【自動車】トヨタ、米新車販売が急回復--3月は前月比82%増の予測 [03/26]

前年同月比で３７．１％増、前月比では
８２．０％増

【自動車】中国BYD、日本金型大手オギハラの工場を買収へ [10/03/27]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1269660036/

中国がすぐ後ろに来るね
もうトヨタも買収されちゃいなよ

プリウス叩きは、ＧＭ始め、アメ車の販売を増やすための戦略だったんだろうが
トヨタを叩いたら、トヨタが本気出して、ウルトラスーパーサービスモードに突入してしまった

とてもじゃないが、ＧＭ連中はこんな真似はできないと、もはやあきらめて何とか事態を沈静化させたいというのが真相か

トヨタ提訴、全米で２３０件超
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100326-OYT1T00333.htm

【ロサンゼルス＝飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール（回収
・無償修理）問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が２５日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。

　ＡＰ通信などが報じた。

　トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売（ＴＭＳ）
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで１３８件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も９７件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、ＴＭＳ本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約２週間後に決まる見通し。

　原告側は２４日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約１５０人の弁護士が出席した。

（2010年3月26日11時01分 読売新聞）

実態は朝鮮車と同様の施策で投売りだろ。


なるほど。すき家の安売り商法をパクッたわけですね。

【自動車】金利ゼロ、無料メンテナンス…トヨタ、3月に米国で積極的な販売奨励策を実施へ=関係筋［10/03/02］

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267660486/


しかもこんな事まで言われちまっている
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250326838/919

>>262
トヨタ擁護は工作員の仕業と言いながら、こうやって毎日のように関連スレにネガキャンコピペをし捲くってるのを見ると
どっちが工作員だよと言いたくなる

トヨタ擁護する奴等ですね。

公式ファンクラブが潰れちまうぐらいなのだから

捏造と誇大広告と欠陥隠しはトヨタ(笑)の常套手段

創業以来ずっと羊頭狗肉商売のトヨタ(笑)

認知症のユーザー達しか、欠陥隠し車のトヨタ(笑)を買おうとは思わないよ。

>>263

安田成美が
ママはチョンチョン、実はチョンってCMやっている奴。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q104658150

>>263
トヨタに有利な要素あればお前が張りまくるだろ
でもトヨタには不祥事しかねーからｗｗ

マスコミの暴走を必死に喚き散らかす程度だったなｗ

>>266
>>1が見えないのか

>>267
金利ゼロメンテ無料キャンペーンの成果です。日本じゃぜったいやらないよね。
これは日本人のフィーリングとアメリカ人のフィーリングが違うとみているよね。
中国人には立ち上がってもらいたいものです。日本のマスゴミはトヨタに飼い慣らさ
れているから。一部は違うけど、その一部に期待。大きいところはゴミ。

>>268
その前にGMとかがトヨタからの乗り換えで大幅割引とかやってたので、ただの対抗策だよ。
とはいっても、このローン無利子はトヨタだけは北米でもぜったいにやらなかったので、驚かれている。
客の奪い合いで安売りしているからいま販売台数がどこも伸びているけど、インセンティブおわったら、どこのメーカーもガクンとくるだろうねぇ。

中国？　たしかに拝金主義なところはアメリカ人とよく似ているから気が合うみたいだよねｗ
GMチャイナとかがやればいいんじゃないかな。

>>268
日本の低能な顧客は実験動物未満の金蔓ですからね。

http://hissi.org/read.php/bizplus/20100327/a0RXWFhUR04.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20100327/dUtiYU1oTlg.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20100327/aVd5QkFRRXk.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20100327/eExDdERON0U.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20100328/RjJNc3RBLys.html
http://hissi.org/read.php/bizplus/20100328/WGlJR3NPejU.html

トヨタ関係のスレにしか現れず書き込み数が何れも上位のアンチ達
何者だよこいつら…・…

病気なんだろ

株主総会も大荒れするほど
そのうえ、被害者家族から
全車にドライブレコーダーをつけろと
要求される位の欠陥隠し標準の
悪徳企業だから当然だな

>>271
トヨタアンチといえばＭとかいうコテハンがいたけど
最近どうしてるんだろうか・・・・キモかったわwww

金利ゼロメンテ無料キャンペーンの成果です。
日本じゃぜったいやらないよね。
これは日本人のフィーリングとアメリカ人のフィーリングが違うとみているよね。
中国人には立ち上がってもらいたいものです。日本のマスゴミはトヨタに飼い慣らさ
れているから。一部は違うけど、その一部に期待。大きいところはゴミ。


実態は朝鮮車と同様の施策で投売りだろ。

貴方の買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますｗ

ソース：（2006.11.29　民団新聞）
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5

　姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がＪＲ定期券割引の適用を受けられず、
　各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
　「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
　解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。

　会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人３世のボランティアが、
　「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
　お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。

　来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
　助成期間が終わる２年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。

売国企業トヨタ(笑)

進歩のないアンチをあぼ〜んしてたら、ほとんど読めないｗ

トヨタのキャンペーンを言い出す奴は、GMやヒュンダイのキャンペーンを語らん不思議w

ヒュンダイなんざ、ローンが払えなければ、返却可なんてサブプライムよりヤヴァイことやってるし、
そもそも、この騒動に何故かピッタリとタイミングを合わせたかのように、
トヨタ車乗り換えキャンペーンなんて狙い打ちしてんのに、このザマww

で、これを書くと、社員が買ったとかアンチは言い出すが、社員が買うなら1日1台買い変えないとダメな量だなぁ、オイwww

むしろ社員って結構、自会社とは別の会社の製品を買うの多いけどな。
製品の製造過程見るとその製品を買う気が失せる。

機織りB落民企業が何を言っているんだか。
張会長も朝鮮人血統だとカミングアウトしたぐらいだぞ。

一時的な回復でしかないよ。
これから車も家電のように韓国や中国が躍進する。
いずれ過去を振り返った時に、トヨタ問題が転換点だったな、っていう時が必ずくると思う。
日本の製造業は、かつてアメリカがそうだったようにいずれ死ぬ。
だから、今の若い奴はそれを見越した仕事選びをするべきだと思う。

「こまっちゃうな」
　　遠藤　実　作曲　　歌手　バカボン章男モリゾー

困っちゃうな〜♪　公聴会に誘われて〜♪
どうしよう〜♪　まだまだ早いかしら〜♪
うれしいような〜♪　恐いような
ドキドキしちゃう　私の胸〜♪
パパに聞いたら〜♪　何にも言わずに〜♪
笑っているだけ　こまっちゃうナ〜♪
公聴会にさそわれて


困っちゃうな〜♪　お手紙来たけれど〜♪
悪いかなァ〜♪　お返事出さなけりゃ〜♪
うれしいような〜♪　恐いようなぁ〜♪
震えてしまう　何故でしょうね〜♪
ママに聞いたら〜♪　初めはみんな〜♪
そうなんですって　困っちゃうな〜♪
お手紙来たけれど〜♪

(間奏)

うれしいような〜♪　恐いようなぁ〜♪
ドキドキしちゃう　わが社の車〜♪
ユーザーに聞いたら〜♪　何にも言わずに〜♪
死人に口無し　困っちゃうな〜♪
ブレーキ効かないの〜♪

>>281
池田信夫と同レベル
輸出製造は落ちるどころか拡大する一方だぜ

やっぱり、ユーザーが生け贄になるんだね。

国内の　（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄 ユーザー
　

日本でもトヨタ自動車に対して訴訟起こすべきだよ。
トヨタ自動車の倒産が必要なのだ
潰れろ！トヨタ

あがめ奉れ
名誉と権力は我らのもの愚民はひざまづけ
１兆円２兆円儲けたとマスゴミ使った自画自賛

>>93
えーーーーー
すげぇ従業員数！！！

ってアホ？

>>109
車関係は普通そうだろう
アホか

>>288
自社製品購入は常識だけど一応暗黙の了解となっている
だけどトヨタは会議で管理職以上のトヨタ車の「買い替え・買い増し」を決めた

http://www.fukeiki.com/2009/01/toyota-bucho-buy-cars.html

【TBS朝ズバ】「われわれメディアの中には朝鮮学校の卒業者が多数いるんですよね」【うっかりカミングアウト】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1269686767/
動画
http://www.youtube.com/watch?v=12VrVb6Dp1A

あれえ？　マスゴミはトヨタ(笑)の敵になるはずだがw

やっぱりズブスブの関係なんですね。

トヨタ(笑)と増す塵の宣伝活動に充分に注意しましょう。

がめついアメリカ人の狂言暴走はなくなったのかな。

狂言暴走としか言えないカス必死だな

裁判するとか言ってたけどどうなったんだ？

米道路交通安全局、トヨタ(笑)のリコール問題でＮＡＳＡに協力依頼
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100330-00000828-reu-bus_all

［ワシントン　３０日　ロイター］
　ラフード米運輸長官は３月３０日、トヨタ自動車＜7203.T＞＜TM.N＞のリコール問題で、
電子スロットルが意図せぬ加速の原因になったかを調べるため、道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が
航空宇宙局（ＮＡＳＡ）に協力を依頼したことを明らかにした。
トヨタ以外の自動車についても、意図せぬ加速の実態を把握するため、
米国科学アカデミーの専門家を中心に調査を進める。
同長官はロイターとのインタビューで「意図せぬ加速の根本原因を調べる」と述べた。
ＮＨＴＳＡは、今年夏の終わりまでに一連の作業を終え、トヨタの電子スロットルに関する
正式な調査を開始するかを決定する方針。
トヨタは、電子スロットルに設計上の問題はないと確信していると繰り返し表明している。


惨め過ぎるぜ欠陥隠しのトヨタ(笑)

プリウスオーナーが、どや顔出来なくなっただけでも今回のトヨタ問題については
GJ！トヨタと言いたくなる。
これからも、勘違いしているオーナーを時々目を覚ましてやれば良いよトヨタ。

>>294
ＮＡＳＡか、凄いねえｗ

それほどでもない

トヨタ(笑)の隠蔽といえば・・・・
トヨタ(笑)の、セクハラと欠陥隠しの技術は世界最高 !

チンコもカチンコチンで・・・・

セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`？､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」

トヨタ(笑)車を買うことは、この示談金の一部を負担させられるという事ですよ。

なんでそんなに必死なのアメリカ

【政治】自動車教習所無償化へ-早ければ２０１０年度内に★２ 【政治】自動車教習所無償化へ-早ければ２０１０年度内に★２

1 ：出世ウホφ ★ ：2010/04/01(木) 12:00:20 ID:???0
子ども手当法、そして高校授業料無償化法も成立した今、
次は「自動車学校（自動車教習所）授業料無償化」がクローズアップされてきた。
夏の参院選に向けてマニフェストのひとつとなる。

運転免許証を取得しやすくし、自動車運転人口を増やし、経済を活性化するのが狙い。
少子化で入学者数が減っている教習所はもとより、新車需要の増加が予想される
日本自動車工業会など業界は歓迎の意向。若者の車離れに一定の歯止めがかかるだろう。

早ければ2010年度内に実施、卒業・進学と同時の免許取得シーズンに間に合わせる。

なお完全無償化にするのか、定額給付になるのか、
修得時間数に長短があるのに等しく全額無償でいいのか、
など解決すべき問題はある。また高速道路建設復活の動きもあり、
財源をはじめ、実現までは紆余曲折が予想される。

ソース：レスポンス
(p)http://response.jp/article/2010/04/01/138533.html
2010/04/01(木) 11:06:36
(p)http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1270087596/l50
1 ：出世ウホφ ★ ：2010/04/01(木) 12:00:20 ID:???0
子ども手当法、そして高校授業料無償化法も成立した今、
次は「自動車学校（自動車教習所）授業料無償化」がクローズアップされてきた。
夏の参院選に向けてマニフェストのひとつとなる。

運転免許証を取得しやすくし、自動車運転人口を増やし、経済を活性化するのが狙い。
少子化で入学者数が減っている教習所はもとより、新車需要の増加が予想される
日本自動車工業会など業界は歓迎の意向。若者の車離れに一定の歯止めがかかるだろう。

早ければ2010年度内に実施、卒業・進学と同時の免許取得シーズンに間に合わせる。

なお完全無償化にするのか、定額給付になるのか、
修得時間数に長短があるのに等しく全額無償でいいのか、
など解決すべき問題はある。また高速道路建設復活の動きもあり、
財源をはじめ、実現までは紆余曲折が予想される。

ソース：レスポンス
(p)http://response.jp/article/2010/04/01/138533.html
2010/04/01(木) 11:06:36

トヨタ中国法人、リコール対象車を無料で安全点検
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E1E3E297978DE1E3E2E1E0E2E3E28698E2E2E2E2;at=ALL

2010/4/1 1:48
【北京＝多部田俊輔】トヨタ自動車の中国法人は31日、中国で２月末
からリコール（回収・無償修理）を実施している多目的スポーツ車
「ＲＡＶ４」約７万5000台について、４月15日から車両の安全チェック
などの無料サービスを全国で提供することを決めた。中国浙江省から
トヨタのリコール対応に不満が出ており、トヨタは無料サービスで当局
や顧客の理解を求める。

トヨタがＲＡＶ４のリコールを発表したは１月下旬。「告知から実施
まで時間がかかり顧客に迷惑をかけた」（広報）として、特別に無料
サービスの提供を決めた。具体的には車両の電子制御系の作動チェック、
エアコン点検、タイヤの入れ替えのうち１つを無料サービスする。

浙江省はトヨタに対し、顧客がリコールで被った損失の補てんを求めて
いる。トヨタは「現金ではなく、無料サービスの提供で浙江省からも
理解を得られたと認識している」（同）としている。

トヨタ中国法人、リコール対象車を無料で安全点検
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E1E3E297978DE1E3E2E1E0E2E3E28698E2E2E2E2;at=ALL

2010/4/1 1:48
【北京＝多部田俊輔】トヨタ自動車の中国法人は31日、中国で２月末
からリコール（回収・無償修理）を実施している多目的スポーツ車
「ＲＡＶ４」約７万5000台について、４月15日から車両の安全チェック
などの無料サービスを全国で提供することを決めた。中国浙江省から
トヨタのリコール対応に不満が出ており、トヨタは無料サービスで当局
や顧客の理解を求める。

トヨタがＲＡＶ４のリコールを発表したは１月下旬。「告知から実施
まで時間がかかり顧客に迷惑をかけた」（広報）として、特別に無料
サービスの提供を決めた。具体的には車両の電子制御系の作動チェック、
エアコン点検、タイヤの入れ替えのうち１つを無料サービスする。

浙江省はトヨタに対し、顧客がリコールで被った損失の補てんを求めて
いる。トヨタは「現金ではなく、無料サービスの提供で浙江省からも
理解を得られたと認識している」（同）としている。

トヨタアンチの皆様残念でした。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2010040202000203.html

>>27
サンプルが「トヨタ車保有者」じゃない時点で歪んだ調査だろ

元々トヨタ車なんて買う気無い奴が過半数混じってる調査（トヨタのシェアを考えると）

>>304
なんで保有者限定で調べないとダメなんだ？
利害関係者が山ほど居るだろうに、そっちの方が歪んだ結果になるわアホ

米国ブランド別新車販売台数 2010年3月

Toyota 166,644
Ford 159,367
Chevrolet 133,165
Honda 96,540
Nissan 85,526
Hyundai 47,002
Kia 30,522
Dodge 29,506
GMC 27,648
Jeep 24,393
Subaru 23,785
Mazda 23,193
Volkswagen 22,148
Lexus 20,219
Mercedes-Benz 20,023
Chrysler 19,780
Ram 18,944
BMW 18,060
Buick 12,954
Acura 11,722
Cadillac 11,639
Mercury 10,486
Infiniti 9,942
Lincoln 8,693
Audi 8,589
Mitsubishi 5,434
Volvo 5,237
Mini 3,610
(Saturn) 2,737
Land Rover 2,726
Porsche 1,905
Smart 677 1,746
Jaguar 983
(Hummer) 294
(Saab) 133
(Pontiac) 109
Suzuki N/A

米国会社別新車販売台数 2010年3月
General Motors 188,546　GM (Core Brands) 185,406
Toyota Mo Co 186,863
Ford Mo Co 183,783　Ford (w/out Volvo) 178,546
American Honda 108,262
Nissan NA 95,468
Chrysler Group 92,623
BMW Group 21,670
Jaguar LR NA 3,709