【交通】宇都宮で連節バス試走…基幹交通の一つとして検討中の市に提言 [10/04/14]

　県内の自動車愛好家らのグループ「連節バスプロジェクト」（木村輝章代表）が１８日、２台のバスを列車のようにつなげた
「連節バス」（全長１８メートル）を宇都宮市内で試走させる。
連節バスは、宇都宮市がＬＲＴ（次世代型路面電車）とともに、東西の基幹交通の一つとして検討しており、木村代表は
「市中心部の交差点をスムーズに曲がれるか試したい」と話している。

　大量輸送が可能な連節バスは、神奈川県厚木市と藤沢市、千葉市で実際に運行されている。

　同グループには、２０〜３０代の会社員ら１０人が参加。試走させる連節バスは、１９８５年のつくば科学万博でシャトルバス
として使われたもので、「バス好きが高じた」という木村代表が２００８年に約２０万円で購入した。
普段は市貝町に借りた駐車場に止めており、公道を走らせるのは購入時以来という。
木村代表は「公共交通の問題に宇都宮市民の一人として取り組みたい。試走の結果を踏まえ、市に提言したい」と話している。

　１８日は木村代表が運転し、午前２時に市貝町の駐車場を出発。
国道１２３号線やＪＲ宇都宮駅の駅東西口広場、国道４号線などを走行する予定。

▽ソース：YOMIURI ONLINE（読売新聞）　（2010/04/14）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tochigi/news/20100413-OYT8T01441.htm
▽画像
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20100413-679005-1-L.jpg

凄いな、現時点では趣味の連節バスなのかw

鬱のみや

U2のみや

初めて海外行ったときバスそれしか見かけなかったな

関連URL

アキバエクスプレス　『AKIBA-Express』　ラッピングバス・連節バス（連接バス）
http://www2.ucatv.ne.jp/~mr-kim.flower/

ベンツか25年前だぞおい

宇都宮は都市設計がクソ以下だからな
LRTプロジェクトも頓挫したしもう潰れろ

海外では至って普通なんだよな。
内輪差もそんなに変わらないような気がした。

これってカーブするとき内輪差大きくなりすぎないようにタイヤの舵角制御してるの？

>>7
ボルボですが

ロンドンじゃ、諸悪の根源みたいに嫌われているけどなぁ。あの連接バス。
宇都宮は、比較的交通量が少ないのかね。

関連スレ
【交通】勇み足？岐阜市の連節バス導入 県や警察と協議なし [10/02/27]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267628839/

筑波博の時に駅からの輸送用に導入されてその後は成田空港へのリムジンバスとして使われてた奴だね
まだ残ってたんだ

>>14
幕張や藤沢のSFCなんかで使われてる

関東自動車様の逆鱗に触れない形でのＬＲＴのようなもの
ということなんだろうな
苦労が偲ばれるなw

>>15
連接バス自体はね
でもそれは筑波博で使われていた車両じゃないでしょ?

関連スレ

バス路線板：連接バスについて熱く語ろうじゃないか！！！
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1169776471/