【自動車】メラミンなどを抑えてリコールNo.1 命に関わる問題軽視 トヨタ、米メディアから「大逆風」 (J-CASTニュース)[10/02/01]
278 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/22(月) 01:39:56 ID:89CJkA27
日本の要求通り狂牛病の全頭検査をやるという米国の業者もいたのに、
その業者を黙らせ強引に日本の制度を変えさせて牛肉を輸入させた
アメリカが安全問題を偉そうに言うな。
まあ好き勝手政治に口出ししてきたトヨタには、まったく同情しないが。
279 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/22(月) 01:40:21 ID:5XpdITl1
>>277 原因は神のみぞ知る
慣れてる人ならあのラインは通らないが、
与太乗りにそれを求めるのは酷だしな
VSCなんて無意味なデバイスだってのだけは伝わったかなw
280 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/22(月) 01:42:40 ID:rM0rKcC1
『ニューズウィーク日本版』 2010年2月24日号
World Affairs 「競争力 わが米経済はやっぱり強いぞ」
このNWのビジネス担当者のコラムは、米国人の本音を表していると思う。記事には、
「トヨタの日本工場で作られたプリウスは張りぼて」「プリウスの大失態」
「これまで高品質を売りにしてきた日本企業の製品は、全て怪しい」
「それに比べて、米国フォードはシェアを上げている」
「米国も捨てたもんじゃない。米国には競争力がある」
この米国人記者の主張には、重大な欠陥がある。
それはハイブリッドのブレーキシステムに関して、トヨタと同時期に、
フォードもリコールしている事だ。(正確には、フォードは自主回収で済ませた)
フォードも、同様の問題でリコールしたのに、そうした事を一切触れず、
ただただ米国企業を持ち上げているのは、公平性に欠ける。
度が過ぎた排外主義は危険だね。
一番不思議なのは日本車より信頼性低いメーカーなんていくらでもあるのに
トヨタだけというのは不自然すぎないか?
今までの報道だと、確実なのはフロアマット系とブレーキペダルの欠陥くらいだと思う。
282 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/22(月) 03:45:02 ID:5XpdITl1
>>281 大本を逸らそうとするとそんな風な言い方になるのかな
暴走の件で4人亡くなられたのはトヨタディーラーが貸した代車なんだぜ
販売店が貸し出した車にわざわざマット重ねるとかするかな?
ペダル云々では副社長が「完成状態ではテストしてない」とゲロしてるよ
他所の信頼性が低いとか逆効果にしかならないよ
283 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/22(月) 04:42:07 ID:yiQC8i5b
欠陥による死亡人数が30人超えてる それすらも踏まえないで(わかってない)で他社のほうが低品質とは どういう頭してんだよ トヨタ狂信者ってw
284 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/22(月) 06:12:54 ID:4PlkzGox
対応が悪かったのは明らかだ
285 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/22(月) 07:32:35 ID:TYRfd27G
こんな事やっているトヨタ(笑)は、もうダメだね。
心のブレーキまで壊れているトヨタ(笑)
児童買春の容疑者
犯罪チンコといえば・・・・
変態チンポ露出狂の大橋徹己容疑者だけではなく、
女子高生買春のトヨタ(笑)社員な容疑者達も忘れないでやってください。
愛知県豊田市御幸本町、トヨタ自動車社員 寺島淳容疑者(25)
愛知県豊田市田中町、トヨタ自動車社員 川口忍容疑者(36)
愛知県県日進市栄、トヨタ自動車社員 笠松士郎容疑者(33)
トヨタ車体の技術系グループ長 森光瑞穂容疑者(40)
286 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/22(月) 13:16:09 ID:8u1pDfto
幼児乙
287 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/22(月) 21:30:56 ID:W9IkQp28
ダ・カーポ の
「結婚するって本当ですか」の曲で
「欠陥隠しって本当ですか?」
雨上がりの朝 テレビで見かけた事件〜♪
画面の中では ポッとかスッとか言っていた〜♪
欠陥隠しって 本当ですか !
北米仕様は リコールするけど〜
ほんの僅かな フィーリング〜♪
ブレーキ抜けるの 直らないまま〜♪
コンビニ店舗に 突っ込んだ〜 突っ込んだ〜♪
288 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/22(月) 22:10:08 ID:W9IkQp28
この事件の発覚で、トヨタ(笑)は完全に終わったな。
トヨタ、07年のリコールで1億ドル超のコスト節減=内部文書
トヨタ自動車の内部文書によると、同社は、
比較的安価なフロアマットのリコールにより、
米規制当局にトヨタ車の急加速問題をめぐる
2007年の調査を終了するよう説得することで
1億ドル超のコストを節減した。
2009年7月にトヨタの米ワシントンのスタッフが
稲葉良睨・北米トヨタ自動車(TMA)社長向けに準備した報告書と
みられるこの文書は、急加速の問題を「重要な」安全問題として挙げている。
24日に予定される米下院監督・政府改革委員会公聴会への豊田章男社長の出席に先立ち、
同委員会に提出された機密文書の写しをロイターが入手した。
トヨタの関係者からのコメントは今のところ得られていない。
トヨタは過去数カ月にわたり、アクセルペダルの不具合やフロアマットの問題などで
意図しない急加速が起きる恐れがあるとして、世界で850万台超をリコールしたが、
2009年8月の自動車衝突事故以前は、
急加速問題に関するの苦情への対応を
「カムリ」と「レクサスES350」の5万5000件の
フロアマットのリコールにとどめていた。
2009年7月のトヨタの文書は「好ましいリコールの結果」を
トヨタの米政府へのロビー活動の主な成果で、
「トヨタに有利な安全規則の制定」と指摘。
推定約1億2400万ドルのコスト節減につながったとしている。
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-13993220100222
289 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/24(水) 20:51:30 ID:Jabfx9z0
2004年8月12日 ハイラックスサーフが対向車線にはみ出し対向車と衝突事故。
2004年10月 ハイラックスサーフ リコール
2005年8月 熊本県警がトヨタ本社を家宅捜索や事情聴取
押収資料を県警が分析した結果、96年頃の社内調査で強度不足が判明。
社内試験も強度不足で不合格だったことが発覚。
新規生産分は改良品に切り替え。市場に出回った分は放置。
2006年7月 業務上過失傷害の疑いで同社品質保証部門の歴代三部長を書類送検。
2006年7月21日 国土交通省がトヨタに業務改善を指示。
** 2007年6月 松 尾 邦 弘 元 検 事 総 長 トヨタ自動車株式会社社外監査役就任 **
** 2007年7月13日 熊本地検不起訴決定 **
290 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/24(水) 22:34:28 ID:SloloUMM
ついに、国内でも国土交通省の再審査キター !
転載します。
トヨタ車の急加速クレームについて再調査=前原国交相
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100224-00000499-reu-bus_all [東京 24日 ロイター] 前原誠司国土交通相は24日夕刻、トヨタ自動車<7203.T>の
リコール(回収・無償修理)問題をめぐり米国で急加速・急発進が電子制御装置に起因するとの
指摘が出ていることを受けて、国土交通省が2007年─2009年に調査したトヨタ車の
急加速・急発進の事例38件について再調査する方針を示した。
国交相は「07─09年に申請された自動車関連の全トラブル1万5000件のうち、
134件が急発進、急加速、暴走に関するもの。うちトヨタの比率は28.3%で国内の
全自動車に占めるトヨタのシェア28.7%にほぼ合う。
したがってトヨタが特に他の自動車会社と比べてクレームが多く来ているとはいえない」と指摘。
国交省としては、すでにトヨタ側と協力して調査済みのクレームであるが、「今回の件もあり
(再度)精査する」と述べた。
23日(米現地時間)に米ワシントンで開かれた下院公聴会で米法人社長が、
マーケティングは自分の責任だが、安全は日本の本社に責任があると発言したことについて、
「トヨタは米国の企業でもあるので、安全の点でも米国で完結できるよう責任を持つのが大切」
と指摘した。
2月24日19時31分配信
291 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/25(木) 07:24:28 ID:k4FSxruE
俺達はモルモットにはされたくはないという毛唐がトヨタ(笑)のどす黒い膿出してるって本当に泣けてくるよな・・・
292 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/25(木) 19:27:50 ID:CUlUPg7o
>中国製の
>メラミン入り粉ミルク事件などを押さえて1位にランクイン
言葉の数で論理を圧倒する。でないと中国人は務まらない。
293 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/25(木) 19:51:04 ID:hkRMXlm8
トヨタ(笑)の実態が世界に知れ渡ってしまった事は良い事です。
294 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/25(木) 22:03:55 ID:o6v85Xqz
トヨタ(笑)のクラウンがトラクションかからず直線でスピン !
http://www.youtube.com/watch?v=C_dUjxqyqqg 直線番長ですらなかったwww
こちらはドライです
コーナーで2台のマーチに抜かれ、直線で抜き返したハズなのに
再びコーナーでその2台にブチ抜かれてるw
http://www.youtube.com/watch?v=ZMlRAiN4ieg ねぇねぇ、
今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩ 走行安定性がマーチ以下の車に
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶| 乗るのって
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 どんな気持ち?
| ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇ、ねぇ、どんな気持ち?
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::| ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ↑ ソ トントン
高額なだけのゲロ食らうン乗り
295 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/25(木) 22:07:08 ID:73Htzhcx
あいかわらず見苦しいですね。ルームミラーにくっついている振り子みたいなモノは何ですか。催眠術かけて、だまそうたって、そうは問屋がおろしゃしませんよ。
大雨が降っている中で、わざとのように急加速する、しかもその様子を録画している時点で邪悪なものを感じざるを得ませんよ。イービルな輩ですね。
296 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/26(金) 07:15:47 ID:Aa+I4yx4
プリウスの急加速問題でも、国内は製造が打ち切りになるまで放置プレーなのはトヨタ(笑)の昔からの仕様です。
297 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/26(金) 21:01:45 ID:1c+kDmV9
298 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/26(金) 21:16:43 ID:1c+kDmV9
2006年08月17日
男性 茨城
トヨタ プリウス
1999年06月 65,000 Km
HK-NHW10 1NZ-1CM
かじ取り 2004年7月 時速60キロで走行中に操舵不能になった
2006年06月15日
女性 大分
トヨタ プリウス
2005年03月 36,607 Km
DAA-NHW20 1NZ-3CM
かじ取り 不明 ハンドルの操作ができなくなった
2006年03月14日
男性 広島
トヨタ プリウス
2000年01月 120,310 Km
HK-NHW10 1NZ-1CM
かじ取り 平成8年4月頃、 8万キロ走行時頃 パワーステアリングが利かなくなった
2010年02月10日
企業 愛知
トヨタ(笑) トヨタ本社
1937年8月28日設立
トヨタ / TMC
かじ取り 2010年1月頃から会社のかじ取りが不能になった
299 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/26(金) 21:21:46 ID:b9jB/O2e
いよいよ、ボロが出るから、録画を出さなくなられましたね。
300 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/26(金) 21:55:10 ID:1c+kDmV9
その昔、ドキュメンタリーの「自動車」って番組で、安全性の差に関して
トヨタ(笑)は、思い切り叩かれたから売り上げが凹んだんだよ。
それまでのトヨタ(笑)は、安全性能はお金にならないとマジでいっていたからね。
それから、輸出仕様と国内仕様の差をつけない様にすると返答していたんだが、
現実は、その後も差をつけまくり日本仕様は手抜きなままだよ。
ただ、その後にNHKに役員をNHKに送り込み、トヨタ(笑)叩きの内容の番組を放映できないようにしてきたのさ。
NHK役員一覧
http://ime.nu/www3.nhk.or.jp/pr/keiei/yakuin/ 専務理事 金田 新
(平成18年9月1日就任)
昭和45年4月 トヨタ自動車工業株式会社入社
平成13年6月 トヨタ自動車株式会社取締役 広報部部長
平成15年6月 トヨタ自動車株式会社常務役員
平成17年6月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 渉外・広報本部本部長
平成18年6月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 情報システム本部本部長
平成18年9月 日本放送協会理事
トヨタのために戦争に参加したのに、共和党すらトヨタ叩きに熱心。
つまり日米同盟は必要ないってこと!
302 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/27(土) 07:07:15 ID:ri4kwAzP
303 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/27(土) 21:02:02 ID:nGrsMOg8
国内ユーザーをモルモットにして、欠陥隠しを繰り返している糞過ぎるトヨタ(笑)は明らかに悪徳企業です。
304 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/27(土) 21:06:52 ID:G/4jK1nA
305 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/27(土) 21:09:57 ID:nGrsMOg8
プロジェクトX〜挑戦者たち〜 レクサスの挑戦−ネット工作員の誕生!
奥田会長から、もっとレクサスの販売台数を増やせと迫られていた。 思案に暮れていたとき、会長は意外な事を言った。
「ネットとマスコミで印象操作してみたらどうだろう」 レクサス室長は戸惑った。
印象操作がバレたらトヨタと中身が同じだとだとバレてしまう。
「無理です。出来ません」室長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
会長の熱い思いに、室長は心を打たれた。そして、三河商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」
マスコミは電通を通じてすでに口封じ&印象操作工作は完成していた。
それから、夜を徹してのネット上の印象工作活動が始まった。
しかし、ネット上での低評価、失敗の声はもみ消せなかった。 室長は、来る日も来る日もネット上の人に論破された。
F1富士SW失敗の惨状は個人ブログやまとめサイトで流出していった...
いっそ、電通に転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ会長が現れた。そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。もみ消すんじゃなくて、こっちが大勢で書き込み多数派を装うんだ。」
そうだ。2ちゃんやカービューといった匿名掲示板だ。ユーザー評価とか点数や書き込み数で工作する手があった。
暗闇に光が射した気がした。
室長は試しに人材派遣会社に連絡してみた。
大量の日雇い労働者がネットカフェ難民になっている。:「これだ、これが探してた印象操作なんだ!」
ネットカフェからレクサス絶賛する書き込みをする工作員の誕生だった。
会長と室長と工作員は、チャットで喜びを伝えあった。 室長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「会長、レクサスディーラーにシャンパン浴びに行って来てもいいですか」室長は言った。
「ああ、いいとも。だが期待はするなよ。シャンパンじゃなくCAVAだからな」 会長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
306 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/27(土) 22:29:41 ID:JYOdWTh1
「トヨタ(笑)のクルマをドライブするのはクールじゃない」
───F1ドライバー キミ・ライコネン
307 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/28(日) 10:42:15 ID:KSi+aiBW
リコールのお知らせ記事 転載
TOYOTA 「プリウス プラグインハイブリッド サービスキャンペーン」 リコール
プリウス プラグインハイブリッド 電池制御に不具合
http://www.recall-plus.jp/info/12058 http://toyota.jp/recall/campaign/100226.html 内容
トヨタ自動車(株)は、「プリウス プラグインハイブリッド」のプラグインハイブリッドシステムにおいて、
コンピュータのEVモード用電池を制御するプログラムに不具合が判明したため、サービスキャンペーンを実施するとした。
【不具合の内容】
外部電源から充電した電力でモータ走行するEVモードとエンジンを併用して走行するHVモードを備えた
プラグインハイブリッドシステムにおいて、コンピュータのEVモード用電池を制御するプログラムが不適切なため、
EVモード用の電池残量があるにもかかわらずHVモードに切替ることがある。(R+編集部)
対象
車名:トヨタ
通称名:プリウス(PHV)
型式:DLA-ZVW35
製作期間:2009/12/04〜2010/01/08
対処方法
コンピュータを対策品と交換、またはプログラムを修正
欠陥隠し騒ぎの中で、リコールが早い、内容がショボイ。
いかにもテストを削って早漏販売した結果という感じ・
ユーザーをβ版テスト用のモルモットにするやり方が、いつものトヨタ(笑)的です。
やっぱり、恥垢溜まりまくり中折れ(゚U゚)真性包茎チンポマークのトヨタ(笑)は違いますね。
308 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/28(日) 11:10:14 ID:KSi+aiBW
309 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/28(日) 18:09:05 ID:VOpCxe1e
★トヨタ過労死事件 → トヨタ(笑)車って、精神を病んで死ぬまで組み立て続ける連中が作る車だからな。
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
http://ime.nu/news.livedoor.com/article/detail/3461380/ トヨタで死んだ内野さんの妻が国を相手取った裁判で過労死が認められ
(11月30日名古屋地裁判決)、2007年12月14日に判決が確定した。
本件はCNN、英『エコノミスト』、ロイター、APなどが世界中に報じたが、
国内民放で時間をとって経緯を報じたのは大阪地区での毎日放送だけ。
東京では「なかったこと」にされ、トヨタの巨額の広告宣伝費に抑え込ま
れた格好となった。法廷ではトヨタ社員2名が「残業でなく雑談していた」
と証言したほか、トヨタは「国に控訴しないよう働きかけて」という要望書
さえ受け取らず、終始冷たかった。
あのトヨタが社員に刑事犯罪を強要させたってことか!!!
偽証罪 - 刑法第二編第二十章で規定されている「偽証の罪」のこと。
第百六十九条 【 偽証 】 法律により宣誓した証人が
虚偽の陳述をしたときは、三月以上十年以下の懲役に処する。
社員に偽証もさせるトヨタ(笑)って・・・・
なんと「残業ではなく雑談」とトヨタ社員が証言
→国を相手どった裁判で過労死が認定(国が控訴を断念)
→過労死とはもちろん労働が原因のこと
=トヨタ社員2名の犯罪は偽証と裁判所が認定したも同然。
→トヨタ社員2名を偽証罪で逮捕すべきだ!!!
310 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/03(水) 19:27:31 ID:FRbisFQf
バブル前の名著だった自動車絶望工場を思い出しそう。
311 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/03(水) 21:28:58 ID:QX2xWBVr
312 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/03(水) 21:52:24 ID:nVhxNfq1
>>294 名車K11、K12とクラウン(笑)を比べたらかわいそうですよ。
クラウン(笑)は壁に吸い付く走りですから。
313 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/04(木) 07:32:56 ID:q5X0Gy08
314 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/04(木) 08:14:30 ID:yeFRsfc6
メラミより強いのはメラゾーマ
315 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/04(木) 08:25:21 ID:ATUiq3rd
それってリコール大王よりつおい?
316 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/04(木) 08:33:41 ID:kJz6EfXH
戦争して散々なことしてる国がよくいうよ
317 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/04(木) 09:23:31 ID:lf9yaARy
>>313 F5攻撃の後でも足跡残すようなマネしてると、FBIの格好の餌食だよ。
318 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/04(木) 16:51:47 ID:ATUiq3rd
あれって2chのトヨタ叩き沈静化が規制させるだけじゃ無理だからDosアタックさせたんじゃないの?
320 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/04(木) 19:18:31 ID:ATUiq3rd
仕事受けた奴等が言うなら間違いないね。
このスレにはそいつらの知り合いもいるみたいだし。
もしかしたら発注側の人立ったりして。
322 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/04(木) 20:33:44 ID:niL7KnrF
正直言ってトヨタ(笑)の欠陥隠し車で自分や大切な家族の命は失いたくないものだな。
323 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/04(木) 20:49:32 ID:Zd5HvpwO
韓国
324 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/04(木) 21:00:34 ID:niL7KnrF
トヨ夕(笑)のCMは、在日朝鮮人血統の電痛によるものだ。
しかも、在日朝鮮人血統やB落民や893血統を多用する。
スケート選手や柔道の選手やヤク中の彼女らもしかり、
マザコン息子と馬鹿母役の女優しかり、
ナルちゃん風のヴァンガードゥのものしかり、
マーク×の上司役俳優しかりだ。
特にキュンキュンママにキュンの自転車屋の息子の嫁は、総連直系の女優じゃないか。
今後はママはチョンチョン、実はチョンってCMにして欲しいものだ。
325 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/04(木) 21:27:45 ID:X+bqxfzO
現地工場をストップして生産調整だ。
失業解雇が増えるかもしれないが、こう売れなくなる要因が多くてはそれも仕方がない。
326 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/04(木) 21:40:02 ID:dacA9Fm2
命に関わる問題軽視No.1はダメリカの金融業
327 :
名刺は切らしておりまして:
トヨタ(笑)車を欠陥隠しと知りながら選択するって心中希望者ってことですね。