【航空】山口宇部空港、利用者が昨年4月〜今年1月で、前年同期比10.5％減の約64万人…下関誘客に力 [10/02/26]

　　山口宇部空港（宇部市）の定期便の利用者が昨年４月〜今年１月で、前年同期比１０・５％減の６４万４８０５人にとどまることが
県のまとめで分かった。２００９年度の実績は、２社運航となった０２年度以降で初めて８０万人台を割り込む可能性もある。
県は新年度予算案で、県内最大の都市、下関で誘客を図る事業をするが、近隣の他空港との競合など課題も横たわる。

　　空港利用者　１割減

　山口宇部空港は、日本航空と全日空が東京・羽田への定期路線を計８便運航。県によると羽田便の利用者は、０３年度の
９６万１８１９人をピークにおおむね９０万人台で推移したが、０７年度に割り込み、０８年度は８５万５２人に。
このままのペースでは、今年度はそれをさらに下回りそう。景気低迷によるビジネス客の利用減が響いているという。

　　２５日、下関市で「山口宇部空港利用促進対策下関委員会」の会合があった。「下関は極めて重要。重点地域として
施策に取り組んでいきたい」。県地域振興部の金沢卓雄理事はこうあいさつした。だが、他の委員からは
「下関から見て宇部は遠い」「県内の空港だが、どこかよその空港という感じがする」という意見も出た。
出席した全日空山口宇部支店の川上隆支店長も「下関から東京に行く人の４割が福岡空港を使っている」と指摘した。

　　県は打開策として、来年度予算案で計１８００万円を盛り込み、羽田便の利用者の１万人増を目標とした。その一環で
下関市内の事業所に空港で使える商品券の引換券を配り、社員が出張などでＪＲ下関駅発の空港連絡バスを利用すれば
千円分の商品券を贈る計画を立てた。

　　だが、下関は０６年に開港した２４時間運用の北九州空港も近い。山口県内では１２年度に米軍岩国基地（岩国市）を
利用する軍民共用空港も開港。乱立気味の地方空港は生き残りの時代に入っている。

　　北九州空港側も下関を重要な利用圏域に位置づける。ＪＲ下関駅からは同空港行きの連絡バスが１日８便出ている。
同空港で運航するスターフライヤーは昨年末から、下関中心部と空港を結ぶ乗り合いタクシーの料金を一律千円にする
キャンペーンをしている。金沢理事は「新事業を呼び水にして、新たな客を獲得しなければならない。
口コミでよさが広がれば、予算を獲得しなくても来てもらえる」と話した。

▽ソース：asahi.com(朝日新聞)　（2010/02/26）
http://mytown.asahi.com/yamaguchi/news.php?k_id=36000001002260003

山口ではないか

地元福岡から転勤で山口に住んでるが山口はほんとに最悪。
宇部空港なんていらない
何を見てもぱっとしないし田舎だからすることない。
地元民も保守的でバカばっかり、九州のノリが恋しい。
早く山口でたい、福岡に帰りたい

宇部に空港を造った時点で下関の住民を相手にして無いだろ‥‥っうか殆どの主要公共施設は下関の住民が使え無い場所に有る。

新下関にのぞみを・・・

普天間の移設先、山口でいいだろ
愛国者の安倍の地元だし

>>6
岩手でいいだろ
地元の土地が値上がるから小沢は喜ぶぞ

>>3
ブサヨざまああああ

乗客数は宇部興産の株価に連動

山口っていったいどこが中心なのか分からない
県庁所在地があれはないだろ
佐賀のほうが全然マシ

空港作りすぎだよ

>>10
山口で県庁所在地の事は禁句www

お役所しかないからなあ

大内氏の埋蔵金でも見つからないかな

実はＪＲ宇部線の草江駅から徒歩５分

仕事で使うから残して貰わないと困るんだわ。

おっと地元の宇部空港ではないか。

>>10
県庁所在地はあのざまだし、人口最大の下関は県の端だし
山口出身の俺にもどこが中心かはまったくわからない。
他の県にこんなとこあるのかね。

宇部はトロリンとミッチョンの古里です。

宇部興産専用空港だからなあ
鉄道アクセスを整備するとかしないと県全体で使えるようにはならない

カス県

県庁・新幹線・空港、主要機関中枢を
県の要所・防府に置かなかったからこうなる。
公共財を利権・政争の具にしたのが誤り。

山口県の中枢は地政学的に防府が適性なのは明らか。
現に、これだけ省かれても県内都市で軒並み人口減の中、
防府市だけが人口減がない。ほぼ横ばい。


県庁は山口市
新幹線は旧小郡
空港は宇部

全部バラバラ・・アホですか？

「下関から東京に行く人の４割が福岡空港を使っている」というのもなんだかなぁ・・・

利用したことが無いのでよく分からないんだけど、山口宇部空港や北九州空港の方が
距離や料金的に良いんじゃないの？
新幹線で博多まで行って地下鉄乗り換え経由で福岡空港使った方がメリットあるの？

>>21
福岡はスカイマーク、北九州はスターフライヤーがあるが
山口宇部は大手だけなので結構ぼられる

下関市民は、下関港を使え。
東京に行かずに、関門海峡を見張ってろ。防人になれ！

それでも東京に行くのに下関から福岡はなくね？
競争相手は新幹線かさすがに行って北九州だろ。
バスにしろ新幹線にしろ下関から福岡まで行く宇部からとの料金差がなくなる気がするんだが。

>>22
でも
「下関から東京に行く人の４割が福岡空港を使っている」
と言っているのは、ソースによれば全日空山口宇部支店の川上隆支店長だよ

まぁ福岡空港便(に限らず国内幹線空港便)は投売りして席を埋めている一面もあるけど

駐車場停めやすいから宇部空港使ってるよー
空港の作りもちんまりしててあんまり歩かないから好きだ

宇部セメントしか思い出さない

一体どこの県の話してんだか

>>25
福岡→スカイマークに対抗して大手2社もダンピング
北九州→スタフラが値段以上のクオリティを提供するのでJALが値下げで対抗
宇部→JALとANAのプロレス
ってことじゃね？

実際は事前購入だと宇部も十分安いし
個人的には福岡に流れるのは本数の問題が大きいのではないかと思うのだがね

>>20
アホだね。
空港が宇部なのは訳がある。本当は防府にできる予定だったが
当時、宇部興産の力が強くて宇部に無理矢理持って行った。

宇部線を本線化すれば、利用者が増えるんじゃね〜〜？

>>31
宇部線を単線→複線にするのにどれだけの金と時間がかかるんだよw

山口宇部（興産）空港

旧山口市へのバスすらないもんなｗ

正直‥24時間利用の差はデカ過ぎる。

宇部と下関って結構離れてないか？

下関から空港までのバス移動が時間かかりすぎ。
特に城下町長府〜小月IC間の渋滞がひどい。
唐戸から下関IC経由で行くようにすれば15分は短くなるのに。

>>36
かなり離れているよ　車で高速を使って４０分弱ぐらいかな

宇部空港まで行くのに交通の便が悪いからな
新幹線の駅まで行く方が楽だ

駐車場がタダだから、長期出張などには便利。

鉄道駅から歩いて行けるって本来は貴重な存在なんだがな
地方空港なんて公共交通のアクセスが悪いとこばっかだし

今「モヒカンカラーの767が就航しているね。しかし今度岩国が開港するけど
実は山口には北部に島根県と兼用の石見空港があるんだよ。くそ田舎なのに
実は空港過密地域なんだな。

下関-草江にJR特急を走らせろよ

山口市をバカにするけど、アメリカのほとんどの州の州都は田舎町なんだよね。
元々田舎の州は別にして。

>>29

羽田からの最終便がたしか宇部が19時ぐらいだったはず。
北九州はスターフライアーが23時ぐらいだったかな。
この差が大きいよ。

>>43

特急を増発しても下関からなら新幹線で福岡の方が便利だろ30分で着くし。

>>43
地方空港がアクセス鉄道を欲しがる中、
草江駅なんか宇部空港の駅と言ってもいいくらいなのに
単線片側ホームだもんなｗ

>>43
まあ快速は飛行機が飛ぶ時間に合わせて停めるべきでしょうなあ。
結構近いよね。

草江をうまく使うべきなのにねえ。
宇部市と山口県とJRとANAとJALと、いろいろあるんだろうけど。

ＪＲがライバルの飛行機会社の手伝いをするわけないだろう

今はどうなっているか知らないが西鉄の高速バスを小倉駅に止めるのをＪＲが
拒否していた件を見てもおなじこと

やる気とかはなっから無いだろ
草江とかそもそも券売機すらないしｗ

どこで買うの？って調べたら『横の酒屋さんで買ってね！』て
リアルで吹いたわｗ

>>16
> 県庁所在地はあのざまだし、人口最大の下関は県の端だし
> 山口出身の俺にもどこが中心かはまったくわからない。
> 他の県にこんなとこあるのかね。

つカリフォルニア県

>>29
北九州→スタフラが値段以上のクオリティを提供するのでJALが値下げで対抗
+スタフラとコ-ドシェアの全日空38**便もjal並みの運賃でやってるんだが。

>>52
ニューヨーク府

新幹線使えば下関から福岡空港は実は１時間以内（乗継が上手く行けば）で行ける。
とにかく便数やキャパが多いから、宇部や北九州が空いてる時間帯はいいでしょうな。

今度下関に行こうと思ってるけど、俺の家の最寄りの空港からの路線がないじゃねーかよ！！

>>56
羽田経由で行けばよい

山口県は下関がベストだけど
せめてさっさと小郡（今は違う？）に県庁を移転させるべきだね。
空港問題も他の問題も、結局山口市の県庁場所が全てを台無しにするね。

東京からだと大阪ぐらいまでは新幹線で日帰りで出張するのが普通。山口は
さすがに遠いから空港は便利だ。しかし宇部興産と太平洋セメントぐらいかな
主要企業は。だから便数も少なくて結果的に不便で使いにくいんだよね。

ユニクロがあるではないか
しかも宇部空港近くに本社がある

>>60
ユニクロの実質的な本社は５，６年前に東京に移ったよ　しかも宇部興産と違って
工場が宇部にあるわけでもないから宇部に本社のユニクロ関係者が来ることは
ほとんどないと思うよ、入社式ぐらいかな、社長が来るのは

山口県ほどまとまりのない県も珍しいからな
西部は九州圏、東部は広島圏
中立的なのは萩・周南ぐらいじゃないか？山口・防府・宇部もどちらかというと九州寄りだし。

>>62
萩に城を作らされたのが全てだろうね　山口が城下町になっていれば山口市が普通に
３０万前後の県庁所在地になっていたと思うよ

>>62
まとまりの無い県ならほかに青森、兵庫、長野、静岡、福島あたりが思い浮かぶが、
山口はまとまりが無いことすら地味なんだよな

三重もまとまりないね

幸福の科学って宇部だっけ？違った？

>>66
阿知須出身

道重を親善大使に

>>3
うるさい黙れ。
低所得県の福岡で職が見つけられるもんなら見つけてみろ。

>>69
そっとしといてやれ。
どうせ中洲からまるは通りあたりに飛ばされて腐っているんだろう。

空港から県庁まで40kmもあるのは変だね
途中に新幹線の駅があるからのぞみ利用に流れる

>>66
最高ですかあ〜　　も？