【自動車部品】ハイブリッド車モーター、高価な希土類(レアアース)の使用ゼロ 三菱電機[10/01/25]
日経ビジネスに載ってたプラチナを使わない燃料電池も気になってる。
96 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 12:35:57 ID:EDx/LAI8
三菱電機だけはガチ
さすが隠れ関西系なだけある。
鈍臭い日立、参入や撤退で騒がしいだけと東芝とは違う
民主党が日本ひとり勝ちを許すと思うか
>>97 でも、こういうモーターって逆に日本で作ると採算が合わないよ。
99 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 12:49:44 ID:Wz36Mb28
この調子でレアメタルを全く使わない高い技術が必要な車を作ってくれ
>>91 その市場価格ってのを理解していない営業がいるってことよ
買うほうなんて限りなく安くが普通だろ
そこを相手に言われたから安くしましたじゃそんな営業いらない
高く買ってくれるわけじゃいのは分かるがそこを高く売るのが営業だろ
今回見たく不可能を可能にしていくのが開発なんだから
101 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 13:22:51 ID:GCY3s9AI
>>100 うーんこっから先は実際の販売価格によるから不毛な論議だな
市場価格に合わせてただ安くしなくても売れるものならそのまま売れていくんじゃねーの?
安くしなければならない理由ってのが大概あるはずだけど
営業の個人の資質なら論外だけど
このモーター、半年くらい前にニュースでみたなあ
何処かの大学で開発したって
同じ技術ぽいな、製品化はえーなw
>>29 ぴーーーーほぇえほぇえほぇええええほぇーーーーぐもーーーーーー
じゃだめっすか?
ガソリンエンジン+CVTの車でも、エンジンの回転数一定(むしろ下がる)なのに加速する
気持ち悪い車がたまにいますが。電車だと、「墜落インバータ」とか呼ばれてるな。
104 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 13:27:35 ID:GCY3s9AI
>>103 なんかモデムが繋がっている時の音を思い浮かべちまったよw
日立金属カワイソス。
パテント欲しさに住金から住友特殊金属を金出して買ったというのに・・・。
106 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 13:31:03 ID:JuELpAc5
>>103 どんな音か想像がつかん!(w
ドレミファ電車の方がまだ可愛げがある。
容疑者Xに出てきた、ネオジム磁石使ったガウス加速器は、おおっと思った。
108 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 13:32:53 ID:jbFFHJLx
それで市販化したとたんに発展途上国に無償で技術提供させられちゃうのか
鳩の指示で
109 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 13:45:39 ID:iDyS/MGq
三菱関係にはかなりシナチョンの工作員が紛れ込んでるんじゃね?
長崎で建造中の客船が燃えたり、小牧で整備してる戦闘機の配線切られたり。
110 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 13:45:40 ID:Sn/9wilt
レアアースの市場規模が小さいことが問題なだけ。
レアアースは至る所にある。
レアアース市場の規模が小さいから、中国に集中してるだけ。
今でも50もの案件があるそうだ。
中国がレアアースの輸出制限すれば、世界から非難を浴びるし、他地域での採掘が進む。
一時的に供給が減ることがあるだけ。
>>101 BtoCかBtoBでも変わってくるしね
もともと
>>44 > こんな基本も分からない理系が多いのが日本の不幸
これに対して文系も技術理解してないがいっぱいいるよって意味だったし
だから相互理解の無さとしたわけさ
112 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 13:58:06 ID:iU+zOIlp
>>109 そんなこといいだすと連結従業員多いところはどこでもそうなるし・・・。
しかも関係っていいながら、その二件どっちも三菱電機じゃなくて三菱重工だし。
113 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 14:27:48 ID:VNDCw+xE
三菱が実用化する前に、ヒュンダイあたりが大々的にモーターショーで類似製品を発表するよ。
114 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 16:50:50 ID:u8u4aPNI
トヨタのHVのモーターってリサイクルできないってほんと?
115 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 17:35:59 ID:tK+D+7As
でもリチウムは必要ですよ〜
116 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 17:49:08 ID:tkVPzgoJ
117 :
lpout:2010/01/25(月) 17:55:32 ID:4HXvDYyM
韓国の盗用パクリを、厳重に注意して防止すべきだ。韓国や在日は、大学や
企業の研究室に、ちかずけるな、盗用の可能性が驚異的に高いぞ、
かれらに日本の特許情報や技術情報のデータバンクを利用させるな。
118 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 17:57:52 ID:iU+zOIlp
>>117 頼む。そういうことを書く時は、日本語間違えるのだけはやめてくれ。
もう韓国人のネタとしか思えなくなるから。
119 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 18:05:13 ID:aPulYorz
シナチク涙目wwwwwwwwwwwww
120 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 19:05:29 ID:JnCjY9kp
ダイソーからネオジウム磁石が消えたね、お買い得でよかったのに
まああとベトナムもあるしな
122 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 22:03:33 ID:4eGpGJ9m
というかリニアとか作っている時代に、
これは別にすごい技術ではないと思うんだけど、
消費電力が馬鹿上がりになるのではないかと思うんだけど。
消費電力が2倍くらいにならない?
電気自動車の最大のデメリットはレアアースじゃなくて、走行距離じゃないのか?
詳しくないので中の人解説ヨロ。
>>72 でも電機も自動車も元は重工の子会社じゃん
>>122 東京理科大のだけど
>>76 効率も良くないとハイブリッド車用のモーターとはいえないでしょ。
>>121 最近中国と国境を決める為に
GPSのトランシットを使って
測量していた。
北朝鮮と韓国もどうもベトナムに入り混んでいる
北朝鮮は最近外資導入に力を入れている
オランダとかイギリスとかフランスとか・・。
あそこは確かのあの周辺国で道路を日本がODA作っただろ?
またシナが横取りかよ _| ̄|○
127 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/26(火) 00:39:09 ID:JlmRz5u/
>>1 これって、強力な希土類磁石の代わりに、
磁力が弱いフェライト磁石+電磁石を使ったってことなのかなあ。
出力が低そうだね。小さい車には使えるか。
128 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/26(火) 00:42:48 ID:T+NoalfG
なかなかやるな三菱
弥太郎も喜んでるだろうな
129 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/26(火) 01:06:32 ID:u/bvLuAC
>>76 もそうだけど、やっぱり出力低いんだね。。。
「ハイブリッド車用」ってのがミソだな。電気自動車には使えない。
NEDOの発表を見て、「うちも!」とか思ったんだろうか(笑)
130 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/26(火) 01:29:37 ID:sIUq0fle
レアメタルの産出国を揺さぶる為だけでも十分使える。
131 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/26(火) 06:15:31 ID:t7JIkVmN
理科大のとはちがうのか
132 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/26(火) 06:33:07 ID:QHzTmoGP
こういうのって結局
資源売ってくれないなら こっちのモーター量産しちゃうよ〜?
っていうスタンスを貫くことで 安定供給を実現するのに必要だろ
足元みられないために技術投資するしかないわけだよ
中国が関心 韓国も
134 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/26(火) 08:57:32 ID:ev+lXQHh
>>8 キドオサムのリングシューズの色は希土類のメッキの色
135 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/26(火) 21:31:43 ID:OKjs3zsa
>>125 おおー、これはすごいですね。
>>従来からあるSRMは、簡単な構造のため耐熱性に優れ丈夫であるという特性があるが、IPMSMと比較してトルクやエネルギー利用効率が劣っている。
自分が指摘した部分はここらへんと思うが、
>>76は、それの解決策と数字をきちんと出しているからわかりやすい。
流石東京理科大ですね。
まずこういうニュースを出すときにきちんとした情報を出して欲しい。
>>135 でもこれ、実は鉄心材料がよくなったのが成果の原因なんだよなあ
関係ないけど4年位前 新日鉄引退した爺さんが宝山製鉄に技術込みで電磁鋼板製造設備売り込もうという話を自分のいる会社に持ってきた。
売り先が中国 組むのが個人じゃ金がしっかり取れるか危険過ぎる!!と社長を説得してその話は潰したけど、あのあとどうなったんだろ・・・
他の会社と組んで技術流出させちゃったかな・・・
なんだ。リチウムの要らない電池が出来たのかと思ったらモートルの方か・・・
東芝の工業用汎用モーターって悪趣味だよね
ゴールドモーターと称して百式バリにド派手な金色塗装
どうせ後で塗装して灰色にするのにさ
>>138 耐ビームコーティングの色なんだから仕方ないだろ>金色塗装
>>138 リチウムなんていざとなったら海水からいくらでも取れる
141 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/29(金) 14:10:17 ID:Segj7gLC
142 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/30(土) 01:10:04 ID:OySy0Wfe
>>1 このモーターに希土類を使えば更に高性能なモーターになる。つまり希土類は無くせないって結論。
>>142 漏れ磁束が発生しているところを前もって飽和させておこうというやり方だから
磁石自体の磁束は直接トルクへ作用する磁束ではないと思われ。
同期誘導モーターってブラシレスDCモーターよりモータードライバがでかくなる印象がある