【自動車】3月米新車販売　トヨタが前月比86％増の結果に…GMに肉薄の2位 [04/02]

米調査会社オートデータが一日、発表した三月の米新車販売台数で、トヨタ自動車が前年同月比４０・７％増と急伸。
米フォード・モーターを抜いて昨年十二月以来の二位に返り咲いた。主力車種の大量リコール（無償の回収・修理）
問題で落ち込んだ前月からは、８６・８％増と急反発した。

三月から米国で「過去最大規模」という販売促進策を展開、二月に被った大幅な販売減から急速に巻き返した。
リコール問題に対する米メディアのバッシングが落ち着きつつあることも販売回復につながった。
トヨタは二月、リコールの影響で、市場占有率（シェア）を１２・８％まで落とす“独り負け”だった。
シェアは１７・５％に上昇し、首位の米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）との差は、わずか０・１ポイントだった。

トヨタは米国では中古価格維持のため、販売促進策は極力避けているが、三月は「カムリ」など主力車種で
ローン金利を五年間０％とするなど、異例の大攻勢を開始。消費者不信と他メーカーの値引きによる切り崩しを資金力でかわした。

市場全体では、前年同月比２４・３％増の百六万六千二百五台と、五カ月連続の増加。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2010040202000203.html
関連スレ
【自動車】トヨタ、米新車販売が急回復--3月は前月比82%増の予測 [03/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1269592764/

【雇用】米国3月の就業者数、3年ぶりに大幅増…前月比16万人 [04/03]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1270266057/

狂言ジジイのおかげで、集団ヒステリー状態が解けたみたいだな。

キレたJAPは、無茶苦茶だな。　

http://mainichi.jp/select/world/news/20100403ddm008020072000c.html
トヨタ、米販売４０％増　値引きが奏功　信頼回復、裏付けなく

主力８車種を対象に５年間のゼロ金利ローンやリース車の大幅値引きなど「過去最大の
赤札セール」で巻き返しを図った。米調査会社エドマンズ・ドットコムによると、トヨタの３月
の販促費は１台あたり２２５６ドルと過去最高に上ったという。

　しかし、こうした値引きセールは、かつて社内で「自分で自分の首を絞めるだけ」とされた
禁じ手。０８年秋のリーマン・ショック以降、経営破綻（はたん）したＧＭなどを尻目に、「トヨタ
は高いブランド力があり、安売りする必要がない」（アナリスト）とまで言われただけに、一連
の大規模リコール問題の打撃の深刻さを象徴している。

「もうトヨタ車には乗りたくないという客が２０人以上も買い替えにきた」。米メリーランド州で
ＧＭ販売店を経営するダグ・ダガー社長は販売促進策の効果を強調する。フォードや韓国の
現代自動車などもトヨタからシェアを奪う「大きなチャンス」（フォード関係者）と認識。顧客獲
得を狙った販売促進策を相次いで実施して攻勢を強めており、値引き合戦の様相だ。

アメでそんなに売って目立たない方がいいと学んだのじゃなかったのか

日本のユーザが怒らないが不思議。

アメリカ人は無闇に叩きすぎるのも嫌いだからな
公聴会ぐらいからメディアも感情的な叩き一辺倒から事実検証に変わってきて、
今は擁護的ですらある

「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html

2010年4月9日12時23分

【ロサンゼルス＝山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償
修理）に関連し、米販売子会社の幹部（当時）が今年１月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。

米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する５日前の１月１６日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に
提出した資料に含まれていたという。

トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。

また、トヨタの米販売子会社は８日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約２００人の専門家が
連絡から２４時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。

賠償金は確実に１兆円コスｗ

トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償修理）を巡り、ラフッド米運輸長官は６日、
トヨタには、調査を進めていく過程でさらに制裁金を加えなければならない問題が
見つかる可能性がある、との見解を示した。米メディアなどが伝えた。

米メディアによると、シカゴの空港で記者団に対し、「これは我々が見つけた最初のもので、
最後ではないかもしれない。ほかの情報が発見されても驚きはしない」と述べた。
米国トヨタは６日、「当局から、制裁金を検討しているという通知を５日に受け取った。
対応は検討中だ」とのコメントを出した。

長官は前日、アクセルペダルが戻りにくくなる問題への対応に誤りがあったとして、
トヨタに、自動車メーカーの安全問題では上限となる１６３７万５千ドル（約１５億４千万円）の
制裁金を科すことを検討している、と表明した。

http://www.asahi.com/international/update/0407/TKY201004070106.html
関連スレ
【自動車】米運輸省、トヨタに15億円超す制裁金検討　ペダル問題［10/04/06］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1270510145/

＞＞１０
全世界で２〜３兆イクだろｗ

アメ公ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ