【自動車】トヨタ合弁工場（NUMMI）の閉鎖撤回を要求　カリフォルニア州代表団が来日「トヨタ単独での操業継続を」[10/03/08]

○トヨタ合弁工場の閉鎖撤回を要求　米加州代表団が来日

トヨタ自動車と米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の合弁工場「ＮＵＭＭＩ（ヌーミー）」の閉鎖撤回を求めて来日した
米カリフォルニア州各界の代表団が８日、東京都内で記者会見した。全米自動車労働組合（ＵＡＷ）のボブ・
キング副委員長も参加し、トヨタ単独での操業継続を訴えた。だが、トヨタは予定通りに閉鎖する構え。代表団は
今後、オバマ政権や米議会に働きかける方針だ。

代表団は、自動車や運送関連の労働組合、経済界、消費者団体の代表ら約１０人。９日には愛知県豊田市の
トヨタ本社を訪れ、同社に操業継続を申し入れる。

ＵＡＷの次期委員長に内定しているキング氏は、記者会見で「ＮＵＭＭＩは実質的にトヨタの工場。労働者の
放り出しはトヨタの理念に反する」と力説した。

ＮＵＭＭＩは１９８４年、ＧＭとの折半出資で同州フリーモント市に設立。小型車「カローラ」や小型トラック
「タコマ」を生産してきたが、ＧＭが昨年６月に撤退を表明。トヨタも４月１日で生産を打ち切る方針。ＧＭ撤退や
生産能力の余剰が理由だ。

このトヨタの言い分に対し、代表団側はカリフォルニア大教授らの調査をもとに反論した。ＮＵＭＭＩの生産台数に
占めるＧＭ車の比率は２００１〜０９年で平均１５％にとどまり、ＧＭ撤退は経営に大きな影響を与えないと主張。
ＮＵＭＭＩの従業員は５千人弱だが、閉鎖に伴い、部品メーカーなども含め２万人以上が失業すると推測している。

工場閉鎖後は、日本やカナダからの輸出が一時的に増え、米国での生産比率が低下する見通し。キング氏は
「ＮＵＭＭＩは日米の協力関係の象徴だった」と指摘。米国有数の自動車市場であるカリフォルニア州でトヨタの
優位性が揺らぐだけでなく、日米関係が悪化する可能性にも言及した。

フリーモント市の商工会議所幹部、ニーナ・ムーア氏は「ＮＵＭＭＩはボランティア活動にも多大な貢献をしてきた。
地域活動への影響は非常に大きい」と力を込めた。

代表団のまとめ役、ロン・カーバー氏は「地元選出の有力議員と協議するほか、オバマ政権にも話をし、
運動を続けていく」と話した。

一方、トヨタは３日、ＮＵＭＭＩの従業員に、退職時の特別手当として計２億５千万ドルを支払うと発表。
１人当たり約５００万円だ。閉鎖後の生産体制も整えつつあり、トヨタの豊田章男社長は８日、報道陣に
生産打ち切りの方針に変化がないと話した。

□ソース：朝日新聞
http://www.asahi.com/business/update/0308/NGY201003080015.html
http://www.asahi.com/business/update/0308/NGY201003080015_01.html

GMにも言えよ

GMにも言えよ

GMにも言えよ

GMにも言えよ

どっかの国にイチャモンつけられて最近シェア落ちちゃったからねー

アメリスク

ＧＭに言えよ

GMにも言えよ

勝ち逃げは許さないってか
儲けた分はアメリカに落としていけって事だろ

GMにも言えよ

最低やなコイツら

トヨタもchapter11申請すれば解雇しほうだいだろ。

わざわざ来日せんでもＧＭに頼めばいいじゃん。

アメ公がすげええええ薄汚く見えるんですが・・・

☆☆☆☆☆☆　ネットを挙げて、アメリカ製品の不買運動をしましょう！！　☆☆☆☆☆☆


　現在、アメリカのマスコミでは、
ポンコツデブ車専門業者の２流企業であるGM（ゼネラル・モーターズ）やフォードを守るため、
トヨタのミスにつけ込んで、あまりにも不自然な日本叩きを行っています。
CNN等では、あからさまにトヨタ問題を煽り、他のホンダや日産、マツダにまでいわば中傷を行っています。
他方で、GMが先日発表した130万台リコールはほとんど報道せず、MADE IN JAPANの信頼そのものを問うています。
　また、アメリカの議会における批判は、GMの本社があるデトロイトを基盤とする議員らが先頭に立っています。
彼らは、トヨタの安全問題など関心がありません。GMやフォード、クライスラーはさらに安全性が低いからです。
彼らの思いは、専ら、アメリカの象徴たる企業が、日本のトヨタに打ち砕かれたと（去年６月にGMが破綻しましたね）いう
悔しさから、彼らのプライドを守ることにあります。
だからこそ、明らかに不当な日本企業批判が繰り広げられるわけです。
また、日本が損害を被ることを喜ぶ中国と韓国もこれを後押しするわけです。
　私たちは、不当なジャパンバッシングに抗議する意味で、やり易いモノからアメリカ製品の不買運動を盛り上げましょう！

《　マク●ナルド、ケンタ●キー、コカコ●ラ　》　←真面目な話、著しく健康を害します
《　ピーアン●ジー、ジョンソン＆ジョン●ン　》　←シャンプーのパンテ●ン、ファブ●ーズは臭くて高い、花王等のがいい
《　モー●ル等ガソリン、米産牛肉、とうもろこし　》　←燃費のいい車でエネオス等に行こう！米産農産物は心配
《　SEIYU、コス●コ　》　←汚いマーケティングの西友、コス●コは低品質割高、会員は田舎者
《　アマ●ン、アイフ●ン　DE●L　》　←本屋で買うほうが楽しい、日本企業スマートフォンも今は多機能高品質
《　スターバ●クス、洋服ギャ●プ　》　←別にオサレじゃないよ！価格だけの価値なし
《　ハリウッド映画、ディズ●ーラ●ド　》　←他にも娯楽は沢山ある！

私たちは、絶えず何かを殺して生きています。
そんな当たり前のことを

今の世の中は言葉を美化しすぎていると思いませんか。
朝挽き和牛霜降りとか、言い換えれば・・・・。

トヨタの車は電磁パルス兵器で壊されてるんだよ

ＥＭＰ ( 電磁パルス ) 発生装置
http://www.youtube.com/watch?v=tIlGJD2s2g0&feature=player_embedded

破産したGMと破産寸前のカリフォルニアから全力で逃げて何が悪いのか

あんだけバッシングしてトヨタ車を市場から放り出したんだから従業員もまた放り出されるのは自明

現実世界

童話では醜い毛唐を退治する桃太郎がいるが、現実世界ではいない

どこまでもタカる、弱みにつけこむ
ヤクザだな

トヨタは確たる証拠も無いのに政府から徹底糾弾されてるが、
ＧＭはどんな欠陥車売ってようが何も言われない、
それどころか金銭的支援までしてもらえる。

頼む相手が間違ってませんか？

骨の髄までしゃぶるつもりか

恥を知れアメ公

アメリカの工場は全部撤退して、これからは中国で作れｗ

>>26
それは無いわｗ1人当りＧＤＰが違いすぎる

なぁ根本的なこと聞きたいんだが
なんで日本のトヨタをいきなり頼るの？
アメリカ政府にまず頼ってから日本に裏からお願いするといった交渉ならわかる
なぜ真正面から他国の企業に頼るんだ？

あんだけふざけた真似されちゃあなあ。

>>28
ＧＭ金無いし、北米トヨタは日本の会社じゃない
ここ十年恐ろしく米市場で儲けた

以上

>28
日本をなめているんだろ。
単なる嫌がらせ。馬鹿にするにもほどがあるよな。
さっさと撤退したほうがいい。GMに残務を押し付けてさっさと撤退。

ずっと前から、ＮＵＭＭＩさんの継続を訴えてきた者です。もちろん生粋の日本人だし、日本在住です。
ただ、他の工場のある州知事さんたちが、工場の継続をお願いしていらっしゃったとき、どうしてスワルツネッガー知事さんは、ぜんぜんお願いされなかったんでしょう。今からでも遅くないですから、同調してあげてくださいませ。

ここで、奥田が「ハケンなら雇ってやる」と言えればネ申

こういう時こそ株主様がご活躍するべきだろｗ

エンジンを、ハイブリッドにされて、再出発されたらいかがでしょう。

ゆすりにあってるな

ミシシッピーに新工場作ったらしいから
移住すればOK

トヨタ株を、買って、ＮＵＭＭＩさんの継続を、今度の総会の議題にしてもらいますか？３５００円くらいですか。１００株で、３５万円いりますね。

26年も保ったんだろ
工場としてはそんな古くは無いがGM撤退して必要ないとなった以上もう十分だろ

共和党の地盤の州だから民主党には相手にされにくいし大変だね

>>2-4 >>8 >>11
>GMにも言えよ
GMじゃなくて米政府かオバマだろ

んな無茶苦茶な…。
リコールの影響でやっぱ特別退職金もナシね♪と言え。

ここで撤回したら結構イメージアップしそうな気もするが・・・
生産能力が余ってるんだったら無理かなあ

だれか、トヨタ株をお買いになって、ＮＵＭＭＩさんご存続を、議題にしてくださらないですかね。日本式なら、終身雇用制なのに、工場がなくなったら、お仕事までなくなってしまいますから。

GMとの共同開発車はことごとく
日本じゃ売れなかったな

単に撤退するではなく、できるだけGMにも責任負わせる方法で撤退すべき。

>>40
トヨタ下手に無碍にすると味方である筈の共和側まで
って事になる可能性もある。ショバ代は払わないとな。

今度のことで、ずいぶん、おカネがかかっちゃうから、ムリですかね。何とかならないんですかね。

ＵＡＷ「５００万は特別ボーナスとして仕方なく受けとってやるが、それはそれとして工場は操業継続しろ。」

ＧＭに言えよ fack you!

合弁することだけに意義があったんだから閉鎖はあたりまえだろ
ない頭良くつくえよな

>>43
設備古い
レガシーコスト高い
今まではＧＭが労使交渉してくれてけど、これからは直接交渉が必要

割高な慈善事業と考えない限りやってられない条件なんだが

ＵＡＷって、なんですか？ひょっとして、退職金ですか・・・。継続なら、退職金は、いらないはずですよね。

カルフォルニアが生産車両全量購入するなら残っても良いんじゃね?

お前が言うな！！！

フォード出身でGMつぶしたくせに

ってスレですか？

トヨタ「まずは不当な叩きをやめろ、話はそれからだ」

生かさず殺さず新聞奨学生の世界

>>54
アメリカを共産化するわけですね

日本式なら、終身雇用制で、ちょっとずつでもだいたい昇級があってだいたい年功序列。
労働組合は、べつに、必要ないけど、よそにあるから、うちにもあるみたいなご存在ですよね、ふつう・・・日本式なら。その点、ＮＵＭＭＩさんは、どうなんですか。

日本て公にぜんぜん抗議しないじゃん
だから付け込まれるんだよ
GMにも同じ事してみろって、本当は日本の新聞が一面トップで
書いたっていいのに。

あのジャーナリスト宣言とやらは毎日何の仕事をしてんだろ
あいつら誰も敵に回さないで何金もらってんんの？

これって固定資産税とかは
誰が払う事になってるんだろう？

詳しい人教えてちょ。

アメリカで製造業派遣法を制定したら、雇ってやるよ
奥田＠経団連

>>1
なに考えてんだ雨人はｗ

何かあったらすぐクビにしちゃうみたいでない、いったん就職したら、定年まで、一生、会社に入れる日本式。
そのよさを、アメリカにも、輸出しちゃいましょう。できれば、訴訟は、お控えください。

日本の社長さんは、神さまです。

>>16
だから巨悪Windowsと詐欺師糞Macを入れろ
Linuxを進めろよ

>>16それを不買できる奴は、ゲームとマンガとオナニーに明け暮れてるキモオタくらいのものじゃないか

マイクロソフトに日本人を雇用しないくせにね。

経緯はどうであれアメリカでは
トヨタ車は完全に信用を失ったんでしょ？
そんな市場に対して現地生産するメリットないでしょ

>>67
キツいのなんて一つもねーよ
もっと表を充実させるべき
Googleも止めろ

>>67
何がきついんだ？

アメの陳情参りが始まったな

これはこれでトヨタ側が都合の良い労働条件を
アメリカ側に突き付けれるチャンスじゃないか
日本の期間工員レベルの賃金にするとかで

絶妙なタイミングだね。
トヨタ舵取り難し杉ｗｗ

毅然と｢ＮＯ！｣っと言ってくれ

まるイソップ物語でエサの無くなった冬場に救いを求める
ボロボロ姿のキリギリスだな、米国労働団体は。

かつてダンピングと称しトヨタ車をボコボコにするニュース
京都議定書を拒否し、エコカー対策をしなかったビックスリー

これは大統領を伴ってお願いするのが筋だろ

いったん会社に就職したら、大きな問題でも起こさない限り、たいてい定年まで、会社にいられる日本式、終身雇用制を守られる経営者さまは、従業員からみたら、神さまみたいなご存在なのです。

オバマに言えよ

終身雇用制を、アメリカにも、輸出されたらいかがでしょう。だから、妙な、いちゃもん、つけるの、やめてあげてくださいね。

会社が、終身雇用制を、従業員に保証し、従業員は、安心して、一生懸命、お仕事をされる。この仕組みが、人間的で、いいと自分は、思っています。

元々、トヨタは政治的配慮の為にアメリカに工場を持ってた
らしいから。これ以上、アメリカに関わりたくないんじゃないの？
ま、でも中国だったらこれくらいじゃ済まないだろうけどね。
現地の日本人のトヨタ社員が惨殺されるかもしれん。

ヒュンデに頼め

すげーなｗｗ
バカにしてんのかこいつら

ここがトヨタ叩きの引き金だからな
政治的判断をしないとずっと粘着されるぞｗ

厚顔無恥だな。さすが米国人。
イラク戦争と同じ構図だ。

日本式の会社形態は、いったん就職したら、定年まで、会社にいられるもので、斜陽産業でなければ、毎年、少しずつでも昇級し、だんだん出世もする、日本式終身雇用制と、日本式年功序列主義が、ふつう定番だと思います。
従業員にすれば、心安らかでいられる、とてもいい制度ではないでしょうか。そこのところを、アメリカの人たちにも、きっちりご理解いただければ、きっと、わかりあえるはずと思います。

問題は、おそらくこの中にも、戦争したいだけの人が混じっていること。

これが通ったら在日米軍はこいつらの日本からの撤退支援をするべきだな。
俺が期間工なら一発殴らなきゃ気が済まない。

>>86
別にアメリカにも年功序列的な企業なんて腐るほどあるけどね

みんな、もっと落ちついて、地に足をつけて、じっくり考えるべきだと思います。何が一番大事か。どうすれば、いいクルマを作れるのか。カギは、終身雇用制にあるのではないでしょうか。

>>88
米兵殴ったらお前の命ないだろ。w

>>89
終身雇用制が、先ですけど・・・。

アメ公の日本観なんてこんなものです＾＾

http://www.youtube.com/watch?v=OsfwPsuVjOk

>>91
すごい読解力だな。

GMが撤退した時点でﾄﾖﾀも引けば良かったのに。
こいつら凄い高い退職金でるんだろ？

>>94
素晴らしい文章力ですね。

>>92
あー、すまんすまん、先に書いてる終身雇用が重要なのね
でも言いたい事は一緒
終身雇用だって普通にアメリカでもある日本独特の雇用形態じゃない

アメ公が卑怯なのは分かってるけど、でもカリフォルニア州は味方にしておいた方が良いと思う。

>>97
それ、誰が決めてるか知ってるかい？

さすが自由の国アメリカ
他国の事なんて全然考えないのな

トヨタってすごいな。アメリカに圧力をかけるなんて

　　　　　　　　　,. -───-: ､
　 　 　　　　　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　 　 　 　 　 / '':::::::::::::::::::::::::::::::'''''　ヽ
　 　 　 　 　!::::::::::ｨ::ハ:::;::::::::::::::::::::::::::!
　　　　　　 i::|:::i::/l/　 i;::ﾄ､:､:::i:::::::::::::::i
　　　　　　 |::i/ﾚ'-i''　 'ヽi-ヾ,ヽ!:::::::::::::l
　　　　　　 |::ﾊ -‐-　　　-─- i::::::::::::::l 　　　あかん・・・また、ジャパンバッシングや・・・
　　　　　　 |::::::l|　 | 　　　 |　 | |::::::::::::::!
　　　　　　 |::::::ヽ　|　r---､!　l,.!::::::::::::::l
　　　　　　 l::::::::::::`;'-'=,‐,='r''i~!:::::::::::::::|
　 　 　 　 　!:::::::l､::r'"´'. '　l　' i::::::::iヽ:::l
　　　　　　　i:l､:::|./､_＿＿＿_,l::::;l:/‐'ヽ!
　　　　　　　 '!ヽ;i'>l_＿＿＿,./／-‐'''"ヽ
　 　 　 　 　 　　!/ |.VVVVVVVV.lV＼!. i
　　　　　　　　　|　 |　　　　　　　　|　　　 l

退職手当ても厚遇してやっとんのか・・・
アメリカは結局のとこ高くつきすぎる。

あしたのジョーを実写化するくらいの図々しさだな

トヨタを叩いたり助けを求めたりさすがアメ公は頭おかしいね。

お前らバカだなぁ。アメリカは撤退することは前提で
ごねて退職金を釣り上げようとしているだけ。

ムシがよすぎてﾜﾛﾀ

>>1
ＧＭ政権にお願いしろ！

911サウスタワーのトンデモ映像―911テレビ画像捏造（疑惑）映像
http://www.youtube.com/watch?v=9vIR0uaDSuA&feature=related
念写？呪われたフロントガラス？ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=cbOiyiOvC8g
奇妙な一致?　不可解な視差!!　ー911ビデオ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=klAtO-tJG6A
丸見え! お宝映像遂に流出!! ？９１１ボーイング不在の決定的証拠映像？
http://www.youtube.com/watch?v=yGd6uzkneOQ
驚愕! 超常現象? 異次元を飛行する飛行物体ー911テレビ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=fsB1EtdT_JA
恐怖! 超常現象? 無傷なまま貫通する機首ー911テレビ画像捏造の証拠映像
http://www.youtube.com/watch?v=KZMKXAlY7Yw
9.11検証ビデオLoose Change 2nd Edition（ルース・チェンジ 第二版）日本語版（1時間23分13秒）
http://video.google.co.jp/videoplay?docid=4377032998245988095
9.11 ミステリー1　911事件の謎
http://www.youtube.com/watch?v=3vfouhgEUY4&feature=related
9.11 ミステリー2　911事件の謎
http://www.youtube.com/watch?v=KEc5t-m-8_c&feature=related
見ればわかる　９・１１研究　
http://doujibar.ganriki.net/00menu.html

アメリカ国内で作られてる自動車はほとんどが現地生産だからアメリカ国内で
日本の自動車を叩いても雇われているのはアメリカ人なわけで
昔の産業構造と違い部品などは他の大手とも共有してるから何もアメリカに
メリットがないんだけどな。売れなくなればその分アメリカ人が失業する。
そういう保護貿易が難しい時代

＞カリフォルニア州でトヨタの優位性が揺らぐだけでなく、
＞日米関係が悪化する可能性

全米で屈指の反日州が今更何を

残念ながら、既に日米関係はpoint of no returnを過ぎてしまった。

このアメ公の一族郎党が作った車を全部買い取ってくれたら継続すると思う

結果平等ではなく機会均等だとのたまって、
いまは韓国でご口弁をたれている親爺は
また黙りかな･･･

これで、米の陰謀説なんて馬鹿馬鹿しすぎるってことが証明されたな。w
GMと米政府が組んで仕込んだとしたら、ヌーミーどころの閉鎖じゃすまないの解るもんだが・・・裏でトヨタが売国行為してるのが見えてくるよ。
馬鹿どもが貿易やら安保やらと絡ませるから、まんまと米もソレに乗ってからめてきたじゃ無いか。
米から「テメーらジャップが欠陥車売っておいて、俺らの牛肉にケチ付けたのはどうしてくれるんだ。」
米も食料他日本の政策や陰謀って言って来るの間違いなし。
日本人が、大々的にそうしてしまったからな・・・本当に馬鹿だ。w
トヨタ問題は、絶対に個別として扱わないと駄目だったのに、まんまと米の策略にハマったな。

>>114
GM、フォード、そして韓国車メーカーがトヨタ叩き議員を資金援助してるって
先週の読売新聞に書いてあった

アメリカはリーマンショック後
日本のメーカーがアメリカのモーターショーに
参加しなかった事にも相当怒ってたらしいな
トヨタが叩かれた後、日産は焦って参加する予定のなかったモーターショーに参加決めたらしい
東京モーターショーに外国メーカーが参加しなかったのもどうせアメリカが圧力掛けてたんだろ
フェラーリとか参加する気だったのに不自然な理由で参加取りやめてたし

工場を残したかったら
TOYOTAいじめを止めてやれば

まぁトヨタに限ったことじゃないけどな。
任天堂とかもヤクザ度トヨタ級だし。
大企業は人材使い捨てにしすぎだよ、外人、日本人問わずさ。
今回のリコールだって首にされた期間工の呪いのような気がする。

失笑団体が失職ですね
ざまぁｗ

>>16
ガソリンを不買すれば手っ取り早くダメージ与えれるよ
石油製品を買わないとかｗｗｗｗｗ
電気を使わないとかｗｗｗｗ

この団体関係者はきちんとお辞儀したのか？角度は？

シュワちゃんは必死に庇おうとしたじゃん
トヨタはしらんぷりしたけど

「朝鮮学校も無償化せよ」と同じ匂いがする

500万って
ここまでやっても 不満なのか
日本じゃありえんな

まさかアメリカがこんな乞食野郎に成り下がったとはなｗ

サブプライムを起こしたのもアメリカ
今、トヨタ車に因縁つけてるのもアメリカ
国営GMが逃げた工場の落とし前まで？

いい加減日本も反撃しないと
これは舐められすぎだろ

アメリカの負債は１京あるってUKが言ってた

wwww

調子に乗るなよ糞メリケンがぁ！
ヨタ社長にはアメにこれくらい言って欲しいｗ

日本人がイルカを殺す事は悪ではない。反朝感情を植えつける悪い番組を作り
続けたテレビ関係者たちが悪い。
東京のテレビ局の中でもっとも悪いテレビ局はくずＴＢＳくずＴＢＳだ。日曜
の夕方のニュースでラングーン爆破事件を取り上げ北鮮が犯人と決め付ける
嘘番組を放送していた。韓国朝鮮系と朝鮮の血と結婚した日本人たちが１００
以上も殺されている今の日本の社会現象から考えてもラングーン爆破映像を
放送する事は非常に危険な映像放送だといえる。あの事件の犯人は全斗換一派
によるでっち上げだ。今から数十年前に発生した恐ろしい映像をあえて放送し
「北が犯人」と思わせる放送をしている目的は、今以上に韓国朝鮮系を死亡さ
せるのが目的で放送したのだ。日本人右翼にさらに強い反朝鮮人感情を植え付
け日本人右翼の手により韓国朝鮮系をたくさん殺させるのが目的で爆破映像を
放送した。ここまで悪いテレビ局に放送権を与えていいのかよく考えろ。その
政府すら保護政策を取ろうとしない。保護政策を取らないと今以上に多くの
日本人たちが韓国朝鮮の血と結婚したというだけで殺されるぞ。
東京で資産家夫婦が焼き殺される、資産家男性は純粋日本人だ。殺されている
宮沢氏の妻も純粋日本人。新潟で帰化人の美容師夫婦が鈍器で頭を殴られ殺さ
れる、妻は日本人だ。大阪で帰化人老夫婦が車内の中で焼き殺される・福井で
も帰化人夫婦が釜の中に投げ込まれ焼き殺される。片方は純粋な日本人だが
コリアン系と結婚しただけで殺されている。こういう状況下でラングーン爆破
映像をあえて放送しているくずＴＢＳの目的が（朝鮮系をもっと殺す）よ
く理解してもらえると思う。極右テレビ局、極右テレビ関係者を処罰できる
法律が必要だ。

雨工のゴミ１匹に５００万とかｗ

一方日本の工員は時給1300円で搾り取ってます
下請け正社員はエンドレスのサービス残業やってます。

メリケンはガムかみながらのんびり仕事してます。

何のギャグだよこれｗ

今回のトヨタ問題も
結局このことが目的だろ？
汚ねーやつらだ

アメリカのトヨタ叩きの汚さは異常

ミシシッピの新工場は稼動させるんだろ。
そりゃ怒るわな。

さんざん叩いておいて雇用は維持しろ、だと？
ふざけんなよ、アメ公
トヨタは絶対に工場を閉鎖しろ
こっちには雇用というカードがあることを少しは見せろ
失業者をどんどん増やしてアメ公を揺さぶってやれ

いやここで恩を売っとけばトヨタにとって悪くない
逆に潰せばまた難癖つけられる

筋違いの叩きで得をするのは弁護士で損をするのは米国民と言う

さっさと帰れ糞アメ豚

>>139
> いやここで恩を売っとけばトヨタにとって悪くない
> 逆に潰せばまた難癖つけられる

このヴォケどもが恩感じるくらいならジャパンバッシングなんてしてねぇよ。
ちょっと日本政府が米の都合に反することしただけで（普天間などで）コレなんだぞ。

過剰設備だろ。売れないのに雇ってもしゃーないべ
売れるときにハケンみたいなをドバーと入れて、売れなくなったら切る
ジャストインタイムだ。トヨタ式
売れてるときに、新規分野開拓とかしとけば良かったねえ

この工場は続けた方が良いんじゃないの

撤退って、その地域でのトヨタに対するブランドイメージを失墜させるだろ
何故、さらに叩かれるような対応をするのか、ワケわからん。

採算取れないからって単純明快に見えるけど、
撤退することによってブランドイメージが傷ついて確実にシェアは落とすし、
他企業（特に現代車かな？）に稼ぐチャンスを拡大させるんだから
長期的に見ればマイナスの可能性が高いだろ。

叩きを煽ってたアメのメーカーや韓国現代に対して反転攻勢を掛けるのにも、
工場を続ければ良いことあるはずだろうに。

>>139　恩なんて感じるのは日本人だけ。グローバルスタンダードには
そんなのありません。いい加減、目を覚ませっ！！

>>132　ごねるだけごねてもっと釣り上げる気だ。

>>144
生産設備とかの問題があるんじゃないの。
トヨタが今後作る車には転用できないとかトヨタと縁のある下請けにはメンテ出来ない機械だとか。

>>144
他に工場あるし、合弁相手だったGMが撤退するくらいだから地雷なんだろ。
なんでGMが撤退したときに一緒に撤退しなかったんだろ。

ＧＭに助けてもらえよ
トヨタ車からの乗り換えには、奨励金を出すんだからな
追い出そうとしたのはアメ公の方

ロサンゼルスタイムスの「従業員が幹部にトヨタ車の安全面での問題を指摘したメモを送った」
って、現物を見てないのに書いてるんだな。

こういうのを議会は簡単に信用して、「メモを出せ」ってヤバすぎるでしょ。

ロスだから裏で手を引いてるのが韓国系かな。


まじでやべええ。日本企業。
こんなとんでもない記事が真になる国だぜ？

日本政府は早く動かないのか。
ここまできたら辛辣にアメリカ議会を批判しても良いはずだぞ。

急加速の苦情や訴訟は他社も多いわけで、明らかに不公平なのに
一緒になってトヨタが日本経済の足引っ張るとか言っちゃってる
バカ政府は何やってんだ。

日本のマスゴミも潰れるぞ

何を慌ててるんだ？
文句があるならアメ政府とＧＭに言えばいいのに
それを単独で継続したら信頼回復に繋がる（ｷﾘｯって本末転倒だろ
自業自得だ罠

誠意見せろやー
ってとこだろうな

だいたい合弁だろ。解雇金は出してるはず
GMからの分は米国民の税金
トヨタの分は、法律曲げてハケンや期間工を使い捨てにした金
トヨタには税金入れるなよ

>>139
残念ながら向こうには恩という概念が存在にしないみたい

合弁でないトヨタの北米工場の労働者ってＵＡＷ入ってないとか。
で、このＮＵＭＭＩのは入っているんだよね。やられたな。

この際タンドラやセコイアの顔をハマーに変えて作るしかないかも。

この工場はGMとの合弁が故に悪名高いＵＡＷが絡んでるから工場を存続させると
将来に渡って地雷を抱え続けることになる。
GMやフォードでさえUAWのせいでメキシコやカナダに逃げている。
トヨタにとってはこの機会に是が非でも手放したいだろう。

>>139
今まで散々奉仕してきても遠慮なく叩かれたぜｗ

GMにも言えよ

金融危機起こして、それが元でGM破綻になり、腹いせにトヨタ叩いたら工場閉鎖で仕事がなくなるのは困るって
どこまで都合いいこと言ってんだよ。

ちゃんとネクタイに背広の正装で行ったんだよな？
まさかネルシャツにジーンズの『お決まり』ルックじゃ
ないだろうなｗｗｗ
あの国の末端層て服装もわきまえない奴多いらしい
じゃないか。

トヨタとＧＭのリコール数・・・
http://www.youtube.com/watch?v=oSCcC42G9DA

ヌーミーという工場名がダサすぎる
いっそのことムーミンにすれば良かったのに

アメリカ様にはもっと金をトヨタから搾り取るニダ。
生ゆるいニダ。

俺は前から、アメリカと韓国はよく似てると言ってる。

自給3000円の従業員がいる工場なんて
存続させないでいいだろ。

正直どうでもいい
トヨタが縮小するのは喜ばしいことだし

712: 名無しさんの冒険　 2007/09/15(Sat) 21:05
2007年7月9日号の日経ビジネスに掲載されていたWall Street Journalの
『トヨタ、米工場新設に急ブレーキ』っていう記事に、
自動車工場で奴隷のように働かれているオマエらには信じられない事が書かれているぞ〔略〕
アメリカに次々と工場を建てる現経営陣に、奥田碩前会長と豊田章一郎名誉会長が
苦言を呈してブレーキをかけたんだとさ。理由はな、
●「政治的な配慮さえなければ今は日本で生産し、米国に輸出したほうがずっと利益が出る」んだってよ。
日本の人件費は異常に高い高いと刷り込まれたオマエらには信じられないだろうから、もう1度書くぞ。
●「政治的な配慮さえなければ今は日本で生産し、米国に輸出したほうがずっと利益が出る」
日本で生産して輸出したほうが儲かるのは、円安が大きい要因であることは確かだが、
これから書くこと読めば円安だけが理由じゃないってことが分かるぞ。
トヨタは、アメリカ各地に工場を建設して現地に雇用を創出して「政治的な支持」を獲得してきた
（「政治的な配慮さえなければ」ってのはこういう意味だ）わけだが、そのトヨタがアメリカの
労働者をどんな扱いしているか知っているか?　いいかオマエら、ショック死しないように覚悟して読めよ。
「トヨタは北米工場の従業員に全米自動車労組(UAW)の水準に見合う賃金を払ってきた。
ジョージタウン工場では平均給与は時給26ドル。UAWに加盟するGMやフォード・モーターの従業員より
多少安いが、年に2度のボーナスが差を十二分に補う。」
オマエら、時給26ドルだってよ。日本円に換算すれば26×115=時給3000円だ。時給3000円だぞ。
オマエらの時給の何倍だ？　1日8時間働けばアメリカ人は2万4000円もらってんだぞ。
しかも年に2回のボーナス付きだ。そんなトヨタもアメリカで人件費削減だってよ
人件費削減して、時給いくらになると思う?〔略〕人件費削減して時給20ドルだってよ。時給2300円だ。
これで、オマエらがどんだけ奴隷として働かされているか分かっただろ。利益1兆円儲けておいて、
国際競争力のためとか言って、オマエらを奴隷のように働かしてるんだよ。〔略〕

日本経済が例え悪くなってもトヨタは潰すべし。
俺はそのせいで生活保護だから経済がどーなろうと関係ねぇよもう。

これは決定的な判断ミス

米国の労組は民主党政権の有力な支持母体だし、
そもそも今回のトヨタ叩きが何処から始まっているか考えれば
ＮＵＭＭＩ存続以外選択肢はないんだが・・・

米国でのトヨタ叩きは相当長引きそうだｗ
マジでトヨタ潰れるかもな

リコール問題で散々いたぶっておいてこういう話を
持って来るあたりが手慣れたヤクザって感じですね。

ttp://media.modbee.com/smedia/2010/02/21/20/LIVE_p0222_22b1toyopro.standalone.prod_affiliate.11.jpg
ttp://www.asahicom.jp/business/update/0308/images/NGY201003080016.jpg

これって「トヨタさん、工場辞めないでっ！」っていってるんだよね？
なんか韓□臭がするんですけど…

生産打ち切り？

膨大な数の軍事産業を傘下に持つ、軍事産業専門の投資ファンド＝カーライル社。

この企業が、日本と中国との戦争を「起こさせる目的」で、

トヨタ自動車タタキを、アメリカ議会に画策している。

詳細は、メールマガジン版オルタナティヴ通信、次号。

＞代表団は、自動車や運送関連の労働組合、経済界、消費者団体の代表ら約１０人。９日には愛知県豊田市のトヨタ本社を訪れ、同社に操業継続を申し入れる。

あれ？もう行ったんだ。その後のニュースはないな。
ついでに三河かいわいの派遣会社に集団登録に行って、給与水準の目安を聞いてくればよかったのに。

お前らがそれを望んだんだろう？
叩くだけ叩いておいてその会社が傾いても雇用維持しろとか意味わかんねぇ
そもそもアクセルペダルの問題もアメリカの部品会社が原因だって自分たちで散々指摘してきただろうが

＞日米関係が悪化する可能性にも言及した。

相手の脛を蹴りながら握手を求めるようなやつとの関係維持なんてこっちから願い下げだ

>>1
まず、GMを説得すべきだろう。
今のGMは「Government Motoros」（アメリカ政府が最大の株主）なんだから、
アメリカ政府に窮状を訴えないほうがおかしい。

米国政府に見捨てられたカリフォルニアをトヨタは拾ってあげるのかね？
ミシシッピに出稼ぎに行く準備をする方がいいんじゃないかな。

トヨタ擁護してるやつってチョンじゃないの

工場継続運用してやれよ
大丈夫だって haken ってのがあってだな、得意だろ？
gaikokujinroudosha って長いから難しいけどさ、これもあるじゃないか
あーそうか、hojokin とか joseikin ってのが無いのかぁ
残念だな

仕方なく合併してやったのにGMがいきなり抜けたもんな。
文句はあっちに言え

>>178
逆だろ
トヨタ叩きしてるのは、不具合ソナタ放置で逃げ出したチョンダイ工作員だ

GMに言えよ

>>173
そうそう、そこなんだけどアメリカだけじゃなく、日本のルネサンスにももぐりこんでるみたい。
中国にマイコン工場作るんだとさｗ

これでまた安くて精度の高いミサイル製造が可能になったから
じゃんじゃん消費して景気回復できる。
アホの日本人+キチガイアメリカ人で日本と中国をめちゃめちゃに出来るな。
日本人は黙って核兵器を三十発位作っとけ。
でないとまた負けてどん底に叩き落されるぞｗ

>>150
なあに、日本の政権与党だって似たようなもんだ。

>>16
花王はあるあるの捏造と健康エコナの両方にかかわる中津川研一教授(笑)のおかげで避けるようになった

購入可能性低いは４４％＝リコールでトヨタ車−米世論調査
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010031700070

【ニューヨーク時事】米ラスムセン社が１６日公表した世論調査による
と、米国民の４４％が新たに車を買い替える際にトヨタ自動車の車を
購入する可能性が低いと回答した。最近の相次ぐ大規模リコール（回収
・無償修理）が理由で、次回もトヨタ車を購入する可能性が高いとの
答えは９％にすぎなかった。同社のリコール問題は購入判断に影響を
与えないは３６％だった。
調査は電話による聞き取りで米国民１０００人を対象に１４、１５の
両日実施した。（2010/03/17-06:16）

トヨタ側、米当局押し切る　０７年リコール
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010032002000231.html

2010年3月20日 夕刊

【ニューヨーク＝阿部伸哉】トヨタ自動車が２００７年、ロビー活動に
より米国でのリコール（無料の回収・修理）関連費用を「１億ドル（約
９０億円）節約した」とする内部文書をつくっていた問題で、文書づくり
にかかわったトヨタのロビイスト２人の電子メールの内容が１９日、米
下院で明らかになった。

　米当局がこの時点で「重大な懸念」を持っていたにもかかわらず、
トヨタ側が「当局には証拠も調査時間もない」とみて、交渉を押し
切った経緯が浮き彫りになっている。

　米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は０７年春、急加速の苦情が
目立った「レクサスＥＳ３５０」の調査を開始。これに対し、
ＮＨＴＳＡに勤務経験のあるトヨタのロビイスト２人が、ＮＨＴＳＡ
との「交渉」に当たった。

　米メディアの報道では、２人は当局が床マットだけでなく「アクセル
ペダルと床の設計に問題があるとみている」とメールで報告し合って
いた。さらに「プリウスやカムリなどもマットに引っ掛かりやすいと
みているようだ」とし、問題の広がりを懸念していた。

　だが、トヨタ側はその後、当局に十分な証拠はないなどとみて「床
マットの誤使用が原因」と主張。結果的に「レクサス」「カムリ」５
万５０００台分の床マットリコールにとどめた。

　電子メール公表を受け、ＮＨＴＳＡはコメントを出し「トヨタ側は
床マットリコールにも抵抗した」と主張。当局の対応が不十分だった
との見方には「プリウスなどには苦情件数が圧倒的に少なく、欠陥を
示す証拠もなかった」と弁明した。

トヨタ、米当局に「カローラ」などのエンスト問題での対応検討を報告
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14401620100318

2010年 03月 18日 11:16 JST

［デトロイト　１７日　ロイター］トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は１７日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局（ＮＨＴＳＡ）に報告したと明らかにした。対象となる
のは約１２０万台。

トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。

トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。

同社はこの問題への対応について協議するため、ＮＨＴＳＡと
会合を持つ意向。

(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.

早く共和党になってくれ
クロンボ民主党はｲﾗﾈ

今日のワシントンレポートにて共和党側の人が

クレーム調査は一般的に1000件超えから厳しい調査になるが、トヨタはたった80件でそれをされた。

とのこと。
これは、米共和党は中間選挙で、確実に米民主党攻撃にトヨタ問題を使うな

ちなみに、米民主党の最大支援団体は、この米労働組合。

民主党に投票した馬鹿は死ね。今すぐ死ね。