【地域振興】「町田駅前に公園、車道は地下へ」　専門学校研究助手3人、夢の再開発提案 [10/02/17]

　町田駅近くにある「町田・デザイン専門学校」（町田市森野）の建築デザイン科研究助手
３人が、夢のある同駅前再開発計画をまとめた。車道と駐車場をすべて地下に移し、空いた
地表に鉄柱を立てて人工グラウンドを造り、そこを公園や憩いの空間として整備するという
もの。空から、人工グラウンドが同市の花「サルビア」の花びらに見えるように造るという。
２１日投開票の町田市長選、市議選の争点の一つに駅前再開発が挙がっており、計画は話題を
集めている。

　計画の名称は「花咲く街で」。建築デザイン科の飯田有登学科長が指導し、小島泰介さん
（２１）、加藤広大さん（２１）、粕谷この枝さん（２１）の３人が、昨年１２月から、
２か月がかりで制作した。

　３人とも神奈川県の出身。「３年間過ごした街への思いを込めて、町田の未来をテーマに
して、３人で知恵を出し合った」と小島さん。

　計画の対象は、小田急町田駅北口側の中町、森野地区。まず、住民約４０人に聞き取り
調査を行い、「道が狭い」「公園が少ない」「駐車場が多すぎる」といった意見が集まった。
これらの問題を解決するため、車はすべて地下を走ることにし、地上は２層式にして、上は
公園、下は商店と区分けするアイデアを出した。

　町田市役所の現庁舎跡地については、地下にバスターミナルを造り、地上には人工グラウン
ドを配置し、上下とも公園にする案になっている。

　小島さんは「余裕ある空間をつくることで、町にも人にも余裕を取り戻してほしい」と、
設計の基本理念を語る。指導した飯田学科長は「計画の実現可能性は薄いが、学生の視点
からの問題提起であり、市民の皆さんの意見、反論をお待ちしています」と話している。

　計画を紹介する図面や模型は１７日まで、町田駅前・栄通りのギャラリーＪで展示されて
いる。入場無料。問い合わせは同ギャラリー（（電）０４２・７２４・３０３９）へ。

ソース：YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyotama/news/20100216-OYT8T01400.htm

なんだ神奈川か

模型はそれかよ！

横浜線を地下化すれば、市街地の南北分断は解消する。

町田駅の南側はチョンの売春婦が多くて困る。

なんだ相模原の話か

同じ県なのに相模原と町田は全然違うな
相模原は無駄に広くて公園なんていくらでも作れそうだし

>>6
町田は神奈川県・・・？

>>7
？
そうだけど？

モノレールも来るんだっけ？すごく要らない気がするけど。
町田は東急の間に作った道路が大失敗だよな。
人の動きをぶったぎって、ただの業務系自動車の停車場所になってる。

てか相模原が政令指定都市になって、原当麻と相模大野を結ぶらしいけど
ついでに相模大野と古淵も繋がれたら町田の必要性が下がるな。

てめーら町田は東京なんだよぉお＞＜

町田って４月から政令指定都市になって相模原区になるんだっけ？

町田が神奈川とか言ってるアホは思考が３０年前で止まってる人なので構わないであげて。
本人は面白いと思ってるらしいので。

>>11
正直、相模原市じゃなくて横浜市だったら許すぜ

>>11
町田市が相模原市に編入して相模原が政令指定都市
町田は神奈川県相模原市町田区になる

>>9
>町田は東急の間に作った道路が大失敗だよな。

俺もそう思う。あの広場が町田の特色だったのに。

>>15
でもあの道路が出来て駅前通りの交通はスムーズになったよね

昔、転勤の都合で住んでたけど、怖い街だった。

>>16
何のメリットもなかったってことね

えっ、町田って東京都だったっけ？ｗ

これ以上見た目をショボくしてどうする

つか田んぼ復活させて

町田は、なんといっても駅周辺に都県境が走ってるのが
まちづくりの障害だよな
町田市と相模原市が越境合併すればスッキリするのに

大和市民が通りますよ

最近、発砲事件があったな

夢は美しく現実は空しく

予算と維持費と費用対効果

公園はさすがにない

日曜日は市議選か

わざわざ地下に移さないで、道路上の人工地盤に適当に展開しりゃいいじゃん。

ＪＲ町田駅前にあるヨドバシカメラは大部分が神奈川県内に建っている

神奈川県相模腹市町田区

で、いくらかかるんだよ？ｗ
学者さんは肝心な所を言わないな。

>>29
その昔、町田・相模原両市の地域振興券が使えたのは有名な話

駅前が朝鮮人の不法占拠なのでJRだか小田急が乗り換え駅を既存駅から逃げて設置したのは原町田駅だったかな？
町田駅はどうなんだろう。

町田住んでたけど本当に道が悪いわ
町田の土建屋は何やってんだよｗ

玉川学園は高級住宅地だけど、隣の町田には朝鮮人が多い。
不思議だ。

なんだ神奈川県相模原市町田か

維持費に金かかるだろ

アホ

苦労して再開発して車道は地下に通した
そして大雨で車道から流れ込んだ水は、排水ポンプが間に合わず水没

この手の再開発をやると
大手のチェーン店ばかりになってつまんねー町になるから
やったらダメなのにな。
再開発という名の下に個人商店がどんどん潰れた例なんて山ほどあるのに反省しないなんて

>>35
玉川学園って坂ばっかりで住みにくくね？
森野とか中町のほうがよっぽどマシ

外人の多い町田＝犯罪の多い町田

あと小田急線も地下鉄化してくれ　静かになるから　

>３年間過ごした街への思いを込めて
過ごしたって何だ。暮らしてないのか。住んでないのか。
最低20年住んでから意見を言え。

この模型やる気ねーなｗ
学生のたわ言にいちいちスレ立てんな

風水師でもなんでもないけど

あの駅周辺は「不浄」が漂っている

感じが今でも拭えない

町田の図書館はすばらしい。

>>45
ほんとになんでもない奴の意見過ぎて笑った

神奈川の町田といえば栃木のU字工事の生活拠点

相模原は低所得者層が住むところ

町田は渋谷にいけないbadセンスのDQNが集まるところ

町田は一時期かなり治安まで悪くなったよなあ。駅前は本当なにか考えたほうがいい。

税金使わないで作れるならすぐにでも。

再建団体転落フラグ１本目

町田市は神奈川県編入すれば

市役所の跡地って、どこに移転するの？相原？

>>1
それなんて小竹向原？

東京都町田市と東京都江戸川区の土地・住宅に関する行政サービス比較 行政情報【生活ガイド.com】
http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/717/708/7

　　　　　　　　　 土地平均価格(住宅地)　　　　　土地平均価格(商業地)
東京都江戸川区　336,731円／m2　26 / 806 位　　602,900円／m2　34 / 797 位
東京都町田市　　163,480円／m2　89 / 806 位　　578,000円／m2　39 / 797 位


神奈川県相模原市と千葉県松戸市の土地・住宅に関する行政サービス比較 行政情報【生活ガイド.com】
http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/782/636/7

　　　　　　　　　　　土地平均価格(住宅地)　　　　　土地平均価格(商業地)
千葉県松戸市　　　155,900円／m2　 96 / 806 位　　395,429円／m2　 67 / 797 位
神奈川県相模原市　139,306円／m2　108 / 806 位　　228,280円／m2　118 / 797 位


■便利コム!!　「市外局番検索」：検索結果
http://www.benri.com/areacode/areacode.cgi?keyword=%C5%EC%B5%FE
※市外局番は携帯の機種変などの度に記入必須

03-****-****　東京都葛飾区、江戸川区、江東区、港区、荒川区、渋谷区、新宿区、杉並区、世田谷区、千代田区、足立区、台東区、大田区、
　　　　　　　中央区、中野区、板橋区、品川区、文京区、豊島区、北区、墨田区、目黒区、練馬区、狛江市（西和泉を除く。）、
　　　　　　　調布市（入間町、国領町八丁目、仙川町、西つつじヶ丘二丁目、東つつじヶ丘、緑ヶ丘二丁目及び若葉町に限る。）、
　　　　　　　三鷹市中原一丁目
042-***-****　東京都稲城市、小金井市（梶野一丁目から四丁目及び東町二丁目、三丁目を除く。）、国分寺市（高木町、内藤、西町、光町、
　　　　　　　日吉町二丁目、三丁目、富士本及び戸倉三丁目を除く。）、小平市（鈴木町二丁目、花小金井及び花小金井南町を除く。）、
　　　　　　　多摩市、東村山市、府中市（押立町四丁目、五丁目、北山町、西原町二丁目から四丁目、西府町四丁目を除く。）
　　　　　　　東京都町田市（三輪町及び三輪緑山を除く。）、神奈川県相模原市（磯部、新磯野一丁目及び三丁目から五丁目、新戸、
　　　　　　　相武台及び相武台団地を除く。）、座間市（相模が丘一丁目及び五丁目に限る。）、津久井郡（津久井町及び城山町に限る。）
044-***-****　神奈川県川崎市、東京都町田市（三輪町及び三輪緑山に限る。）
0426-**-****　東京都八王子市、神奈川県津久井郡（相模湖町及び藤野町に限る。）


全国の市区町村 人口ランキング　2010年2月1日現在 (最新データ)
http://uub.jp/rnk/rnk.cgi?T=cktv&S=j

__1位　神奈川県　横浜市　　　3,651,428人
__9位　埼玉県　　さいたま市　1,200,739人
_13位　千葉県　　千葉市　　　　947,223人
_19位　神奈川県　相模原市　　　709,281人
_24位　東京都　　江戸川区　　　666,932人
_25位　東京都　　足立区　　　　635,696人
_28位　東京都　　八王子市　　　571,243人
_51位　東京都　　町田市　　　　416,642人
_65位　東京都　　品川区　　　　359,139人
_96位　東京都　　目黒区　　　　269,082人
122位　東京都　　港区　　　　　211,110人
127位　東京都　　渋谷区　　　　204,254人

都心三区【としんさんく】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/224421/m0u/

東京都千代田区・中央区・港区の総称。

提供元：「大辞林 第二版」


副都心【ふくとしん】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/168462/m0u/

大都市の都心に準じた役目を果たす地域。都心と郊外を結ぶターミナルを中心に発展する。東京の新宿・渋谷など。

提供元：「大辞林 第二版」



小田急はなぜ「毎日」遅れるのか　通勤客の不満ネットで噴出 : J-CASTニュース
http://www.j-cast.com/2008/02/16016744.html


2008/2/16

　首都圏では通勤時間帯の電車が2〜3分遅れるのは当たり前。
なかには毎日のように遅れ、「これが普通だ」とため息混じりに語られる路線もあり、
ネット上でも電車の遅延についての不満が噴出している。
なぜこんなにひどくなってしまったのか。


1週間で遅延証明書が出なかったのは１日だけ

　小田急小田原線では、電車の運行がダイヤから5分以上遅れた場合に遅延証明書を
発行しているが、2008年2月9日〜15日の1週間で遅延証明書が発行されなかったのは、
2月10日の日曜日たった１日だけ。

　SNS（ソーシャル・ネットワーキング・サービス）の「ミクシィ（mixi）」
のなかにある「小田急線」コミュニティでは、

「…最近 毎朝遅れてますよね」
「結果今日も遅刻(+_+)こう毎日だと何やってんだ？と見られます。
　今年に入ってから遅延証明がほぼ毎日ホームにあります。見る度にため息です…」

と、会社員と思われる人からの悲痛な書き込みが相次いでいる。
しかし、遅延が連日のように続くと、

「まぁいつもの事でしょう。想定内」
「今日は遅れませんでした。レアですねwww」
「2分の遅れで書き込んでいたら毎朝書くことになりますね（笑）」

といった諦めにも近いコメントが書き込まれる。

　小田急線に限らず、遅延の状況を「ミクシィ」の中で情報交換する人は多い。
「田園都市線」コミュニティでは07年4月から600件以上の遅延情報が書き込まれている。


お客様が着こんで乗車の際の動きが鈍く？？

　国土交通省鉄道局によれば、電車の運休、あるいは30分以上の遅延があった件数は、
06年度で4421件（JR、私鉄の合計）。
そのうち3分の1は、係員のミスや車両・鉄道施設の故障によるものだった。

　電車の遅延の理由について各鉄道会社はどのように説明するのだろうか。
東京メトロ広報課はJ-CASTニュースに対し、

「一概に遅延の要因を言うのは難しい。他社から入線してくる路線が多く、要因を
（東京メトロに特定して）切り分けて考えるのが難しい」

と話す。東京メトロでは、最も混雑率の高い東西線のダイヤを改正し、3月15日から
増線して対応する。
一方の小田急電鉄広報部はこんな説明をする。

「遅延証明書は特定の時間帯で5分遅れたら速やかに発行するもので、それをもって
　全体的に遅延していると捉えられては困る」

なかなかわかりづらい理屈ではある。さらに、

「先般かなり寒さが厳しい日が続き、お客様が着こんで乗車の際の動きが鈍くなったり、
　体調不良の方が出たり、列車トラブルがあったり、それらに対応するなど、
　さまざまな理由がある」

と述べている。
この時点では、根本的な解決法についてはほとんどコメントらしきものはなかった。

町田と相模原が合併することになったら東京都になるのは決定事項だよ。なぜなら相模原市は神奈川からの離脱を目指しているから

>>59
東京都にメリットがないよ。

>>60
いいや、メリットだよ

地下を掘ると金かかるから
立体3層にして
1階を駐車場とバスターミナル、車道
2階を商店と公園
3階屋上を公園
のほうが安上がりじゃないか

東京23区より西側に存在する東京の多摩地区は、
昔のように神奈川県でよいかと。

町田って風俗少ないからつまらん

山梨県だと思ってた

>>1
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20100216-584527-1-L.jpg

ちょｗ模型ｗ

>>2
町田駅の裏は神奈川県。
だからヨドバシ町田店は相模原市。

>>67
町田と相模原の半々が正解

>>60
税収が増える。

駅前といったらパチンコだろ

車が地下って言うより、高架で歩道自転車道を作ってくれ。
駅前だけじゃなく、街中全て。