【鉄道】東海道新幹線、1年4カ月ぶり乗客増 [10/03/18]

　ＪＲ東海は１８日、東海道新幹線の２月の乗客数が前年同月比１％増となり、２００８年
１０月（２％増）以来、１年４カ月ぶりに前年実績を上回ったと発表した。

　ただ昨年、景気後退で大幅に減った反動という面が大きく、松本正之社長は名古屋市内での
定例記者会見で「依然、厳しい状況だ。今後の動向を注意深く見守りたい」と話した。

　東海道新幹線の乗客数は、出張の手控えによるビジネス客の減少などで１月まで１５カ月
連続で前年割れ。新型インフルエンザ流行の影響も重なった昨年５月には１５％減まで落ち込
んだ。

　最近は回復傾向で１月は３％減まで改善。３月も、１７日までで前年と同水準で推移している。

　また、松本社長は、先進国で高速鉄道事業を日本企業が受注しやすくなるよう、政府が
資金面で後押しする方針を表明したことを歓迎。「大きな進展だ。（新幹線やリニアモーター
カーの売り込みを）米国に絞ってやっているので、プラスになる」と語った。
（共同）

ソース：中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010031890201003.html

東京〜大阪の利用料金の2,600円はリニア建設代

毎月５００系のぞみ、さよなら運転すれば良いと思うよ。

>東海道新幹線、1年4カ月ぶり乗客増
うちの親父
定年退職するまで、役員にいじめられてたのに、
2年後戻ってきてといわれ
名古屋に月7回出張いってるからだぬ。

まだ飛行機が不振だから、
景気回復まではいってないね？

飛行機はリーマンショック以前から減ってたようだが

>>5
この件に限らないが、1年ぶりに前年比でプラスってのは回復とは言わないよ。
前年に激しく落ちたところからちょっと戻っただけ。

>>7
ここは劣等チョンが劣等感を爆発させるスレじゃないぞ

そろそろ二階建て化を検討する時期だと思うわけだが

俺が就活で使いまくっているせいだな

元々儲けすぎなんだよ
騙されるな

リニア叩きのおかげで伸びるかと思ったのにｗ

利用実績に反して伸びないスレｗ

はよ出てこいやｗ

>>12
ANAが巨額赤字の為ピックルとの契約を解除したのかもしれず

500系降下だな。

減ったという記事の時は基地外のように叩く連中がうじゃうじゃいたのに何故かこのスレは過疎ってるんだな

鉄ヲタは本日祝日につき、カメラを持って出張中ですw

去年よりも増えたんだから、儲かってるわけだろ？

東海と西で東京〜新大阪〜博多

ぷらっとこだまみたいな企画ものだしてくれ。
値段によっては利用する。

のぞみで東京大阪間が1万円を切ったら個人旅行でも使いたいな。
今ちょうど18切符で京都から東京に帰る途中だ。7時間半でわずか2300円也。
渋滞しまくる1000円高速で来るよりはるかに安くて快適だ。

運賃が下がる事は有り得ないから諦めましょうｗ
通常運賃ですら飛行機より安いんだから

新幹線は席が広いから好きなんだよな。
飛行機は狭すぎなんだよ。

>>21
それはあるんだよね。
新幹線は座席が飛行機よりも広い。
飛行機はとにかく狭い。
グリーン車よりも狭いからな。
スーパーシートあたりでも。

火災帝国なんてﾑﾁﾝｺで充分ｗ

>>23
未だに火災帝国なんていってるキチガイがいるなんて…

未だに火災の院政が続いてるんだから仕方ない

>>8

またお前かよ。
しょうも無い事書くなよ。