【環境】2兆円バラスト特需狙え　クラレなど、浄水装置開発［10/04/21］

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100421/bsc1004210501001-n1.htm
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100421/bsc1004210501001-n2.htm

荷物を積んでいない貨物船が船体を安定させるために積み込む海水「バラスト水」を浄化する装置の
開発が相次いでいる。
バラスト水には細菌などが混入しており、採取時と異なる海域でそのまま排水すると生態系を乱す懸念が
あるため、近く国際条約で浄化装置の設置が義務づけられる。
年間２０００隻の新造船だけでなく既存の貨物船約４万隻も設置対象。
約２兆円とされる“バラスト特需”取り込みへ、プラントメーカーなどの開発競争が激しさを増してきた。

クラレが開発を進めている浄化装置「マイクロフェード」は濾過（ろか）能力の高い独自開発の
特殊フィルターを使用。バラスト水を濾過し、細菌などを取り除いた後、残った生物を薬剤で殺菌する。
省電力性能も高い。

現在、安全性などの試験に入っており、船体への搭載について国土交通省から条約に基づく承認を
得た上で、２０１１年１０月からの発売を目指す。
日本のほか、中国や韓国などでの販売を予定しており、１５〜１６年には年間５００億円以上の
売り上げをねらう。

ＪＦＥエンジニアリングが開発した「ＪＦＥバラストエース」は、細菌などをフィルターで取り除き、
さらに残った生物を鋼管内で水圧をかけて弱らせた上で、薬剤により殺菌する。
「簡単な装置を効率的に組み合わせた」（同社）といい、導入費用や維持管理費用を抑えられるのが売りだ。

やはり国交省からの承認待ちの段階だが、すでに営業活動を始めており、国内外から引き合いが
きているという。同社は今年中に受注活動に入りたい考えだ。

両社に先立ち、３月に国土交通省から国内で初めて承認を取得したのが、日立プラントテクノロジーが
三菱重工業と共同開発した「クリアバラスト」。細菌などを塊にして磁力を持たせ、磁石で集めて
取り除く。薬剤で殺菌しないため、安全性が高いという。１２年に年間１００台の受注を目指している。

クラレによると、国際条約は来年にも発効し、バラスト水浄化装置の世界市場が立ち上がる見通し。
年間１５００〜２０００隻の新造船に加え、既存船も浄化装置の設置を義務づけられることになり、
その規模は２兆円に上るとされる。

このため、巨大市場でシェアを勝ち取ろうと各社が開発を加速。高性能浄化膜などは日本メーカーが
得意とする分野だけに期待が高まっている。

-以上です-

抜き打ちバラスト水検査とかするようになるので無いのであれば
ほとんど効果の無い中華製が席巻して終わりの悪寒。

フィルターが詰まってくると、それを海上投棄するのが中韓の連中だから、意味が無い

商売になるかどうかが全て
売れれば意味があったということ

普通に、水中に空気ポンプで空気を含ませて、光を当ててやるだけで浄化
されます。そんなの自然の仕組み。

水が腐るのは、水の中の酸素が無い、水が流動しない、光が届かない。
これが原因なのは明白だろ。

>採取時と異なる海域でそのまま排水すると生態系を乱す懸念が
そもそもバラスト水を荷物がない時に循環させればほとんど解決で
密室内部で濾過するって何？外部と循環させればいいだけ。
常に排水と給水をしていれば異なる海域でという問題は発生しない。
少量の循環でも船の移動速度からすれば十分全体を循環できる。

そもそも生態系を乱して何が悪いの？
悪いのならカナダの中朝人とか規制しなくていいの？

船ごと受注しろよボケ！

>>5
間違った認識で何でそんなに上から話せるの？痛々しいです。

まず、空気を混ぜるのをエアレーションとかばっ気と言うけど、目的は殺菌じゃないよ。酸素が無いと嫌気性細菌が繁殖してメタンを出して臭いから、好気性細菌が繁殖しやすい様に空気を混ぜるんだよ。
あと、光はＵＶだけなら殺菌効果があるけど、太陽光当てちゃうと藻なんかが繁殖するね。
あなたの言う様に小さな循環ポンプ付けて太陽光当てたら、船が到着する時には藻だらけになってるよ。部屋の外の世界ものぞけとは言わないけど、せめてインターネット使って脳内を検証しようよ。

目的は地域外の生物や細菌の移動を防ぐ事なので、あなたの言ってる事は全く見当外れ。
あ、もしかして大自然の中の豊かな清流が無菌状態とでも思ってるの？