【話題/航空】関空が第1位？--米技術専門誌の『世界で最も奇妙な18の空港』 [02/23]

>>370
日本人が嫌ならどこへでも行けば？

上位９５位くらいまで、独占か、と思ったのですが・・・。

2位と8位はｶガチで一度行ってみたい

関空、もうちょっと便利な立地だったら活用してやれたのにな。本当に残念。

伊丹の周辺住民の我が儘が元凶だろ
完全廃止かそのまま存続の二択しかなかったはずなのに…
廃止運動の中心になった団体はやがて存続を訴える会へと変貌したしw

つべこべいうな。
泉南沖関空は、あくまで伊丹の補完だからな。

泉ズリア涙目ｗｗｗ

関空って浮いてるのかと思った。

浮いてるなら、50年後に沈むとか心配しなくていいのになｗ

浮いてたら都心の近くへ移動できたのに

>>7
地盤沈下と温暖化は無関係だろうが！

アメリカ人はバカばかりか？

>>382
英語力ないお前がバカなだけじゃね？
原文よんでみな

温暖化による海面上昇がなくても年に7cm沈む以上、50年後には確実に沈むよ。

>>361
言ってろチョンコｗ

>>385
シナ人乙ｗ

>>366
民主導でやったから関空は国からいじめられてる。
これは良い証拠だよ。

ど田舎、乞食関空に90億もやるな。
羽田はもっとやれ、首都だから。

>>335
カジノアイランドは決定

沈んじゃうの？　マジで？
関空終わったなｗ

国は伊丹再国際化の方向へ持って行ってるよね。
利用からも伊丹国際線復活が期待されてるし。

地元の動き

大阪・箕面市議会、「中長期的に伊丹廃港求める」決議か
http://www.asahi.com/politics/update/0317/OSK201003170102.html

>>392
かと思えば、豊中市議会は断固存続だよね

羽田と違って内陸だから拡張できないのが難だけど
国際線を伊丹に入れるのは当然の選択だ

ＪＡＬもＡＮＡも伊丹−成田線がドル箱の現状を見れば
関空にこだわってる奴がいかにバカかわかる

>>352
さすがはズリさんだ！！！！！！！！！！　僕ら泉ズリアの星だ！！！！！！！！！！！！

>>392
北大阪急行線の延伸狙いが分かりやすすぎの決議だけど
延伸の財源はどうするつもりだろう？
空手形だけもらっても意味ないし

誰も使用しない造語を嬉々として貼り付ける>>395が、
IDを変えて色んなスレに1日中張り付いてる。

>>396
関空売却費を当てる。

大阪府議会が伊丹の廃港を「考える」時期には、関空は海の藻屑となっているわけか。ワロタｗ

＞399
なんか以前テレビでやっていたけど、地盤沈下しないよう高さ調整（土台の下に少しずつ新たにブロックを挟み込むようなこと）
しているんだと。費用は年間でかなり余分にかかる分、伊丹のほうがいいような気がするが、関空メインにするならするで米軍基地
（緊急展開部隊の基地としては場所的に無意味）なんてこと言ってるんじゃなく、
あてになるかどうかの観光客より、まだ食料輸入、ハイテク関連輸出のコンテナ物流を増加さす、
リニヤより、現状車両の出足強化、路線の直線化、ダイヤ改正、法律で特例措置（直線最大速度上限をここだけ部分的上げる）でアクセス時間短縮
で現実的に赤字借金を返すこと、予算を節約することが大切なんじゃないかな。
儲けてからリニヤでも作れば。

つーか儲けてからリニヤよりも、空港島対岸の空きスペースにコンテナトラックターミナル駅と物流基地作り
はるかの線でコンテナ輸送用貨物車両で運んだらもっとコンテナ輸送量増やせるし
それで儲けて今度は南港ベイエリヤのコンテナ埠頭までつなげたら（現在はまだトラックだけらしい）、さらに複合的に効率よく
物流管理出来るでしょ。それからリニヤでしょう。

将来、日本郵船のハイテクコンテナ船みたいなのが南港に来る頃でリニヤはいいんじゃない？
まず赤字から黒字へ、それからでしょ。

俺いいこと考えた

沈没する前に大阪人みんなでバケツで海水組み上げたらどうだろ
たぶん関空は救われる
ぼく頭良すぎ

＞403
第二空港島の空きスペースに今の関空の物流倉庫の面積４−５倍のが作れるし
対岸にも公園とかたいして使われてない倉庫だとか空きスペースがかなりある
すぐ高速道路にも乗れるし、南港ベイエリアに大型コンテナ埠頭貨物線でつなげば
日本のコンテナ物流基地中心になり赤字なんて返せるのにリニアなんて後回しでいいじゃん。
他の空港ではそんな有利な位置や空きスペースなんてないよ。

>>2
確かにｗ
だが神戸空港厨の本当は反対していない！主張もそれに混ざるぞ。

＞396　北大阪急行や御堂筋がのびれば確かに中心部には早く行けるが
千里ニュータウン自体高齢化が進み局所的には限界集落化してるのに
それよりまだ奥に森町とか彩都とか作ってもどうなんだろう
カルフールやシネコンあるから不便はないだろうけど、全盛期の千里に
ほどとうい（活気がない状態）で人が集まるのだろうか…。

406だけどスレチだったスマソ
（でもね森町や彩都って京都の北側みたいに静かな感じなのよ。なんか風水地形的に。
まだ南の位置の北千里でもドラマかなんかで撮影場所にされていたけど
設定が北海道のとある地方都市になってたしｗここでも橋本さんコケそうなんで）

関空は中長期的に沈没ｗ

大阪府が伊丹の廃止を中長期的に考えるという決議をするらしいけど、
中長期的経ったら、関空は沈没してるんだなｗ
なるほど、大阪府議会は実は伊丹派だったのか。

その論法は浮かばんかったわ

>>409
ワロタｗ　でもそうだよなｗ

ウランバートル空港で、たぶん近距離の国内線なのだろうが
ドアを開けたまま離陸していく旅客機を見た。

これ、年に7cm沈むって仮定で、50年とすると、3.5m沈むことになるよな。
関空の標高がそんなもんだから、結構シビアだな。

経営も沈下してるわな。関空は。

>>414
今年はついに赤字になるらしいしね。

関空って、こんなにやばかったんだ。

関空沈没記念age

地球温暖化の影響で予想以上の地盤沈下が進んでいる。

はい？

>>418
はい。参考にどうぞ

684 名前： 名刺は切らしておりまして 投稿日： 2010/03/25(木) 10:38:56 ID:EXvX1Ooo
温暖化っていったって、50年かかってもせいぜい、1.5mくらいしか沈まないだろ。
関空で本当に深刻なのは地盤沈下、こっちは50年で3.5mも沈む。
関空の標高が3.5〜4.0mだから、恐ろしいことになるのは分かるよな。

あと50年で沈むのか。
橋下とか、このことを考慮に入れて発言してるのかね

してないだろ。都合の悪いデータや資料を隠すのに定評のある人だから