【自動車】GMも130万台リコール　パワステの不具合で［10/03/02］

米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は１日、米国とカナダ、メキシコで
販売したシボレー車など計約１３０万台を対象として、パワーステアリングの
モーター部分の不具合を理由にリコール（無料の回収・修理）する方針を明らかに
した。ＡＰ通信が伝えた。

ＧＭは安全性に問題はないとしているが、低速で走行する際にハンドルを動かすのが
困難になる可能性があるという。
現在、交換部品を取り寄せており、近く修理を実施する。

リコールの対象車種は、カナダで販売された２００５〜１０年型の
「シボレー・コバルト」など。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100302/biz1003021403026-n1.htm

公聴会は無しの方向です

しかし議会では糾弾されません

今ならたたかれんぞと思ってリコールに踏み切ったんだろな

米議員「GMのためにやってるのになんでGMまでリコールしてんの？」

ガハハハハハハ

ついに、フォードがGMを抜いたよ

どうせこの問題は報道されないんだろうなｗ

あんだよ
ＧＭも電磁ﾊﾟﾜｽﾃの商品出してたんかよ。。。
だせーＷ

シボレーシルバラードはちゃんと油圧ステだろうな

これ、ＹＡＨＯＯ Japanでは一切報道してないんだが。
ってか、一連のトヨタ報道におけるＹＡＨＯＯの鬼の首を取ったようなはしゃぎように引いたｗｗｗ

低速って何ｋぐらいかな？

思ったとおりの展開。
故障はGMやフォードの方が圧倒的に多いのだから必然だわな。

GMは国営企業

>ＧＭは安全性に問題はないとしているが
>ＧＭは安全性に問題はないとしているが

？？？

パワステに不具合、ＧＭが１３０万台リコール
米当局には１１００件以上の不具合の情報が寄せられ、１４件の事故と１人の負傷者が報告されているという。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100302-OYT1T01169.htm

先日、日産からリコールの知らせが来たのだが。
しかもほとんどの車が対象。超重大なものじゃないけど、
結構あるもんだな。

リコールというのはだな、正直に不具合を申告してちゃんと直せばメーカーにペナルティはないという
考えようによってはメーカーに甘くてありがたい制度だ。
トヨタが叩かれてるのは不具合があったからじゃなくて、不具合を放置して隠蔽してたんじゃないかと
疑惑のせいだ。

>>14
ＧＭはアメリカ国営企業だからねえ
テキサス親父もいってたけど
まあ、トヨタなんて別に倒産してくれてもなんも困らないけどね。

>1ＧＭは安全性に問題はないとしているが、低速で走行する際にハンドルを動かすのが
困難になる可能性があるという。

また抽象的ないい訳だなｗ
十分に人を殺せると思うが。

>>18

家の近所をゆっくり走ってる時に、突然ハンドルがきかなくなり子供たちの群れに飛び込みそうになった。。
あのときの恐怖と子供たちの表情は今でも夢に出てうなされます。
こんな欠陥車を。。。。。以下略ｗｗ

>>19
マジ？
やっぱそれってトヨタ？

>>15
今はどこも糞パーツつかってコスト削減しているから、
つーか似たようなところからほとんど調達しているので
１社がやったらだいたい複数社問題になってるはずなんだけどねえ

アメはプリウス叩きをしたいんだ。
これが普及すると、ＧＭもフォードも
マネできなくなるからな。

GMが10年前の技術から進歩できないもんだから
必死に先端技術叩き

>>15
日産のりだが、うちには来てない。

☆☆☆☆☆☆　ネットを挙げて、アメリカ製品の不買運動をしましょう！！　☆☆☆☆☆☆


　現在、アメリカのマスコミでは、
ポンコツデブ車専門業者の２流企業であるGM（ゼネラル・モーターズ）やフォードを守るため、
トヨタのミスにつけ込んで、あまりにも不自然な日本叩きを行っています。
CNN等では、あからさまにトヨタ問題を煽り、他のホンダや日産、マツダにまでいわば中傷を行っています。
他方で、GMが先日発表した130万台リコールはほとんど報道せず、MADE IN JAPANの信頼そのものを問うています。
　また、アメリカの議会における批判は、GMの本社があるデトロイトを基盤とする議員らが先頭に立っています。
彼らは、トヨタの安全問題など関心がありません。GMやフォード、クライスラーはさらに安全性が低いからです。
彼らの思いは、専ら、アメリカの象徴たる企業が、日本のトヨタに打ち砕かれたと（去年６月にGMが破綻しましたね）いう
悔しさから、彼らのプライドを守ることにあります。
だからこそ、明らかに不当な日本企業批判が繰り広げられるわけです。
また、日本が損害を被ることを喜ぶ中国と韓国もこれを後押しするわけです。
　私たちは、不当なジャパンバッシングに抗議する意味で、やり易いモノからアメリカ製品の不買運動を盛り上げましょう！

《　マク●ナルド、ケンタ●キー、コカコ●ラ　》　←真面目な話、著しく健康を害します
《　ピーアン●ジー、ジョンソン＆ジョン●ン　》　←シャンプーのパンテ●ン、ファブ●ーズは臭くて高い、花王等のがいい
《　モー●ル等ガソリン、米産牛肉、とうもろこし　》　←燃費のいい車でエネオス等に行こう！米産農産物は心配
《　SEIYU、コス●コ　》　←汚いマーケティングの西友、コス●コは低品質割高、会員は田舎者
《　アマ●ン、アイフ●ン　DE●L　》　←本屋で買うほうが楽しい、日本企業スマートフォンも今は多機能高品質
《　スターバ●クス、洋服ギャ●プ　》　←別にオサレじゃないよ！価格だけの価値なし
《　ハリウッド映画、ディズ●ーラ●ド　》　←他にも娯楽は沢山ある！朝鮮の娯楽じゃないぞ

>>16
この事例もトヨタと同じように見えるんだけどｗ

アメリカのメディアはスルー
愛国的だねぇ

日本のマスコミは率先してトヨタ叩き

「カローラ」にパワステ問題も＝米政府調査、リコールなら追い打ち

　米当局が問題視している部分がアクセル、ブレーキ、そして今回のパワステと、
「いずれも自動車の根幹を支える重要部品ばかりで、もはや『自動車を造るな』と
言わんばかりの状況」（業界筋）となっている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100219-00000115-jij-int


米政府が大株主状態のＧＭのパワステに欠陥が見つかって、リコールを出す必要が
出てきたから、その前にトヨタのイメージダウンを狙ったのか？

トヨタ祭り中にぜーんぶ吐いちゃえばいい、　悪者はみーんなトヨタですｗ

まったくリコールしないで隠しているのは逆に疑われると思ったんだろうか、ちょっとだけリコールして印象をよくする気かも
トヨタの規格でやったらリコールがどれだけでてくることやら
なにしろトヨタの20倍のリコール届出件数らしいからな
propagandabusterの動画より

泣きながらGMのせいで死にかけました、とか言い出す在米日本人が出たきたら面白いけど。

このスレには在日キムチがいないから伸びない。

他のトヨタスレでは大騒ぎしている。

これ、日本のメディアがトヨタのケースと比較して、
「バランスが悪いんじゃないか？」
「やはり裏には人種差別的感情か？」
と騒げば、ｱﾒに対する良い牽制になると思うんだがな・・
売国メディア共には、そんな気は更々無いってか？

トヨタ叩きは米国の“謀略”
フォードにも多い苦情
（週刊朝日 2010年03月12日号配信掲載） 2010年3月4日(木)配信
http://news.nifty.com/cs/magazine/detail/asahi-20100304-02/1.htm

サムスン元幹部　「日本企業は、もはや韓国と同じ価格で同じ品質の製品を作る技術をもっていない」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1267842836/

バカだから米国民も何とも思わないんだろう。いやほんとは気付いてるが何も言わない

普段差別はどうたら平等言うてるくせに。戦争で他国を平気でめちゃくちゃにする国らしい

ブーメラン、ブーメラン

>>28
今回のGM130万台リコール対象のパワステ作ってるのはトヨタ系大手サプライヤー。
そしてカローラのパワステ問題も同じトヨタ系大手サプライヤーだよ。
日経とかのニュースで出たとき株価も暴落した。

今ではトヨタ系サプライヤーは欧州・北米・わけわからんアジアの完成車メーカー、
果てはインドのタタにまで納めてるからなぁ。

>ＧＭは安全性に問題はないとしているが、低速で走行する際にハンドルを動かすのが
>困難になる可能性があるという。

これ思いっきり安全性に問題あるだろｗｗｗ

ＧＭのリコールは綺麗なリコールなんだよ

カローラのパワステがガタガタするって話どうなったの？GMも出てきたから消えたの？