【調査】トヨタリコール影響、JALの12倍--帝国データバンク [03/18]
1 :
ライトスタッフ◎φ ★:
帝国データバンクは、127万社の情報がある企業概要データベース「COSMOS2」の中から、
主に自動車事業に関連するトヨタグループ各社を主要先とする直接取引企業を抽出し、
今回のリコール問題が取引先に及ぼす影響度について調査分析した。こうした調査は
今回が初めて。
主に自動車事業に関連するトヨタグループ各社を主要先とする国内の直接取引企業は、
2万6269社(仕入・販売先含む)に及ぶことが判明した。
業種の違いもあり単純比較は困難だが、経営破たんによる影響が懸念されたJALグループ
全体の約12倍の取引先数を確認した。今回のリコール問題は、今後の販売状況次第では、
様々な取引関係を通じて全国規模で影響が広がる可能性もあることが分かったとしている。
業種別では、製造業の構成比が27.0%で最多となった。都道府県別では、東京都が4781社で
トップで、次いで愛知県で4378社。売上高別では、「1 億円以上10億円未満」が1万3307社
で最多。
今回の調査では、自動車事業を手がける主なグループ各社と直接取引のある主要取引先
(一次取引先)を対象としたが、自動車産業はすそ野が広く、これらには含まれない
二次、三次、四次といった下請先など実質的な影響を受ける企業がさらに膨らむ見通し。
こうした間接的な取引関係を含めれば、今後の販売状況次第では、多くの企業に影響が
広がるおそれもあり、今後の推移が注目されるとしている。
◎帝国データバンク
「特別企画 : トヨタ自動車グループの取引先企業に関する実態調査」
http://www.tdb.co.jp/report/watching/press/p100304.html ◎ソース
http://response.jp/article/2010/03/17/137813.html
2 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/18(木) 16:28:48 ID:CNZIsgAd
3 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/18(木) 16:30:31 ID:lPesFj2j
トータルリコール?
4 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/18(木) 16:36:55 ID:J8gp1pcb
トーテムポール?
5 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/18(木) 16:54:55 ID:5e/LEShN
トータスマツモト?
6 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/18(木) 17:04:09 ID:Lqcpgw0s
トヨタ不況が来るか
7 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/18(木) 17:20:54 ID:AImQr0pL
あ゛。
部品代3割値下げ要請しておいて、テメーらの茄子が6万アップなんてぬかしている糞搾取企業だろ。
影響ったって、サプライヤーはこのままでも地獄だろ。
ワーキングプア目指すよっか、脱トヨタ目指した方が良くねー。
8 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/18(木) 17:23:59 ID:y86cE4Wf
そういわれてみると確かに糞企業だな。
9 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/18(木) 17:24:53 ID:HQz9OoyP
東京がリコール問題による影響1位
10 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/18(木) 21:28:44 ID:Ud+3kKc/
いままでの、無借金経営と蓄積のたまもの。
普通の会社なら、とっくに吹っ飛び、
日本経済の奈落の底。
しかし、未来はどうなるか。
11 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/19(金) 09:40:08 ID:yUtGhuFY
石油などの資源がない、食糧自給が出来ない日本は輸出が命である。
日本企業(トヨタ)を保護するのも国の大切な仕事である。
日本人の雇用・生活を守るため国内産業を育成すれよ。
普天間基地移設問題の混乱が影響していると思うよ。嘘つき鳩山総理
アメリカ大統領へのウソも悪く影響していると思うよ。平成の脱税王。
外交機密(密約)は非公開が常識だ。外交機密が無いのは非常識さ。
小学生じゃあるまいし、少しは国防・国益を配慮しろよ。
国内産業・経済活性化のために汗をかき働けよ。
アラばかり探してアメリカ政府を怒らすなよ。な〜、外交音痴の岡田君。
借金でお金をバラ撒くだけが政治ではないよ。詐欺政党民主党。
12 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/19(金) 09:42:55 ID:T/fC6h3m
>>7 確かに部品代3割引で要請して、車の値段がそのままとかオカシイ罠
賞与も上がってるし
やっぱ糞企業だわ、トヨタわ
13 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/19(金) 10:00:51 ID:2/fp0pk0
倒産決定さようなら!
14 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/19(金) 10:29:51 ID:e68phODn
下請けに3割も値引きを要求して
自分たちはボーナス200万の企業だからな、、、
15 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/19(金) 10:46:15 ID:F0TkmwZ5
この手の計算て目安にもならないから
出すの止めてほしい
16 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/19(金) 10:48:54 ID:Vb1K4rFC
税金の免除で、救済すればいいと思います。足りなければ、これまでお支払いになった分から、お戻しすればいいのではないでしょうか。
17 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/19(金) 10:51:09 ID:y5Ha9cqE
JALと比較するなんて
バッカじゃねーか
当たり前だろ、製造業なんだから。
アタマ溶けてる
18 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/19(金) 11:10:24 ID:AA7tFeAY
三河に住んでて
ヨタが潰れても問題無く
車はベンツに乗ってる俺は
間違いなく勝ち組
19 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/19(金) 11:13:11 ID:Vb1K4rFC
勝ち組というより、ある意味、賊かもね。
20 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/19(金) 11:24:54 ID:YyfP7frB
デンソーやアイシンはベンツとの取引もあるはず
21 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/19(金) 11:41:31 ID:+uSChORN
名古屋はクソ
127万社のうち2万社と言うのは★でいうとこれくらい。
トヨタ1次
★
全国の調査対象
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★
2次請以下も入れたらこれくらい?
★★★★★★★
23 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/19(金) 13:39:11 ID:NAdOwSl4
日産も赤字か〜。祈景気回復。
24 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/19(金) 13:41:20 ID:T/fC6h3m
もっと景気悪くなれよ
26 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/19(金) 16:58:20 ID:U2u2/z4L
【ニューヨーク時事】米運輸省の道路交通安全局(NHTSA)は18日、ニューヨーク州ハリソンで9日に発生したトヨタ自動車の2005年型「プリウス」加速事故について調査したところ、壁に衝突する直前にブレーキを使用した形跡が見られなかったと発表した。
この事故では、負傷した運転者が警察に「車が勝手に加速した」と話したため、電子制御の不具合が原因である可能性が浮上し、米メディアに大きく報じられていた。しかし、今回の調査で「アクセルとブレーキの踏み間違いが濃厚」(業界筋)となった。
だそうです。アメリカ人やらせ、破産者の金目的でっちあげ、運転ミス、ぞろぞろ出てくる嘘八百
ちなみに、私決してトヨタの回し者ではありません。実際は日産ユザー
アメ公のあまりにも醜いトヨタバッシングに疑問を持ったにすぎません。
さて、これからどんな事実がでてくるのやら・・・・。
27 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/19(金) 17:02:43 ID:RoQilE9k
>>25 オレの有利子負債だって20兆あるお
>>25 ID:vznQPkKbと同じでソースは出せない理由がある。
帝国データバンクが
潰れると聞いたが
29 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/19(金) 17:35:00 ID:vznQPkKb
>>27 ばっかじゃねーのw
そこらへん掘ったらすぐわかる事なのにw
株してるなら誰でも知ってるレベルの事
30 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/21(日) 01:35:46 ID:q/R95A/g
トヨタ側、米当局押し切る 07年リコール
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010032002000231.html 2010年3月20日 夕刊
【ニューヨーク=阿部伸哉】トヨタ自動車が2007年、ロビー活動に
より米国でのリコール(無料の回収・修理)関連費用を「1億ドル(約
90億円)節約した」とする内部文書をつくっていた問題で、文書づくり
にかかわったトヨタのロビイスト2人の電子メールの内容が19日、米
下院で明らかになった。
米当局がこの時点で「重大な懸念」を持っていたにもかかわらず、
トヨタ側が「当局には証拠も調査時間もない」とみて、交渉を押し
切った経緯が浮き彫りになっている。
米道路交通安全局(NHTSA)は07年春、急加速の苦情が
目立った「レクサスES350」の調査を開始。これに対し、
NHTSAに勤務経験のあるトヨタのロビイスト2人が、NHTSA
との「交渉」に当たった。
米メディアの報道では、2人は当局が床マットだけでなく「アクセル
ペダルと床の設計に問題があるとみている」とメールで報告し合って
いた。さらに「プリウスやカムリなどもマットに引っ掛かりやすいと
みているようだ」とし、問題の広がりを懸念していた。
だが、トヨタ側はその後、当局に十分な証拠はないなどとみて「床
マットの誤使用が原因」と主張。結果的に「レクサス」「カムリ」5
万5000台分の床マットリコールにとどめた。
電子メール公表を受け、NHTSAはコメントを出し「トヨタ側は
床マットリコールにも抵抗した」と主張。当局の対応が不十分だった
との見方には「プリウスなどには苦情件数が圧倒的に少なく、欠陥を
示す証拠もなかった」と弁明した。
単価は3割切りで宜しく
所で社長何時までマジェスタ乗っているの、そろそろレクサスに
3年で買い換え教師
32 :
M:2010/03/21(日) 04:08:59 ID:JmQMH4If
>>26 事実なんて揃いすぎてる。
トヨタはEDRのデータは、暴走の証拠にはならないといって提出を拒否。
それは、エラーがあるから 衝突前後の数秒しか記録しないから。
で、今度はEDRのデータで車両に問題は無い事が解りました。
教授の実験はインチキです。ショートなんてするはずない。
なのに、トヨタエンストはハンダ不良によるショート。
CHPも当局も捏造なんて言ってないのに、勝手にトヨタは捏造と言わんばかりの事を勝手に発表。
何回、やれば気が済むんだろうね。アイツの責任です。欠陥有りません。
もう、聞き飽きたよ。
33 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/21(日) 05:48:59 ID:HsCBcUgN
帝国データバンクもリストラ進んでる。
自分のことは晒さないw
34 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 03:12:41 ID:Vfh07hTB
トヨタ、米当局に「カローラ」などのエンスト問題での対応検討を報告
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14401620100318 2010年 03月 18日 11:16 JST
[デトロイト 17日 ロイター]トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は17日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局(NHTSA)に報告したと明らかにした。対象となる
のは約120万台。
トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。
トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。
同社はこの問題への対応について協議するため、NHTSAと
会合を持つ意向。
(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.
35 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 10:42:36 ID:ANDXm2h4
もう駄目だね。トヨタ(笑)
36 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 10:45:57 ID:ANDXm2h4
37 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 10:49:33 ID:+3R8cbff
民主政権はガン無視してバラマキに必死ですわ
38 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 10:51:28 ID:ANDXm2h4
39 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 11:10:37 ID:ANDXm2h4
東海地区各書店でベストセラー!
“リコール問題” “架空販売” 等、不祥事の続出のワケ 13刷!
マスコミ最大のパトロン 【トヨタの正体】
『週間金曜日取材班』 定価1050円(税込)
《主な内容》
クルマ雑誌が書けないトヨタ車の評判/レクサスの中身/偽りのプリウス神話/
トヨタ生産方式で病む社員/誕生した闘う組合、ほか
トヨタが嫌う男たちの対談
読者からの反響が、益々広がっています!
★トヨタ車は特徴がないし、かんばん方式も下請けいじめと思っていたので
買う気がしなかったが、この本を読んで、ますますそんな気がしてきた。
★おもしろかったですが、実際はもっと大変ですよ。聞いた話ですが自殺が
非常に多い、ノイローゼの人も多い、カウンセラーが多く配置されている
とのことです。
★極端な表現だと思われる部分もあるが、大半がなるほどと納得できた。
★小生の感じている事と同じ事が書かれており、トヨタに対する不信感が
益々募ってきました。(今回のハイラックスサーフのリコール問題の発表時
の広告、等)
★面白かった。やっぱりトヨタはおかしい。メディアもおかしい。
★今までになく、この日本最大の黒幕会社の実体を暴き、真実の姿をあまねく著された
この本に非常に感嘆しました。
★10年前より、トヨタの従業員の傲慢な態度が目に付いたが、特にここ数年ひどくなって
いるように思う。
中日新聞 '06/11/05 3面下段広告より
40 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 11:17:13 ID:U71SAdFJ
41 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 11:19:56 ID:ANDXm2h4
42 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 11:26:05 ID:QNbZoWZR
ABCの事を連呼するしかないって惨めだねー
改修後の暴走もどんどん増えてるのに全部言いがかりだと押し切るつもりかねぇw
43 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 11:26:52 ID:U71SAdFJ
>>41 つまり、政府直下機関のNHTSAが不正・汚職してるって言いたいんだろ?
ホント、チョンは勇気有るなぁwww
それが本当なら、ウォーターゲート並みの大汚職事件だよ。
2ちゃんなんかでグダグダコピペ張ってないで、早くアメリカの裁判所に告訴しないと!!
アメリカの裁判所は外国人でも告訴可能だから今すぐGo!!w
・・・・って、トヨタ訴えたぐらいだからチョンなら知ってるかwww
44 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 11:28:46 ID:fiq2/xcw
45 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 11:29:49 ID:ANDXm2h4
46 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 11:31:15 ID:ANDXm2h4
トヨタ(笑)は株主総会で遺族からドライブレコーダーを取り付けろと要求されていた件
【社会/車】「ドライブレコーダー、トヨタ全車に」--遺族の会がトヨタの株主総会で要請へ [06/18]
交通事故で家族を失った人たちでつくる「全国交通事故遺族の会」のメンバーが
18日、国土交通省で記者会見し、23日に開かれるトヨタ自動車の株主総会に
株主として出席すると発表した。
同社トップに対し、交通事故を映像で記録する「ドライブレコーダー」を全車標準
搭載とすることなど、積極的な安全対策を直訴するためだ。同会理事の片瀬邦博さん
(66)らは「メーカー側がやる気になれば、ドライブレコーダーを搭載できるはず。
業界トップのトヨタに、ぜひ先例となってもらいたい」と訴えている。
トヨタの株主となったのは、同会メンバーの有志17人。このうち7人が、株主総会
に出席する予定。
会の遺族らは、事故前後の映像や速度などの記録が残っていれば、事故の真相解明の
ほか、事故を減らす効果もあるとして、街頭活動などを通じてドライブレコーダーの
普及を呼びかけてきた。自動車メーカーにも標準装備を要望してきたが、価格面など
の壁があり、乗用車の普及は0・1%程度にとどまっている。
トヨタによると、現在は5万円程度のドライブレコーダーをオプションで装備できる。
同社では「ドライブレコーダーの標準装備は価格が上がることにもつながる。ただ、
安全性は最重要課題と考えており、市場の声を聞きながら今後も検討していきたい」
としている。
47 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 11:33:16 ID:y6S4ndAQ
>>45 あなたの方が必死なんですがWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
48 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 11:38:30 ID:d//drWqO
49 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 11:41:24 ID:y6S4ndAQ
>>48 ライバル会社の方ですかWWWWWWWWWWWW
50 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 11:54:56 ID:d//drWqO
銭になれば何でも有り。
http://www.zent.co.jp/company/outline.html トヨタ(笑)資本で経営するパチンコ屋
朝鮮利権にも充分に踏み込める血筋
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'| < 私が今度パチンコ屋「ZENT」の監査役に就任した奥田です。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! 盗用多(笑)社員や派遣工や工作員やトヨタ(笑)ディーラの皆さんの
| ノ ヽ | 給与をしこたま奪い取らせていただきます。
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
51 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 12:52:15 ID:K+NXVT+Q
これは酷い
日本にいらない企業だぜ
組織犯罪のトヨタは
52 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 14:14:19 ID:LBe6yUl/
なんかチョンが必死で、GMだの、CIAだの、警察が不正だの言ってるけど、もう無理だよw
ABCも検証の教授はおろか、キャスターまで雲隠れしちゃった訳で、
ABCとしても、誰かの首を差し出さんと何ともならんとこまできてる。
今トヨタが集団訴訟を起こされてる3兆円をそのまま転嫁されたら、社長を首にしても局がもたない。
マジで、『黒幕』を吐きそうだねwww
集団訴訟→韓国人団体の仕切り
話題のカリフォルニア→世界最大のコリアンシティー有り
バッシング報道のABC→ヒュンダイ・サムソンが大スポンサー
おまけに、このタイミングでヒュンダイ・キアがアメリカ現地生産開始。
そりゃ、疑わない方が馬鹿だよ。
しかも北米で報道されてる事件地域って、基本的に経済的にヤヴァイ所。
オレンジ群なんて経済破綻してるし。
金の無い所が鼻薬かかされたって思わん方が異常ww
53 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 14:17:17 ID:QNbZoWZR
>>52 涙拭けよ
誰がどう見てもチョンチョン言って必死なのお前だけだ
54 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 14:18:54 ID:b299dUUi
>>53 即レス乙
ごまかすのに必死なの良くわかったわー
55 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 14:21:49 ID:e4HyQzHI
>>53 あのコピペ何度と無く見てるけど、マトモに否定できてる奴見たこと無い
話そらせて逃げてるだけだった
もうね、みんな解ってると思うよ
56 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 14:25:02 ID:QNbZoWZR
>>55 呆れる程幼稚だし誰も突っ込まないんでしょw
否定もクソも全部アホの推測に過ぎんし
トヨタの欠陥隠蔽は消えてないし、あっちではマットもペダルも誤魔化しだと言われ始めてるしね
国内の印象どうにか捻じ曲げたいだけなんだろうが、
こういう場所に来る人が鵜呑みするとか無いから
57 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 14:25:11 ID:YsrUgCGx
オバマ大統領の決定で、豊田は国家反逆罪にとわれるね
58 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 14:30:55 ID:plxXJ/9a
ID:QNbZoWZR
11:26からお仕事ですねwww
59 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 14:31:04 ID:890KQSMf
>>56 こんだけ必死だと、マジかもしれんね。
つか、こいつが言ってるトヨタの欠陥隠しだって、憶測以前の嘘だってバレてるのにな。
60 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 14:36:24 ID:QNbZoWZR
>>59 憶測以前の噂だと思い込ませたいだけでしょ
証拠掴まれてるのに頭大丈夫?
ぼっちで必死なお前の頭の中ではそうしないと都合悪いもんな
61 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 14:37:21 ID:c5d48EWI
帝国データバンクていいよな。
自分では何も生み出さなくて
他人のしたことを伝えてるだけw
何処のメーカーだって程度の差はあれ欠陥はなるべく隠す
そんなの企業にしたら当たり前だと俺は思うが
今でもトヨタ叩いてるやつ等は、自動車屋に限らず他のメーカーが
完璧だとでも思ってるのか?
人が作る工業製品に完璧なんて有り得ないと思うが
63 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 14:43:10 ID:dsabV8Ja
>>60 へー、NHTSAや警察が汚職してるって言いたいんだww
こりゃ大事件だよ、こんな所でトヨタ叩いてる前に、裁判所に提訴して不正を暴かないと!!www
トヨタを悪人にしたいばかりに、政府機関が不正してるとか言い出すって、どんな中2病だよwwwww
64 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 14:52:12 ID:9WXlojeD
65 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 18:53:15 ID:QNbZoWZR
>>62 程度ってもん超えてても居直ってるのが居ると傍が迷惑するんよ
完璧なモノ出せないのは分かり切ってるからリコール制度が在る訳で、
そもそもの制度作られた元凶が全く懲りて無いってのは問題だろ
他社が同じように関係機関から人引き抜いて同じ事してる事例とかあるかい?
66 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 19:07:07 ID:1Evkqkyi
トヨタの米集団訴訟、賠償責任が拡大する可能性
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14407020100318 2010年 03月 18日 14:37 JST
[ロサンゼルス 17日 ロイター] 米国の消費者がトヨタ自動車
(7203.T: 株価, ニュース, レポート)のリコール対象車の中古価格
下落に対する損害賠償を求めた集団訴訟で、原告の弁護団は、トヨタ
の行為が「威力脅迫および腐敗組織に関する連邦法」(RICO法)
に抵触しているとの新たな主張を加え、トヨタにより大きな賠償責任
を負わせることを狙っている。
原告側は、組織犯罪などを対象としたRICO法に基づき提訴する
ことで、不正行為によって損害を与えた企業に対し3倍の賠償責任を
負わせることができる。
トヨタに対する集団訴訟の約半数を担当する法律事務所グループ
の主任弁護士、ティム・ハワード氏は、当初、トヨタ車オーナーへの
総額20億ドル超の損害賠償を求めていたが、RICO法への抵触が
認められば、最終的な賠償請求額は総額100億ドルを超える可能性
がある、と語った。
17日時点で、トヨタの広報担当者からのコメントは得られて
いない。同社は係争中の訴訟についてはこれまでコメントを控えて
いる。
新たな申し立てでは、トヨタが意図しない急加速の問題を数年前
から認識していたことの立証に、数多くの関連文書やトヨタ幹部に
よる議会証言を用いる。
消費者側は訴訟で、トヨタが車両の欠陥を隠していたと主張。その
一方で安全性をうたう広告を出すことは詐欺罪となり、RICO法
が適用される違法行為による金儲けに相当すると訴えている。
トヨタの消費者集団訴訟は、少なくとも国内40州、80件以上
にのぼる。これらの訴訟は今後数カ月以内に、一つの集団訴訟に
まとめられる見通し。
(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.
67 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 23:22:06 ID:lZv1I3Lv
/: : : : : : : : : : : |: : :|: : : : : : : :
|:.|: : : : : : : : : : : {____j: : : : : : : :
/´j:.:ト、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : :
//´|:.: :`ー―――――――‐〔 ̄ ̄〕─────‐
/ //´/j: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :l___i: : : : : : : : : : : :
/ // / ∨: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :
/ // / /丶__________________
/ // // / / / ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ: : : ハ
. / // / / / / |: : : : ソ
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| /// / .:ァfュッァ ! /.:rtュッヌノ |: /川
ヽ j川:.|´ .:' `¨:.:ノ | |::`¨::::'´ //:: /
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ヽ ヽ.__} l `. /t__:' ;_ソ //ノ:: f
ヽ亥ハ ! .. : : : :¨: : 、 ∧ノリ
// :∧ .: ___ __: :. / / ̄ ̄ ̄`ヽ. 転がり出したら堕ちるのは凄く早いから
|リ| ト、 `ー`ニ=' / |ノ、: : : : : : ` ̄``ヽ. GMもトヨタ(笑)もボクみたくなるよ
ゝ、ッ ソ| ヽ. ` ノ jノ }: : : : : : : : : : \
 ̄ ̄ ̄ ̄`¨ /|レj ヽ.._.: : : : : ../ /,イ: : : : : : : : : : :
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: : : : : : :| ヽ \__ィ´¨ |: : : : : : : : : : :
: : : : : : :ヽ \ ヽS | : : : : : : : : : :
68 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/23(火) 01:01:56 ID:ROqKtwgH
日産も赤字。ホンダもかろうじて黒字(F1辞めた分くらい)。
日本勢総崩れか?
69 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/23(火) 07:19:08 ID:lSEvPvUZ
大赤字なのはトヨタ(笑)だけでしょ。
70 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/23(火) 07:47:36 ID:X7hv1GUc
いや ヌーミー閉鎖したら5月に上方修正するよ
71 :
M:2010/03/23(火) 08:01:48 ID:5i48q00b
>>63 もう、証拠出て来てるから オマエが何言っても無駄。
72 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/23(火) 12:19:28 ID:YO53CdcN
>>71 その割にアメリカで全く動きがないのはなぜ?
つか、その証拠とやらも偽証でない保証は?w
73 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/23(火) 12:26:22 ID:av3oUAY7
>>72 偽証だったら糞与太が大騒ぎしてるわアホ
あれこれ理由付けて隠蔽ではないとゴネてるだけだろが
何もかも言いがかりならリコールする必要ねーだろが
トヨタ株爆上げ記念マキコ、
トヨタ(笑)のおっさんまたまた失業ヤケクソコピペ始まるぞ。
75 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/23(火) 22:49:13 ID:Ql4VS4rU
>>74 あんた・・ 上げた・・なら喜んでいられるが、爆上げは顔引き攣っておかないと・・・
これだけ発行数の多い銘柄が乱高下することは不吉なんだよ。
現実、売り豚の買戻しだが、 そんな連中がホルダーよりも内心ウハウハなわけでな。
差額は文字どうり「食われた」のだ
77 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/24(水) 00:54:37 ID:wUUVWJfX
78 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/24(水) 22:24:55 ID:qJlc460H
呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。
http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390 あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますw
ソース:(2006.11.29 民団新聞)
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5 姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がJR定期券割引の適用を受けられず、
各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。
会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人3世のボランティアが、
「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。
来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
助成期間が終わる2年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。
買ってはいけない売国企業トヨタ(笑) 車
在日朝鮮塵血統のDQN達が好んで買うのには訳があるんだよ。
79 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/24(水) 23:54:02 ID:xe5wafZI
80 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/26(金) 07:28:51 ID:pHkuqC6L
急加速、岸壁からダイブ---ペダル踏み間違えか
2010年3月26日(金) 01時40分
22日午後、長崎県松浦市内の漁港で、岸壁に停車していた軽乗用車が急加速し、そのまま海に転落した。
クルマは転覆した状態で沈んでおり、運転していた70歳の男性が収容先の病院で死亡している。
長崎県警・松浦署によると、事故が起きたのは22日の午後1時45分ごろ。松浦市御厨町里免(N33.21.38.8/E129.40.23.3)
付近にある漁港で、岸壁に停車していた軽乗用車が海に向かって急加速し、そのまま転落するのを釣り人が発見。
警察に通報した。
転落地点の水深は約1mだったものの、クルマは転覆した状態で海に沈んでいた。
地元消防が救出を行ったが、運転していた同市内に在住する70歳の男性は収容先の病院で死亡が確認された。
溺死したものとみられる。
クルマはAT車で、シフトはドライブ位置だった。
警察では死亡した男性が方向転換を行った際、アクセルとブレーキを踏み間違えた可能性が高いと推測している。
http://response.jp/article/2010/03/26/138215.html
81 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/26(金) 07:37:27 ID:m4/ksnrr
82 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/26(金) 23:54:17 ID:B5MlAtpF
83 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/27(土) 00:15:59 ID:VMKTDbRC
トヨタ(笑)もおっさんなのにつらいな、
出勤前2010/03/26(金) 07:37:27 ID:m4/ksnrrにコピペ連投して
帰ってから2010/03/26(金) 23:54:17 ID:B5MlAtpFまたまたコピペ連投
頭の中はトヨタで一杯。
>>84 そんなの一々確かめてカキコしてるお前も似た程度だしw
86 :
M:2010/03/27(土) 05:39:12 ID:h31NCVrd
87 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/27(土) 19:20:23 ID:uKbaMhNX
トヨタ提訴、全米で230件超
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100326-OYT1T00333.htm 【ロサンゼルス=飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール(回収
・無償修理)問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が25日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。
AP通信などが報じた。
トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売(TMS)
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで138件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も97件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、TMS本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約2週間後に決まる見通し。
原告側は24日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約150人の弁護士が出席した。
(2010年3月26日11時01分 読売新聞)
88 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/27(土) 20:52:07 ID:Shv/dmZ5
http://minkara.carview.co.jp/userid/231333/blog/17099544/ ちょwwwwwwww
プリウスのメーターって、1割も誤差あるって実際インサイトの方が
燃費が良いという事になる。
***************
ちなみに180km/hのメーター読みでどんどん加速する理由もわかりました。
168km/h(GPS) ⇒ 180km/h 。
燃費をいいと勘違いさせるためか?!と思ってしまいました。
過去の車でもGPSメーターで計測してみましたが、
プリウスがナンバーワンの誤差でした・・。
***************
トヨタ(笑)のオドメーターは凄く+誤差だから
満タン法で計算すると・・・燃費が良く思えるんだよ。
実際は、そんな事ないんだけどね。
それが昔からの捏造ヨタ燃費だよ。
89 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/27(土) 21:58:44 ID:mAauzoh6
「過労死」を、英語の「karousi」にしてしまった犯人はトヨタ(笑)だ。
悲しむべきことにKAROUSIは、世界共通の言葉になっています。
90 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/28(日) 00:16:51 ID:/tnJhxCw
サバ読み馬力、フニャ足、捏造燃費・・・クルマ雑誌とかは一切言わなかったが2ちゃんでは常識になってた
事がどんどん「憶測」から「事実」に変わっていくねぇ、コワいなぁ。
92 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/28(日) 00:48:41 ID:/tnJhxCw
93 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/28(日) 12:30:08 ID:9snAQp8h
94 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/28(日) 16:30:27 ID:1mQ54wQ9
経団連の前会長の出身企業。
トヨタ。
ザマーみろ!
95 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/28(日) 21:45:17 ID:bR5gtM96
>>95 ID:bR5gtM96
今は解雇されたので狂ってるけど、こいつトヨタ下請けのの社員だったんだぜ。
トヨタ(笑)おっさんも苦労したんだろうな。
97 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/28(日) 22:01:46 ID:xSY8zgHU
98 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/28(日) 22:02:55 ID:bR5gtM96
悪徳企業を擁護する必要なし
99 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/28(日) 22:35:07 ID:bR5gtM96
_j^⌒ヽ=、_r─、.
/: : : : : : : : : : :`´`='ハ、.
/: : : : : : : : : : : : : : : : : : : `t、_
/: : : : : : : : : :.__: : : : : : : : : : : :ハ
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|:,._: : : / __ |: : : :/
!f´ヽ.: ト、 `ー-、 i: : :/
{ l=7:j ヽr'´ャュ、`ヽ‐- -‐‐- j: :./
ヽ `. | ` ´ ノ⌒´ャェァ、ヽ:f´ トヨタ(笑)と関東自動車にとって
トl `-____.ノ 代 ` ´ fノ' 派遣工が人ではないのなら、法を守る必要もない
レ| ( .ヽ`ー--'/
_ト .: .:.`:.l´:. . .. /
__ /|,-、 `ーニニY=、,. /
! ヽ. / !__jヽ `ー‐ ' / 革命家 加藤智大(25)
_,ハ j. | 1 \_`_ ノ/``‐、
/ ハ ∨ !__.i ` ̄ ̄ /|`, ヽ``ヽ
ハ ∨| ト、 レ' ヽ ``ヽ.
ハ 、! !ヽ / _ \ \
/´ ̄`` (^iヽ / `7 `ー‐、
{ -'^`ヽ ヽ 〉=_./! /
{ ー‐、 `ヽメ ! f´ /
| Y´ー' ./ / /
100 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/28(日) 23:27:37 ID:uaJ0gDYe
「秋の気配」
作曲:小田和正
「止まらぬ気配」
あれがクルマの 止まる場所〜♪
お店が見下ろせる 小高い駐車場〜♪
タイヤのスキールが 大きくなる〜♪
僕は必死で ブレーキ踏んでる〜♪
眼を閉じて 息を止めて〜♪
氷つく ほんの瞬間〜♪
こんな事は 今まで無かった〜♪
クルマがどんどん 加速していく〜♪
クルマがうなって 加速していく〜♪
プリウスは 風を止めて〜♪
ちぎれた壁は 砕けていく〜♪
・・・・
【トヨタ問題】 トヨタ車の電子信号を伝達するワイヤは電磁的な影響に弱いとエンジニアが指摘 消費者保護団体がメディア向け説明会★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1269754781/
101 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/30(火) 00:01:42 ID:hJD8ESgK
102 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/30(火) 21:21:52 ID:D6bFlr5U
米道路交通安全局、トヨタ(笑)のリコール問題でNASAに協力依頼
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100330-00000828-reu-bus_all [ワシントン 30日 ロイター]
ラフード米運輸長官は3月30日、トヨタ自動車<7203.T><TM.N>のリコール問題で、
電子スロットルが意図せぬ加速の原因になったかを調べるため、道路交通安全局(NHTSA)が
航空宇宙局(NASA)に協力を依頼したことを明らかにした。
トヨタ以外の自動車についても、意図せぬ加速の実態を把握するため、
米国科学アカデミーの専門家を中心に調査を進める。
同長官はロイターとのインタビューで「意図せぬ加速の根本原因を調べる」と述べた。
NHTSAは、今年夏の終わりまでに一連の作業を終え、トヨタの電子スロットルに関する
正式な調査を開始するかを決定する方針。
トヨタは、電子スロットルに設計上の問題はないと確信していると繰り返し表明している。
惨め過ぎるぜ欠陥隠しのトヨタ(笑)
JAL→落ちこぼれが退学→あー、やっぱり
トヨタ→優等生が謹慎処分→えっ!何で???
104 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/31(水) 00:39:39 ID:FQSND0Mo
105 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/31(水) 07:28:44 ID:TrstCoT6
106 :
M:2010/04/01(木) 01:19:10 ID:wvf9VsDd
>>103 先生に賄賂渡してたから優等生って事だったらしいね。
海外でもやってたってんだからどうしようもないね。
107 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/02(金) 03:59:09 ID:vA8uE/AG
108 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/03(土) 02:00:32 ID:cOx9uzo6
>>106 JALも20年前は優等生だったんだけどね。
加えて言えば、沢山の沢山の天下り先を準備して先生をおもてなししてたけど
その先生は期待するほどの点数をくれなかったみたいだね。 → あとは不要になったから尻尾切り
110 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/06(火) 02:38:07 ID:7VL3TbAh
>>108 JALってほんとに尻尾切りだよな
客室乗務員が街でペコペコしてる映像ばかりがクローズアップされてお涙頂戴物語にされてたが、 天下りは責任取らんし借金は国民。
111 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/06(火) 14:06:36 ID:5Q/vRFbI
>>110 歳だけ食ってる上がふんぞり返ってると害にしかならんしね
JALに限らん
112 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/10(土) 02:47:21 ID:KOfURFFa
「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html 2010年4月9日12時23分
【ロサンゼルス=山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール(回収・無償
修理)に関連し、米販売子会社の幹部(当時)が今年1月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。
米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する5日前の1月16日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)に
提出した資料に含まれていたという。
トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。
また、トヨタの米販売子会社は8日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約200人の専門家が
連絡から24時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。
113 :
名刺は切らしておりまして:2010/04/12(月) 02:29:38 ID:70/0kGIW
>>110 天下りや、背信経営者を処罰するように動けば反省が次に活かせるだろうにな、 日本の未来にしめしがつかない
どっかのこらむじゃないけど、また倒産するな。
114 :
名刺は切らしておりまして: