【交通/政策】JR7社、国交相に高速無料化と上限制の見直し求める [10/03/05]

　政府が検討を進めている高速道路料金の無料化と上限料金制度の導入について、ＪＲ７社は５日、仮に全国の路線で
上限料金制度が導入され、普通車が上限２０００円、トラックが上限５０００円になった場合、総額５２０億円の減収に
つながるとの試算をまとめた。ＪＲ東日本の清野智社長らはこの日、前原誠司国土交通相を訪れ、無料化や上限制度の
導入を見直すよう求めた。

　運輸調査局の試算では、現行のＥＴＣ搭載車に限定した土日や祝日の「１０００円割引」によって、ＪＲ旅客６社は２５０億円の
減収が見込まれる。仮に、通年で上限料金が実施された場合、新幹線や特急列車の乗客の３．７％はマイカーに乗り換えると
推計され、営業収入の押し下げ効果はＪＲ東日本だけで約２００億円、旅客６社で総額５００億円程度に膨らむという。

　７社はこのほか、無料化や上限制導入には高速道路を使わない人の税金も使われること、上限制度が導入された場合は
二酸化炭素（ＣＯ２）排出量が年間で５００万トン増えると主張。清野社長は「交通事業者が企業努力をしてきているにも
かかわらず、われわれの力の及ばないところで総合交通体系を崩されることについては、割り切れない思いがする」と語り
高速料金制度の見直しに懸念を示した。

　前原国交相は同日の会見で、「総合的な交通体系のあり方も勘案して、（６月に始まる高速無料化）社会実験のあり方を
決めていきたい」と話し、慎重に検討する姿勢を示した。

▽ソース：MSN産経ニュース　（2010/03/05）
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100305/biz1003051951028-n1.htm

2なら・・・

JR北海道が買いなのか空売り対象なのか判断に迷う。

うわ、JR最悪！！！
「高速無料化」を掲げることの一点のみで民主党は政権とったのに

電車なんか乗らない

あれも嘘、これも嘘、きっと嘘

国民の消費意欲を妨害すんじゃねーJR
潰すぞ

http://blog-imgs-40-origin.fc2.com/n/e/t/netamichelin/2008102808.jpg

　　民主党政権になれば、生活が楽になり国内景気がよくなります。

○ガソリンの暫定税率を廃止して、ガソリン代を　2　5　円　安くします

軽油も17円安くします。
農業用用・造船用高騰分も補てんします。

○高速道路を　　無　　料　　にします

原則一般道路と同じ扱いにする
道路の修繕、踏切の設置、橋の修繕整備党は現在の道路本税や一般税で十分カバーできます

☆中小企業に総額2，200億円の財政・金融政策を講じた上で、最低賃金を1000円に引き上げます
☆パート・契約社員を正社員と均等待遇にします
☆日雇い派遣を禁止します
☆時間外手当を25％から50％に引き上げます
☆誰もが定年まで働けるように雇用基本法を制定します

○安心できる「年金」「医療」「介護」にします
○子ども手当25,000円を創設します
○農業・酪農・林業・漁業の所得保障をします
○補助金15兆円以上を地方に移譲します

生活が第一と思う人は一度やらせてみてください

民主党

高速道路の使用料補填するなら
不採算路線も税金で補填しろ
もしくは廃止させろって
言ってるだけじゃないのかな

ＪＲは今の料金が適正なのかもう一度見直すべきだろ

値上げすべきだよね。

自動車の安全性快適性が進化したから
新幹線以外の在来線は存在意義ないよね

むしろ国鉄だったんだから、線路と土地は税金だろう。
自分の資金で作った訳じゃないんだから、もっと運賃は安い。
特に新幹線が高すぎる。

電気代なんて、のぞみ東京大阪で２０万もかからないわけで
車両代やら開発費考えても、今の半額でも十分利益が出る。

NTTもそうだが、元国営企業は偉そうにしすぎ

>>12
金額の是非はあるが、新幹線などはJRが金払って買い取った気がしたが？

正常な国なら高速道路無料化の代償として鉄道会社を支援するんだがな
前原は自称鉄ヲタだが鉄道への愛情は皆無の偽装鉄ヲタだから死ねとしか思わん

>>13
それは減価償却費が損金参入されることにより、金利負担を甘んじた上で有利と
解釈した天才的な東海経営経理の算段だよ。
日本国で国際的会計知識の企業は1に住友2に東海3にトヨタだ。
後は一切無い。ゴミカスウンコ

JRの運賃を半額にするのが先。世界的に見ても電車代が高すぎて観光客の負担になっている。

JRトップが民主政権を支持しているっていうことすらしらないマヌケって


つける薬ねぇなｗ

JRが企業努力してるだと？

18きっぷの通年販売で対抗しろよ
地域限定のフリーきっぷじゃダメだぞ
JRの都合しか考えてないエリア設定のモノが多いし、
三日前までに購入しろとか、妙なマイルールがあって
旅行客には使えんモノが多い

国鉄の債務はどうなったの？

高速道路5000円
新幹線 無料

これで解決

高速無料化とかわけわからん。
そんなにガソリン消費させる社会にしたいのか?
馬鹿げてる。電車を安くする方が先だ。
そうすれば、地方は勝手に縮小するし、税金がかからなくなる。

>>22
> そんなにガソリン消費させる社会にしたいのか?

違う。
タイヤを大量に消費する社会にしたいんだ。

使えないダイヤだから車に客が逃げるんだろ、
だったら地方も便利なダイヤにしろよ

>>24
＋高い料金設定