【自動車】米公聴会、トヨタ社長「招致受け入れる」　24日出席へ ［10/02/19］

>>421
からくりもなにも
率でもトヨタがダントツだって記事があったが
ソースは自分で探してくれ

>>389
>だけど今の社長はもともとトヨタに入るように教育された人じゃないからね。 
>アメリカに留学後現地の証券会社で働き、しかし数年で辞めて独り帰国、 
>挙句30近くになってこっそりトヨタに入ってる。 

>そのせいか奮発して現場を飛び回るのが好きな性格になったらしいけど、 
>一方では｢思いつきで行動し過ぎ｣だの｢役員になってからはお膳立てされた 

なんか、鳩山とだぶるな。

>そもそも去年の｢大政奉還｣にしても、｢時期尚早｣って意見が社内では大勢だったし。 

奥田の傀儡ってことかもな。

公聴会でフルボッコにされてその場でハラキリとか

今、トヨタがやってること。

【建前】

｢お客様第一」

｢誠心誠意で」





【本音】

訴訟費用、懲罰金、追加リコール、和解金・・・・・
事態鎮静化のためにどうすれば最も低コストで切り抜けられるかを
トヨタグループ総出でシュミレート中wwwwwwww

>>422
MBA取得自体が不具合でリコール発生・・・とか

「アキヲ、ワシントンに行く」

伊達政宗に倣って白装束で乗り込むと良い。

>>426
趣味レートかよw

今になってみると、奥田はこういうことが起こることを予想してアキオの社長就任に
反対していたんじゃないかな。
大問題が起きても本家の社長でなければ、バッサリ切れる。
アキオはその後の救世主という形で社長就任すればよいと・・・
今となっては、経営陣丸ごと交代でもしないと収まりがつかないだろうが。

問題は長引きそうだ

見せて貰おうか、米国MBA留学帰りの交渉術とやらを

アキオ：「インビテーション（＝招待）があったのでやっぱりアメリカにいきます」

ちょっとこの英語力はヤバいだろwwww

>>431
創業家に忠誠心あるっていうのか？自分がのし上がるために創業家を利用した
だけだろwwwwww

いまの奥田みてみぃ、必死で雲隠れしとるじゃないか。

刑事事件に発展すれば、奥田もやばくなるんじゃねーか。

結構創業家に好意的な人って多いよね。
トヨタのスレでは、「章男は悪くない。誰かにはめられたんだろ」って書き込みをちらほら見る。
同族企業なんて嫌がる人が多いかと思ってたから意外だなと思った。

＞結構創業家に好意的な人って多いよね


トヨタ工作員らが雇い主の悪口を書けるわけがないだろwwwwww

段々ムカついてくるな糞アメリカ

>>437
創業家擁護メインに工作させてるが無駄なのよねｗ
奥田担ぎ出したの創業家なんだしｗ

アメリカでは謝ったら負けだと言うけど、リコールも同じように負けになるみたいだね。
元々騒いでいたとは言え、リコールとして届け出てから、議会からの半強制の呼び出しだもんな。
アメリカには希望者のみへの無償改修サービスとかのシステムはないのかな。

議会での発言を違法行為の証拠とされて、巨額の罰金を課されて、
それを払うために日本から金を持ち出さざるを得ないとか、
そして日本の金の持ち出しの許可が日本政府から下りず、
向こうで罰金や賠償金を払うための資金調達のために、
あちらの銀行から出資を受けて、実質現地資本の企業となってしまうとか
罰金ビジネスのカモみたいに食われなきゃいいけど。

ボロクソに叩かれていたＪＡＬがワンワールドに加盟したら、マスコミがおとなしくなったり、
その企業が巨額資本の下にはいればマスコミの叩きが急に収まるとか、
偶然かもしれないけど、マスコミの叩き方の力加減を見ていると首を傾げたくなるような事が多すぎる。

マスコミは経団連の手先だったりするが、実は外資の手先、ってこと。

>>441
同意
単に、ここでトヨタ叩きしてる人は他メーカーの人間と思うけど。
本質はそういう話じゃないよな。

>>441
去年末の426万台のリコールからgdgdだったでしょうが
調査中にも係わらず独自の「安全キャンペーン」で回収するとか言い出したからね
実際にリコールする時も「法的要件備えてないが自主的にリコールする」とか、
すぐばれる嘘付いて即叩かれてたでしょｗ

トヨタ自ら心象悪くする事重ね続けてきた自己責任だよ
マスコミなんて所詮お金でどうとでも傾くからねｗ

無責任が通らなくなってきたな。昔はマスコミにカネばら撒いて、
自民党の小泉とか竹中とかにばら撒けば労働者や客の自己責任で
すんだのにね。残念な時代になったなあ。
見せてもらおうか、トヨタの自己責任とやらを。

リコールを隠して叩かれているのか、リコールじゃないと当局と対立していて、
言い負けたわけじゃないのに後でリコールした事で対応が遅れたとして叩かれているのか、よく判らん。

中学の時から英語が大っ嫌いで、今になって英文記事を読んでみようと思ったけど挫折した・・・

>>445
>無責任が通らなくなってきたな。

通るよ。
日本国内ではまったく問題にならないし、
海外で問題になっても日本の税金で補填するから。
JALだってトヨタだって、官僚制社会主義国の日本株式会社はまだまだ健在だよ。
国債残高が増えすぎたけど消費税増税が確定してるから後２０年は余裕だしね。

>>447
＞国債残高が増えすぎたけど消費税増税が確定してるから後２０年は余裕だしね

消費税増税でどんくらい税収が増えるとお考えか？

>>447
そう思い込みたいだけだろ
JALのケースとは全く異なる事例に、あっちでは各機関との癒着取り上げられてるんだぞ

大昔の情報管制が通じる時代じゃない

この社長では失敗する。
即刻辞任して、副社長を昇格させろ！

>>160
参るは謙譲語だから、自分に使う。
「頂きました」とかが正しいだろうね。

偽証罪でタイホされる可能性もでてきたかもな。
ここにきて不利なニュースが続々と出てきているし。

まあ、軽の俺にはカンケーないけど

>>448
１％で２兆と言われてるから１８％なら３６兆円。
ただし経済がガツンと落ちるので実際のところは１２兆円ぐらいかね。

消費税増税の目的は、国債を安定して発行し続けるために税収の２割りを超えた
毎年の利払いを確実に遂行できることを内外にアピールすることだからこれで十分条件だ。

>>381
本当にしょうもない。
事務系なのに、テストドライバーを気取って、会社の金でニュルの耐久レースに出ている。
赤字の会社のやることか。
本当に会社をつぶすよ、こいつじゃ。

公聴会での答弁
「こうも簡単にアメリカ人がキレるとはな。遺憾ではあるがアメリカ市場を放棄する！」

CNNではこの件ずっとやっているな

日産やＪＡＬと同じくトヨタの背後にも国がいると思ってるバカもいるんだな。

まんこ

>>454
すばらしい奴ですな。今度は会社の耐久レースになりそうだから
実に喜ばしいじゃないかｗ
内部留保がどこまで持つか耐久レースｗ
それから赤字のフリをしてるだけだろ。しっかり補助金・減税・免税・輸出戻し税
各種優遇措置でなんと言うことはない。

プリウスで連邦議会の外壁に激突サプライズで度肝を抜きます

>>460
まさにパールハーバーの悪夢の再来

公聴会は下記で中継中。
http://abcnews.go.com/video/video?id=6046305

>>457
背後というより、官僚機構と一心同体でしょ

>>463
時代背景や己の立場理解してないトヨタには付ける薬無いよね…

ま、とにかく明日何に乗ってどんなスタイルで登場するかだな。
厳しい追求をされたくなかったら、桜花に乗って鎧兜で登場する
ことをお勧めする。言質をとられなきゃいいんだろ、

今日か
胸が熱くなるな

忠臣アンスバッハはいないのか。

>>467
それ、社長の死亡ﾌﾗｸﾞだろｗ

>>462　見れなかった

今回は通訳いるから楽勝だろ

最初はトヨタざまぁｗだったが
ここまでくると擁護したくなる

>>470
章男、さっき中学英語しゃべってたよ？
苦戦してこそ男の価値があるとか思ってる永遠の中二なんだよ、奴は。