【鉄道】中国初の国産リニアモーターカーが登場、上海万博中に営業か [04/09]
1 :
ライトスタッフ◎φ ★:
大阪の関空と梅田間に導入すれば良いと思う
空気抵抗がものすごそうだなw
さっそくドイツ製のリニアをパクリましたかwww
5 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 17:36:32 ID:NglJspLk
リニアだからといってスピードが出るとは限らない
国産の定義が韓国と同じならまぁいいんじゃね?
あそこは安全とか環境どうでもいい国だし。
7 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 17:37:57 ID:vUZWUqNm
どこまでコピーできたかだな
8 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 17:38:28 ID:AVH9MuOG
上海〜諏訪〜杭州間
9 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 17:39:05 ID:uzGayV6D
リニアってそんな簡単に造れるのか?
トンネル丼が凄そうな形状だがこれって何キロぐらいで走らせるの?
11 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 17:40:01 ID:gVS2zatV
長野県はこの中国製のリニアーを購入すればいい。
12 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 17:40:39 ID:3lsShhfm
コピじゃん
ひでえなこの国
オリジナルのリニアメーカーは訴えろよ
壮大なムダだな
未来永劫黒字にならないだろ
14 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 17:41:50 ID:G/6LoiED
初カキコです
皆さんは2ちゃんねるばっかりで他にする事ないんですか?
私女だけど、皆さんの今後が心配です
(笑)
15 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 17:42:11 ID:3lsShhfm
カラーリングとか、何から何までだせえ
16 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 17:45:16 ID:GvviOINw
>>1 コピーつうか、そのまま塗り替えただけだろこれ??
17 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 17:45:35 ID:P70O6+MF
料金が高くて乗らないという話を聞いたけど、どうなの?
18 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 17:47:15 ID:2icjBrqL
やったな!長野!
駅も自分で作るんだぞ!
19 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 17:47:36 ID:/h33SPYV
>>1 おいお前な、ライトスタッフっていうのか、お前な、
このチャイナニュースは中国のプロパガンダだよな。
記事をそのまま垂れ流すということは、すなはち
お前が中国宣伝部のお先棒を担いでいる事だろ。
日本で記事書くなら、人間としての視点で物を書けよ。
この話は日本にとって利害が対立する話しだし、何と
言ってもどうせコピー製品だろ?そこが問題だろ?
中立に無機質に発表することそのものが胡散臭い態度だろ。
だから、何か書き足せ。この車両はドイツの技術を
そっくりそのままコピーした公算がつよく、ドイツ企業の
損失が懸念されていますとかだな。そこまでかいて
始めて、このニュースは日本市場の読者にとって納得の行く
論点が立つ訳だ。報道に中立なんて無い。だったら何で
その話しに重要性を見いだして報道するんだ?という事になる。
俺は、
>>1みたいなさも「中立」めかした態度はゆるせん。
そもそも、この話しで「中立」な態度で話せる人間って
どんな人間なんだ? 日本人に垂れ流しておちょくっている人間か?
20 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 17:47:39 ID:pNYqb/LK
北京空港の移動で使われてるのはどこの国のなん?
21 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 17:47:47 ID:TdH2f0rt
>>9 日本じゃ20年前から走っとるがなwww実験ばかりして営業してないだけだw
ダサ
23 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 17:48:24 ID:4Al09U7P
また国産とか嘘ついてるな。
ドイツの技術パクッタだけだろ。
シナ人は消滅しろ。
24 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 17:50:42 ID:GvviOINw
そんなに簡単に国産化できるなら、なんで最初から自力でつくらねえのよw
25 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 17:51:10 ID:+kTubq4D
黄砂で曇ってるw
26 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 17:52:23 ID:6zrxD91j
メルケル首相がこきんとう(フーチントン)主席か温家宝首相と
対談したときに懸念と牽制をしていたのに、いい度胸だ。
27 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 17:52:55 ID:o1RCch2l
もうぱくって、作ったのか
人殺すなよ
29 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 17:55:26 ID:TdH2f0rt
>>27 新幹線以上に速く走る必要があるのか?と言う事
コストの問題、、、飛行機の方が安くなる
30 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 17:58:14 ID:KSEyLynZ
どうみてもトランスラピッドじゃねーかw
これ、モックアップでしょ?
技術的優秀さ披露の要たる足回りを花壇で隠してどうするw
>>3 トランスラピッドでググれ。
トンネルドン対策必要なく、500km/h程度ならこの程度の造形でok
33 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 18:03:38 ID:a1jHleBr
ドイツのをコピー生産しただけじゃん
34 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 18:04:39 ID:GvviOINw
>>31 ほんとだww
花の置き方が不自然すぎるww
新幹線もそうだが、技術移転が最低条件。
ドイツから技術買ったんだろ。
で、国内で生産。国産扱い。
36 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 18:06:08 ID:YjjKKcZC
側だけ真似ても中身は空っぽということかな?
37 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 18:10:43 ID:R+T0wnzH
スゲー、未来の東武東上線みたいでカッコイイー!
38 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 18:15:03 ID:s/MiXhll
中国×工業=爆発
>>18 日本国内で内ゲバ起こそうとする朝鮮人は消えろ
これは危ないなぁ…
無理すんなよ…
41 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 18:22:00 ID:5O6CZisl
ドイツから買取った技術だろ。
最高120km/hくらい出るそうだ。
おまけに時々、火も出るらしいw
車掌が先行者
43 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 18:24:07 ID:ALl/170t
ドイツのまんま。新幹線と同じで組み立てただけ=国産。
中国△
44 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 18:25:38 ID:HgW3mXRy
上海リニアのったけど、300k 超えた時点からの振動がすごい。まるで、乱気流の中の
飛行機のように小刻みにゆれる。最高速で運転してる状態では、座席から立つのに度胸が
いるぞ。いつか事故するとおもうよおれは、これもまんまパクリなんで、その辺の
問題クリアしてないんじゃないの?180k前後が一番快適だったおもう。
次ぎ乗りたいかときかれれば、答えは もうのらない。 いつ事故するかは、
ロシンルーレットのようなリニアなんて怖くてのれない。
45 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 18:26:43 ID:MfTYLtXy
46 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 18:26:51 ID:ikxgxBti
100%国産?
ありえないし〜
韓国と中国の「国産」の基準はどうなってるのよ。
パクリのシナだからなぁw
うわべだけの技術やノウハウを盗んで造っても
そのうちボロが出るわな〜
想像を絶する大事故が起こったりして・・・
49 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 18:32:37 ID:s39+WWEh
フルコピーだし
大陸国家はいいよな、1cmしか浮かなくていいんだから。
51 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 18:46:26 ID:rn3dd819
まんまトランスラピッドだね。独自技術と言ってないだけましか?
52 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 18:51:08 ID:cbnqBJpT
愛知万博で長久手〜瀬戸を繋いでたあれじゃないだろうな?
渋谷新宿間に
フルコピーだとしても内製出来る時点でなんかいやだわ
で、日本ではいつリニアには乗ることができるんでしょうか?w
もちろん、東京大阪間ですよwww
経験早く積まないと、世界に置いてかれるよ???www
56 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 19:23:10 ID:YSdLD7bw
たまにはリニモのことも思い出してあげてください…
基本的に、リニモと上海のは同じだお
57 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 19:26:40 ID:wCTp7dKg
また、あれだろ?
内装備品が次から次に持ち去られていくパターンw
58 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 19:28:54 ID:AQ9Ebhiv
国産?
まあ、こんな嘘っぱちを平気でつく中国が発展なんて無理やね
馬鹿だチョンが持ち上げているだけだな
59 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 19:35:50 ID:DGOHjKek
ジャップ
理想;リニアを東京大阪につなげたいです!
現実;開通する頃には少子高齢化と国内投資の減少で需要激減してましたwwwwwwwww
60 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 19:36:50 ID:AQ9Ebhiv
先進国に不法滞在者だすようなシナチョンが発展なんて
まあ無理やね
負けた・・・
値段安いよ・・・
62 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 19:52:15 ID:wCTp7dKg
63 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 19:53:29 ID:3I869YYc
後の有人レールガンである
レール輸送車両メーカーの中国北車株式有限公司(China CNR)はティッセンクルップ社製の
高速列車製造用コンピュータ数値制御マシニングセンターと溶接装備を輸入しました。
北車株式有限公司の曹国炳副チーフ・エコノミストは
「ドイツ製の高品質の加工装備は中国での高速列車の製造を保障する」と語りました。
ティッセンクルップ社のポットホフ氏は「中国企業はドイツのハイテクと高品質な製品を獲得し、
ドイツ企業は中国製品を購入している。双方は密接な連携を持っている」と語りました。
ティッセンクルップ社はリニアモーターカーの中核技術の一部を中国に売却することにしています。
http://japanese.cri.cn/881/2009/02/26/1s135985.htm
67 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 20:31:45 ID:gTNenu7/
>>65 CNCのマシニングなんて町工場にもあるわな。
68 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 20:33:42 ID:qTl29+hU
幾らなんでも同じすぎるだろw
新幹線のガワを載せるとか、少しくらい誤魔化す努力をしろよwww
借り物の技術では地に足が着いてない
騒音すごそうだけど気にしなくていいんだもんな
>>65 中国は、ドイツに、リニアと高速鉄道で3兆円くらい払っている
日本はJR東日本がタダで新幹線の設計図付きの技術移転をしたんだな
72 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 20:46:45 ID:QySZTClb
ドイツの丸パクリ
自国で生産 → 国産
KTXみたいなもん
リニアのようで、車体底に穴があって苦力の人たちが押して走ってるんじゃるまいな?
74 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 20:52:56 ID:AQ9Ebhiv
>>64 これで国産なんていってんだもんなあ
さすが中国人w
75 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 21:03:23 ID:tEZXzJ+q
植木鉢で隠された部分が気になる
78 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 21:19:07 ID:XcMG14Ya
電磁波シールドはやっているの?
一年ごとに運転手がガンでお亡くなりにならない
ことを祈ろう
まんまドイツのリニアだな
せめて中華06号みたいな車両にすればよかったのに
80 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 22:10:08 ID:rzBWH+UT
もう、ワイら日本人は負けたんや。
円周率を3で計算してる日本人が勝てるわけないんや
81 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 22:20:11 ID:flDtI6LP
大破記事マダー?
>>67 そりゃそうだけど
列車製造用というくらいだから馬鹿でかいんじゃないの?
83 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 22:50:13 ID:23AiWO9y
上海のリニアに何度か乗ったけど乗り心地は今一つだったな。
昨日市街地から浦東空港まで地下鉄が開業したから乗客は減るだろう。
ああパクリだよ文句ある?
どこの超電磁砲?
86 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 00:05:19 ID:E7ZYQcBV
常伝導だろ?ドイツのパクリだし。
あと日本は東海地震が来る前に名古屋まででも開通させてしまえ
前なんとかさん鉄オタなんだろ?
87 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 00:27:11 ID:woDHY/mp
>>83 現状でも高い運賃が災いして空港バスや乗合タクシーに
客食われてるから、地下鉄通じたらとどめ刺されるw
トヨタだって最初はアメリカの車をコピーしたもんだから、多目に見てやれよ。お前ら中国製品使ってまくってるし。そもそもなんやかんやいう権利はどこある?
89 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 05:29:22 ID:paaERgLs
日本の産業が西洋の工業製品のデッドコピーを作った時期ってゆうのは
全くの初期でしかも大抵は最初の数回。中国人のように、それを外国に
自前の技術の国産製品だとウソを言って売りつけようとする傲岸無知な
行いはしない。なぜこんなことになっているかというと、この中国の
発展期では先進諸国が中国に投資して中国人に安い労働賃金でものを
作らせるというやり方が主流だからだ。
とにかく、こうゆう国営企業のパクり販売攻勢は日本とは違って戦後
遅れて発展した低道徳非文明人種特有の行動だよ。
日本よりか遥かに西洋の物真似猿。しかも明らかにコピーと分かって
いるのにそれを自前の技術と称して先進諸国に売り返す傲岸無知は
中国人独特の程度の低さだよ。
これじゃあ劣等人種として世界中で差別されるのも無理はない。
中国人はアジアの面汚しだよ。それが分からないのが中国人。
例え分かっていても止められないのが中国そのもの。
中国人がこんなに酷いから日本人も同じようなものだろうと
世界の人たちに思われるのは日本の損失。大迷惑。
日本と中国とは違う。
いやだが、これを世界に知らしめる事も、日本が生き抜く為の
方法の項目の一つになってしまった。これも全て中国のせい。
たとえば、アメリカでのトヨタの問題なんかがそうだ。
「中国人なんかがあれだけ悪辣だから、日本人が何か悪い事も
していた筈だから、そこを探して叩こう。」というのが、今
トヨタ問題でアメリカがやろうとしている事。
大迷惑なんだよ。分かったか中国人。
90 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 05:48:54 ID:paaERgLs
>>88 「お前ら中国製品使ってまくってるし。」
これはその通りだ。先進諸国が中国に投資して使役しなければ
何も起こらなかった。主体は先進諸国だから、中国に投資して
何か問題が起こればそれを直すのも先進諸国の責任。
中国を発展させたのが先進諸国であれば、そこから発生した
問題は先進諸国が解決すべき。しかし、うまく連携できない。
それが先進諸国側の問題。しかし、だからと言って犯罪を行う
中国人を野放しにしてはならない。当然だろ。
だから居直るな中国人。喚くな、息が臭いんだよ。不潔だし。
カラーリングまで同じかよwww
92 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 06:00:02 ID:paaERgLs
>>90の続き
中国が世界の発展から遅れて貧乏だから、その中国人を低賃金で
使役して中国も先進諸国も儲けるのはよいが、パクり傲岸無知は
放置してしまった。それは中国が独裁政府だから干渉しにくいし
中国が大きな国だからだ。そこで問題が解決できなければ、いづれ
戦争は起こる。戦争に至る全ての道筋は自然に発生している。
中国人が世界中で嫌われているが、中国人はよく反省すべき。
93 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 06:18:58 ID:paaERgLs
>>92の続き
いづれにせよ、中国を発展させたのが先進諸国なのだから
中国発展によって発生している問題は先進諸国が解決すべき。
問題は、それに必要な社会理念が整備されていない事だ。
中国問題を放置せず、中国問題を解決する共通思想を
先進諸国間において発展整備させる事が今の課題。
その間は、あまり俺みたいに中国人に喚いても仕方ない。
しかし現実社会では体を鍛える事くらいは必要だろう。
94 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 06:22:12 ID:aOPyH2Me
縁起でもないが…じこりそう
95 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 06:30:14 ID:KgugBmsX
万博中に相対速度800キロの衝突が見られるのか?wktk
96 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 06:36:12 ID:FbNroeDg
>>45 正直、ノーズの形さえ変えてないなんて思わなかった。
…カラーリングはちょっと変わっているね。この部分が自主開発か。w
97 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 06:43:06 ID:VxDPbfHR
レッドレイってどうなったんだっけ
98 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 06:56:55 ID:PffvHOIz
なんで、日本の実験線は「成田-東京」や「新大阪-関空」に造れば投資が無駄にならないのに。
99 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 09:04:01 ID:UIMeSHH9
日本は何やってんだ
100 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 09:19:29 ID:zHNCxNVc
ホモサピエンスと人類亜種中国人の違いはこのようなケースで顕著に現れます。
日本は技術だけつくってあとは他国へ流出
国内で生産→国産
何が問題?
104 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 11:29:40 ID:eSa7gRWl
なんだかんだいってパワーあるんだなぁ
多額の費用と時間をかけて結局、ビジネスに出来ないバカ日本人
106 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 15:22:41 ID:rUu4rnKk
巨大な利権がらみで雁字搦めになって決断が出来なくなったからね
超電導リニアは、超伝導技術が発展途上で
最近ようやくインフラ施設への実用段階へ...みたいな所だしなぁ
108 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 22:15:24 ID:A9DXfFeH
付加価値を付ける能力の無いのが中国クォリティw
丸パクリか劣化コピーw
つーか、電気足りるのか?
110 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/12(月) 11:19:38 ID:4F4DDGNU
足りないけど
よそから持ってくるだろ。
日本も長野県をシカトしてさっさと作れよ
112 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/12(月) 13:46:57 ID:RDlVVBk8
ペースメーカーは危なくないか?
113 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/12(月) 14:05:31 ID:sMVhsRtF
なんか中国が羨ましいな
114 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/12(月) 22:16:37 ID:GLvn0cG2
何度か上海リニアに乗ったけど良く揺れ座席も硬く乗り心地は決して良くないね。
国産だともっと悲惨な状況になりそうな気がする。
現行でも以前火事があったしね。
115 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/13(火) 01:30:46 ID:9n1SNgbp
しっかし、やる事、早いな、どうせドイツの技術だろうけどオリジナルより早い500キロだとよ
まあロケットが墜落して町が全滅しても 平気な国だから、端から安全性など考慮してないのだろうが
しかしドイツも技術ごと売ってしまったんだろうか
アメリカには日本の新幹線をそのまま独自技術だと言って売り込んで契約にこぎつけたらしい
これなんか最初から2chのシロートレベルでも指摘されていたのに馬鹿じゃないの幹部は
もう二度と日本の特許料も請求できないだろ
116 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/13(火) 02:33:13 ID:qQJi1I1k
こうやって日本はどんどん世界から取り残されていく。
言葉が使えないのはやっぱり痛い。
117 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/13(火) 08:47:56 ID:9n1SNgbp
118 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/13(火) 09:36:13 ID:lzI1S+yn
119 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/13(火) 11:09:26 ID:8VfR/L6z
技術をパクって得する人、パクられて泣きを見る人
どっちが頭弱いの?
120 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/13(火) 12:04:26 ID:Ns2xfXap
>>44 2004年頃にのったけど、そん時は最高速度付近でも特に揺れは感じなかったなあ。
むしろ、ほんとに450km/hもでてんのか??って思ったぐらい。今そんなに揺れ
が激しいなら、ひどい勢いで劣化進行中なんだろうなあ。大惨事が起こるのもまじ
かだね。
121 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/13(火) 12:08:10 ID:AAJgpWRb
今の日本の政治家は、日本を中国の属国にしたいのではないか、と思われるような輩ばかりと言われ続けてきました。
その結果が、政権交代となって、永遠の与党のように思われていた自民党の選挙での敗北を生んだそうです。
JRのマグレブ見る度に思うんだが、浮上するなら流線型より
リフティングボディっぽくした方がよくないか?
123 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/13(火) 12:46:26 ID:kNBg7vAS
中国には、東大いける脳みそ持った人が15倍くらいいるから
日本を追い越すのも近い。
>>123 そいつらの足を引っ張る奴らが日本の100倍以上居るから安心しろw
125 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/13(火) 13:05:43 ID:TNnFJT9c
すこし中国が羨ましい
126 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/13(火) 21:42:23 ID:Ns2xfXap
>>122 浮上に必要な力より、空気抵抗の方が圧倒的に大きいので、無意味だろ
中国国産リニア?
ドイツの技術を勝手に国産て偽っているだけだろうが
128 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/13(火) 23:27:39 ID:3d1AmFr9
ドイツは支那が泥棒もどきとは気が付かなかった。
その点、J東京はある程度知った上で やった。
>>126 無意味だと思うけど、流線型にして地面に押しつけたら浮上に電力喰われるだろ。
よっぽど余剰浮力があるからそうしてないんだとは思うが。
130 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/13(火) 23:55:13 ID:UE1HPnX+
リニア自体は子供の工作でもできるくらいのもの
中国でやってるのは人体実験
131 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/13(火) 23:57:01 ID:4rcwnlgB
本当に気持ち悪いゴミしかいないなぁ
やっぱお前らって統一とか生長みたいなカルトの信者なのかね
異様に座高が高くないか?
133 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/14(水) 00:23:38 ID:9yN19ton
ドイツ涙目
134 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/14(水) 01:26:42 ID:i/yQ8p2h
>>129 レーシングカーなんかと同じで、揚力で頭が持ちあがってしまう事を防いでいるのでは?
135 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/14(水) 23:46:14 ID:thYVSIG8
先週地下鉄が空港まで開通したからリニアの乗客は減るだろうな。
開業爆発で花を咲かせる気満々だな
中国新幹線ですら開業一ヵ月目で炎上したしね
先ずは、トイレットペーパーとか手洗いの蛇口とかの盗難対策が必要だな
138 :
名刺は切らしておりまして: