【航空】シンガポール航空、関空便にエアバスA330導入--日本で初めてiPod&iPhone接続端子装備 [02/05]

シンガポール航空は５日、関西国際空港とシンガポールを結ぶ定期路線に３月１日から
新型旅客機（エアバスＡ３３０型）を導入すると発表した。７日まで大阪市北区の
ヒルトンプラザイーストで体験イベントを行う。

新型機はビジネスクラス３０席、エコノミークラス２５５席。すべての座席に
日本で初めて米アップルのデジタル携帯プレーヤー「ｉＰｏｄ」、携帯電話
「ｉＰｈｏｎｅ」の接続端子を装備し、機内モニターで画像や動画再生を可能にした。

ビジネスクラスは傾斜８度のフラットシートと６方向に調節できるヘッドレストを採用。
座席幅は従来機に比べて４センチ広い５１センチ、前の座席との間隔も約２５センチ広い
１５２・４センチとゆったりとした空間を実現している。

同社は東京、大阪、名古屋、福岡に就航。大阪では１日１便運行している。

●画像
http://www.josup.com/src/up0110.jpg
http://www.josup.com/src/up0111.jpg

◎シンガポール航空-A330
http://www.singaporeair.co.jp/a330/

◎ソース
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100205/biz1002052103034-n1.htm

本体で再生せずに
わざわざつなぐのね

なかなかいいね。

380にして欲しかった… orz

SQにとって日本は最重要路線の1つ。
これで日本発着便はSQ11/12（LAX-NRT-SIN）以外は新しい機材に変わる事になるね。
ANAやJALにとっては苦しい戦い。エコノミーの差もかなり大きいから。

>>4
KIXにはA380はまだまだ早いかと。
以遠権行使でJFK辺りにでも飛べば777-300ERとかはありそうだけどね。
ちなみにエコノミーはA380と同じなので、それほどしょげる事も無いかと。

羽田路線の機材もこれになりそうな予感。

ただ1日2便だから、いろいろな選択肢があるか。

成田路線の747はそのうち777-300ERに代わるみたいだよ。

JALはA380で対抗すべきだ

>>7
西松氏がななめ上に飛んでしまう。

同じ機体で４発エンジンのA340のほうが安心感があっていいのに…

docomoから出たら買う

iPodはともかく、iPhoneって電波の発信を停止できるの？

>>11
フライトモードでおけ
ブルートゥースも全部カットになる
電磁波自体は、iPodだろうと何だろうと電源を入れた電機製品全てから発生する。

×きめ細やかな
○きめ細かな

しっかしこんだけみんなが持ってるケータイが飛行機の離着陸に影響を与えるかどうか分からないなんてことがあるんかね。分かれば影響ないように対策もうてるだろうし、まともに調査しないのって、航空会社の怠慢なんじゃないかと。

関空の明るいニュースってこんな瑣末なものばっかりだなｗ

A320で十分。

>>15
増便や新規就航はちょくちょく有るんだけど、大手マスコミが一切無視するからね。

>>17
それが明るいニュース？
朝日も毎日も大阪本社なのにスルーされるってどういう事かよく考えたら？

ちょい前はマレーシア航空が良かったが、今はシンガポールか
大型機で流石に席を埋めるのは難しいみたいで、低いクラスのはすげー格安で出回ってるね

>>18
新規の就航は、良い景気の先行指標になると思ってるんで、気をつけて見てるよ

それに、各航空会社の路線図や便数を見ると、どこと繋がりが大きいか一目瞭然だし

iPhoneやめました

これまで普通の携帯電話とiPhoneの2台持ちをしていた筆者は、この12月から普通の携帯を
1台だけ持ち歩いている。仕事用と私用を1台にまとめようと、iPhone 3Gを解約することに。

「（普通の）携帯が使えないと致命的なシーンはあったが、 iPhoneが使えなくて致命的なシーンはなかった」。
iPhoneは、おもちゃとしては楽しかった。でも、「この機能がないと立ちゆかない！」というシーンが一回もなかった。

iPhoneのいちばんのメリットは「PCでできるのと同じことを手のひらで実現できること」ではないでしょうか。
　しかしこのメリットは逆から見れば、「iPhoneでできることは（基本的に）PCでもできる」ということになります。

私はいつも、左手でiPhoneを持ち、右手の人差し指で文字入力をしていました。
つまり、両手を使わないと文字が入力できないのです。両手入力だと何が困るか？　
私の場合は、「荷物が多いときは操作が大変」「歩きながらメールを打てない」の2つでした。

iPhoneのSafariは万能ではありません。Flashに対応していないため、実は「閲覧できないサイト」がいろいろ
あるのです。トップページをFlashにしているPC用サイトはたくさんありますし、さらに困るのが携帯用サイト。

　携帯用サイトでFlashを多用しているコンテンツはたくさんあります。最近だと、mixiや GREE、モバゲーなど
SNSが提供している携帯向けアプリ（ゲームが中心）はほぼすべてFlashです。
そのためこれらの携帯向けゲームは、 iPhoneで遊ぶことはできません。

「物理的なキーボードがないデバイスは、触っていて楽しさ半減」という事情もあったりします。
これは理屈じゃなく、完全に性向の問題ですが、どんなにソフトウェアキーボードの精度が上がっても、
フリック入力に慣れても、キーをプチプチ押す楽しさにはかなわないんですよね……
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0912/24/news101.html

W

>>21
これが正義だ
正に時代の寵児だ
万歳

まだiPhone使ってないヤツっているん？ｗ

>>4
エミュレーツに期待するしかない

>>5
なんで頂点のSQと比較するわけ？日系の勘違いも甚だしい

名古屋ってすでに運休したと思ってた。
成田関空福岡に就航してるのはどこだっけ。

成田・関西・福岡　就航航空会社
・大韓航空
・アシアナ航空
・チャイナエアライン
・エバー航空
・キャセイパシフィック航空
・タイ国際航空
・シンガポール航空
・ベトナム航空
・中国国際航空
・中国南方航空
・中国東方航空
・フィリピン航空
・コンチネンタル航空

別に席の画面に映らなくてもいいから、iPod / iPhone用の充電Dock端子は
必須にして欲しいな。特に長時間フライトだと、空港での待ち時間も
入れると結構バッテリーが足らなくなることあるし。

サーチャージが高いよ