【雇用/自動車】ホンダ、2011年春新卒採用を3割減　不況などで退職者減少［10/02/22］

ホンダは２２日、２０１１年春の新卒採用を１０年春の入社見込み（８８０人）に比べ
３割減の５９０人とする計画を発表した。
６００人を下回るのは、１９９７年春の４００人以来１４年ぶり。
厳しい経営環境や退職者の減少を受け、新卒採用を絞り込む。

１１年計画の内訳は、大卒は３９５人（１０年４月入社予定は６１０人）、
高卒は１９５人（同２７０人）。
再雇用制度や育児休暇などの福利厚生の充実に加え、不況で退職者が減っているためで、
人件費の増大を防ぐ狙いもあるとみられる。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100222/biz1002221223012-n1.htm
■ホンダ　http://www.honda.co.jp/
　2011年度の定期採用計画について(10.02.22)
　http://www.honda.co.jp/news/2010/c100222.html
　株価　http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7267
関連スレは
【雇用】みずほ、新卒採用3割減　2011年春900人、大手金融抑制続く［10/02/17］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266383958/l50

新卒よりもキャリアを積んだ人間を雇う方が効率的だろ

海外移転を加速させるんでしょ？

>>2
６０歳で停年になった人間を、それまでの半分の給料で再雇用
原則的に同じ仕事に従事

これは人件費削減には効果的

売国企業

なにが売国だよ

>>4
細切れ雇用契約で良いし、退職金で余裕あるから簡単に首切りしても文句言わないからな。


新卒の最大のライバルは40年の経験と新卒並の給与と短期雇用に甘んじる退職者。

ゆとりの新卒雇うくらいならゆとり前教育の現無職雇ったほうがいいと思う
どうせ終身雇用する気ないんだろから

>>6
天下りに騙されて英米に見返り以上に貢ぎすぎ

>>8
ゆとり前とはいえ無職の下位層を採る位ならゆとり世代の上位層を採るよ。
ゆとり前の上位層は中途採用で応募してくれるし。

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削除日時：2012-07-07 11:20:17
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>>11
警察に相談すべき事項だろ。

会社側にはその名前の在籍があるか程度しか電話じゃわからん。

コピペですね。

コピペじゃないと思うが。
一応書き込みされた直後に警視庁に通報済み。

ホンダの埼玉営業所　ってなにそれ　店も本社系拠点も無いし

自動車販売の営業所？

ホンダは新興国でも健闘しているが、
日本の糞高い人件費で作っても売れないんだよな。

>>13
ｸﾞｸﾞったらこのスレ１件だけヒットしたぞ

>>8
ゆとりだろうがなんだろうが、無職の奴を雇うのはバカ。
やる気がない奴は企業としてはいらない。
ブラックでもなんでもいいから、とにかく根性出して働いてくれる奴なら採用したいね。

というのは建前なので本気にしないでね
本音はどっちもいらないから