【自動車】「地位低い者を送ろうとしている」　米議員、トヨタ社長に失望［10/02/18］

昨日のニュースだと社長が来るからアイサ議員が喜んでたね

うそを言うのも本当のことをいうのもリスクがあるんじゃ
行きたく無いかもなｗ

おいおい、三菱等はリコール隠しだったのに、トヨタの場合はリコール遅れ
って報道してるよ読売。笑

やっぱりアメリカは見抜いていたのか･･･
トヨタの本当の責任者がこども店長だってことを

>>669
ごまかしたり、曖昧な言い方ばかりすると今度は「法廷侮辱罪」が適用される
可能性が高い。日本企業の社長がのこのこ証言しに行けば「偽証罪」か「侮辱罪」
の２択しかないと覚悟すべしｗ　
どちらの罪でも社長は国際指名手配、トヨタは米国追放に追い込まれる恐れ有り。

トヨタは米国追放？　すればいいんじゃない？　困るのヤンキーだしｗ

>>676
トヨタの抜けた穴にヒュンダイが滑り込むんだけど、それでもいいの？

>>671

あいさ議員当てにならないよ。奴はレクサス乗って今も走り回ってる。w
誰がトヨタ車が危険と思うかな？　奴は裏でトヨタと繋がってるよ。

>>677
ヒュンダイって現地化進んでるの？
じゃなかったらアメちゃんキレちゃうよ

>>4

出る杭は打たれる。これは日本に限ったことではない。

トヨタも本社を海外移転してたら、いっぺんで倒産していたね。

もんくある上場企業は早く海外に本社を移せば・・・

>>678
そう言えば、奥田一派はトヨタを乗っ取ろうと画策して追い出されたようだが、
まだ司令塔のイルミナティは諦めてないのかも試練。一族今度こそ危うしか？
シナリオはこんな感じで・・・
・今回のリコール問題で経営陣の交代
　⇒奥田一派復権
　⇒自社株を国際金融資本に売却
　⇒筆頭株主が入れ替り、乗っ取り成功
　⇒社長が外国人、利益の殆どが株主へ還元（胴元が儲かる定め）

大変だ！アメリカの対トヨタ訴訟、なんと現在合計３５兆ドル（約３１００兆円）なり。
これからまだまだ増える！
http://business.timesonline.co.uk/tol/business/industry_sectors/engineering/article7033176.ece

日本ではこの事実、なぜかまったく報道されない。事態の深刻さが子供にも一目瞭然だからな。
仮にほんの１００分の１が勝訴しても、一瞬でトヨタ帝国崩壊のワナ。

いったい誰だ？日本のマスコミはアメリカに操られてトヨタバッシングしてる、
とか言ってるバカは。現実をよく見ろ！凄いぞ！アメリカの現場は。開戦前夜だ！

だいたい英語のニュース見れば、どっちがウソか一瞬でわかるじゃん？
証拠も数字も画像も、全部向こうはそろってるのに。
日本のマスコミがお得意の情報隠ぺいでトヨタにさんざん手心加えても、
海外からの怒声があまりにひどすぎて抑えきれないんだろ。
前原・岡田なんか、アメリカの勢いに飲まれて完全にビビってるし。

トヨタも社運を賭けて、すごい勢いで有り金全部アメリカのマスコミ・議員に流し込んで
いるけどな。そのせいで有名どころのアメリカの新聞は、先週から急に静かになった。

トヨタの元専属弁護士が数年前からトヨタの隠ぺい体質を暴露してガチンコ
訴訟起こしてるのも、日本のマスコミはまったく伝えない。
ま、次の公聴会で彼が集めたトヨタの事故隠ぺいの証拠資料が段ボール数箱分
提出されるらしいから、日本のマスコミもいつまでもみ消し続けられるやら。

トヨタのどす黒い闇の真実がようやく垣間見えてきた。
来週の公聴会が今から楽しみだ。

米は一度、現地進出してる一流企業の
足回り部品の現地調達率を調べた方が良い

トヨタ以外現地で買ってるか？

現地のサプライチェーンの不始末は東京にいるおれより現地の社長の方が精通してるから行かなかったんだろう
出来の悪い下請けの実情は本社はあまり知らないとハッキリいってやろうか？

アメリカ様全体がクレーマーになっちゃったｗ
日本の個人だとガン無視なんだろうけどアメリカ様全体となると同じようにするとまずいんじゃね？ｗ

あの英語力でもMBAとらしちゃうbusiness schoolもちょっとなあ
学校側の考えとしちゃあどうせアメリカでマジでMBAとして
仕事する訳でもないし、だいぶ寄付ももらっちゃったし、
日本人の箔付けにつきあってやるか、てなもんだったんだろうな

開口一番

｢社長である私がはるばる日本から出席したことで誤解が解消されると･･･・・以下ry」


アメリカ人は子供社長だと知らないから袋だたきだなｗ

日本社会は外圧でしか変われないから、労働者軽視の元凶であるトヨタは
少しアメリカからお灸をすえられればいいんだよ。

ウチの社長もトヨタ信者でカイゼンだのコストダウンだのうざくてかなわねぇ。

送られるヤツ「俺って地位低かったんだな…」

>>688
うちの社長もトヨタマニアで
なんか言うと最後には「トヨタならそんなもん通用しないよ！！」

うちがトヨタならお前は社長になれとらんちゅうにｗｗ

完全に嫌われてるな

↓↓↓↓↓

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9565371
「日本人は元々民度が劣るから君たち韓国人のような優秀な民族の血を」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ小沢一郎in韓国



小沢一郎↓　　　　　　　　　日本国民↓　　　　　　　　鳩山由紀夫↓

　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（

>>683
もう少し英語力身に着けよう　どこに３５兆ドルだよｗ　$3.5 billion(£2.3 billion)

米議会にもハマコーみたいな議員が居るんだろうな

トヨタ終了のお知らせｗ

まあトップ呼んで袋叩き→アメリカ正義の証明

って図式なんだろうなｗ回避不可能ｗ

>>14
本気でいってるの？
経営責任だって意味じゃないか

夫婦揃ってやヴァイねwww

社長は、アメリカに「楽しみにしております」に言ってるけど、
器が大きいのか？本当に馬○なのか？
事の重大さが、わかってないね。
チョンボしなけりゃいいが。

現社長は、トヨタを立て直すために就任したんじゃないらしいな。

アメリカには私行きません会見で、腰が引けてるっていうか、腰抜けの印象が強くなりすぎた。

あれだけの大会社の社長なんだから、もっと積極性をアピールする必要があるだろ。

プリウスのブレーキ問題では、車は問題ないが、ユーザーのフィーリングがおかしい的な会見があったし。

今のトヨタはダメだな。

国際金融資本軍団のことを知っている連中と、
知らない連中の落差が激しいスレだなｗ

後者は日本のマスコミが垂れ流すニュースを、
疑いもせずに吸収してくれるいいカモだわなｗ

>693
クラシックのイギリス英語で計算したんだろ、と思ったが
それでも3.5兆だなｗ
なんか根本的なアホとしか思えない。

>>700
>>700

＞＞７００

>>700祭りw

トヨタの社長はジャパニーズ・トラディショナル・アポロガイズ・スタイルで
アピールするしかないな
それでも納得してもらえなければハラキリ・スタイルで（もちろん扇子腹）

全米にモツを披露するのか
土鍋が熱くなるな

今朝のニュースでアメリカ到着って流れてたよ

ニヤニヤ

社長、楽しんできてね。

ニヤニヤ

いや。アメリカ人は車に詳しいからｗ　政府の広報にだまされはせん。中古の値段が
正直にあらわしている

トヨタ<7203.T>、07年のフロアマットリコールで1億ドル超のコスト節減＝内部文書
２００９年７月のトヨタの文書は「好ましいリコールの結果」をトヨタの米政府へのロビー活動の主な成果で、
「トヨタに有利な安全規則の制定」と指摘。推定約１億２４００万ドルのコスト節減につながったとしている。
ttp://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnJS862854320100222
根本的な問題を解決しないままで、比較的安価なフロアマットのリコールにすることで
１億ドル超のコストを節減したようだな

WRAPUP 2-Toyota memo raises stakes for chief's US hearings

TOKYO/WASHINGTON/, Feb 22 (Reuters) - A document claiming Toyota
Motor Corp (7203.T) saved over $100 million by getting U.S.
regulators to agree a cheap fix for unintended acceleration
problems raised pressure on the company's president as he arrived
in Washington to prepare for a grilling from congress.



http://www.reuters.com/article/idCATOE61L03820100222?rpc=44

酷い茶番だな。トヨタとアメリカはグルだぞ
これで損するのは一般の消費者なのに。

そういえば「子供店長」ってＣＭで言うのやめたけど、これって２ちゃんねるで「子供社長」って言われたのが原因？

>>700

いや、35兆円としておこう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /;;　;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　＿＿
　オマエ！恥を知れ！　　 　　　　　 　 /:::::;;;ｿ　　　欠陥　 ヾ;〉　/　〉〉〉〉
　　　　　　　　　　　　 　l⌒)OOo　 　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　{　　⊂〉
　　 ∩＿＿＿∩　　 　{　　）　 )　　　　/⌒ヽﾘ─| (。） .H (°）|!　 |　　 |　∩＿＿＿∩ 　人件費もリコール費用も
　　 | ノ　　　　　 ヽ　　｜　::::::/　ｶﾞｯ 　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　l　　 l /　　　　　　ヽ | 　
　　/　　●　　　● |　 /　　::::|　　　、　ヽ,, 　 ＃　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 ヽ　　| ●　　　●　　ヽ 　ピンハネしやがって！
　 |　　　　( _●_)　 ミ/　　　　）　　，,･_ 　 | 　　 　 ノ＿＿ヽ　 .|.・,，; ＼彡　(_●_ )　　　　|　
　彡､　　　|∪|　　　/　　 /￣, ’,∴ ･　¨ ∧　　　　ゝ|.::::/ ≧ /∴ ｶﾞｯ;・＼　　|∪|　　　　ミ 　氏ね！売国企業！！ｗ
/　＿＿　 ヽノ　　/　　　/　　､･∵ ’　 ／＼ヽ。　>　lヾl::ﾉ　/ 　､;:，。・　 ヽ　ヽノ＿＿＿　ヽ
(＿＿＿）　　　 /　　　 /　　　　　　 ／　＼　　 ・ζ　しwﾉl　　 て　　　　｡　 ヽ　（＿＿＿＿_)

「恥を知れトヨタ」米下院公聴会　８時間続き終了
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100224-00000518-san-bus_all

本来ならリーマンブラザーズのＣＥＯと能無し前ＦＲＢ議長のグリーンスパン
は世界各国を土下座して回るべきなのに謝罪もせずトヨタをけなすとは何事か
。アメリカ人こそ恥を知れ。

アメリカ製品不買運動をしましょう！

みなさん、アメリカ車はもとよりデルのコンピューター、アップルの製品、
アマゾンでの買い物も止めましょう。

>>716
お前一人で餓死しとけｗ

お客をモルモットにする欠陥隠しの悪徳企業は、もう潰れて逝くしかないだろ。トヨタ(笑)

相変らず日本の糞マスゴミは沈黙してますねｗ
日本でもブレーキ効かずに死にかけた人が居るっていうのに。

新型プリウスのブレーキ不調　主婦がガケ下手前の恐怖体験
http://megalodon.jp/2010-0221-1802-49/www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201002100147.html

別の車の被害者が語る恐怖体験・プリウスだけじゃない。
http://megalodon.jp/2010-0223-2336-25/uproda.2ch-library.com/216025Vdb/lib216025.jpg

オーリスのオーナーが２００９年１１月８日に、ブレーキの
不具合に関してcarviewのユーザーレポートに投稿していた。
http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/

まあ、これはアメリカ的価値観だからね。
たとえば、向こうでは新商品の説明をトップが行うってのは珍しいことじゃない。
トップが矢面に立つのは当然の行為なんだよ。

『家族４人全員が死亡した事故死直前の通報肉声』
「アクセルが戻らない」「ブレーキが利かない」「時速120マイル（約190�q）出ている」
「あと半マイルでフリーウェイが終わる」「もうすぐ交差点だ」
通話の最後は「つかまれ！」「神に祈ろう……」という言葉。それから数人の悲鳴が聞こえ、一切の応答がなくなる。
レクサスはハイスピードのまま信号待ちの車に追突、その後に道路脇の柵に激突し、炎に包まれた・・・
http://www.j-cast.com/tv/2010/02/09059837.html


トヨタは規格と異なるマットを使っており、敷き方も正しくなかった事実を指摘。
誤ったマットの使用方法が事故を引き起こしたとして、車両本体の欠陥については否定。

◆ところが新しい事実が発覚しました◆
なんと暴走事故を起こしたレクサスは、『トヨタ系販売店が提供した代車』　だったのです。
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/007133.html