【自動車】VW、「ポロGTI」をジュネーブショーで公開…180psツインチャージャー搭載［10/02/18］

>>342
ゴルフなんかだと，ロックを外すだけで，油圧系が始動に向けて準備し始めるぜ。

ヴォルクスヴァーゲヌッ。

う〜ん、今中古の５GTIと次期ポロGTI
どっち買うか悩み中
どっちが幸せになれそう？

この車には超クロスレシオの８速マニュアルが似合う

>>399
6GTIを買わないと後悔すると思うぞ

VWって見なくなったな。ミニだらけだ。
VWって今どのくらい売れてるの？

普通に沢山見るけど

>>402
>VWって今どのくらい売れてるの？
ミニの３倍以上
http://www.jaia-jp.org/j/stat/

>>388
VWの方がナチスじゃね？
ヒトラーがいなかったらアウトバーンもVWも有ったかどうか。
>>401
6はMTが無い

>>403,404
マジかｗ　カローラみたいなもんか
ぜんぜん存在感が無い。

東京23区だとカローラより多いんじゃない？

外車の少ないうちの地元でも新しいポロは少しずつ
増えているな。
ミニもそれなりに走っているが・・糞田舎の狭い道や
駐車場でも使いやすいサイズがいいのだろう。
市街地のタワーパーキング（3ナンバー車お断りという
ところが結構ある）でも困らない。

>>405
VWのような大衆車に過去の栄光の歴史は必要ない。
高級車ブランドだとそうはいかない。

マイバッハも苦戦してるよなぁ。

ツインチャージャーの　キュッって音改善されたの？

>>408
ウォルフスブルグの工場は国民車（後のVWタイプ1）のために造られました。

http://www.youtube.com/watch?v=-I7fLLM_L0c&feature=player_embedded

>>399
４のRSだか買えよ
ありゃ希少車だぜ

今時２ドアとか、全然日本市場の事を考えてない
却下。

彼女も友達もいない独身者にしかこんな車うけない。

>>414
そうか？己の住む狭い世界の基準のみから判断していない？
うちの奥さんは先代のGTIをを惚れ込んで買って、普段は買物用の車として
乗ってるし。

>>413
日本に輸入されるのは5ドア版だろ

ポロなんて女が乗ってること多いぞ。
カップルで乗ってる奴も多いな。

これ1台でどこにでも乗り付けられる。

>>417
GTIは男が多いけどな
新型はDSGだからAT限定の女でも運転できるけど

エンジンだけ下ろしてCR-Zに積むわ

>>419
なぜK20Aを積まない？

4A-G積んでくれたら買うのに

>>381
[381]名刺は切らしておりまして [sage] 2010/03/07(日) 01:48:47 ID:m+gkdGuD
AAS
>>330
自分も一回も行ったこと無いわ。

試乗車持ってきてもらって、
納車はもちろん持ってくるし、
点検時も取りに来てくれるし。

普通だと思ってたよ。

180psって…
メカの応答速度も速くなったもんだ。

こう言うシンプルなデザインが日本人受けするんだろなＣＲ−Ｚまだ一度も見ないし。

>>424
CR-Zの受注状況しらんの？結構売れてるらしいよ。ただ、もう歳だし
個人的にはポロGTI位のおとなしさがいいな。

CR-Zと実燃費とパワーの差を考えたらコッチのほうがお買い得だよな

CR-Zのターゲットって子育ての終わった中高年なんだね
テレビでやってたけど、びっくりした

>>422
？
何がしたい？

>>426
まだ納車始まってないのに燃費や体感出力がわかるのか?

>>429
http://minkara.carview.co.jp/usercar/fuel.aspx?mo=8747

>>425
＞個人的にはポロGTI位のおとなしさがいいな

ﾄﾞｲﾂではガキんちょスペシャルみたいな車だけど・・
日本でいうｽｲｽﾎﾟやﾃﾞﾐｽﾎﾟとかと同じ類だよ。
大人向けとか勝手に思ってるのは国内から出ない日本人くらいなもん。

>>431

たしかにそうだけど、速さが全然違うだろ。

>431
知ったか、乙。
欧州で住んだことあれば、間違ってもそんな台詞はないぞw
ガキがこういう車を選ぶとどれだけ高くつくか知らないだろ。

>>431
>>425 が言うのはカッコとか含めてだろ
>>433 の言う通りだし、国によっては違法だったり(乗れる車に制約あり)

>>433
欧州って一括りかよｗ

＞ガキがこういう車を選ぶとどれだけ高くつくか知らないだろ。

どう高いのか書いて見ましょう。突っ込まれるの怖くて書けないかｗ

先代ファビアのWRCそっくり仕様を売ってくれ。
ノーマルのファビアはダサいが、WRC仕様は
とてもかっこいい。

>>429
試乗はもうできるし燃費計は表示されてるんでないの？
初代インサイト乗りの友達が試乗行ってイマイチていってた、まぁ車重がだいぶ違うからな

>>435
では、ドイツでのユーザー/オーナー像や費用について
他グレードとの比較含めたレポートをよろしく。

ここも車好きは少ないな
あばよ〜

これでも向こうでは、25450ユーロのプリウスより安いんだろうね。
ここまでパワーが要らなければ7000ユーロ安いポロTSIもあるし、ほんとプリウス売れないのが良く分かる。

今のDEMIOスポに、せめて130psぐらいのエンジンのせてくれ

欧州は税金や流通コストが高いのか、どんな車も高いもんな。

>>441
次のデミオはスカイなんとかって燃費エンジンだろ？。もう日本メーカーにホットハッチ系を求めるな。
可能性があるとすれば、スイスポくらいか(中身はポロGTIまんまで)。

>>442
インポーターの中間マージン

>>444
よく読め。欧州現地の話だ。


工場引渡しのほうが安いのはあるけどな。

>>436
http://response.jp/article/2010/03/12/137630.html