【地域経済】 商業施設「中之島バンクス」4月オープン延期へ　大阪［10/03/15］

水辺の飲食店、カフェテラスは賑わいのある淀屋橋あたりであれば大成功。

今あの場所でレストランは厳しいかな。
ホテルだったら、泊まってみたいけどなあ・・

>>118
ほぼ直結してるビルテナントの住民しか知らないからな。

俺も知らなかった。

>>93
管理人さん、またサイトの宣伝を再会したんですか？

>>118
渡辺橋駅の「ＭＩＮＡＭＯ」は、文字通り"穴場スポット"だ.。

中之島自体　今や幽霊スポットやろ

それにしても　臭い汚い川やな中之島

「バンクス」っていうから、競輪関連のスポットかと思ったら違うのか(´・ω・｀)

ID:/M6Cf8lgが新快速スレでひたすら岡山県のネガキャンをしている件

日本の水都　広島を見習え・・・コンクリ刑務所の大阪中之島！

>>129
消えろキチガイ

関経連　潰れたロイヤルホテル　感電　朝日新聞　日本銀行　市役所・・・だれもイカンやろ　中之島

悪たれ島やんけ

はっきり言うと、夏季の水質は下水ですから。
大阪市の調査では大腸菌群が350000(MPN/100mL)で下水臭なんて
データが出てる日さえある。

「水辺」には違いないが、そんな水辺に行こうという物好きは少ない。
市場調査でもその辺は如実に出るだろ。
いくら行政が音頭を取ってみても、テレビで持ち上げてもらっても。
テナントが入らない、そんなの当たり前だ。

在日に生活保護支給はやめれ

以前、大川にビーチ作るって府知事が言ってたけどあれはどうなったん？

梅田から気楽に歩いていけないとな
地下通路早く中之島につなげって

>>133
何を仰るw俺の子供の頃とは見違えるぐらい綺麗になった。
最近では魚も住んでるし水鳥も来るようになった。
汚染度も関東の河川と変わらん。

景気が上向いてるなら新しい商業地として成功したのかもしかしれんがコノ有様では
他所から客拝借しようにもリセッションに鳩山恐慌と拝借する先も絶賛縮小中の経済では

大阪府の役人が頭の中で空想して計画が進んだ話し。
橋下も大阪都心部を西に伸ばし、湾岸、ＷＴＣを副都心とか
場かな空想してるんだね。
大阪は西にいくほど人がいない、寂れてるいるのを橋下は
しらなんでね。
役人の任すとダメでだね。

中之島であれば皆が言ってる、淀屋橋界隈の水辺にカフェ。
成功だね。

>>139
東京の臨海副都心も１０年以上同じ状態だった事をお忘れで？

>>139みたいな奴がほんと増えたよな・・・

>>139
役所の威力は大きいぞ。
府庁舎をＷＴＣに移すと、最初のうちは大したことないが、
時がたつにしたがってジリッジリッと発展していくのは間違いない。
おれは他の県でそういう例を知っているから、自信をもって言える。

というか逆説的に言えば、あの場所を発展させようとすれば、もうこの方法しかないんだよね。

府庁舎の周辺が　発展する？
現在の大阪府庁舎周辺を　知ってるんか？

・・・で南港再開発は　いつできたんや？

>>143-144
日本語が不自由な人乙
外人は無理に書き込まなくていいよ

とにかく景気がよくならないことにはどうにもならんわな

景気なんて　よくなるわけがない！
今のまんま・・・が日本の実力

>>147
外人はすっこんでろや

橋下の商売音痴は明らか
ついでに御堂筋のイルミネーション、見た？
お化けが出そうだったやん
美意識ゼロ、頭の中が筋肉の男は「都市」に似合わない

大阪府庁舎の一部を移転したらいいんじゃないの？

閉鎖、破綻寸前の関空の現状
羽田、成田が悪いんじゃなく関空の戦略の大きなミス。

関空と地方都市は７都市しか結ばれていない。
関空から世界の都市の便数も少なく、アメリカには成田か仁川から
関西の人がアメリカに飛んでいる。

仁川国際空港と地方都市は約３１都市が結ばれていて地方から
関空をパスして世界へ。
アメリカにはなんと１１都市、欧州も全てカバーしている仁川。
ＮＹＣ、シカゴ、ロスーーーーーー
３８００ｍ滑走路×２
４０００ｍ滑走路×１
関西の人も不便な関空が使えづ、関空、伊丹から仁川に飛び世界へ。

橋下大阪府知事が梅田ー関空リニア構想、なにわ筋線とか構想してるが、
関空にはこれ以上需用が見込めないのにリニアを完成させても利用者がいない。
関西の人、地方の人も人川から便数の豊富な仁川から世界に飛んでいる。
この状態では関空は閉鎖になるのは時間の問題。

誰も知らない、韓国の経済侵略が着々とおこなわれてる。
港湾、空港、自動車、家電、造船と日本経済侵略、毎年日本人の仕事が
奪われ、日本、大阪の生活レベルが低下。
韓国仁川空港から日本人客を奪い返せなければ関空は閉鎖になる。

不便なところ南港や、この中之島のはずれ、阿倍野もキタからしたら遠い、
こういうわざわざ行くとか並ぶとかはウケない
大阪人は邪魔臭いことを嫌うからね、
江坂地区がそこそこ繁栄したのは例外的、
まだ東急ハンズが物珍しかった時代に進出したのが大きかったかな

>>152
江坂は新大阪から2駅という立地も幸いしたのかもしれない。

つまり、伊丹空港を廃止すれば、中之島バンクスが賑わうんですね。

伊丹は廃止で関西経済低下。

中之島が話題のスレに、
なんで関西３空港の問題が出てくるのかわからん。
おまえら話題を超越展開させすぎｗ

橋下は北ヤードや中之島などを過大評価しすぎ。

梅田の「チャスカ茶屋町」も今年春オープンなのに商業フロアのテナント情報が全くないので、テナントが集まってないのかね？

>>156

阪急ファイブの基地外が、関空の話題に誘導

>>158
近くのNUも、テナント撤退が相次いでいるからなぁ…。

中之島バンクス、あんな「商業孤立地帯」に一個だけ建てて人が集まるとはおもえんわ。

大阪中心部に親水ゾーン「僕も泳ぐ」橋下知事
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1269437608/l50

泥川の淵に　プールってか？
いよいよ　狂ったな橋下

>>158
嘘の情報流すな。

●チャスカ茶屋町　ホテル、商業施設の入居も決まった。

中之島線なんて堂島川のカエルしか乗らないよ〜

中之島線の運賃表に大人、子供、カエルとあった

　 ΘΘ
　( 〜 )　＜てんまばしまで６０円ケロ
⊆(_ _ )⊇

ほんとうかね？

見た感じとても素敵なんだけど･･･

中之島本位性の役人や関経連の　アホさ加減極まりやな

>>166
商売は見た目ボロでも好立地ならば断然勝つ