【交通】高速道路、上限制度導入発表 国交省[10/04/09]

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309名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 18:27:31 ID:Bm3SjhEE
プリうすは詐欺だろ?
高速ではエコカーじゃーないだろ?
310名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 19:01:40 ID:32uAwlHK
せっかく道路公団から民営化されたのに政治のおもちゃにされるのが許せない
値下げと言ってもその差額分は税金で補填されるのに単純に高い安いって言ってるのは馬鹿だろ
311名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 19:14:41 ID:5Bo3b5Io
前回の選挙では、高速無料化目当てで投票したやつが
多かったわけだ。

今回の上限制で喜んでるのは
投票した人間と違う層が多いんだぞ?

これで票読めてるのか?前原。
312名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 19:17:18 ID:32uAwlHK
空気読めてたら永田メールで自爆しないだろw
そうゆうこと
313名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 19:26:41 ID:TU3QWmNr
廃業に追い込まれた
フェリー会社の補償はするのかね
314名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 19:41:18 ID:YQnXx0EC
>>310
バカはおまえ
315名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 20:06:09 ID:PFgEa0uT
高速道路の割引分は道路会社が国へ支払うリース料から差し引かれて
いるわけだ。→その分借金の返済が滞るわけだ。
今回の割引見直しの結果、高速道路会社は増収となる。しかし、増収
となった分はリース料に上乗せされ、その分は(無駄な)道路の新規建設に
まわされる。道路公団の民営化は無駄な道路の造らないことと過去の借金の
確実な返済を目的として行われたもの。それが旧道路公団方式に逆戻りしたって
ことだな。それはすべて自民党田中派利権政治の権化・小沢一郎の差し金なわけだ。
316名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 20:10:27 ID:Et9dDnjp
ウハウハなのは北海道航路のフェリー会社だな
青函フェリーに続いて川近も新型船導入するし
317名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 20:27:00 ID:o+2TK62P
i-MiEV:160キロしか走れない
軽:回転が上がると燃費ガタ落ち
プリウス:高速あがると普通車以下

どうよ?
318名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 20:38:54 ID:GAr8PEuV
>>317
現行プリウスは法定速度で走るなら高速でも20km/l超えますよ?
319名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 21:11:11 ID:buKY5cv4
>>317 CVTや4ATが無い大昔はそうだったんだろうけど今は違うよ
80キロが一番燃費が良くてそれ以上まわすと落ちるのは普通車も同じでしょ
320エセ共産:2010/04/10(土) 22:55:09 ID:fcqQTd2H
例えば110k前後巡航とかだと、
10.15モードよりも、どのくらい燃費低下するもんなの?
321名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 22:57:53 ID:WpHOze4q
>>318
FITでも超えるしなww
322名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 23:03:06 ID:dt3s/GjB
30キロオーバーって何点減点だっけw
323名刺は切らしておりまして:2010/04/11(日) 01:13:10 ID:+C5t2K6f
4車線化の予算全国6ヶ所すべて足しても(3510億)、
外環建設費(1兆2820億)の3分の1以下なんだから、
メインは外環の予算捻出で4車線化はおまけみたいなものだから・・・
324名刺は切らしておりまして:2010/04/11(日) 01:54:28 ID:/137uHw0
初期型プリウスでも20km/l超えるのに、対象外だしな。
325名刺は切らしておりまして:2010/04/11(日) 02:16:10 ID:5rA/ip1e
>>燃費効率のいいエコカーは軽自動車と同じ千円に設定

燃費良くないから!!!
326名刺は切らしておりまして:2010/04/11(日) 02:27:29 ID:a0yMF63/
http://bosshoss-kyoto.kir.jp/V8LS2.htm
6156cc これでも高速道路は上限1000円

http://brand-square.com/car/id/58735/detail.html
590cc だけど高速道路は上限2000円
327名刺は切らしておりまして:2010/04/11(日) 02:36:28 ID:7VcKT0cV
>>322

3点。ちなみに減点じゃなく加点な。
328エセ共産:2010/04/11(日) 05:21:24 ID:w+BF/Trz
原付で高速乗れるようにしろ!w
329名刺は切らしておりまして:2010/04/11(日) 07:40:21 ID:6tXOcbtm
じゃあ自転車も乗せろ ただで
330名刺は切らしておりまして:2010/04/11(日) 09:09:50 ID:yuQ/bZAI
高速走行重視の軽自動車が急遽生産されるなあw
とりあえず、ダイハツはソニカ復活!w
コペン海苔は、大正解w
331名刺は切らしておりまして:2010/04/11(日) 09:11:14 ID:yuQ/bZAI
しかし、軽自動車で往復200q超のドライブは疲れるなあw
332名刺は切らしておりまして:2010/04/11(日) 09:17:29 ID:6tXOcbtm
欧米は文句言えよ  ごく一部のハイブリッドだけ半額ってあきらかに理不尽な障壁だろ
333名刺は切らしておりまして:2010/04/11(日) 11:54:30 ID:tz9x7mOU
待ち時間なしだから結果的には
よい改変になるだろうな
1000円がクソ過ぎた、各地のゴミども
まで遠出してきやがるし
334エセ共産:2010/04/11(日) 13:02:58 ID:ezZ79JLI
待ち時間ってのは土日の渋滞って事か?
335名刺は切らしておりまして:2010/04/11(日) 14:01:49 ID:wMXpxRzH
1500cc程度の普通車なら、100km/hで定速走行させりゃ、絶対に20km/Lクリアできるだろ。
プリウスだって、高速道路では同じことなんだから。
336名刺は切らしておりまして:2010/04/11(日) 14:55:56 ID:cUSkj36x
高速で燃費が並んだとしても一般道では完全に負けるだろ

こういう政策っつーのは道路全体からのco2削減を考えて行うもんだから
コンパクトカー優遇はありえない

337名刺は切らしておりまして:2010/04/11(日) 15:44:43 ID:6tXOcbtm
>>336
電池の処分ってばかにならないんだよねーww
338名刺は切らしておりまして:2010/04/11(日) 16:58:06 ID:XHDWDM8p
>>335
俺のラクティス10/15 18.0km/g
339エセ共産:2010/04/11(日) 17:56:37 ID:eiH1J5Zx
前借りた現行と見た目が同じマーチは、
たしか15.6k/Lだったな。

もちろん高速では110k以上走行が中心で
数分だけ160kってのも試せたw
340名刺は切らしておりまして:2010/04/11(日) 22:33:37 ID:ao/OEOdu
高速道路上の燃費がいいからエコカーの通行料金安くする。
これでまた エコカー買う人が一段と増えれば二酸化炭素の排出量が
減っていいと思うけど。
テレビや冷蔵庫のエコポイントだって、同じじゃん。
341名刺は切らしておりまして:2010/04/12(月) 10:21:22 ID:TwikzLaO
リーフでしばらくは安泰だな。SAとかで充電可能ならおk
342名刺は切らしておりまして:2010/04/12(月) 10:36:17 ID:K/AIfq90
単純に年間1兆円の値上げなんだが。
民主支持はソレもわからんバカばっかなのか・・・。
343名刺は切らしておりまして:2010/04/12(月) 10:57:04 ID:95x6gSXw
普通車厨ざまぁwwww
行き帰りの2000円が惜しい糞貧乏人は軽に乗り換えろや。
無理して普通車に乗ってるんじゃねーよwwwwwwww
344名刺は切らしておりまして:2010/04/12(月) 11:07:32 ID:0grRgIxm
無料化は無理だと思ってたが、結果ならなくてヨカタ
土日祝日に地方ビンボー車が都内に湧き出してくると迷惑だ。

345 ◆NETOUYODh2 :2010/04/12(月) 12:29:01 ID:i8RXqLIM
ttp://www.mlit.go.jp/common/000112017.pdf
っていうか割引制度ってこれだけあるのか
多すぎないか
346名刺は切らしておりまして:2010/04/12(月) 12:34:55 ID:woZfzPKz
>>341
急速充電で80%充電すんのに30分かかるぞ。
前に3台並んでたらSA出るのは2時間後だ。
347名刺は切らしておりまして:2010/04/12(月) 13:23:18 ID:010OGLzm
ETC付きの車は距離に応じて500〜900円でETC無しは距離関係なく一律900円になるのは
元々自民党が言い出したことだし
348名刺は切らしておりまして:2010/04/12(月) 13:42:44 ID:BFLPzY1U
値上げを最初に言い出したのは首都高よ阪神高速の公団
自民が抑えてたのに民主が認めやがった
349名刺は切らしておりまして:2010/04/12(月) 16:57:54 ID:PrF4tstT
ETC付きは1日の上限を2000円にして乗り降り自由にしてくれ
350名刺は切らしておりまして:2010/04/12(月) 17:27:36 ID:fOywi0d4
軽が千円ならエコカーは五百円くらいにすりゃいいのにね
351名刺は切らしておりまして:2010/04/12(月) 21:16:51 ID:BkNcbzly
暫定税率は撤廃どころか恒久化するし、一度は無かったことになりかけた首都高値上げも蒸し返す
あげく、マイレージ・ETC割引きも全廃にするわで、負担軽減どころか負担を増やすことばかりじゃねーか民主は!
ホントなんなんだこの酷い詐欺は?
352名刺は切らしておりまして:2010/04/13(火) 02:00:00 ID:P8QgANu5
せめてマイレージは残せ
353名刺は切らしておりまして:2010/04/13(火) 02:16:55 ID:7HQUfJ7G
バイクが軽自動車と同じ料金に納得出来ないな
軽の半額だろ、普通に考えて
354名刺は切らしておりまして:2010/04/13(火) 03:30:06 ID:peuMQJK8
日本人は千円2千円でさわいでいるけどね

数十兆円は仕分けできるのが 在日への手当て

在日朝鮮韓国人の 特権 ・・・

無税 税金は ほとんど払わなくて良い   NHK受信料 全額免除
国民年金も全額免除     都営交通も無料乗車券   JRの定期券まで割引
公立高校の授業料も免除  水道基本料金無料   医療費 保険診療 は無料

何世でも支給される  ●年間600万円● の生活保護   子供手当ももらいます

だから日本人の血税で働かなくても十分暮らせます
355名刺は切らしておりまして:2010/04/13(火) 08:19:14 ID:UhDYjey4
>>347
だから民主党にいれたんだろ
356名刺は切らしておりまして:2010/04/13(火) 08:27:52 ID:bnEQQskQ
1ナンバーの中型貨物扱いされてるランクルとかピックアップトラックとかは普通車と同じ扱いになるの?
357名刺は切らしておりまして:2010/04/13(火) 09:04:13 ID:ie5le98e
これで中小の物流業者は滅亡だな。

選挙前にあちこちで報道されていた通り中小業者は、高速料金を含んだ運送費を
荷主から貰い、一般道を走た差額で辛うじて利益を出していたからな。
平日昼間の中大型が割引になると、荷主がその分の運送費値引きを求めるから
薄利多売で勝負できない中小業者は、そこでオワタ。

価格勝負の大手スーパーや、ジャストインタイム(カンバン)を採用していた製造業は
実はこういった単価の安い中小物流業者に頼っていた部分が大きいから、
この高速料金上限設定の影響は、一般人の想像より遥かにでかいだろうな。
358名刺は切らしておりまして
>>354
それに関してはテレビで報道される事が無いので殆どの人は知らない。
彼等は「人種差別だ」と訴えてはいるが実は「在日優遇」だという真実を知っている人は少数派だ。

ま、どっちにしても板違いね。