【自動車】米新車販売、トヨタ8.7%減…2か月連続前年実績を割り込む、米フォードは43.5%増[10/03/03]
1 :
◆GOWESTCOpc @西進φ ★:
米新車販売、トヨタ8・7%減…リコール響く
米調査会社オートデータが2日発表した2月の米新車販売統計によると、
トヨタ自動車の販売台数は前年同月比8・7%減の10万27台と2か月連続で
前年実績を割り込んだ。
2月の販売台数としては12年ぶり、占有率(12・8%)は4年7か月ぶりの
低水準で、大量リコール(回収・無償修理)問題の販売への影響が鮮明になった。
クライスラーを除く日米韓の主要メーカーはトヨタの顧客を取り込んで2ケタの
大幅増となり、明暗が分かれた。全体の販売台数は13・3%増の78万265台
と大きく回復したため、トヨタの落ち込みが目立った。
トヨタはリコール対応のために1月後半から2月上旬にかけて新車販売を停止。
リコール問題で顧客に不安感が広がり、主力乗用車「カムリ」などの販売が
落ち込んだ。昨年12月に18・2%だった占有率は2か月で5・4ポイント減少した。
ただ、販売不振は2ケタの減少率を見込んでいた市場予想には至らず、
収益源である高級ブランド「レクサス」の一部車種やハイブリッド車「プリウス」は
前年実績を上回った。
トヨタは2日、5年間自動車ローンの金利をゼロにすることや、2年間のメンテ
ナンスを無償で行う「過去最大規模」の販促キャンペーンを発表し、販売の
早期回復を図る方針だが「成否はリコール問題の行方次第」(アナリスト)と
見られている。
一方、43・5%増と大幅に販売を伸ばした米フォード・モーターや12・7%増の
米ゼネラル・モーターズ(GM)はトヨタ車から乗り換える顧客に1000ドル値引き
するキャンペーンが奏功した。日本メーカーもホンダが12・7%増、日産自動車が
29・4%増と好調だった。
ソース:読売新聞(2010年3月3日12時21分)【ニューヨーク=池松洋】
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100303-OYT1T00370.htm
溜まった分一気に立つスレチェックがめんどいな
3 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/03(水) 19:53:45 ID:KjWXlTsR
>一方、43・5%増と大幅に販売を伸ばした米フォード・モーターや12・7%増の
>米ゼネラル・モーターズ(GM)はトヨタ車から乗り換える顧客に1000ドル値引き
>するキャンペーンが奏功した
きたないさすがアメリカきたない
ま、これはしょうがないわな
技術産業は地獄に叩き落されてからが勝負だ
トヨタの再興、期待しとくよ
5 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/03(水) 19:55:16 ID:Len6kMvS
商売にフェアプレイを求めるなよ・・・
6 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/03(水) 20:05:23 ID:IADVKMNh
>>3 韓国の場合、溺れた者を棒で叩けだが
アメリカの場合、溺れた者は撃ち殺せだからね
清清しいといえば清清しい
7 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/03(水) 20:07:02 ID:XUiNBaOM
トヨタはともかく、
フォード なんじゃコリアン
>5年間自動車ローンの金利をゼロ
え?これ、凄くない?
てか何気にまずいことやってるんじゃないか?
利益は大幅に減るわ、金利をまた元に戻したときにお買い得感がぐっと失せるわ。
9 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/03(水) 20:12:47 ID:EmhRsnnb
10 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/03(水) 20:13:20 ID:OSpD3Izq
購入後の維持費の車検費用・(重量税など)
毎年5月に払う自動車税を考えると、軽自動車はお買い得感がぐっとくる。
とくに今の自動車の維持費が重いと負担を感じている人は特に。
去年の一月より減るって悲惨すぎる
, /〃ハヾ / ∧∨〃、ヾ} l| :}ミ;l\
/〃// / 〃l lヽ∨,〈ヾ、メ〈 }} ;l リ ハ l`!ヽ.
//' /,' ,' 〃 l l川/,ヘ丶\;;ヽ/:'/〃∧ l ト、:l !
〃,'/ ; ,l ,'' ,l| レ'/A、.`、\;;ヽ∨〃/,仆|│l }. |、
i' ,'' l| ,l ' l. !| l∠ニ_‐\ヽ;\,//,イ| l | l ト/ λ! 、
. l ; :|| ,'i:/ l| |:|: |``'^‐`ヾ∨`゙//|斗,l ! | ,タ /l.| l 三__|__
l ' l |」,' l' lハ |'Ν  ̄´ /` ,|l_=ミ|! ly' ,〈 :|| | 口 |
|l .l H|i: l | ゙、| l _.::: ,!: l厂`刈/ /!} :l| ‐┬‐
|! :l |)!| ! | ヽ '´ ’/'_,. ノイ.〃/|! │田│
l|l |l 「゙|l |`{ .. _ |}/,ハ l  ̄ ̄
|!l |l、| !l :|. ‘ー-‐==ニ=:、__j:) l'|/|l リ 、 マ
ヽ ̄ニ‐、__.」乢!L!lヱL」__ ー、 `'''´ 从「 / 了 用
\ `ヽ\ /l | / ̄´ // '"`ー‐
. ,、 l ゙、 / ' |、 { /l/ ,
'} l ゙, / |:::\ } ,.イ/ レ |
l l l ,.イ l:::::::::\__ `'-‐::"// |′ ノ
l ! K ヽ,、 \「`''''''''"´:::::::;;:" //
. l l ト、\( _.... ヽ .:.::::::::;;″ /' _
\ | l| 八、ヽi´ | .:.:::::::::::::i' .:/'"´ ̄ ̄ ̄ ,.へ\
13 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/03(水) 21:18:36 ID:CmDIqOqy
正直影響は軽微だ
2月上旬のリコール対象車販売停止がなければ、約12万台売れていただろう
前年同月比で約10%増、シェアは15%強となったはず
ヒュンダイが不気味だよな。。
サムスンに完璧にやられた家電業界みたいなことにならないか心配だ。
構造も似てるし。
15 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/03(水) 21:26:01 ID:o7ZnH4rz
アメリカ人はいい根性してるな、こんな殺人車がまだ月10万台も
売れてるのか、、、文字どうり万が一でも10人も殺すのかよ!
自分なら万が一を考えて絶対乗れないな〜〜〜。ナームナーム!
>>14 家電のアホらと違って日本メーカーは現代をリスペクトしてるから
そう簡単にはやられんよ
リスペクトすりゃいいってもんじゃないだろ
18 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/03(水) 21:35:31 ID:QX2xWBVr
('A`) ヨタ〜
(〜)〜 (((
ノuノ
('A`) ヨタ〜
))) 〜(〜)
ノuノ
>>1 車といえども高い買い物だから
逃げた顧客は一度マイナスイメージがついてしまうとすぐには戻ってこない。
そういう客が全世界でどのくらいいるかだろうな。日本人は暢気だからトヨタだから安心で影響ないんだろうけど。
21 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/03(水) 21:47:35 ID:CmDIqOqy
リコールでトヨタの販売台数が激減しないのは確認出来た
今月はGMとフォードとトヨタは三つ巴
になる
2009年3月実績
GM:155334台
トヨタ:132802台
フォード:131102台
廃止ブランドの在庫販売がそろそろ終わるGM
新たな販売促進キャンペーンを行うリコール渦中のトヨタ
現在もっと勢いのあるフォード
北米
公聴会に呼ばれるまで謝罪なし、しかも副社長を行かせるといい
召喚されてやっと社長登場
中国
呼ばれてもないし謝罪も求められてもいないのに
章男、北米から直行し率先して謝罪
上辺だけの対応だったことを指し示すこの差をアメリカは見てると思う。
一番気まずいのは国内での販売に影響が出てないことかもなw
24 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/03(水) 22:14:41 ID:Ufm+b/Dl
フォードねぇ…
わかりやすいなぁ
26 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/03(水) 22:20:43 ID:qFW8mOGC
この曲面では暴走して命落とす方より大損する方を選ぶべき。
正しい選択だ。
28 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/03(水) 22:39:32 ID:IBx+p07u
トヨタ車の下取り価格が絶賛下落中だから
トヨタ買った奴の方が大損だわ。
29 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/03(水) 22:44:40 ID:l7PpZQ1I
日本の車に乗った人が、アメリカの車に乗れるの?
結局、やっぱ日本の車がいいわ!って思われて自滅するだけじゃん。
そして、アクセル戻らず・ブレーキきかずでトヨタよりひどいことになるわ。
30 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/03(水) 22:48:10 ID:CmDIqOqy
トヨタ単体の世界販売(小売ベース)
1月
53.7万台(前年46.6万台) 前年同月比15%増
2月
56〜58万台位か(前年46.6万台) 前年同月比は最低でも20%増
31 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/03(水) 23:03:50 ID:+QTxf+Mz
>>13 アメリカって意外と細かくて、前年同月との販売台数比較も営業日数割するんだよね
同様に営業日数割して計算すると落ち込み幅は案外小さそうだ
32 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/03(水) 23:08:09 ID:xWYpMiWD
33 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/03(水) 23:11:59 ID:xkxqcfgy
日本市場は相変わらずトヨタが圧倒的にシェアー獲得して売れてんじゃん。
日本じゃリコールしないわ、こんだけ騒がれているのにトヨタ車買うわ、日本人って馬鹿ばかりか?
34 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/03(水) 23:29:08 ID:1L5nqINW
>>33 利害関係者が押し付けられてるのもかなりの数ある
なんの関係も無くトヨタ乗ってるのはタダの馬鹿だ
こんな調子だから日本では新しい会社が出てこないんだよ
販売止めてたんだもの、8%減って当然じゃん、でも10万台売れてるのはすごすぎ。
3月は増加がダントツになるだろ。
トヨタの国内販売売れすぎで笑える、ホンダシフト日産シフトって笑い話だったな。
37 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/04(木) 00:01:55 ID:0rwgH1rP
おれは、個人的にトヨタよりフォードを応援してる
なんといっても、ヘンリー・フォードの20世紀産業への業績は巨大だ。
GMやクライスラーは死ねばいい。トヨタもイラン
38 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/04(木) 00:31:27 ID:JAeYMoOf
>>36 はぁ?
少しの間だけ生産止めただけだろが
作り方変わってないんだしまたゴロゴロゴミ出てくるさ
>米国の電磁パルス銃を使うと自動車のエンジンを止めたり、
逆に急加速させることが可能で、事故を起こしたレクサス車は、
電磁波攻撃を受けたのではないかと。
結局mt車が一番安全。顔も知らない、俺の通勤ルートを走った
ことも無いであろうプログラマーの組んだ電子制御なんて糞だぜw
40 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/04(木) 01:33:39 ID:RO0ryvyB
日産やホンダが頑張ってるし全く問題ないな。
これは日本人が情弱というよりトヨタの情報統制力の勝利だろ
42 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/04(木) 02:33:28 ID:JAeYMoOf
全世界でフルボッコなのに勝利とか北朝鮮とそっくりだな
43 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/04(木) 02:45:42 ID:m3n4gqcK
☆☆☆☆☆☆ ネットを挙げて、アメリカ製品の不買運動をしましょう!! ☆☆☆☆☆☆
現在、アメリカのマスコミでは、
ポンコツデブ車専門業者の2流企業であるGM(ゼネラル・モーターズ)やフォードを守るため、
トヨタのミスにつけ込んで、あまりにも不自然な日本叩きを行っています。
CNN等では、あからさまにトヨタ問題を煽り、他のホンダや日産、マツダにまでいわば中傷を行っています。
他方で、GMが先日発表した130万台リコールはほとんど報道せず、MADE IN JAPANの信頼そのものを問うています。
また、アメリカの議会における批判は、GMの本社があるデトロイトを基盤とする議員らが先頭に立っています。
彼らは、トヨタの安全問題など関心がありません。GMやフォード、クライスラーはさらに安全性が低いからです。
彼らの思いは、専ら、アメリカの象徴たる企業が、日本のトヨタに打ち砕かれたと(去年6月にGMが破綻しましたね)いう
悔しさから、彼らのプライドを守ることにあります。
だからこそ、明らかに不当な日本企業批判が繰り広げられるわけです。
また、日本が損害を被ることを喜ぶ中国と韓国もこれを後押しするわけです。
私たちは、不当なジャパンバッシングに抗議する意味で、やり易いモノからアメリカ製品の不買運動を盛り上げましょう!
《 マク●ナルド、ケンタ●キー、コカコ●ラ 》 ←真面目な話、著しく健康を害します
《 ピーアン●ジー、ジョンソン&ジョン●ン 》 ←シャンプーのパンテ●ン、ファブ●ーズは臭くて高い、花王等のがいい
《 モー●ル等ガソリン、米産牛肉、とうもろこし 》 ←燃費のいい車でエネオス等に行こう!米産農産物は心配
《 SEIYU、コス●コ 》 ←汚いマーケティングの西友、コス●コは低品質割高、会員は田舎者
《 アマ●ン、アイフ●ン DE●L 》 ←本屋で買うほうが楽しい、日本企業スマートフォンも今は多機能高品質
《 スターバ●クス、洋服ギャ●プ 》 ←別にオサレじゃないよ!価格だけの価値なし
《 ハリウッド映画、ディズ●ーラ●ド 》 ←他にも娯楽は沢山ある!朝鮮の娯楽じゃないぞ
実際トヨタなんて北朝鮮と変わらないだろ
日本のマスコミがそろって擁護してるのとかも向こうは見てるんだぜ
どこまでも日本のイメージを悪くしてくれるのやら
トヨタはアメリカでの従業員数は他のビッグ3とかに比べても多いんじゃないの?
アメリカってアホ?
リストラ必至だな。
46 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/04(木) 07:11:33 ID:q5X0Gy08
トヨタ(笑)終焉の始まり
47 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/04(木) 07:39:14 ID:YLTgJZxq
>>45 トヨタがアメリカ様の雇用を悪くするはずもなく・・
レンチ持ってウロウロしてるだけの現地工員には概算4000ドルを支払う。
日本では、派遣はバイトへ、 賃金カット、 工場閉鎖 下請けはコスト三割落とせ・・
何処の国の企業なんだろうか・・
味噌くさい車なんて誰も買わんw
49 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/05(金) 14:37:07 ID:SGj1VvVs
50 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/05(金) 14:38:57 ID:G6aM57ez
米 修理済みトヨタ車でも苦情
きたきたっ
52 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/05(金) 21:06:14 ID:jIuZlgI9
もおどうにも止まらないトヨタ(笑)
もう直らない。持病的欠陥のトヨタ車(笑)
米リコール対応後トヨタ車、急加速苦情60件
【ワシントン=岡田章裕】米高速道路交通安全局(NHTSA)は4日、
トヨタ自動車がリコール(回収・無償修理)の対応を終えたトヨタ車で、
急加速が起きたとの苦情が60件以上寄せられたことを明らかにした。
NHTSAは3日に、リコール対応済みのトヨタ車に複数の苦情が
寄せられたため調査に着手したと表明していた。NHTSAのストリックランド局長は
「この問題を徹底調査することを決めた」との声明を出した。
トヨタのリコール対応が不十分であることが判明した場合、
トヨタに別の解決策を命じる権限があるとしている。
トヨタの広報は「今回の懸念については調査の準備を進めており、
出来るだけ早く対応したい」と説明している。
トヨタは昨年10月にアクセルペダルがフロアマットにひっかかる問題、
今年1月にはアクセルペダルがもどりにくくなる問題で、
いずれも大規模なリコールを実施している。
53 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/05(金) 21:28:28 ID:DeltNI4y
しかしGMはともかくフォードとか北米に工場無いのにバイアメリカンって言って買うのかよ
なんだかねぇ
54 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/05(金) 21:52:24 ID:3Z/v/SkD
フォードがこれほど売れてるのは何か理由があるのか?
55 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/05(金) 21:53:00 ID:rv68Ff0F
よ!日本一!
56 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/05(金) 21:54:40 ID:8Q4/MPBM
57 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/05(金) 22:18:44 ID:FKRczjav
今回の騒動で結局ミソつけたのはアメリカだ。
感情に流されて「自由」「平等」「アメリカンドリーム」なんて表看板が吹き飛んじゃった。
表看板は嘘でしたというショックはアメリカ人の方が深く思ってるんじゃないか?
経済は政治では絶対にコントロールできないものだと知ってるはずなのに。
58 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/05(金) 22:28:48 ID:Z9w5sSQs
>>57 何もかも言いがかりならトヨタは徹底抗戦すればいいだけ〜
59 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/05(金) 22:50:58 ID:iXDi7981
('A`) ヨタ〜
(〜)〜 (((
ノuノ
('A`) ヨタ〜
))) 〜(〜)
ノuノ
肉骨粉によって
スポンジ脳なヘタリ牛の足腰 欠陥隠しのトヨタ(笑)
60 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/05(金) 23:57:53 ID:YyQ60aqq
2月の豪新車販売17%増、トヨタが圧倒的1位
連邦自動車会議所(FCAI)が3日発表した2月の新車販売台数は前年同月比17.1%増の8万2219台だった。地元メディアによると、前月比でも15.5%増を記録。
ブランド別ではトヨタが同18%増の1万6814台と首位を維持。世界的に実施された大規模なリコール(回収・無償修理)の影響は見られなかった。
内訳は、乗用車の販売台数は同12.6%増の4万7829台、スポーツタイプ多目的車(SUV)が同31.9%増の1万8073台、小型商用車が同14.8%増の1万4097台、
大型商用車が同23.1%増の2220台だった。
http://auto-affairs.com/news/1003/100305-3.html
61 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/05(金) 23:59:34 ID:YyQ60aqq
【オランダ】車販売市場回復の兆し
不況で車販売がずっと不調であったが底に達した模様で、2月のオランダでの新車販売台数は37786台と昨年同時期の11.3%増となった。
今年に入り2ヶ月間で新車は100,548台登録されたがこれは2009年同時期より10446台多く11.6%増。車販売連盟のBOVAGとRAIでは、新車販売市場の回復を見ている。
2月に最も売れたのはフォードで3922台。2番目がトヨタとフォルクスワーゲンで、それぞれ3759台と3554台。最も売れたモデルは、フォードのKaとトヨタのaygoそしてフォルクスワーゲンのgolfであった。
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/100303/51659.html
62 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 00:12:22 ID:kb4m5vVZ
フォードなんて、棺桶に乗ってるのと同じだな。
フィリピンによく行くんだが、フィリピンですら馬鹿にされてる。
アメ車は故障ばかりで、燃費は極端に悪いって。
因みにフィリピンでもトヨタ50%、ホンダが30%って感じだな。
63 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 00:18:54 ID:wZz0PyQY
フォードのエクスプローラーが欲しい
64 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 00:48:16 ID:HV/g1ROe
>>58 相手は政治屋さんだぞ。法律という強力な武器を持っているんだ。
司法と結託してどんな非道なことだって出来るんだぞ。
65 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 00:50:48 ID:XoP/B1Si
>>64 日本の膿出せるのがメリケンだってのが情けないな
日本では報道されないけど、実際にはプリウスの問題が出てから一気に700万台なんていうリコールを出したので
アメリカで大騒ぎになってる。当然、プリウスが700万台も売れてるわけじゃないので違う車種の違う部分。
結構色々な部分がリコール対象になってて、うちの工場も唐突に忙しくなった。
リコール特需とか言って笑ってるけど。まあ、半年先までは減産予定もないからしばらくは大丈夫だよ。
67 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 00:59:58 ID:dZGCdyvA
みんなの気持ちが落ちついてきますように。悪い人は、早く地獄に行ってください。
68 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 01:02:03 ID:HV/g1ROe
69 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 01:44:55 ID:XoP/B1Si
71 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 03:07:35 ID:XoP/B1Si
>>70 リコール制度は数の大小で善悪決めるもんじゃないよ
トヨタの場合は隠蔽と数減らしがバレてるから論外
トヨタは致命的なリコールが多い。
他所はパワーウィンドウのスイッチとかランプが点灯しないとかのレベルが多い。
73 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 03:12:11 ID:lTJv+0RT
トヨタとフォードって聞けば聞くほど臭い企業だよな
どっちがパクったか知らないけど急加速は1位フォード2位トヨタほぼ同数の苦情あり
リコールの少なさも異常だし金儲け体質で品質は劣悪なの丸出し
>>68 おまえはリコールで使う部品を無料で部品屋が提供してると思ってるのかw
トヨタ負担だよ。溜め込んでるから放出してちょうどいい。
>>72 ホンダだってエアバック不起動とかでリコール出しまくってんじゃん
76 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 10:03:40 ID:p/RgtK26
トヨタ(笑)社は悪徳で危険。
トヨタ(笑)車は欠陥隠しで更に危険。
これだけ台数が出て、それが実は欠陥車だったということは
プリウスオーナーには大暴落という未来が待っている訳。
77 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 10:07:06 ID:HvpZFK0O
この前、
所の世田谷ベースで所が
言ってた!アメ車はブレーキのききが悪いからな‥
>>70 結局、人が死にそうになるか、ただのしょぼいリコールかの違うだろう。
台数に論点を変えるのは良くない。
79 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 12:53:40 ID:50PBVzkr
>>71 原因把握できてねーんだからリコールの仕様がねーとおもうけどな。
特に難癖訴訟国家アメリカで原因把握できてないトラブルでいきなりリコールとは
いかなかったんだろうよ。
急加速の原因わかったの?
まさかトヨタに証明しろとかいわないよな?
80 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 12:54:25 ID:50PBVzkr
>>78 だからさっさと急加速の原因究明してトヨタに叩きつけてやればいーじゃん。
そうすりゃトヨタ終了だ。
81 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 12:58:01 ID:HhQPlfrF
ロシアだけじゃなくて中国の軍拡でさらに脅威にさらされてるのに、
普天間移設とか身の程しらずも良いところ
アメリカが切れてトヨタ叩かれたんだろ
民主党の売国政策にはうんざり
82 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 13:03:11 ID:mXUcep8x
>>78 実はフォードもヒュンダイも、トヨタと同じペダル部品使ってて、トヨタの後リコールしてるのにニュースになるのはトヨタだけ。
ぶっちゃけ異常すぎる。
83 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 13:03:27 ID:HV/g1ROe
最近のGMの品質ってどうなんよ
85 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 13:11:26 ID:O+bzFmmH
86 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 13:38:49 ID:zHZkCj3g
>>83 トヨタ(笑)には品性も品質も技術も無いがな。
>>82 フォードのは問題は発見されてないけど騒ぎが大きかったから一応リコールしただけ
大方ヒュンダイも点数稼ぎのパフォーマンスだろ
88 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 14:04:42 ID:zHZkCj3g
949 :名無しさん@八周年:2008/05/20(火) 20:31:55 ID:I1ykgEuI0
トヨタの暗部を語るとなると、五ヶ丘売春事件を忘れてはならない。
トヨタが絶好調、給料上がったぜ、残業代もたくさん入るぜ、
てなわけで社員が当時宅地造成して売り出し中の五ヶ丘に家を建てた。
好調は長くは続かなかった、売り上げが落ちだした、残業がなくなった、
給料も思ったほど伸びない、家のローンが返せない、
困った奥さん連中は旦那が仕事に行ってる間に売春を始めた事件。
今のトヨタってこうなる可能性が高いのだよね。
社員が調子こきすぎ、会社が「驕るな」と言ってるけど、聞く耳持たないし。
89 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 14:05:58 ID:zHZkCj3g
230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 01:21:27
>>213 俺もその話聞いた事がある、某住宅団地って五○丘じゃなかったかな。
たしか、三菱が全盛期の頃の話だよね。あの頃のトヨタは予想をかなり
下回る売れ行きで社員の家計をかなり直撃したのだよね。
400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 23:03:06
>230
あの、その団地・・・
俺の実家があるところなんですけど(´・ω・`)ショボーン
そこはね、造成された当初は『豊田市のビバリーヒルズ』と呼ばれていたぐらいの
小奇麗なところだったんですよ。平均して年収が500万円以上はないと住めない、
って聞いたことがある。
その援交騒動は確か93,4年頃だったっけな。大体の地区の見当は付いているけど・・・
402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/06/03(土) 23:51:10
豊田市でも他にヤバい?地区
保○団地・・・日本一南米系住民の割合が高い。かつては焼け焦げた廃車が散乱していた通称『豊田のスラム』
東梅○町・・・上記の団地に次いで南米系住民が割りと多く住んでいる。自動車がらみの犯罪は市内一
○心町 ・・・期間工や出稼ぎ、派遣社員が多い。自殺者や鬱病患者が多く裏の別名は『転落者の街』
秋○町 ・・・未指定B。昔から小・中の不登校が多い。未成年結婚も珍しくないややDQNな場所
土○町 ・・・一昔前まで裏で『豊田の川崎』と言われた工業地区。引ったくり、空き巣、暴走族が多い
美里○丁・・・少し前まで市内有数の中学生が荒れていた不良地区。自営業が多く放任主義的な土地柄
90 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 14:07:04 ID:zHZkCj3g
91 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 14:08:38 ID:zHZkCj3g
もうスラムなのは三河地区だけじゃない
◆名古屋駅前スラム化はほんとうだった
http://news.goo.ne.jp/article/mainichi/life/20081103ddm041040133000c.html トヨタは9月末までに期間従業員を2000人削減。
デンソーや関東自動車工業などのグループ内企業も人を削り始めた。
日産やスズキも人員整理を決めた。対象はほとんどが派遣労働者だ。
夜の名古屋駅前に行ってみ。
沢山の若い男が、大きな鞄抱えて朝までうなだれているから。
こいつら派遣でクビ切られた連中だろうな。
既に半分はホームレス化しとるし。
昨日の夜中、
俺が仕事帰りに通ったら
「すみません…百円恵んで下さいませんか?何も食べてなくて…」
なんて言われてさ
可哀相だから500円玉くれてやったよ。
派遣会社は最期まで面倒みろっての。犬猫じゃあるまし。
名古屋駅前、治安悪すぎるぞ。
92 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 14:13:06 ID:zHZkCj3g
トヨタ(笑)車の素晴らしいところ
・ドアを強く閉じるとサイドエアバッグが開く、徹底した安全設計
・衝突しても、少し遅れてエアバッグがひらく謙虚さ
・既に生産した車の不具合は、ユーザーの不安を考慮して改修しない奥ゆかしさ
・ヴィッツがドイツで実証した、超クラッシャブルボディ
トヨタ(笑)には悲惨な欠陥隠し装備が標準装備です。
トヨタ(笑)の恥ずかしいエアバッグw
それでは
「トヨタ エアバッグ 開かない」
「トヨタ エアバッグ 遅れて開く」
でググってみてください。
93 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 14:15:09 ID:HV/g1ROe
>>86 そう?
何であなた達がトヨタを目の敵にするのかよく分からないな。
多分、派遣とか雇用の問題なのだろうけど、あれはトヨタに
限らないじゃない。
もともとの原因はアメリカの推すグローバル経済を経済界が
鵜呑みにして強力に推進したせいで日本中に惹起した
問題でしょ。
トヨタも馬鹿だったが、日本中がそうだった(未だにそうである)
ことに気付いてないの?
>>87 フォードをトヨタに置き換えてみよう。
94 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 14:16:55 ID:iKy76mzh
>>93 派遣社員なんて奇妙な職種があるのは日本だけなんだけどね
96 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 14:18:07 ID:zHZkCj3g
97 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 14:19:24 ID:zHZkCj3g
98 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 14:21:16 ID:t7yyqy6f
3月世界販売の予想
トヨタ単体
日本:17〜18万台
米国:14〜15万台
その他:38〜39万台
合計:69〜72万台
2009年3月販売台数:59.3万台
前年比16〜21%増となります
99 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 14:21:15 ID:iKy76mzh
>>95 知ってるけど日本で問題になっている”派遣社員”とは違うでしょ
本当に一時的に働きたい人がやるのがアメリカの派遣社員
正社員の待遇維持のために自由に首を切れるために導入したのが日本の派遣社員
>>99 派遣社員なんて奇妙な職種があるのは日本だけなんだけどね、とか言ってるから突っ込んでるんだが
自分の発言内容がおかしい事を棚にあげて言ってもいない中身が違うとか言って喧嘩を売られても困る
101 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 14:29:26 ID:zHZkCj3g
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
交通事故日本一(警視庁発表)、
イジメ日本一(文部省発表)、
児童虐待死亡事件日本一(警視庁発表)、
地域別就労者<豊田市>の自殺が日本一(警視庁発表)など。
すごくいい所だよ。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
102 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 14:32:25 ID:zHZkCj3g
▼▼自殺実態白書 豊田市が仕事人で日本最多▼▼
「自殺のハイリスク地」
全体では6位の愛知県警豊田署(豊田市/三好町)は雇われ人では1位。
会社員なら「配置転換→過労や職場の人間関係悪化→うつ病」、
経営者なら「事業不振→生活苦→多重債務→うつ病」といった経路が典型的だった。
危機要因は(1)うつ病(2)家族の不和(3)負債(4)身体疾患(5)生活苦
(6)職場の人間関係(7)職場環境の変化(8)失業(9)事業不振(10)過労
の順に多く、上位10項目で全体の約7割を占める。
自殺実態白書2008
http://www.lifelink.or.jp/hp/whitepaper.html
103 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 14:39:02 ID:zHZkCj3g
◆05年分、輸出上位10社の輸出戻し税と還付金の試算
関東学院大学教授・湖東京至作成(単位:億円)
http://www.zenshoren.or.jp/zeikin/shouhi/061106/061106.html 1 トヨタ自動車
総売上高 101,918
内輸出売上高 65,125
輸出戻し税額(A) 2,665
国内売上に対し納税すべき消費税(B) 374
差引還付税額(A)−(B) 2,291
問題なのは、トヨタは納めすぎた税金を還付してもらっているのではなく、一度も消費税を税務署に納めたことがないということです。
では誰が納めたかといえば、トヨタの何万という全国の下請けが各地の税務署に必死で納めた税金です。
それを豊田税務署がトヨタ1社にドーンと戻すのです。豊田税務署は還付金が多く赤字の税務署です。
経済取引は、強い企業が単価を決めます。
トヨタが「消費税を払っています」といくら言ってみても、下請け単価を叩きに叩いているわけだから、実際には払っていないのと同じです。
形式的に払ったといわれているものを税務署から返してもらっているのです。
(C)全国商工団体連合会
つまり、トヨタ(笑)は、日本の寄生虫企業なんだよ。
104 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 14:43:33 ID:zHZkCj3g
105 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 14:58:51 ID:zHZkCj3g
197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 06:06:48 ID:+sORD4Xt0
!!!「わたしは朝鮮人」!!!
クソ売国奴w、張富士夫トヨタ会長
張富士夫トヨタ自動車会長。 世界27カ国に52の生産基地、約30万人の従業員を抱える
‘世界1位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は20日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。
「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン(張)ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」
※なお、張氏は自らのこの発言を否定されておりません
中央日報 名古屋=粱善姫(ヤン・ソンヒ)記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300
106 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 15:08:07 ID:TiTweTzA
愛知って在日の数と人口比率が東京に次いで2位なのよな
107 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 15:08:42 ID:H9zqzHyB
正社員の穴を埋めるための労働力が派遣です。。。
マジで、いい使い勝手です。。
俺、派遣です。。
108 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 15:09:25 ID:H9zqzHyB
>>106 だって、マジで働いてるよ。いっぱいいる。いっぱい。
普通にいて、みためじゃわからん。
109 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 15:09:45 ID:82o25Vui
>>105 張会長は中国系だよ。鎌倉時代に渡来したんだったかな?
朝鮮人に間違われないように、親が富士夫と名付けたんだよ。
110 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 15:10:48 ID:H9zqzHyB
まぁ、派遣だって、自分なりにやってるやつもいれば、
最初から、適度にやってるのもいる。
やっぱ、派遣なんてバイトと大して変わらん。。
加藤のことはよく思い出すわ。。
111 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 15:11:11 ID:zHZkCj3g
>>109 それはガセ
外国人記者団にカミングアウトしたことが事実。
112 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 15:12:40 ID:H9zqzHyB
在日っていうか、ちよっと働きに日本に来てるって感じのやつらなら
普通にいる。もはや景色。
113 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 15:14:33 ID:zHZkCj3g
>>109 戦後に在日朝鮮人は日本人の家系図も買い漁った事で有名。
魔女狩りだねぇ。
115 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 15:17:04 ID:zHZkCj3g
「クラウン 燃料漏れ リコール」
で、ググルと、トヨタ(笑)の燃料漏れによる欠陥が多い事。
トヨタ(笑)車は、燃料漏れによる車両火災が多いのも、充分にうなずけるよ。
欠陥隠ししていたレクサスのるん量漏れもやっと最近になってリコールしたね。
クラウンは、共通部品で既に2007年にリコールしていたのに。
ユーザーを実験台にするのは、トヨタ(笑)の企業方針ですから。
116 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 15:18:39 ID:H9zqzHyB
トヨタで派遣や出向や委託で内部で働いてる人たちって万規模でいると思うんだが。。
リコール率はどうなの?主要メーカーの。
この前日産からリコールの知らせが来たんだけどw
タイムリーですな。
118 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 16:27:12 ID:TiTweTzA
>>117 いまだに闇改修しまくるメーカーがあるから参考になりません
まあ、国交省のHPとか見ておいで
119 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 16:29:54 ID:bXnpx3fp
トヨタ Yaris
誰も想像しなかったことだ。最新の開発モデルが旧態依然たる結果となった。衝突により乗員室が完全に
崩壊し、このスモールカーは 51.5cm 縮小した。 A-ピラーが大きく後ろに移動し、その際サイドシルを
下側に曲げ、フロント・ガラス領域で A-ピラーが何度も折れ曲がった。
ダミーを車から救出するのに、重工具でドアをこじ開けなければならなかった。
インパネが剥がれ、ステアリングコラムが室内に移動し、シートが前方に倒れたが、ドライバーの
延命スペースはまだ残っていた。だがドライバーは点火キーに膝を激しくぶつけている。
脚の保護の方がうまく行われてた。衝突時にペダル類が少し後方にずれ、そのため負傷リスクが
低減されたためだ。その代わり後部座席乗員の頭部、首に大きな負荷がかかった。衝突時に上半身が
ずっと前方に沈み、最後には頭部が膝に激しくぶつかった。
その後ダミーは非常に強力に揺れ戻り、首が非常に危険な状態で後方に伸びた。後頭部が天井に
ぶつかるほどの激しさである。こうなると、後部座席背もたれが荷物の荷重に耐えたのも、小さな
慰めでしかない。
【写真説明】
○衝突でドアがロックしてしまい、こじり棒なしには開かなかった。
○乗員室の最後。すべての安全性リザーブが使い果たされている。曲がった A-ピラー、進入して来た
エンジン・ボンネットによりウインドシールドが破壊され、危険な破片が(霧のように) 舞い上がった。
○屑鉄の山。左側サイドレールは剛性が強いので、槍のようにそびえ立った。
○真っ二つに割れる。上部ドア・フレームが全長にわたり外側に外れた。
・・・その後パリ生産分Yarisはすぐに設変されるも、日本のVitzは数年に渡り放置・・・
塵屑同然の車を日本国内で売り続けていた盗用多(恥)
やはり、スズキの軽ワゴンRよりも塵屑だったわけだな。
120 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 16:36:22 ID:bXnpx3fp
トヨタ(笑)のプアなボディは酷いな。
これが、トヨタ(笑)の欧州での市販品と実験対策品の大きな「差」だといえると思う。
日本国内仕様は、もっともっと悲惨な手抜き車両だと思うべきだ。
LogoとVitz、パクリというよりは国内外の衝突テストで伝説を残したコンビだな。
・国内 トヨタさん「ウチで衝突テストやりますよ〜」と大々的にメディアを召集、 新型車Vitzと 比較車Logo の結果に大注目。
ドーンとぶつけてみると、あ〜らビックリ、Vitz の方が酷い結果、失笑を買うトヨタとVitz。 ありゃ誰か処分されたろうなw
・国外 AutoBild が「小型車の抜き打ち衝突テストやりますよ」宣言、工場やら船着場から ゲリラ的に車を調達して
ぶつけてしまおうという面白いテストだ。 彼らの元に、早々にトヨタからビデオが届く。
「あんたらのテストは要らん、ビデオの中身が それを証明している」・・・たしかにビデオ映像の Yaris は優等生の結果を示していた。
それでも AutoBild はテスト敢行、するとあ〜らビックリ、Vitzはドアも外からこじ開けないと 開かないし、中のダミーも
致命的なダメージを検出。一方の古い Logo はドアも開くしダミーも無事。
トヨタさん、「想定外の結果でビックリ、調査して問題あれば設計変更します」 と宣言するも ”偽証ビデオ事件”は大衆にPRされ・・・・
ありゃ誰かクビになったろうなw
121 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 17:02:16 ID:pUtmxezE
bXnpx3fpが朝鮮人だということは分かったww
それともトヨタで派遣止めされた加藤の同類かww
氏ねよ
122 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 17:54:18 ID:zxVuNoGu
北米でやっていけなくなったら、致命的じゃね自動車メーカー。
トヨタなんか中国でも苦戦してるし。
123 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 17:56:51 ID:bXnpx3fp
ハリー大高の秘書へのセクハラ事件から次第に傾いていったからな。
>>122 中国では意外と少ないんだよな。
日産が日系一番という不思議な感じになってる。
トータル一位はVWだけど。
125 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 20:50:40 ID:U/0dpOGU
北米と同様に、日本国内でもトヨタ(笑)車は暴走しています。
日本国内でも
国交省HP不具合情報検索でいぱ〜い出てくるよw
自分で調べたければ
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do で車名トヨタ、装置名エンジンで検索でおk。
374 :名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 20:19:53 ID:6rNclOuy
さっき床屋スレで国道交通省の自動車不具合情報検索にこれと同じケースが
報告されてるってレスあって見たんだけど、ホントに今回のとおんなじ。
↓ こんなやつ
2009年02月01日
男性 長野 トヨタ ヴァンガード
2008年01月 9,030 Km DBA-ACA33W 2AZ-FE
エンジン 2009年01月27日
走行中、エンジン回転が勝手に異常上昇し、車が暴走。
その後、DとNレンジを入れなおしたが異常上昇は抑えられず、
最終的にSレンジ切り替えたところで、回転が元に戻った
これってどうなんだろうな?
>>125 急発進は他社でも起きてるし比率も全く変わらないんだが
127 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/06(土) 23:05:45 ID:t/GxDet/
国家資格試験問題を漏洩させて不正合格し続けてきたトヨタ(笑)
整備士試験問題の漏洩(2003.12.02)
平成15年11月30日(日)に行われた一級小型自動車整備士技能検定の
筆記試験の問題のうちの一部が、事前に漏洩していたことがわかりました。
現在、事実関係を調査しており、必要に応じて、関係者に対して厳正な
処分を行うとともに、早急に再発防止対策を講じる予定です。
1. 不正事実の概要【詳細調査中】
平成15年11月30日に行われた一級小型自動車整備士技能検定の
筆記試験の問題の一部が、事前にトヨタ自動車から系列ディーラーに
配られた練習問題に含まれていました。
試験問題の調査審議に携わっていたトヨタ自動車所属の
自動車整備士技能検定専門委員から、作成段階の問題が漏れたおそれがあります。
2. 現在の対応
トヨタ系以外についても情報漏洩がなかったかを含め、
事実関係を詳細に調査しているところです。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html 整備士試験問題漏洩に関するお詫び(トヨタ自動車株式会社・取締役社長 張 富士夫)
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html 命に関わるかもしれない車検などの整備士がインチキだった・・・
>>105 本国で底辺の生活をしていた人たちが移民するんだよね。
アメリカがヨーロッパの底辺の人たちが移住して造った国。文化レベルは。。
>>99 派遣はいつでも首を切れる。期間工は契約満了まで首を切れない。
130 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/07(日) 01:50:37 ID:v5xntC9c
>>130 アクセルとブレーキの区別の付かない爺さん婆さんに大人気なんだろ
>>131 日本は販売店に文句言ったらお金包んでくれるんじゃないの?
133 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/07(日) 02:20:07 ID:v5xntC9c
>>132 日本では踏み間違いにしないと警察がゴネるw
134 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/07(日) 06:39:12 ID:8urfLuWY
北米から閉め出しなんてなったら、本当に潰れそうだなトヨタ。
量産効果なんてぶっ飛んで、儲けが無くなる。図体もデカイから大変。
国内シェアが圧倒的だから〜とか、プリウスなんてただでさえ薄利なのに。
閉め出されない代わりに、米に取り込まれるっていうのもあるかな。
トヨタ関係者はどう思ってるんだ?結構危機的な状況に見えるけどw
135 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/07(日) 08:54:22 ID:q4RgkErc
>>130 リコール後は苦情件数ふえるのがあたりまえ
136 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/07(日) 12:00:17 ID:5zT6ErHQ
大したことないな
もっと落ち込むかと思った
アメリカの政治力をまざまざと見せつけられたな
139 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/07(日) 12:38:35 ID:5zT6ErHQ
やっぱり、F1と関わったあたりから失敗が始まったな。
全ての失敗はF1参戦からで、その辺からやたら傲慢になった。
もともと、質実剛健な会社でそれが特長だったのに・・・
やっぱり、盗用多は大衆車メーカーでフェラーリや
メルセデス・ベンツにはなれないんだよ。
道を間違えたな。
141 :
名刺は切らしておりまして:
あなたの周りにトヨタ(笑)の実験用モルモットにされている人はいませんか?
それとなく危険性を伝えて実験から開放してあげましょう。