【郵政】財投復活か…郵政資金・運用改革案 [03/31]

政府が検討しているゆうちょ銀行・かんぽ生命保険の資金運用改革案が３０日、明らかになった。

国債に集中する日本郵政グループの資金運用を見直し、海外の社会基盤整備や
国内の公共施設建設などに投融資して収益拡大を図ることが柱だ。
しかし、豊富な郵政マネーを政府系金融機関を通じて公共事業などに使う非効率な資金の
流れになりかねず、かつての財政投融資を連想させる内容となっている。

改革案は、原口総務相が同日開かれた郵政改革に関する閣僚懇談会に提示した。
ゆうちょ銀、かんぽ生命の限度額引き上げで資金がさらに肥大化するため、
国債に依存しない運用の方向性を打ち出すことが狙いだ。

具体的には、
〈１〉鉄道、道路、水道など海外のインフラ整備事業への投資や進出する日本企業への融資
〈２〉橋や学校、病院など国内公共施設の整備・再開発への投融資
〈３〉外国債券の購入
〈４〉個人・住宅ローンなど個人向け融資――などを提案した。

基本方針として「安全性と健全性の維持」を掲げるものの、審査能力が疑問視される日本郵政が
高リスク事業に単独で乗り出すことは難しく、政府系金融機関などとの連携が不可欠とみられる。
その場合は入り口から出口まで公的金融の存在感が高まるだけに「財投復活」との批判も予想される。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100331-OYT1T00094.htm
関連スレ
【郵政】ゆうちょ銀行、預入限度額を2千万円に：経営形態は3社体制に再編 [10/03/23]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1269358921/
【投資】前原国交相「ゆうちょ資金で国家ファンドを」…戦略投資を提唱 [03/27]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1269657740/

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日本の機関投資家ですら、投資が下手なのに、ましてや郵便局員が運用なんかうまくいくんか？
まっどうせ国債だけなんだろうけど

【WSJ日本語版】日本の郵政改革の後退 【コラム】
今回の変更で政府の金融面での不安は緩和される。
しかし、これも増大する定年世代が保険を現金化し、貯蓄を取り崩し始めるまでだ。

日本は間違いなく、最終的に致命的な代償を求められる瞬間を迎えることになる。

http://jp.wsj.com/Japan/Economy/node_44813

さすが、利権の権化だなぁ

亀なんかもう７２歳だよ
あと１０年もすればあの世にいる

逃げ得というか逃げ毒というか…もうね…

これでは３０歳以下の人の平均寿命は65に届かなくなるな。
５０歳以下の人が80歳にになった時には行く姥捨て山がいるな。

>>3
財投は普通に運用されてたけどな

旧財投は運用というか、単に地方の箱物なんかになって地方債やなんだでまわりまわって
結局税金で払われてるだけみたいなもんでは？
政治家と官僚とが好きに使うから不透明だったし
昭和40,50年代ぐらいまではうまくいってたとはおもうけどね

運用している人間に億単位の給与をあげられるようにしない限り、まともな運用は期待できない

農協（JA）なんか見ていると
郵便局は住宅ローンの参入は規定路線として
そのうち冠婚葬祭業にも参入するんじゃないだろうか？ｗ
（特にお葬式）

小泉竹中改革のすべてを否定するのが国民の願い
民主党はネトウヨの寝言など放っといて、着実に再国営化を進めればＯＫ

あの郵政選挙は何だったんだろうか

結局、郵政の票集め

〈２〉橋や学校、病院など国内公共施設の整備・再開発への投融資

まだ橋作る気かよｗ
本四公団が金利払えなくなって１兆円も税金入れたのに
まだ懲りてないのか？

コンクリートから人へｗ

国民の預金→　郵貯　→　橋

>>15
橋は必要だろ　無駄な道路が削減できる

それでも、鳩山政権の支持率は、30%以上ある。
テレビの中では、・・・。

二大政党制下でイギリスの鉄鋼業界と同じことが日本の郵政で起きそうだな。
アホらしい。

さよなら鳩山

インフラや公共施設への投融資ってどうやって回収するんだ？
財団なりなんなりが潰れたらどうなるんだ？
政府保証はついてるの？


>>17
これ以上フェリーを潰さないで下さい＞＜

亀ちゃん　よくやった利息も上がり少しは景気もよくなる

>>11
すでに冠婚葬祭業にも参入しているよ。

なんかここ１０年無駄だったな。
日本に政治家なんて必要無かったんや。

本来動かないはずのお金を利用することで
市場に剥離が産まれ、それが矛盾へと実体化するんじゃねーの。
だから世の中は狂って行くんじゃね。

>>12
米国債権に日本人のお金が投資に回される結果は同じだろ。

小沢は角栄のころの金権政治に戻したいだけなんだよ。

五島列島なんて橋さえあれば、
フェリー運航補助で『無駄に』税金を使わないで済む

結局、日本国内に産業と雇用を維持するためには、
官民協調してやっていかないといけないんだな

なんでもかんでも、競争競争と煽って、
一番被害を受けたのは中間層労働者。
消費もヘリ、失業すれば莫大な税金を投入することになった。

これからは、安定した雇用を生み出した産業に対して、
積極的に税金を使って市場を広げてやらなきゃ。

>>15
後、作れる橋といったら、津軽海峡と伊勢湾岸くらいか？

>>30
豊予海峡、紀淡海峡、伊勢湾口、五島列島連続架橋、島原・天草・長島架橋
津軽海峡大橋は今の技術では建設できない。

一番最優先なのは豊予海峡
これができれば、四国が盛り上がる

メガバンクの審査能力が優れているという話でもないだろ

全て建設国債を買います、小沢独裁幹事長の天の声をお願いします、3％は上納致します。

>>31
橋なんか作らずに埋め立てられるところはどんどん埋めた立ててしまえばよい

民主党はコスト意識が欠落してるから金が無駄になる

>>31
本四架橋は結局税金で穴埋めしたんだが
作るのは勝手だが四国の作りたい奴の金だけでつくれ

いいこと考えた。
郵貯でFXをやればいいんだ。
ドル円ロングだなｗ

【郵政】鳩山首相「ゆうちょ銀は国債の単なる引き受け機関にしない」［10/03/31］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1270008430/

投資が回収できなければ、結局、税金で穴埋めになるのは目に見えている。

>>36
四国に無駄な税金を払うくらいなら、
自分の力で成長してもらえるようにインフラを造った方がマシ