れないのか。ODAって基本的には国内企業への利益還元目的だから技術は100%日本。
日本終わったな

韓国のこと笑えない　しっかりしてくれ

日本企業が請け負ってる以上
原因はなんだろうと言い訳することはできないな・・・

戦後復興期から高度成長期に経験を積みまくった人材はリタイアして
世代交代しちゃって現場の技術力が落ちまくりだからね。

元のレベルに戻る事はないよん。

第二次破壊工作完了ニダ

作業員も含めて上から下まで全て日本人だけで作るわけではないので、
現地で優秀な下請けや作業員を確保できるかとか、それらとのコミュニ
ケーションができるかといった問題があるのだろう。

>>15
お前みたいな「作文ばかり書いている奴が増えたのが」原因だよ。ｗ

無能な管理者の常套句

「現場の人材レベルが低いから」　

判子で押したように無能管理者が必ず言う。ｗ

どーせ中抜きしてるんだろ
恥を知れよ
海外で日本の評判落とすんじゃねーよ

部下「現場の連中が馬鹿ばかりで使えなくて苦労してますｗ」

俺「現場が使えないではなくて、お前に人を使う能力が足りないんだよ」

部下「・・・・・・・・・・・・・・・・」

大手も日本国内の下請け発注の癖が抜けてないな
日本の下請けは真面目にやるがそれは例外中の例外
外国の下請けは適当なの分かってないのかね

手抜きモードも輸出してどうする？

>>29
日本の下請けだって元受の奴が２ちゃんねらーみたいに馬鹿で傲慢だったら
適当で手抜きしまくるけどな。

日本も偽装マンションばかりじゃん
何外国の下請けのせいにしてるんだ？
日本もモラルが低下してるんだよ

これは現場で使った現地のドカタどもに材料費パクられたってこと。
シャブシャブのコンクリや針金のような鉄筋使われたったこと。

15だが下請のやらかしたことはｾﾞﾝﾌﾞ元請けの責任に決まってるだろ
投げっぱなしが許されるのはピッチングマシーンくらいのものです

日本にある橋も壊れたりすんのか？

塔作れよ

>>17
当たり前だけど　下請けが起こした事故だからって元請の責任が軽くなるわけじゃない

その下請けは元請が選ぶんだから　どうせピンはねしまくって孫請けまで回したんだろww

元請　が5割ピンはね　→　下請けがそこから5割ピンはね　→　工事費用の25％で孫が工事

技術がない　材料が粗悪　まともに地盤調査もない　当たり前　
工事費用の75％がただのピンはねで消えるんだから

設計と管理ができない日本企業わろすｗ
なにがものづくり大国だよｗ

散々韓国がどうとか言ってたやつどこ行ったの？
これで二度目だよ？

世界一の優秀民族　朝鮮人！！

日本は結局直接物を作る階層から脱却できてないんだよ。
だからものづくりものづくりってキチガイみたいにそればっかり叫んでる。
中国や韓国と同レベル。
できてくるもののレベル差はあるにしてもね。
そのものづくりで経験したことをどうして次のステップに生かせないのかね。

ベトナム新幹線も大事故起こしそう

しっかりしてくれ

企画、設計だけをやっても問題なく仕事を出来る欧米企業と
日本企業との差は埋まっていない。

ピンはね料高すぎるうえに　監視検査抜きの丸投げなんだから当然
てか設計から地盤調査まで企画以外全部丸投げだろこれｗｗｗ

よくわからないけど
日本おわた
だけ書いておく

海外における日本のレベルなんてこんなもんだろ

ベトナム建設業界における汚職の実態

ある村での郵便局建設工事では、9,300万ドン(約6,200ドル)の見積りのうち5,000万ドン(約3,330ドル)が横領された。
http://www.hotnam.com/news/050321083313.html

日本のゼネコンも低脳で、ドバイでもベトナムでも失敗ばかり。
ベトナムはかなりタチが悪いから要注意。　

中国よりマシだと思って行ったら
あっちはあっちで泥の川だからなあ
今の日本企業もゆとりなんだろう
ケンカまでして自分らの仕事を成し遂げようとは
思ってないんだろうね

日本で奴隷を使うのは上手でも海外では下手。

韓国企業に下請け発注した時点で負組みが確定なのに、韓国に下請け発注する企業が多いのは何故だ

>>32
いやいや、偽装マンション作ったのって韓国系ばっかって話だよ？

どこが作ろうと途上国でもの作るんなら覚悟しとかなきゃダメだよ。
間に有力者が入って何でも抜かれる。

http://www.geocities.co.jp/Milkyway/6256/s_palau.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/45/ece546c9c5567210e1f3daad8b76c8fb.jpg

＞三井住友建設と地元企業
　　　　　　　　　　　 ~~~~~

おやおや、韓国は関係ないようですね。
ネトウヨまたしても涙目ｗｗｗｗｗ

日本だって不況と資源価格高騰や人件費削減で質の良い物が作れるかだな
昭和物は良かった時代だ！

昭和50年代〜63年までが絶頂期だったかもな、平成からオカシクなり出した！

下請がどーとかって話じゃないだろ。日本企業の名前が頭に座ってんだからよ。
しっかり管理しろよ。

実態はどうなのか分からないが
金もらって仕事している以上　しっかりやってもらいたい。
きちんとやり遂げる　与えられた責任を軽く考えない
そういう気持ちが　なんだか昔と比べると減っているような気がする。

韓国さん今まで馬鹿にしててすみませんでした
愚かなのは私たちのほうでした

ビジ板見てるとホント日本ってあらゆるものが超劣化しまくってることを実感するな

>>56
そうでもない

孫受けひ孫受けが如何に糞でも
多額の保障をするのは元受で、担当者は左遷なんだがな日本の場合

>>60
去年は中国産のおもちゃやペットフードにまで毒が混ざってると
世界中が騒いでたのになｗ

>>60
東京一極集中が原因

つくれもしないのに応札すんなよwｸｿｼﾞｬｯﾌﾟ

橋さえ落ちるのに原発なんか受注したらどうすんだよ

やっぱり発展途上国で日本と同じ物をはつくれないんだよ。
日本製が劣化してるんじゃなくて他国に日本と同じ物を
作れる技術がないってこと。先進国のアメリカでさえ日本と
まったく同じ物は作れない。他国がもし日本と同じものがほしいん
なら底辺の作業員から日本人にする必要がある。

地盤沈下と地元業者が不慣れな農民ばっか使ったからっしょこれ。
ODAは出してんのに何で農民バイトばっかなんだよ。
金の中抜きしすぎじゃねーの？

共産政権だから地元の人を沢山使え、と要請があったのかもしれないねえ
でも、ちゃんと監督して無理そうだったら止めなきゃダメではあるんでねえ

今や、日本の大手ゼネコンなんて下請け企業にまる投げするだけで、
金の勘定と、下請けを買い叩いてこき使う能力に長けてるだけで、
肝心の建設技術やノウハウなんてもはやろくにないんじゃまいか？

結局、日本の信頼性の高い建設技術を支えているのは、
現場の職人さんでしたみたいなｗ┐(´∀｀)┌

ベトナムで日本企業の評判が落ちて得をする国や企業ってどこだろ？

中国やインドに比べても、ベトナムは横領・手抜がひどい。

それを解っていて現場をチェックしない日本のゼネコン社員。

風俗接待すれば黙る連中。　

日本の橋は信用できない。渡るのが怖い

土木利権ＯＤＡ即刻中止せよ

韓国が架けた橋が落ちたら韓国のせい
日本が架けた橋が落ちたら他の国のせい

恥を知れよ

>>15
現地の警察なんか札束の厚さ次第で何とでも言うだろ。
日本の警察もそうではないか

>>15

＞日本のＯＤＡにより、大成建設、鹿島、新日本製鐵の３社がその建設を請け負っているものである。
＞日本のＯＤＡにより、大成建設、鹿島、新日本製鐵の３社がその建設を請け負っているものである。
＞日本のＯＤＡにより、大成建設、鹿島、新日本製鐵の３社がその建設を請け負っているものである。
＞日本のＯＤＡにより、大成建設、鹿島、新日本製鐵の３社がその建設を請け負っているものである。
＞日本のＯＤＡにより、大成建設、鹿島、新日本製鐵の３社がその建設を請け負っているものである。
＞日本のＯＤＡにより、大成建設、鹿島、新日本製鐵の３社がその建設を請け負っているものである。

現地責任なすりつけに笑い止らず

>>15
＞死亡５２人、負傷１４０人、９月２７日の時点でこれはベトナム史上最悪の事故である。
＞死亡５２人、負傷１４０人、９月２７日の時点でこれはベトナム史上最悪の事故である。
＞死亡５２人、負傷１４０人、９月２７日の時点でこれはベトナム史上最悪の事故である。
＞死亡５２人、負傷１４０人、９月２７日の時点でこれはベトナム史上最悪の事故である。

これよりひどいのはベトナム戦争ということかｗｗｗｗｗ

>>15
打設後二日で作業再開ってｗｗｗ

「事故は予測困難」ベトナム・カントー橋崩壊事故から１年
黒井孝明2008/09/27
http://www.news.janjan.jp/world/0809/0809268178/1.php
前回はどうにもならなかったみたいだが今回はどうなんだろう

なんかＩＤを使いこなせていない奴が湧いているな

また日本のゼネコンか

下請けのミスだからって工事を主導した企業の責任がなくなるわけないだろ
そんな責任転嫁思考の奴ばっかだから
こんな事故が起こるんだよ。

中国だとすぐ２・３人死刑になるけど、

ベトナムは大抵うやむやになるから、体質がいつまでも変わらない。

日本国内と同じで、安全対策や確認が形骸化しているんでしょうね

ジャパンマネーを関係者に掴ませ緘口令を敷く
日本土建伝統の事故隠蔽が出来なくなっただけ。

もう韓国をわらえんじゃないか(怒
終わったな

どんだけ中抜きしてるんだ、ODAに関係している国内の企業は。
今不景気だからってやりすぎにも程がある。

>>80

>>15　が正しいなら１００％間違いなく　まともな地盤調査と管理してたら
事故なんか起こりようがなかったレベル

>>28
つまり、人を使う能力の無い部下を使っている、お前の能力が無いって事を言いたいのかw

>>89
能力がないと部下に自覚させることから教育しているのだろ。

負け惜しみへ理屈か？

東九州道工事：橋に亀裂、造り直し　強度計算ミスか
2010年3月25日 2時30分　更新：3月25日 11時14分

http://mainichi.jp/select/today/news/20100325k0000m040113000c.html
http://megalodon.jp/2010-0423-1149-41/mainichi.jp/select/today/news/20100325k0000m040113000c.html

技術力低下の指摘も／東九州道ひび割れ橋
2010年03月27日
http://mytown.asahi.com/miyazaki/news.php?k_id=46000121003270001
http://megalodon.jp/2010-0423-1152-46/mytown.asahi.com/miyazaki/news.php?k_id=46000121003270001

>>88
国内の某マンション建設現場でも駐車場とアパートとの間の
私道を掘り返したら私道の下からアパートの前の時代に建っていた
風呂屋の大量のガラが・・・

竹中工務店の連中が使っていた解体屋がしでかしてた。
さらに掘り返すとその前の明治か大正の頃の工場の残骸と
思われるレンガが大量に出てきた・・・

要するにその前の解体屋もガラを搬出する手間を省くために
悪さしていてガラで出来た地層が出来てた。

なんで俺日本人なんかに生まれちゃったんだろう。。
韓国人に生まれたかった。。　

子ども手当：韓国人男性が５５４人分申請　年間８６５８万円の手当
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20100424k0000m010117000c.html

・・・・でも４９人までならＯＫ　日本オワッタ

「消費税率、大幅引き上げやむなし。２０％にしてもまだ足りぬ」…仙石行政刷新相
http://newtou.info/entry/2564/

こんな状態でもＯＤＡしてる。
挙句に横領されて、手抜されて、橋落ちて、評判も失墜。

すべての責任は請負った企業にくる。
株価１００円以下のゼネコンはつぶせ。

下請けに出さざるおえない状況があるんだろうな

さすが特亜4兄弟
どこもやる事が似すぎだろ

>>98
中国と韓国と日本とあとどこ？

また朝鮮人が絡んでるな

>>97
違うよ。建設に限らずあらゆる業界で言えるけど

ある程度の中堅以上は、自社で現場系の仕事をせずに
自社の名前自体がブランドとして機能する為、マネージメントをして
手数料収入を得る方が収入は少なくなるが倒産する可能性は限りなく低くなる。

要するに無限の金脈となりえる。
どこの業界でも大手は証券会社とかと同じで基本的には手数料収入で食ってる。