【交通】首都・阪神高速、普通車500-900円に 国交省検討[10/04/08]
203 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/15(木) 13:41:44 ID:x8LbEIAj
ttp://sankei.jp.msn.com/politics/local/100415/lcl1004150007000-n1.htm 産経新聞 2010.4.15 00:04
橋下知事が阪神高速の料金変更に「自公政権よりひどい」と批判
国土交通省が発表した高速道路の上限料金制度をめぐり、大阪府の橋下徹知事は
14日の定例記者会見で「自公政権よりもひどいやり方で理解不能」と批判。
今月下旬に前原誠司国交相と会い、見直しを求める考えを明らかにした。
複雑な料金体系となる制度的な不備を指摘し、府が出資者で知事の同意が
必要な阪神高速の料金設定の変更については、「地域の実情をふまえていない」
として認めない姿勢を示した。
国交省の案では、6月に実施される高速道路の一部無料化に合わせ、休日上限
千円など、これまでの料金割引を廃止した上で、平日と休日の区別なく、
西日本高速道路の場合は上限2千円と設定されることなどが盛り込まれている。
会見で橋下知事は、阪神高速と西日本高速道路の料金体系が複雑で、
同区間でもコースによって料金が異なるといった不具合が生じる問題を指摘。
「事前に具体的な内容を知らされておらず、民主党の地域主権は虚像だ。
地域の実情をふまえていない」などと痛烈に非難した。
さらに、現行の均一制から上限付きの距離制に料金制度を変更しようとして
いる阪神高速について、料金変更には知事の同意と府議会の議決が必要なことを引き
合いに「同意できない」と明言。「理念もへったくれもない。今のままでは国民は
民主党から離れる」と苦言を呈した。
橋下知事はこれまで、事業会社ごとに料金が異なる現行システムの変更が必要だと
指摘。地域が高速道路の料金を決定し、維持管理や整備を行う仕組みをつくるべきだとして、
大阪府と兵庫県の高速道路ネットワークを一元管理する構想を国交省に提案している。
204 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/15(木) 13:46:43 ID:QJrxvC6p
(ノ∀`) アチャー、また民主党に騙されてしまった。
この料金体系って東京と大阪の周辺の人が一番損だよね。
206 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/15(木) 14:20:04 ID:iK4X8g5C
北神戸線乗り通ししかしない漏れにとっては一番損だな^^;;; そうなったら、自動車を捨てるかも^^;;;
おまいら貧乏族の仲間入りだぉ^^;;;;;
>>205 放射線の端からC1まで乗った時点で700円になるくらいに設定されてるんだよな(´・ω・`)
都心超えたら確実に900円、まぁ滅多に乗らないから漏れはどうでもいいけどw
横浜あたりだと神奈川線との別料金払いが無くなるから得になるのかも
みんな、一般道をはしればいい。タダだし、夜間騒音・排気ガス・気にしなくていいさぁ。国策だもん
209 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/15(木) 15:20:34 ID:x8LbEIAj
阪神高速で土・休日に走る人はほとんどの人が値上げになる。
区間---------------定価--土休割引--新料金
東線--------------700円---500円----500〜900円
西・南線----------500円---350円----500〜900円
東〜西線---------1200円---850円----900円
東〜西線湾岸経由-1100円---750円----900円
東〜南線湾岸経由-1100円---750円----900円
東〜南線湾岸経由-1500円--1000円----900円 これだけ乗ってやっと100円の得
210 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/15(木) 15:34:50 ID:x8LbEIAj
さらに末端部の特定区間は大幅値上げ
池田線
定価 300円
平日通勤 150円
土・休日 210円
早朝夜間 240円
西大阪線
定価 200円
土・休日 140円
早朝夜間 120円
早朝夜間+土・休日 100円
東大阪線
定価 200円
土・休日 140円
早朝夜間 160円
全部500円になる!
211 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/15(木) 15:39:21 ID:+Z7Xk7IH
>>209 具体的には何も出てなかったと思うが、東〜西線、東〜南線通しで上限900円なのか?
値上げしたくて話をしているから東線、西線、南線それぞれ上限900円じゃないのか?
泉佐野から垂水まで走ると2,700円
212 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/15(木) 16:14:54 ID:x8LbEIAj
関西地区のみなさん
今から高速料金に関して4チャンネルのちちんぷいぷいで石田英二が説明するよ。
>>211 首都高が東京線〜神奈川線通しで乗っても900円らしいから大阪も同じじゃないかな
214 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/15(木) 23:48:47 ID:UyznjPvd
>>212 関西の4チャンネルって…
あの毎日放送だろ?
で、
どうだった?
多分使わんと思うが、西線→東線→南線と走った場合は?
後、ETC付けてて南森町→環状線をグルグル数周回って→道頓堀、この場合の料金は?
>>189 第二阪奈が500円になったらそれでもいいんだけど、ならんよなあ
216 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/16(金) 00:51:01 ID:jAmSphz5
>>213 S2さいたま見沼から乗って、湾岸幸浦まで乗っても900円?
>>216 そう。
そんだけ乗れば現行料金よりも安くなるけど、そんなの滅多にない。
218 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/16(金) 01:26:36 ID:jAmSphz5
>>217 サンクス。
1年に数回東京・神奈川・埼玉線を通るからラッキー。
219 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/16(金) 01:33:20 ID:87CHH3Z/
>>214 そのパターン(西線→東線→南線)をETC無しで走った場合って…
>>217 埼玉線からだと今までは美女木越えただけで400円+700円だったからどうやっても値下げになるんだぜw
最寄りが浦和南な漏れはいままでケチって戸田南から乗り降りしてた
あれだけの距離で300円とか関越乗るのに追加で外環500円とか埼玉の西半分は有料道路では不便なんだ(´・ω・`)
221 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/16(金) 13:09:33 ID:2zh+mP3q
>>220 ETCの場合、日曜・祝日は、東京線500円/神奈川線400円/埼玉線300円
なんで三区間通しでないと安くならないよ。
222 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 23:08:46 ID:n6skxYdI
結局、アレだ。
民主党って、自民党がやってた事はことごとく潰したいだけの政党だという事。
223 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 23:16:06 ID:mD17eeKB
平日には近距離しか乗らない軽自動車が首都高と阪神高速に溢れ返り、高速道路として機能しなくなるのが容易に想像できる。
224 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 23:30:29 ID:5R0Q+JRr
一般道ならタダだ
225 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/18(日) 15:03:08 ID:Lknvqut+
で?
これってETC利用しなかったら入場ゲートで最大料金取られるって話だろ。
だから出口では料金所要らない。
ETC機は出口につけて利用距離に応じて徴収すると。。
227 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/18(日) 16:38:22 ID:WPLz2EvG
>>214 ETC無い場合、各区間を乗り継ぐと最大料金が都度取られるんで、
それぞれの最大料金が徴収されるのでは?
228 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/23(金) 04:26:53 ID:uuWk5vPL
>首都・阪神高速は、300〜1200円の距離別料金を2008年度中に導入予定だった。
計画を立てても実行しなきゃー意味無いわ!
229 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/23(金) 06:11:56 ID:O02UgAul
>>223 あれ、首都高は軽って普通と比べて安いっけ?
あと、都心には軽自体ほとんど走ってない
230 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/23(金) 06:14:06 ID:O02UgAul
>>227 多分現金で払うときに乗継券をもらえて、
東京から入った場合神奈川バリアを無料で通過できるような形に
なるのではと想像
231 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/23(金) 07:15:24 ID:xvReZ7ww
ガソリン値上がりしているからダブルパンチ
232 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/23(金) 07:16:25 ID:aTAPUKI/
高すぎる。
この金額がありなら、是非、地方の高速道路にも同じ料金体系で実施してほしい。
差別されているようだ。
大阪圏に首都圏と同じ負担を求めるなら、首都圏と同じ額のインフラ整備しろや
1区間500円ってボリすぎだろうよ。永福〜調布1100円になったら誰も使わなくなるぞ
>>229 二、三週間前の日曜日に中央環状からの合流で軽二台での追突事故がありましたよ。
若い奴だったから、おそらく中央道へ行って富士急にでも行こうとしていたんだろう
っていうのが今よりも増えるってことですよ
236 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/24(土) 13:33:02 ID:hrHsuVhZ
阪神高速西大阪線とかの末端部分の特定区間割引まで廃止なんて酷すぎる。
時間帯によっては100円から500円に5倍の値上げになってしまう。
237 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/24(土) 14:15:32 ID:AAAE/xZo
もう新車を買うヤツは、メリットがないETCを付けない。
この先、じわじわと料金所渋滞が増えるのは確実なのに、
首都高の出口にさらに料金所を増やそうなんて・・・。
238 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/24(土) 16:04:18 ID:d8kCX4mD
ナンバーを自動読みとりして、車検時に精算とか出来ないのか?
239 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/24(土) 16:31:34 ID:POefPqT8
>>234 その手の特定区間は料金体型がそもそも違うので、単純に500円とかにはならない。
ETC無い車の場合はどうやって料金決めるんだ???
241 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/24(土) 16:53:49 ID:UAU2hc6p
ETC廃止は賛成。
人件費の方が保守より安い。
消費者に機器を買わせる強制も会員制みたいた。
242 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/24(土) 16:59:04 ID:y59LNWjD
電気メーターは電力会社の所有だし、ガスメーターはガス会社の所有だ。
料金を取るための機器を、全員に自己負担で取り付けろと言っても無理だよ。
243 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/24(土) 16:59:55 ID:ZnvDmnyh
245 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/28(水) 22:18:53 ID:dYb03F+y
で、小沢がごねて、ポッポが「その通りでございます」と言って、前…なんとかさんが「ふざけんな!見直さねぇぞ!」と言い、ポッポが「そんじゃ分った」と言い…
小沢もそうだが、ポッポは最低だな。
"loopy"という言葉が検索ワードランキングの上位に来ているのはワラタ。
246 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/28(水) 22:29:26 ID:ppkH3qeE BE:1752228656-2BP(0)
民主に投票しなければ すべて解決 焼き鳩に涙
247 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/28(水) 22:54:31 ID:dYb03F+y
「焼き鳩」って、ソウルオリンピックの開会式のアレを思い出した。
248 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/28(水) 23:08:22 ID:L9bAQtp1
249 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/28(水) 23:46:50 ID:UOv2HeRB BE:3154010696-2BP(0)
>>248 GJ まさしく「焼き鳩」うれしくなったよ
250 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/29(木) 19:58:17 ID:Vgucg1lH
251 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/30(金) 08:34:04 ID:UAoii7nb
いよいよ上海万パクですね。
岡本真夜さんの曲のパクリ問題は解決したのか?
中国館の展示物の殆どがパクリだったりして…
252 :
名刺は切らしておりまして:
スレの内容に無理矢理合わせてみる。
中共にもETCみたいなのって有るの?
つか、高速道路って有るの?
運転免許って有るの?
あの運転マナー見てりゃ事故が起きない方が変だよな。
万パクでは「あの」先行者を超える二足歩行ロボットが展示されるそうだ!