【航空】日本人160人が置き去りに--営業停止となった格安航空会社『ビバマカオ』の悪評 [03/31]

マカオの航空会社「ビバマカオ」（中国名＝非凡航空）が経営難から燃料代を払えず、
マカオ政府から営業権を停止されたのを受け、国土交通省は同社の定期チャーター便の
運航取りやめ届けを受理。同社の日本発着便は消滅した。もともと同社は、旅行業界や
利用者から評判が悪く、事実上の倒産にもかかわらず同情の声は皆無。最初から最後まで
「ビバ！」とはいかなかった。

ビバマカオはこれまで、成田−マカオ間を週４便運航していたが、国交省が運航取りやめ
届けを受理したことで少なくとも４月３０日までは運航されないことになった。これに
より、同社便で帰国予定の日本人約１６０人がマカオに置き去りになった。

大手旅行代理店の社員は、ビバマカオについてこう語る。

「２００７年に成田に就航し、当初はパッケージツアー専用の定期チャーター便でしたが
客足が伸びず、昨年秋から週２便を４便に増便。エアオン（航空券のみのバラ売り）も
始めました。機内の座席にはヘッドカバーもなく、食事や酒、毛布やイヤホン、水に
至るまですべて有料。その分、東京−マカオ往復で最安は３万円、現地購入なら約１万
５０００円という超破格を打ち出していました」

機内サービスを徹底的に排除して運賃をギリギリまで下げるのは、ローコストキャリア
では当たり前の手法だが、悪評を高めたのは同社のいい加減な体質。同社を複数回利用
した在日中国人女性はこうあきれる。

「欠航や遅延は日常茶飯事。インターネットで予約したら、システムの不具合で代金を
二重に引き落とされたこともあります。搭乗中はいつも暇そうなキャビンアテンダント
たちがおしゃべりしながら、客に販売するペットボトルの水をゴクゴク飲んでいる。
こんな調子で、６人しか客がいない日もありました」

ちなみに、この女性が一杯１５０円で購入した水は、なぜか異様にまずかったという。

今回、置き去りにされた日本人客はマカオ政府の手配した現地の高級ホテルに宿泊。
いずれ代替便で帰国できるが、当のビバマカオは現地メディアに「突然のこと
（＝営業権停止）に驚いている」「（運行は）再開する予定」と他人事のような
コメントを連発。世界各地で足止めされた４７３９人の利用客の怒りの火に油を
注いでいる。

●特徴的な色使いのビバマカオ機。日本の空ではもう見られない？！
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/images/20100331/frn1003311205000-p1.jpg

◎ビバ・マカオ
http://www.flyvivamacau.com/jp/

◎ソース
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20100331/frn1003311205000-n2.htm

◎元スレ
【航空】格安航空会社『ビバ・マカオ』、燃料代未払いでマカオ政府から営業停止処分 [03/29]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1269869959/

金太マカオにつくが置き去りに

あーあビバドンドン。

まぁ格安航空なんてどっかに無理してるのは当然だからな
落ちなかっただけありがたいと思うしかあるまい

きんたまかおについた

キンタマカオに置き去り

　　　　　　　ノ´⌒ヽ,, 　　　　　　
　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,
　　　／／ ""⌒⌒＼　　）
　 　 ｉ /　　 ⌒　 ⌒ ヽ　）　日本政府が何とかしろ？金があるわけ無いじゃんｗｗｗ
　 　 !ﾞ ──●─●─ｉ/　　　　　　　
　 　 |　　 　 （__人_）　 |⌒ヽ／⌒＼　　　　
　　（''ヽ　　　 ｀ー'　 ／　〉　〉　,､　　）　
　　/　/　　　　　　　　　(__ﾉ　└‐ｰ<.　
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8

どこでもいいけど日本の航空会社使えよばーか

ガイアの夜明けでヨイショされた会社って
ことごとく潰れる気がする。

私は【金多摩】ですが、お呼びになりましか？
何か質問有ればお答えします。

（中国名＝非凡航空）

亜凡航空だな

>>11
あなたの出自、朝鮮半島にお帰りください。

ビバオカマとな

>>4で終了

しかし情弱とは言うけれど、これは乗客も自殺だよ。

>>15
タダかわいそうな一面もある。
資金都合で遅れたのに、客には「機材の故障」と説明していたみたいだからな。

リスクを精査するには情報が必要だが、情報を隠されればこれはどうしようもない。
よりマージンを見込んで、サイショッからとにかくLCCは使いをないとかにするしかなくなってしまう。

TVのニュースでしゃべってた女が「ホテル代も支払わされた」と言ってたぞ。

なんというか、マカオって響きそのものが胡散臭いというか、
激しく地雷臭がするんだよなあ

チャンコロ悪くないある
客が悪いある

>>17
そりゃ泊まればホテル代は発生するからなぁ
飛ぶための金も払えない会社が乗客の被害を代替払い出来る訳がない

2年前にガイアの夜明けで奮闘ぶりが紹介されてたのにね

格安航空チケット

行きは良い良い、帰りは恐い

オカマバンザイ

>>21
ガイアの夜明けも東原ブログもかわんないよな。

ジェットスターも大丈夫か？

台湾の友人に「どの航空会社で来たの？」って聞かれたから
「中華航空」って答えたら、
「勇者だ！　生きて帰れるといいね！」って言われたのを思い出した。

…倒産したとはいえ、JALはまだまだマシなんだよなぁ。

そういえば、伊集院光がラジオで、マカオのカジノに行ったら、
帰りの便のチケットはダフ屋に買い占められていて、ダフ屋から高額で
買わなきゃ帰れないシステムになっていたという話をラジオでしてたな。

カジノで一発当てて、ヘリ飛ばして帰ってくればいい。

取り残された客にホテルなどを手配したのが
マカオ政府だったと
とくダネで聞いたけれど、大変ですなあ

>>15
格安航空会社に乗るというのはそういうこと。
2年前の正月に計器の故障で海に墜落して全員死亡したアダムエアーなんか
その何ヶ月も前から航空機の姿勢感知装置が何度も何度も故障しているのに
修理もせずに電源オンオフして（実際にははずして同じのを付け直したｗ）そのまま飛ばして
ついに墜落。飛ばす方も乗る方も自殺行為。
http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20070101-0

格安航空会社の購入は命や安全と引き換えなんだな。
いわゆる定期運行バスと違って、
たまたま運行するツアーバスみたいなものだろ？

>>10
ここも紹介されたんだぁ
コロちゃんのコロッケもこの番組で紹介されてたよな
リスクが高そうな企業紹介する番組なのか？

ホテルはマカオ政府が手配したけどホテル代は乗客持ちってこと？

＞21
脂肪フラグですから

香港経由にした方が何かと安心だな

結婚　結婚　ビバ結婚

日本の某格安航空会社とかもしょっちゅう故障しては止まってるし
お上から怒られてるし
値段は安いけどあんなだと正直怖くて乗れないよなぁ

格安航空会社。
一時期はもてはやされたが、
もう行き詰った。

飛行機ってのはボッタと安かろう悪かろうしかないのか？

>>31
ツアーバスに当たるのはチャーター便
格安航空でも定期便を運航してる会社もあるがビバマカオの場合は定期チャーターだったからツアーバス的要素がある

>>39
便数、搭乗数、燃料、整備頻度とかを考えると
ボッタのように見えてる所が実は適性料金なんじゃないかな？

飛行機だけは燃料や人件費の値上がりで、
東京＝大阪が、1991年当時往復で2万8千円ぐらいだったのでが、
現在は往復で5万円（正規料金）近くなってる。
でも、新幹線は、
1988年と現在とあまり変わってない。
新幹線は、1988年ぐらいでも、東京＝大阪で、
1万3000円ぐらいで、現在も14100円と少ししか値上がりしていない。

安いんだから文句言えないだろ
結局サービス悪くても安い方がいいっていう客が勝手に選んで乗ってるんだから

>同社を複数回利用した在日中国人女性はこうあきれる。

この人だって、本当にそんなに嫌だったら何度も乗る必要も無かったんじゃないか？
自分で安いチケット選んだんだから、それくらいの我慢は覚悟して乗って欲しい

嫌ならもっとお金を払って他の会社を選べばいいだけ

>>33

いや。ホテル代、帰りの運賃も全部マカオ政府が出してくれた。
ついでに取りやめになったビバマカオの航空運賃も、
ビバマカオが返金に応じるらしい。
しかし、こんな金だすなら、営業停止にしないで、今予約してる
便飛ばしてから停止させれば良かったのに。


>>41

パイロットやスッチーの給料考えたら適正とは言えないな。

>>44
マカオ政府太っ腹だな
まぁあそこも観光国だから評判下げたくないんだろうな

パイロットやスッチーってそんなに給料安いん？
命張ってるのに大変だな

ボッタと言われてる航空会社でも、
例えばJAL（倒産）やANAは海外では安売り券を乱発してサービス水準も低い
つまり日系キャリアはパイロットやCAの給料以外はLCCに限りなく近い
そういえばANAの国内線の飲料サービス廃止がニュースになってたな、こんなの騒ぐことでもないと思うが

ヨーロッパでは各大手航空会社がLCC子会社を設立することで格安航空に対抗している

成田からマカオへの直行便はここだけだったから、
乗客は安いから選んだ、ってだけじゃないと思うよ。
チャーター便だから、ツアーで乗った客がほとんどだろうし。

中国に行く奴が悪い。

自己責任。

マカオはポルトガル領だったので中国臭さは殆どないヨーロッパテイストだよ
んで、直行便じゃないと香港経由で片道丸1日近くかかる、
なんせ日本出国、香港入国、香港出国、マカオ入国と2度手間だからね
しかも船だしね・・・

安いからといいうよりそれしかないので直行便ってひとの方が多いかも
日本中どこに住んでいても香港経由はおすすめしない（面倒過ぎる）

ただ、ベネチアンができたときに行ってきたけど「まだ未完成」感が強くてね
あと10年ぐらいしたらもう一度ぐらい言ってもいいかもという感じ

そんなに悪い（中国臭くない）観光地じゃないよ
ただ食い物はあんまうまくないし、物価も香港より高いので滞在が長いときつい
あと貨幣がね・・・　あのマカオルールだけはそろそろマジに変えておけと思う

たしかに非凡だｗ

>>32
もっと輝けと俺に囁いているんだよ

ちなみに、この女性が一杯１５０円で購入した水は、なぜか異様にまずかったという。

結構好きだったんだけどね、ビバマカオ。
サービス云々ではなく、マカオ直行と値段は貴重な存在だったんだが。

成田−マカオはここだけだよね…だったよねか…

>>49
団体旅行で行ったのかな？
香港国際空港とマカオの間は船で直結されててね、香港に入らずに直接
マカオへ行けるんだよ。しかも４５分で。
だから個人手配で行く場合は一日一便のぁやしぃビバマカオ直行便よりも
日系かキャセイで香港入りしてマカオに移動するのが普通。

去年の１１月に乗ったけど、
壁はボコボコで、窓際の日よけ？のあれがガムテで補修されてた。

東京⇔成田　
エアマカオ28日就航開始
翌29日ビバマカオ突然の営業停止
マカオ政府の決定
料金倍以上の差

間違えた！
マカオ⇔成田ね

>>55 だからベネチアンができた頃だってｗ
その直行船は俺が言った2年か3年後の話だよ

ガイドがその話してたからね

>>59
ベネチアンが出来たのは２００７年
香港空港直行のターボジェットシーエクスプレス運行開始は２００３年

何かと勘違いしてないか？

ベネチアンができたころは埋め立て地の孤島に近かった罠
空港からのアクセスは皆さんご存じの通りだが、空港便は少なくて
荷物を預けてるケースが多いと考えると香港経由より早くなることは希

それはタイパ島再開発地区の話だろ？

元レスがそういう話だろ

上環からヘリで行けば20分でマカオ着くぞ

澳門の友達から「非凡申請破産了」というメールが来たので、
VIVA MACAUのホームページを見たら、４月６日付で
Viva Macau Airlines Office Closure
となっていました。当然でしょうね。

マカオのサウナ(日本のソープみたいな風俗)で
日本語できるマネージャーに
ビバマカオで来たと言ったら、よくそんなとこの飛行機で来れるねと驚かれたぞ。

安物買いの銭失いという言葉を
知っていればわかるだろうに