【労使交渉】日産労連、春闘で月額1000円の賃金改善要求へ--年間一時金要求は5か月分 [01/16]
1 ：ライトスタッフ◎φ ★：
日産自動車グループ各社の労働組合で組織する「日産労連」（組合員約15万1000人）は、
月額１０００円を基本として賃金改善を要求する２０１０年の春闘方針を決めた。
傘下の日産自動車労働組合は、賃金改善を要求する方向で検討を進める。
日産労連は、日産自動車の業績回復などを理由に賃金改善を要求する方針を掲げるが、
要求するかどうかや要求額については傘下の各組合の判断にゆだねる。年間一時金は、
５か月分を基本として要求する方針を示した。
◎日産労連 http://www.ngu.or.jp/
◎ソース
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100116-OYT1T01025.htm
◎関連スレ
【労使交渉】日立労組、春闘で年間一時金5カ月要求へ--賃上げ要求は見送り [01/16]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263635256/
【労使交渉】トヨタ労連、3年ぶりのベア見送りを発表 賃下げ回避が焦点 [01/15]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263549388/
【労使交渉】経団連、春闘交渉で定昇見直しも議論へ--"同一労働・同一賃金"は否定 [01/15]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263486406/
【労使交渉】全労連、春闘で賃上げ1万円以上要求へ [01/13]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263375390/
【労使交渉】古賀連合会長、経営者側の春闘の定昇凍結論に反発 [01/05]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262684160/
月額１０００円を基本として賃金改善を要求する２０１０年の春闘方針を決めた。
傘下の日産自動車労働組合は、賃金改善を要求する方向で検討を進める。
日産労連は、日産自動車の業績回復などを理由に賃金改善を要求する方針を掲げるが、
要求するかどうかや要求額については傘下の各組合の判断にゆだねる。年間一時金は、
５か月分を基本として要求する方針を示した。
◎日産労連 http://www.ngu.or.jp/
◎ソース
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100116-OYT1T01025.htm
◎関連スレ
【労使交渉】日立労組、春闘で年間一時金5カ月要求へ--賃上げ要求は見送り [01/16]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263635256/
【労使交渉】トヨタ労連、3年ぶりのベア見送りを発表 賃下げ回避が焦点 [01/15]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263549388/
【労使交渉】経団連、春闘交渉で定昇見直しも議論へ--"同一労働・同一賃金"は否定 [01/15]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263486406/
【労使交渉】全労連、春闘で賃上げ1万円以上要求へ [01/13]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263375390/
【労使交渉】古賀連合会長、経営者側の春闘の定昇凍結論に反発 [01/05]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262684160/
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2 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/16(土) 22:40:43 ID:761vT500
おいおいおい伝説の>53神が>>2ゲットしちまったぞ、マジで！！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣∧＿∧￣￣￣ ∧￣＼.―┐ヽ
＿ Ｃ／＿＿（´∀｀ ）_＿ /_っつ_λ＼|__|
, ￣／ >>53 ￣／＿_ ／￣ ヽ ヽ_ ヽ ＼
/Ｏ〇〕――――――∠〇Ｏｏ）＿＿∧・ | ∧ |
|￣￣ ┌─┐ ￣￣＿ /⌒ヽ ） | | ヽ|
｜同 匸└─┘￣￣］ ￣同丿 |⌒| | ＿|）| ）
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿_ 二| ノ丿＿――┘ 丿
人人 ノ￣￣￣￣三三三三人人 ノ 三三三三
三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三
>>3 アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動
>>4 NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う
>>5 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた
>>6 おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク
>>7 ぶざけんじゃねーよ
>>8 もしかしてGTOファン？
>>9 ４年後はまたGTOを買いたい。GTRも捨てがたいけど速いのが良いし
>>10-1000 本当の本当に３４GTRを抜いたんだって。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。
つまりは2ゲッターですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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人人 ノ￣￣￣￣三三三三人人 ノ 三三三三
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>>3 アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動
>>4 NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う
>>5 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた
>>6 おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク
>>7 ぶざけんじゃねーよ
>>8 もしかしてGTOファン？
>>9 ４年後はまたGTOを買いたい。GTRも捨てがたいけど速いのが良いし
>>10-1000 本当の本当に３４GTRを抜いたんだって。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。
つまりは2ゲッターですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
3 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/16(土) 22:48:35 ID:6rthTx9k
財源は？
4 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/16(土) 22:52:45 ID:qSNn+fBe
リーフが失敗したら終わる会社の社員がえらそうに。
5 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/16(土) 22:54:02 ID:PhLc2liM
厚労省の無駄遣いを、一つ披露。
皆さんは、労働保険事務組合と言う
厚労省の認可団体を御存知でしょうか。
サラリーマンの皆さんは、雇用保険(失業保険)料、源泉徴収されます。
給与明細見てみな。
一方、事業主の皆さんは、労災保険料+雇用保険料+雇用保険２事業
(天下り団体、雇用能力開発機構の給与などに消えます。)+アスベストの拠出金
が徴収されます。
上記認可団体は、一定の要件を満たせば、保険料の約２．５％が
キックバックされます。(従業員が多い会社は対象外。)
もちろんその上部団体は、天下りだらけ。
労働保険特別会計は厚労省の天下りの金城湯池。
ちなみに、役人は、こんな保険料負担は一切してません。
こんな無駄無ければ、給付に今の１．５倍は回せます。
ちなみに、ハロワ・監督署労災課給与費一人頭８８０万×約２万名の給料が
この特別会計から出ています。
退職金もね。
皆さんは、労働保険事務組合と言う
厚労省の認可団体を御存知でしょうか。
サラリーマンの皆さんは、雇用保険(失業保険)料、源泉徴収されます。
給与明細見てみな。
一方、事業主の皆さんは、労災保険料+雇用保険料+雇用保険２事業
(天下り団体、雇用能力開発機構の給与などに消えます。)+アスベストの拠出金
が徴収されます。
上記認可団体は、一定の要件を満たせば、保険料の約２．５％が
キックバックされます。(従業員が多い会社は対象外。)
もちろんその上部団体は、天下りだらけ。
労働保険特別会計は厚労省の天下りの金城湯池。
ちなみに、役人は、こんな保険料負担は一切してません。
こんな無駄無ければ、給付に今の１．５倍は回せます。
ちなみに、ハロワ・監督署労災課給与費一人頭８８０万×約２万名の給料が
この特別会計から出ています。
退職金もね。
6 ：名刺は切らしておりまして：
>>1
ゴーンは日産神奈川県の工場を売却し、大量の失業者を作りながら巨額の年俸とボーナスを得てきた。
横浜の中心部に巨額の金をかけて本社ビルを建てるも金の算段が付かず、すぐに売りに出し、それをレンタルすると発表ｗｗ
ゴーン体制の車は評判が悪く日産の店舗もどんどん閉鎖し、失業者増大。
そのゴーン日産に巨額の補助金を出す神奈川県と横浜市ｗ
09年、EV「リーフ」のお披露目会にはゴーン、小泉純一郎、さかな君市長と、松沢成文神奈川県知事という神奈川の四大無責任男がそろっていた。
やはり類は友を呼ぶというやつかな。
この4人は日産のイベントによく顔を出しては小遣いをもらっている。
日産は自民党も松下政経塾も買収済みだったのに、民主党のトップはまだだったみたいだねｗ
発展途上国では韓国のサムソンが造った車にnissanのバッジを付けシェアを維持
他の先進国でもブランドイメージは落ち、売り上げを落とし続けている。
トヨタのライバルになるべく日本でもスズキの車にnissanのバッジを付けシェアを維持しようとするも国内シェアは5位に転落ｗ
そんな中、ゴーンだけが巨額のボーナスをもらい続ける
ゴーンは日産神奈川県の工場を売却し、大量の失業者を作りながら巨額の年俸とボーナスを得てきた。
横浜の中心部に巨額の金をかけて本社ビルを建てるも金の算段が付かず、すぐに売りに出し、それをレンタルすると発表ｗｗ
ゴーン体制の車は評判が悪く日産の店舗もどんどん閉鎖し、失業者増大。
そのゴーン日産に巨額の補助金を出す神奈川県と横浜市ｗ
09年、EV「リーフ」のお披露目会にはゴーン、小泉純一郎、さかな君市長と、松沢成文神奈川県知事という神奈川の四大無責任男がそろっていた。
やはり類は友を呼ぶというやつかな。
この4人は日産のイベントによく顔を出しては小遣いをもらっている。
日産は自民党も松下政経塾も買収済みだったのに、民主党のトップはまだだったみたいだねｗ
発展途上国では韓国のサムソンが造った車にnissanのバッジを付けシェアを維持
他の先進国でもブランドイメージは落ち、売り上げを落とし続けている。
トヨタのライバルになるべく日本でもスズキの車にnissanのバッジを付けシェアを維持しようとするも国内シェアは5位に転落ｗ
そんな中、ゴーンだけが巨額のボーナスをもらい続ける