【自動車】アウディ世界販売39%増、A5 や Q5 が人気…1月実績［10/02/09］

また自称金持ちの喧嘩が始まりました

>>18
>ゼロクラウンからBMWあたりの影響を受けておかしなことになってる

ずーっとクラウンを乗り継いできているウチだが、ゼロクラウンから劇的に
良くなった感じがして、悪い点なんか一切ないんだが？
何を持ってしておかしなことになってんだ？

>>27
性能じゃなくてフロントまわりのデザインのことでは？＞おかしなことになってる

>>25
ブランドにこだわっているんじゃなくってメーカーのブランディング戦略の話をしているだけなんだが？
>>16嫁よ、いつおれが「やっぱベンツじゃなきゃね」とか、ブランドにこだわった？

それにクラウンの話をしているのはID:xbIcYm0Kさんのほうだし。おれもクラウン一車種とBMWやベンツを
比較しようとするのはおかしいと思うよ。

アウディのA5スポーツバックにするか、レクサスのGSにするか・・・

迷いまくり

アウディはださいだろ…
A８とか最上位なのに少し離れたらA４と同じに見えるし。
RS６だけだな良いのは。

>>20
イタリア、日本人デザイナーが投入された

>>1
Audi Q5 3.2L V6
アメリカ価格　＄37,350 (332万円）
日本価格　　　660万円

日本でボッタクリすぎだろｗ

>>33
ドイツ価格は？
アメリカは自動車安すぎなんで、あんまり参考にできん

トヨタざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｖｗとアウディの良さがいまいちわからん・・・

アウディ最近かっこいいよなあ

アウディは4WDが充実してるのがいい
今どきFRなんて流行らない

日本ではボルボ買ってた奴が軒並みアウディに乗り換えてんな

http://image.blog.livedoor.jp/nankai2000/imgs/2/0/203db4b5.jpg

昔はお父さんと息子にはベンツを
奥さんと娘にはアウディを勧めてたのだが･･･時代は変わったなぁ

日本車ってトルクがないから乗っててつまんない。

スバルのボンネットに穴の空いたアレでさえ
ジジイの乗ってるアウディに信号青スタートで負ける。

クワトロ　クワトロ


　健在だな〜　　　　　　　でも　もういいの。

>>33
アメリカ仕様は右ハンドルじゃないしSトロニックも載せてないから要らない

>>42
欧州のターボはピーク出力よりも低回転を優先するからか

アウディは最近すごいよな。デザインがまずいいし嫌味がないのもいい
安っぽくもなくお高くとまってもいないというところか
立ち読みした松任谷氏の本に葬式に一番高いランクの車で乗り付けても嫌味のない車と書いてあったがなるほどと思った
新車をどんどん出して行くタイミングもすごいわ

トヨタ的ドイツ車だよな

VWがトヨタでアウディが日産ってとこだな

>>30GSなんて中途半端やめとけ。

>>31おまえＲＳ６乗ったないだろ、軽乗りがでしゃばるな。バカが

>>33貧乏人が無理して買うと困るからもっと高くなればいいのに。

>>35トヨタがこけたら日本がどうなるかわかるか？バカが。

>>47アウディ乗ったことないだろ？バカが。

しょっちゅう故障するけどな。

アウディ最大の利点は隣近所の目を気にせず買えることだろ。

意外に知名度がないからな

>>51そうそう、外車って感じがしないからな。

>>52よさがわかる人にだけわかってもらえればいいんだよ。

>>50何年前の話してるの？

これも影響を与えてるんだろうなあ。

http://www.youtube.com/watch?v=RRo5RBDXZ0E

アウディには下品なチンピラ層が食いつかないことを祈る

audiの内装A4と３シリーズ比べる限りでは３シリーズの方がいいと思うけど。

>>56俺もそう思う。

>>50
ホントに？Ａ５かＢＭＷの６シリーズを考えてるんだけど…

あの葡萄はすっぱい理論だろｗ

BMがアメリカで安いのは有名だけどアウディも安いの？
もしかしたらスバルとほとんど変わらない価格で売られてるのか？

参考になるか知らんが
http://www.audiusa.com/us/brand/en.html

中身はＶＷなのにな。

値段はベンツやＢＭと同じくらの値段で売れる。

利益率見たら半端じゃない。
（ポルシェには負けるけど）

>>8
そこが魅力
かっこよくなくたって良いんだよ
普通の四角でいいんだよ

>>61
>>1
欧米車の日本価格がいかにぼったくりかがわかる米英のサイトを紹介する

http://www.whatcar.com/
http://autos.yahoo.com/new_cars.html

欧米は関税があり、日本は関税がないのに
欧米車の日本価格は平均するとアメリカ価格の2倍、イギリス価格の1.5倍位だ
こういうぼったくり価格は信頼できる国内メーカーが存在しない途上国でなければ通用しないのだがｗ
日本の一部の消費者の欧米崇拝志向とマスゴミの提灯記事がこういう価格を許してきたのだろう。

ただでさえぼったくりなのに、円高差益還元をやるどころか値上げした欧米車が多かったｗ
売れるわけがないから閉鎖した外車ディーラーが続出。

今年はHYUNDAIに続いて撤退するブランドが出てくるだろうな。

アウディの親会社は、VW
部品はほとんどが、ゴルフ

ゴルフに乗って「さすがにアウディだねえ」

ロバに乗って、馬に乗ってると思っている
のは、実は幸せなんだよ

関税で車両価格が跳ね上がってるのに、高いものはいいと思うのと一緒

シンガポールでは、シビックが１０００万するらしい

成金は、損をする世の中なんだよね
不認可の抗ガン剤に全財産を使って死ぬやつとか
歯科医院長を指名して、下手な自費治療して、歯が亡くなっていく人とか

思考停止になるんだろうな、金があると・・・

サンヨン・チェアマンが、最高だな。

>>65>>66
おまえらなんでそんな必死なの？ｗ
イヤなら買わなければいいだろｗ

単に前年が売れなさすぎって感じもするが。

すぐ壊れるってイメージは、さすがになくなったのか？

アウディ・ジャパン（東京・世田谷）は2007年1月1日から、33モデルの価格を改定し、平均9.7％引き上げると発表した。
ユーロ高の影響によるもので、アウディ・ジャパンではもはや企業努力だけでは為替上昇をカバーすることが出来ないためと説明している。
（2006年10月）

アウディジャパン（東京・世田谷）は21日、2009年1月1日から18車種を値上げすると発表した。
値上げ幅は最大で27万円。
円高・ユーロ安が進んでいるが、独アウディからの輸入は円建てのため、為替変動による調達コストの削減効果はないという。
（2008年11月）

2006年は円安・ユーロ高で値上げ
2008年は円高・ユーロ安で値上げ

なんで都合良く2008年は円建てなんだよｗｗってつっこみ入れたくなるほど不可解な発表。
いい加減にしろよアウディジャパン 　と誰でも言いたくなるわ。本当にふざけてる。

>>71だったら無理して買うな、貧乏人

寒冷地じゃｱｳﾃﾞｨが人気。
FRのMBやBMWほど使えない糞車はない。

ありきたりだけど横滑り防止装置が付いてて、冬タイヤならだいたい大丈夫じゃない？


まあFRよりは４WDの方がいいに決まってるけど

クソクソ言う奴がクソ