【航空】座席製造の小糸工業が検査記録をねつ造、国交省が業務改善勧告…世界に15万席を提供[10/02/08]

航空機の座席を製造している小糸工業（横浜市、掛川隆社長）が耐火性、強度などの試験
結果を改ざん・ねつ造するなどの不正を繰り返したとして、国土交通省は８日、同社に業務
改善勧告を行い、同省が認めた場合を除き、座席の出荷を当面停止するよう指示した。

同社は航空機の座席を製造している国内唯一のメーカー。日本航空、全日空などを含め、
世界３２社が現在所有する約１０００機に、約１５万席の座席を提供している。

国交省は、使用されている座席の安全性確認のため、耐火性、強度などに関する再試験を
早急に実施するよう指示。基準を満たさない場合、航空機の運航を停止して改修させる可能
性もある。（2010/02/08-18:31）

時事ドットコム　http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&rel=j7&k=2010020800505

さっきNHKでやってた

やっちまったな！

トヨタ→(20%）小糸製作所→(50%）小糸工業

考えすぎかなぁ？

いままで問題が起きてないんだから、必要な条件は十分満たしてんじゃね？

明日、株価がおもしろいことになりそうだ

こんな糞会社行かなくてよかった。あぶねぇ〜

>>5
耐火性なんてどうすんのよ？

　　　　　　　　モラルの問題が表面化してきたな。

民主党がサービス産業立国を目指すと言ってから、日本の製造業の品質問題が
頻発しているな。
何か相関関係があるのか？

煎餅座席って奴？

不正するならシナ製でいいよなｗ

小糸蒸発のフラグ

これ何十年もずっと騙してたってことなの？
世界中の客を騙してたの？
コムスンよりひどくないか？

ヘッドライト以外になんかつくってたのか？

東海道線から見えるあの会社か。
実家に帰るときに、何気なく眺めるな。

モノづくりニッポン！

なんちゅうか韓国とか中国を笑えないなｗ
日本も腐ってきたｗ

>>8
現にいま尻に火がついちゃってるわけで・・・

>>18
これからもっと腐る

数日前にANAから来たこのメールは前振りだったのか

【お詫び】
新造機ボーイング777-300ER型機の就航時期延期に伴う欧米線の新ブランド及び新サービス導入時期の変更について
https://www.ana.co.jp/int/svc/jp/info/info_02/


（1）新造機（成田＝ニューヨーク線）就航及び新サービスブランド"Inspiration of Japan"の開始（※）
（2）新造機の座席仕様の変更（※）

※上記（1）（2）の変更理由 ：プレミアムエコノミーシート（小糸工業株式会社、本社：横浜市）の開発遅延のため

小糸製作所がとばっちりｗ
小糸工業は新幹線から見えねーよ
横須賀線からだｗ

規制が細かすぎるだけだろ。
こんなの人命にほぼ関係ないし本質からずれてる。
規制緩和すればいいだけ。

いや椅子は大事だよ
エアポケットとか思わぬ振動あるし

レカロに頼むと高くなるんだろうね。

うわ、これ笑えない
仕事に影響が出そうな予感がする…

もう一度、ブ−ン・ピケンズに株の買占めをしてもらえ
トヨタ及びトヨタ系列企業はねじが緩みっぱなしだな

小紅業？

トヨタ連結じゃねえだろうな

航空機座席：安全試験結果改ざん　小糸工業に業務改善勧告
http://mainichi.jp/select/today/news/20100209k0000m040053000c.html

2010年2月8日 19時42分　更新：2月8日 21時13分

　国土交通省は８日、航空機用座席の製造を巡り、安全試験の結果を改ざんしたなどとして、
製造会社「小糸工業」（横浜市）に業務改善勧告をした。問題の座席は世界の航空会社３２社の
約１０００機で約１５万席使われているが、国交省は「運航は問題ない」としている。

　国交省によると、同社製座席の全１３４モデルで、試験結果が改ざんされたり、同省の承認を
得ないまま設計変更した可能性があるという。座席に衝撃を与えて強度を調べる国の試験では、
基準を上回ることができなかったため、基準をクリアした社内試験のデータに差し替えて結果を
改ざんしたケースが６２モデル中５５モデルであった。昨年６月と７月、同社内から不正に関する
情報提供があり、国交省が立ち入り検査を実施し発覚した。

　国交省は米連邦航空局や欧州航空安全庁と協議し、運航継続については現時点で問題はない
と確認したうえで、使用中の座席の再試験を同社に指示した。

　会見した掛川隆社長は「他部門の管理職まで知っていた。組織ぐるみだった」と陳謝。「０３年ごろ
世界的に需要が増え、試験が失敗すると納期が間に合わなくなるため不正をした」と説明した。
しかし国交省は、９０年代半ばごろから不正が行われた疑いがあるとみている。

　同社は東証２部上場で０８年度のグループ売上高は約６１４億円。このうち航空機用座席は
約１１０億円を占め、世界シェアは４％。日本航空では２７９機中１８４機の約２万９０００席、全日本空輸
では２０９機中１４１機の約２万６０００席で使われている。【平井桂月】

15万席すべてで基準を満たしていなかったら、交換費用と損失補償で
100億円単位の金がかかる。

>>31
アメリカなんかだと懲罰的な賠償金とかあるんじゃないの
1千億円とかさ

まさかトヨタファンドに組み込まれてないよね

子会社が脚ひっぱりすぎｗ

>>31
アメリカだと何が何でも交換させるところだけど
日本だと「交換させると会社が倒れる」ような時には、基準自体を緩和することでうやむやにすることになる。

海砂使ったコンクリートのマンションとか、ぜんぜん建て替えされなかったでしょ？
耐震強度問題だってそう。
大きな不正をすれば許されるんだよ。
この国では。

>>35
会社整理して財産没収して欲しいな

>>35
建築基準は日本だけのものだが、航空機関連で日本の事情は考慮されない。
もし、うやむやにしたら、日本の航空産業は死ぬぞ。
MRJも死産になる。安全性より訳の分からん事情が優先される国の航空機を
買う馬鹿はいない。

さすがトヨタ精神

トヨタ関連は諸悪の根源！

小糸工業株式会社
本社所在地 神奈川県横浜市戸塚区前田町100番地
売上高 連結614億円
総資産 連結702億円
主要株主 小糸製作所 50%

メイドインジャパン終了
もはや韓国レベル

>>37
MRJなんて、この件がなくても頓挫するでしょ。

この会社潰れたら日本中の信号機と鉄道が止まるぞ

こんなの出して、世界中から訴訟受けるんではないか。
役人も少しは頭使えよ。バカ丸出し。

>>42
頓挫して欲しいのですね。

思うに日本は会社のモラルが落ちてるんじゃなくて
規制や基準が厳しすぎるだけなんじゃないのか

さすが売国政党の民主党だな
外国人参政権とかアホかと

テレビ脳のバカは民主党がどれだけ危険なのかまだ分かってない
気づいたときにはもう手遅れ

ボーイングの基準ならOKでもアメリカは叩きにくるだろうな

ガラクタ作りはトヨタのＤＮＡ

>>4
またトヨタ系列企業かｗｗｗ

マジ日本の恥

まあ基準のGなんか掛かったら
イスは壊れなくても人間は壊れてるけどなw

>>33
親会社が

住宅建材の難燃処理でデータのねつ造は聞いたことあるけど航空機はまずい。
日本のアイコン・トヨタの叩かれっぷりは単に1千億円程度のリコール費用
の問題じゃなくて日本の輸出企業全体にひろがる。
ニンテンドーもソニーもコマツなど悪影響が広がらないよう政府広報も手を
打たないとまずいぞ。

特亜並の仕事しか出きないのね

>>46
日本人にも特ア精神の一端はあるんだよ
比較論はさておき、過労死とか鬱自殺放置とかするだろ
それがエスカレートしたんだよ

　　「航空機座席の安全確認の為、全便欠航します。」

>>43
大丈夫止まらない
信号・鉄道メーカはいらでもある

むしろ潰れた方が良い

倒産フラグ
役員全員逮捕フラグ

ま、倒産だろうな
　
　１０００機の対象機　　座席の交換せまられるだろうｗｗ
　航空会社　古くなった座席が　タダで交換ｗｗ
　しかも　補償も請求されるかもｗｗ
　　
　て、しかし　常識的に考えて　強度と不燃性ｗｗ
　どちらも　航空機の決定的欠陥になるわけねーし＾＾
　国交省の　これｗｗ　なんだろねーｗｗ
　トヨタのブレーキは　大問題だが安全性で言えば　国交省じゃなかったろｗ
　アメリカからのｗ　　どーも見せしめのようだ＾＾

今回はどーなるんだろ
結局どんな不祥事起こしても
国内じゃ小糸しか作れないから、元請けが変わっても
結局小糸に発注が行く悪魔システム多々構築してるからなぁ

小糸に拘らなくても、まだ国内には天龍が残っているではないか

まぁエンドユーザが

国外メーカに切り換え、損害賠償請求→小糸倒産
あくまでも手直しさせる→小糸生き残り

じゃねーの？

日本製は「安かろう悪かろう」に戻っちゃったねw

>>10
民主党じゃねーよ。団塊のクズが会社の中核になってから、全部ダメになった。

座席が安全基準を満たしていれば、航空機の事故で
50�l、半分の乗客は助かっている、分けないよな。

＞国内唯一のメーカー。

競争相手がいない会社はクソだな。
父さん希望。

まぁ倒産しなくて良いから
戸塚の本社がさら地になってくれ

>>19
だれうまｗ

日本もケンチャナヨ精神になったなあ

>>66
人間の耐久性を強化しない限り、座席だけ安全にしても意味無いよな

>>70
不況に焦って我を見失い、どこも遣る事なす事が空回りしている感じだね
それで、あれが悪いこれが悪いと言い合って自ら自滅してる

万死に値する！国賊企業！！

韓国で飛行機のシート作ると半額で出来るらしいお

先週、ANAの新型機の納入が小糸の座席の強度検査がパスできずに遅れ、
プレミアムエコノミーの払い戻しと小糸に損害賠償請求をやるって
報道されてたけど、こんな展開になるのかよ。
顧客が一般消費者ではないけど、航空関連でこれは会社潰れるな…

ここ十年くらいで日本はモラルを換金してたのかもしれんね

>>26
ウチはこの関連の仕事、孫請けしそうになったけど
下請けの所が「全部こっちでやります」ってんで仕事がまわってこなかった。
良かったのか悪かったのか。

トヨタ式 孤高に挑む「変革の遺伝子」 著者名：日本経済新聞社／編
この手の本読んでいた馬鹿ども恥ずかしいんだろうなｗｗ


さすが世界一のガラクタ組み立て商社、トヨタ

小糸って、
確か、精密部品とか作ってなかった？
これだけ、日本の製造業がおかしくなってるって、
戦後初めてだな。

品質厳守と納期厳守は相反する要素なんじゃないの？
それが分かっただけでもtoyotaにメリットあるじゃん。

日本人もモラル面で中国化してきているということ。

値段を叩けば質が下がる。
サービスもモノも同じだよ。
松下翁は貧困を撲滅することを商売の目標に掲げたが、
豊田は貧困を以て商売の目標としているようだ。

>>80
うん。それ感じる。

航空業界への経緯が足りない。
アメリカのパイロットは安月給とかそんな本ばかり読んでいたんだろう。

コストを削り過ぎた故の事
削減しては行けない場所まで足を踏み入れた事により失われた
管理コストや設備投資や品質コストは下げてはいけない、下げればそれだけ劣悪な環境になる。
社員も人件費削減で派遣や契約ばかり、熟年者が育たない、育つ頃には契約切れで離れていき、そしてまた新しい人材を入れて繰り返し。
そして売れなくなりまたどんどん削減の繰り返し。

>会見した掛川隆社長は「他部門の管理職まで知っていた。組織ぐるみだった」と陳謝

なすりつけ、きたー

トヨタ系列か・・・

今年はトヨタの厄年だな。

小糸って電車関係部品も作ってるけどこんな企業体質で大丈夫なのか？

前にもなんかやらかしてなかったっけ？

>>80
トヨタ式（笑）

親会社が小糸製作所。
小糸製作所の第一株主で、総株式数の20%を保有するのがトヨタ。
小糸製作所には、トヨタ出身の役員が多数在籍。
もう、なんだか・・・

これ訴訟されたら・・・
もの凄いことになるな。

裁判の前に白旗揚げたら、もうボロクソだろ
いくらでもカモられるｗ

>>80
奥田経団連で中国化進行したな

株価が凄いことになっとんな
当然だけど

みんなイエスマンばっか集めた結果だろうて

>>91
だな。トヨタの一連のリコール代1700億を超えるかもな。

>>43
日本信号とか京三製作所が有利になるだけ。

新幹線の座席は大丈夫なの？

だから、今こそ天龍工業に頑張ってもらう時期だ

小糸さんが潰れたらいけないから、客には少し燃えやすい座席でもガマンしてもらいましょう、ってなるのかな

>>99
ちょっと不安ですが、それもフィーリングの問題です

バブル→失われた10年→小泉改革　で日本は本当のダメ国家になったな

土地と人件費の高い神奈川県に立地して、採算があうとは思えないんだがｗｗ
北海道に工場を移せ、マジで

>>18 >>80
まだまだこれからでしょう
made in CHINAのニンテンドーDSとマジコンを所有してる
ガキンチョが大人になるこれからが本番ですよ

偽造はカイゼンの結果です(笑)

日本のモノ作り

日本も中国や韓国同様に腐り始めてきたな

日本が腐り始めているのは同意だが
中国や韓国は脱皮してきてるように感じるんだが

日本というより、愛知だな。
愛知のモノ作りは人の命をなんだと思ってるんだ？　

車、ガス機器、飛行機の座席、すべて愛知の責任。

>>107
脱皮とは良い表現だなｗ
一皮脱いでも、元の形のまま大きなるだけ。

日本は、ここを乗り越えて、羽化して欲しいな。

この会社、終わったね。

ああ、終わったな。


【6747】小糸工業(株)
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=6747

【6741】日本信号(株)
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=6741.t
【6742】(株)京三製作所
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=6742.t

どうせ飛行機が墜落すれば助からないんだから、どうーでもいい。

159円か・・・・
そもそもがこの会社42億円の赤字なんだろ？
http://company.nikkei.co.jp/news/news.aspx?scode=6747&NewsItemID=20100127NKM0069&type=2

か、買いか…

>>46
これは国際基準じゃないの？

民主党政権になってから日本企業のモラルが低下しているな

90年代からだってよ＞不正

たとへ小糸工業が消滅しても、トヨタ系はトヨタ紡織が有るから困らない。

また左右対称通称名か
本名だせよ
李工業か？

>>106
製造業でみれば、日本は韓国に負けているジャンルがごろごろある。
以前はこんなことなかったのにな。

そのうち中国企業にも抜かれるよ。

韓国中国の革を被った日本技術になりつつある日本のメーカー

如何にして物を作るか ではなく
如何にして物を売るか になってるような気が　　＞今の日本

作ることより売ることが優先されると
こんな大規模なインチキも社内でまかり通ってしまうのかね〜
上層部の暴挙を現場が止めることは出来なかったのか

＜東証＞小糸工が急落　航空機座席で不正、「組織的」認める
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/chumoku.aspx?id=ASFL0902K%2009022010

座って壊れなきゃいいんだよｗ
どうせ整備するときに少しでも壊れてたら交換するんだからさｗ
燃えるのがまずい?
燃える燃えないなんて時は飛行機自体落ちるときだからかんけーねーよｗ
だからまったく問題なしっすｗｗｗｗｗｗ

ってところかな。中の人的には。

別に国産にこだわりはない。レカロでいいんじゃない

小糸工業は最低！

>>125
スカイマークがレカロつかってるよね？
簡単な造りだから安いんじゃないかな？　車のは高いけど…

>>10 >>47 >>117
おまえら　ここが何年から捏造してたか解ってるか？ｗ
ネットウヨは東アジア板に篭ってろｗ

もう日本人の技術、倫理観は最低だな。

人種が変わってしまったんだな。

２ちゃんのリーク情報によると
相当な天下り不正企業っぽいな
潰れないにせよ
横浜引き払って、静岡だかに統合すべきだな

怪しい伝説↓の実験で、もしここのシートが使われてたら公表前にバレてたな。
ttp://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/hobby_cooking_life/p13c3f72aabddc3a01e867ce2bca8b3d3

よくもまぁ・・・この会社は潰れるべきだ

社是
１．私達は、会社の信用を第一とし、顧客に感謝の念を忘れず、社業を通じて社会に貢献する。
２．私達は、社会ニーズに即応すべく、常に技術向上と開発に努める。
３．私達は、積極性と責任、誠実を重んじ、自己啓発に努め能力と識見を高める。
４．私達は、互いに自主性を尊重しつつ、協調を心がけ、明朗で活力ある職場をつくる。
５．私達は、常に改善活動を推進し、業務の効率的遂行に努め、会社の発展を期する。

企業倫理行動基準
１．お客様の満足を追求します。
２．公正・透明・自由な競争を行います。（公共入札に係わる談合や不当な取引制限となる行為はいたしません。）
３．企業情報の適切な管理を行います。
４．環境にやさしい対応を図ります。
５．良き企業市民として社会に貢献します。
６．従業員の人格と個性を尊重します。
７．社会的責任を自覚して誠実に行動します。
８．世界の各国にビジネスを通じて貢献します。
９．企業倫理の徹底を図ります。

もう十年くらい前かなぁ、当時いた会社が小糸と取引きがあったんで、東戸塚
の本社工場に数回行ったことがあるね。
受付の女性がキツイ感じのおばさんと、子供みたいな女の子の二人でその対比が
可笑しくて印象に残っている。まだあの二人が受付をやっているのかね。
あと帰りに、正門の前にあるうどん屋で食事したっけね。

>>132
このようなことが出来ないから掲げるんだよｗ

ネトウヨみたいなモラルの低い連中がいる事を考えれば日本企業が駄目になったのも頷ける。

株価が昨日と変わらんな

椅子の強度が弱いと何か問題なのか

>>129
昔から日本人なんてこんなもんだよｗ
第一次世界大戦当時、欧州に輸出した食品缶詰だけど
実はその多くに小石が混入してたんだってさ。
重さを稼ぐためだと。

どの業界もやってることだろ
特に材料の検査なんてその会社でしかわかってないことが多いから
ごまかしやすい

そりゃあそうだ
山本山が勢いよく腰掛けてもつぶれないぐらいの強度がないと
安心して飛行で巡業へ行けないからなw

じゃあ山本山が十両から陥落したら問題無いわけね

安全な製品に全部・取り替えろ！！

ちなみに試験用に性能のいい材料わざわざ作っても改ざんしなきゃいけないんだから出回ってる航空機シートは散々だね

三和化工がクッション作ってる

試験用はニセモノだ

本物はよく燃える

出荷するときに、検査基準に達する一定の範囲内の数値をランダムに手書きで記入してたよ
もちろん上司の指示ですｗｗｗ
一座席づつチェックしてたら仕事になりませんわｗｗｗ

>>144
派遣さんが勝手にやりました

ここ派遣を大量に募集してたもんな、ハロワ常連だった

派遣のしわざだ！！

ここも良くないな

報道では、受注がひっ迫するから不正をするようになったと言ってるが時期的にはトヨタ系列になってからだよね・・・

>>143
難燃性素材は材料が違うんじゃなくて難燃剤を染み込ませてるんでしょ。
テレビで、新聞紙でもその気になれば難燃性に出来るってやってたよ。ものの数秒、難燃剤の液に浸すだけだった。

シートメーカは小糸以外にも幾つかあるのに。航空機のシートて実は儲けが出ない？

外国にも影響でてるなあ
Koito problems hit Continental's Boeing delivery schedule
http://www.flightglobal.com/articles/2010/02/12/338352/koito-problems-hit-continentals-boeing-delivery-schedule.html

チンカース！

スタンレーや市光がガッツポーズ！

>>152
コンチは最初から名前出てただろ

>>150 難燃剤混ぜ込むんだよ
浸み込ますなら偽装しねえよ
馬鹿か

むしろ、よくごまかして稼いだと賞賛すべきでは？
結果として税金を納め俺達日本に貢献しているのだし

Made in Japan(笑)

潰れろ！！

ものづくり大国ニッポン(笑)

ISO認証、今はISO登録企業というか、にもかかわらず
まるで二重帳簿の如き会社ぐるみの不祥事。

ISO認定機関である某財団法人の内部はひどい状態にあるのを知って、ISOなんて信用しなくなった

そのうちゾロメーカーのＰＭＳも捏造　まして殆どの医薬品がＧＣＰ　ＧＭＰ捏造とかになったらどうするのよｗｗ

だって年収200万が組み立てる工業製品に　高品質求めるほうもどうかしてるぜ
データの改ざん捏造はそりゃあ問題だが、ボーイング社は性能面では問題なく保証すると発表してんだよな
ちーと株式市場は過敏な反応すぎると思うぜ。それに各航空会社がそれぞれ試験するにしたって限度ってもんがあるし
結局は胴元の航空機メーカーが大丈夫と判押せばそれを信じるしかねえ　わざわざ避ける必要もない

＞１６２
認定機関もダメなの？

日本のものづくり(笑)

>>138
メイド・イン・ジャパンはつい最近まで粗悪品の代名詞だったしねぇ

はっきり言ってISO認証の監査なんてまっっっっったく意味ねーｗ

内部告発した者は、世界中の人の命を救った！

内部告発が起こる理由

* 組織への不満　　◎
* 上司への不満　　◎
* 第三者からの要請　　　×
* 不正や悪事への嫌悪感　　　◎
* 派閥抗争での勝利　　　○
* 解雇されたことへの報復　　×

など様々な理由がある。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/内部告発　より引用

トヨタ系列は終わったな。
引き合いが既にキャンセル過多で今年度の予算に目処がつかなくなる。

小糸製は新幹線等にもあったような。
調べによれば、天龍工業製シートは小糸部品を流用し、
その会社も怪しげな試験データを捏造していた疑いがある。
理由は小糸と同じ。

スタンレーや市光もトヨタへ部品を納入している点でトヨタ系ではないが、
トヨタ擁護派となるでしょう。スタンレー等の主要株主はと・・・。
三菱系です。
数年前、三菱のバスかトラックにブレーキ欠陥問題で騒ぎがあったね。
根本的な問題は、団塊がどうこうというよりも、系列経営層の浅い考え方が蔓延しているだけだろう。
天下りや民間下りを定期的に行っている会社には、よく問題が起きるみたいですね。日本。

>>165
何たら協会のトップと財団のトップ同士が、出身校が同じとかで、認定機関になるのは簡単だったようです

>172
やはりね。主たる仕事以外にやったのに。
今思うと馬鹿みたいにエネルギー使ってたのに
監査会社に何百万円も支払われた。
我々に払ってほしかったよ。バカバカしいわ。

憎まれ子世をはばかる。
この会社のためにあるような言葉。

それを言うなら世にはばかる、だよ、ﾁｮｿ

小糸も市光もスタンレーも全て消えていいよ！
東芝で造ってくれ！

東芝がやだって言うだろ。
そもそも業界違うしw

つぎは、家電かPCメーカーか？
トヨタ式を導入してるのはどこよ？

誰だよｗ
日本製品が高性能高品質だとか言ってた奴はｗ

俺だよ

今から全員朝朝礼です。
社長はなにを言うのやら

おとうさんですね

大規模リストラの雰囲気

>>181
親に吸収ではなさそうだな

横浜本社工場を売却して赤字の穴埋め、生産は長泉に集約すんじゃねーの。
もちろん、「不採算事業切捨て・大規模リストラ」は避けられんと思うが。

未来を感じない会社

「社会的制裁受けるべき」前原国交相が検査記録偽造の小糸工業を批判
2010.2.9 20:39

航空機の座席を製造している小糸工業が検査記録を偽造していた問題について、前原誠司国土交通相は９日の閣議後会見で「世界を相手にしている日本企業が安全や品質にかかわることでデータを改竄（かいざん）するのは恥ずべきこと。
厳しい社会的制裁を受けるべきだ」と強く批判した。
小糸工業は、組織ぐるみで航空機座席の製造過程で耐火性や強度などのデータの改竄や捏造（ねつぞう）を繰り返し、世界の航空会社３２社に１５万座席を供給した。
国交省は小糸工業に業務改善勧告を出したが、前原国交相は、「意図的にデータを改竄するのは許されない。極めて悪質だ」と指摘。
今後、国交省として厳しく対応する考えを示した。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100209/crm1002092041041-n1.htm

社会的制裁ってどんなこと？

倒産まだあ

いくら賠償金取られるんだろなコレ

この会社に面接行ったことあるけど会社のふいんき（何故か変換できない）
が悪かったもんな。

日本航空に助けてもらえ

この会社って小糸製作所と関係あるの？

>>192
ガイシュツだが、小糸製作所はここの親会社。

小糸工業社内では「兄弟会社」と言っているよ。

派遣≧社員≒真実

最近株価が上がってきたなあ

鉄道が頑張ってるみたいだ。

鳩山さんがブラジルの大統領あてに親書を送ったらしいwww