【地域振興】観光「堺モデル」注目…自治体、業界へプラン提案 [10/04/08]

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1依頼@@@@ハリケーン@@@φ ★
 観光客の受け入れ側の自治体が、見学先や食事場所などのプランを作り、旅行会社に提案
する観光スタイルが「堺モデル」として注目を集めている。

 千利休や与謝野晶子、世界遺産登録を目指す仁徳陵古墳などがありながら注目度の低かった
堺市が、観光都市を目指して繰り出した“窮余の策”だが、観光客は右肩上がりで増加。
不況に伴うコスト削減で、新たな旅行商品の開発に手が回らない業界にとってもメリットが
あり、他市からの視察も相次いでいる。

 かつては、大浜公園に「東洋一」と言われた水族館があり、海水浴客でもにぎわったという
堺市。しかし、昭和40年代、臨海部に重化学コンビナートが発展してからは工業都市の
イメージが定着し、「観光バスが市内を走ることはほとんどなかった」(市観光部)という。

 政令市への移行(2006年)を控え、05年度に国際文化観光部から観光部を独立させた
のが転機に。翌年、旅行会社OBを職員として招き、堺観光プロモーションチームを設置。
“プロの目”で、観光資源の掘り起こしを始めた。

 「千利休も食べた」と伝えられる老舗和菓子店、昔ながらの鍛錬を変わらず続ける刃物工房
、うどんすき発祥の店として知られる老舗料亭……。千利休も修行した南宗寺での座禅や
刃物研ぎなど、体験型の企画などと組み合わせたプランを旅行会社に提案し、採用された。

 06年7月に観光バスの借り上げ料の半額を助成する制度をスタートさせたことも後押し
した。以前にはなかった堺旅行ツアーは、06年度には75件(参加者3233人)、07年
度は178件(同6143人)、08年度は281件(同9281人)と、年々増えている。

 08年秋に月2回発行の業界紙「トラベルニュース」で、「堺モデル」が3ページを使って
特集され、一躍注目を集めた。岡山県や兵庫県西宮市、埼玉県川口市など、10近くの自治体
が視察に訪れている。堺市観光部は「待ちの姿勢ではダメ。地元のいいものをどんどん売り込
んでこそ、振り向いてもらえる」としている。

ソース:YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100407-OYT1T00940.htm
2名刺は切らしておりまして:2010/04/08(木) 16:29:54 ID:r4+XioaL
堺市(笑)
3名刺は切らしておりまして:2010/04/08(木) 16:31:43 ID:ClfcoI6H
なにこのスレ堺市恥かかせたいの?
4名刺は切らしておりまして:2010/04/08(木) 16:32:41 ID:5wZFsSG0
>>2
なに、堺市ディスってんの?
5名刺は切らしておりまして:2010/04/08(木) 16:33:52 ID:4tN6MSd4
はまでらジャンボプールってなくなったんだっけ?
6名刺は切らしておりまして:2010/04/08(木) 17:14:42 ID:NGlCI/j3
>>2
こらあ!
7名刺は切らしておりまして:2010/04/08(木) 17:27:34 ID:GEbEqCKy
おまいら堺ディスってんじゃねえぞ!
戦前まではガチで凄かったんだぞ!戦前までは…
8名刺は切らしておりまして:2010/04/08(木) 17:29:00 ID:Kjl0TYbn
古墳周辺を終戦直後にでも買い占めて、自然公園にでもしておけば良かったんじゃないか。
一度見に行ったことがあるが、普通の街に突如として古墳があるだけだし。
9名刺は切らしておりまして:2010/04/08(木) 17:35:41 ID:GEbEqCKy
仁徳天皇陵を世界遺産にするにはまず「工業都市」のイメージからの脱却は急務だな
刃物や鉄砲、和菓子線香から自転車まで伝統産業の宝庫なんだからまだ堺には可能性あると思うな
関空の有効活用にもなりそうだし
10名刺は切らしておりまして:2010/04/08(木) 18:10:10 ID:9rAbtlOH
>>8
歴史もあるし古墳がいっぱいあったりと観光要素が多いのに街づくりに失敗してるよね。
堺市民だけどもったいないと思う。

11名刺は切らしておりまして:2010/04/08(木) 18:24:09 ID:UQVVU4Qv
とは言え工業おいといて観光メインでいくのはギャンブルだと思う
12名刺は切らしておりまして:2010/04/08(木) 18:31:34 ID:0dBr39q8
堺名物と言えば白いカレーかな
13名刺は切らしておりまして:2010/04/08(木) 18:54:08 ID:yTGdbOrt
堺って意外と観光都市になれる要素多いのに何か損してるんだよな
旧市街だと1日で歩き回れるから手軽に旅行できるし、
関空と直結するJR阪和線や南海本線、紀伊山地の霊場と参詣道へ繋がる南海高野線の無駄遣い
14名刺は切らしておりまして:2010/04/08(木) 21:51:47 ID:CACU2hcx
堺市って何?という関東人には
「川崎市を観光で売り込むこと」を想像してほしい
15名刺は切らしておりまして:2010/04/08(木) 21:56:44 ID:Kz+9skSX
>>14
それはどっちかというと尼崎
16名刺は切らしておりまして:2010/04/08(木) 23:58:11 ID:WqIe9ydm
堺市は観光資源はあるけど、戦争で焼けたり開発で潰してるからなぁ
堺線を地下化して、土居堀を堀直したらいいのに

ちなみに住所の○丁目を○丁と表記するのも、堺の歴史の一部
17名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 02:28:29 ID:QlB3aNVX
自転車や釣具のシマノの本社は堺

引越しの堺も堺が本社

鎖国の時も世界と貿易していたからな

大阪府内でも特異な町で個性派も多い


18名刺は切らしておりまして:2010/04/09(金) 07:26:10 ID:3XpQykrP
堺の会合衆からの保守派の人は大阪を毛嫌いしてそうだな
19名刺は切らしておりまして
堺は元は自治都市だったからね
司政官に治められ、自由に貿易して発展してきた
信長が支配し、秀吉が土居堀を埋め、家康に嫌われて堺が衰退した

開港では堺が開かれる予定だったが「天皇陵を大使館に明け渡せ」って外国に言われて拒否してる
堺が駄目になった替わりに開かれたのが神戸

あと、堺は観光を強化しただけで、工業は疎かにしてない
シャープのグリーンフロント堺が出来て、築港にまとまった工業用地がなくなった
堺は工場誘致から産学官連携にシフトする段階

もともと弱かった観光に力を入れるのは悪くない