【交通】ETCマイレージ廃止へ…高速上限料金制の導入で [04/02]

民主党に投票した奴ってよく平気な顔していられるな
土下座しろよ

>>295
まさかそんなことを本気で考える人がいるとは…

朝だけ通勤割引で500円が250円になるが、月に5千円の高速代でつくマイレージなんて大したことない。
せっかくＥＴＣで管理できるんだから、定期券のようなチャージができる方がいいな。
マイレージなんかで誤魔化されるより、最初に5万円払って年間乗り放題の法がけち臭い計算しなくていい。

>>299
そりゃアンタの場合だろ？

最初に5万円払って年間乗り放題の法＞

それってコレの事か？
http://www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html

幾ら何でも全ての車に5万円の増税は無茶苦茶だと思うが。

つ　ETC
ハイカは偽造カードが作られたが、せっかく普及してきたETCで前払いにすればいい

土日1000円だけやめればいいものを・・・
どこからマイレージ廃止という案が出てくるんだ？

もう高速道路やめて
ＥＴＣ専用道路に変えればいいよｗ

>>302
民主党か政府内から出てきたんじゃないか？

マイレージだけ廃止して土日1000円、その他通勤割等の割引は継続してほしいもんだ。

マイレージまで廃止するなんて　その前に議員の削減を実施しろーー

また、蓮舫が元気になってきたな。

前納がまだ残っている俺が勝ち組

>>308
きっと使い切る前に死ぬから負け組

　

地方ではETCのメリットが減り、
都心部（首都高速エリア、阪神高速エリア）ではETCが無いと大損する訳ですな。

結局、何をどうしたいんだろう？

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bread/1263484970/

こんなときでもＧＷに東名渋滞減らし隊やるんだな。
最大5000円相当のマイレージポイントだそうだｗ

なんだか、ETCマイレージ廃止もどうなるか分からんぞ。
民主党だからな。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100418-OYT1T00586.htm

一日二千円乗り放題ならよかったのにね・・・
週末の日帰り旅行が高くつくな〜

ポイントためてるのに強制的に無効なんて酷すぎ

高速料金を再検討＝参院選への影響懸念−政府・民主

政府・民主党は２１日夜、鳩山由紀夫首相や小沢一郎幹事長らによる首脳会議
を首相官邸で開き、政府が６月導入を目指す高速道路の新料金制度について、
料金体系を再検討することで一致した。
　
近距離などで値上げとなる新料金制度に対しては、民主党が衆院選マニフェスト
（政権公約）で原則無料化を掲げていたことを踏まえ、党側から「国民の理解が
得られない」との異論が上がっていた。
　
首脳会議では、小沢氏が「無料化と言っているのに、値上げはおかしいの
ではないか」と指摘、政府側に料金体系の見直しを求めた。民主党内では、夏の参院選への
影響を懸念する声が広がっており、小沢氏も放置できないと判断した。　
　
現行の「休日上限１０００円」などの割引制度は、新料金制度への移行に伴い廃止
される。国会では、割引廃止で浮いた財源を高速道整備に活用できるようにする
道路財政特別措置法改正案が衆院で審議に入っており、政府は早期成立を目指している。

http://www.jiji.com/jc/c?g=pol&k=2010042100676

>>317
「国民生活が第一」が聞いて呆れるなｗ

「選挙戦術が第一」に看板付け替えろ！

「高速新料金は８割の人が値上げ」　猪瀬直樹・東京都副知事
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100421/biz1004212252043-n1.htm

1000円（35kmくらい）の区間で試算。

通勤割引＆マイレージ適用；1000×0.5×（50000÷58000）＝431円
割引が無くなると1000円のままだから大幅な値上げになる。

>>300
全ての自動車から五万円も取ったら五兆円以上集まってしまう。

道路財源だけで十兆円もあるのに五兆円も何に使う？

>321
道路作るんだろ？
余ったお金は族議員の懐に入る。
これまでもそうだっただろ？

>>322
5兆円と言うのは二年に一本第二東名が造れる額。

値上げの幅が大きすぎるんだよ

道路なんてアメリカみたいにコンクリートで良いんだよ。
その代わりに軍拡しろ。

コンクリート舗装なんて疲れるし車が傷むじゃないか。

>>325
コンクリートの方がコストが高いし強度があるぞ

結局、どうなるんだろうな？

高速関連法案、不成立なら「休日千円」継続　前原国交相
http://www.asahi.com/politics/update/0425/TKY201004250179.html

このままの料金でいいんじゃない？

そして実質値上げだけが残った

>>329
同意。このままで良いよ。

渋滞の現状. 渋滞による経済損失は全国で年間約11．6兆円、
損失時間は38．1億人時間. 渋滞は、交通事故の増加、沿道環境の悪化などを ...
渋滞損失額の多い都道府県は東京都の1．2兆円、愛知県・大阪府の0．8兆円

なぜ田舎に道路を作るんですか

土日1000円だけやめて通勤割引と早朝割引の100�q制限を距離制限無しにしたらいいと思うのに。

>>332
都市部の道路計画なんて何十年前からずっとやっているでしょ

やろうとするとプロ市民が出てきて潰されるだけでさ

>>332
東京の市議会議員や区議会議員は道路建設に反対した方が票を集められるから

道路建設に反対する。で道路建設が進まない。

とりあえず、小沢が小菅に収監されない限り前原の案は成立しない。

ＥＴＣ買わないで待ってた人、法案化はまだまだ先だよ。

>>336
小沢がごねて通勤割引復活なら民主支持

>>337
オイオイ、そんなんで投票先決めるのか？

>>338
庶民は目先の自分の利益
そんな物です

小沢は暫定税率撤廃の時は、維持をゴリ押しした張本人。
ってことは、高速割引で値上げ反対と言ったのは選挙と
前原おろしってことかも

今回の小沢介入も、元々は小沢が道路整備用に金を回すように前…なんとかさんに言ってたんで苦肉の策としてあのプランになったんだよな。
今更あの発言してくるのは明らかに選挙目当て。

でも、ルーピーは小沢を絶対に切れない。

オレのくぎゅＥＴＣには弱点はなかった
「料金は・・・1000円よ！
べ、別にあんたのために調べてあげたんじゃないんだからね！」

>>1
ＥＴＣマイレージを廃止する？
道路公団はとっくの昔に民営化したんだから、政権が口を挟むべきでは無いと思う。
とりあえず、１０００ポイント未満のマイルは、自動的に還元されないから、ＥＴＣマイレージが半端に溜まってるなら、急いでＥＴＣマイレージサービスにアクセスすべし！
http://www.smile-etc.jp/

>>343
随分と遅い反応だな。
このスレ見てるヤツはとっくにアクセスしてると思うぞ。

>>343
今まで、貯めたポイントは、使えるそうだから、
慌てない。慌てない。1000ポイントまで、もう少しなんだ。

>>343
民営化と言っても普通の私企業とは全然違うんですよ。
偽りの民営化。