【株式】日航(JAL)の筆頭株主・東急電鉄、14日までにすべての保有株売却--3月期決算で90億円の特損計上へ [01/14]

東京急行電鉄は１４日、日本航空株の売却に伴い、２０１０年３月期決算で
９０億円の特別損失を計上する、と発表した。昨年９月末で日航の発行済み
株式の２・９４％を保有する筆頭株主だったが、１４日までにすべての保有株を
売却した。

東急は昨年１０月以降に日航株の売却を開始。１２月までに８６億円、
今年１月には４億円の売却損が発生したという。東急は、０２年に日航と
経営統合した日本エアシステム（ＪＡＳ）の筆頭株主だったことから、
日航の大株主となっていた。

東急は特別損失の計上で、１０年３月期の連結純利益予想を従来の
１５０億円から１００億円に下方修正した。

◎東京急行電鉄(9005)　http://www.tokyu.co.jp/

◎JAL 日本航空(9205) http://www.jal.com/ja/

◎ソース
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100114/biz1001141732026-n1.htm

◎関連スレ
【株式】主要生命保険会社、2009年春から日航株売却を進めていた［10/01/14］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263452871/

【株式】日航株、出来高10億株超　マネーゲームで過去最高更新、終値は8円［10/01/14］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263450534/

【株式】上場維持に賭けるデイトレーダーも--日航(JAL)株が2日連続ストップ安で終値7円に [01/13]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263379188/

哀れなものだ

ヘッジしてないんだ

損失を最小限に抑えてるね　売却の決断をした人を尊敬する

それで誰が買ったかというと、、

ロックフェラー所有でサービス低下　事故多発

>>１０年３月期の連結純利益予想を
>>１００億円に修正した。

赤字のＴ○Ｙ○ＴＡに比べて、なんという優良企業。

去年末までに売っとけばよかったのに担当者クビだろ

糸山の野郎は、「日本政府は絶対に日航を潰さない」という判断で、
最近になって大量に買い込んだらしいなｗ

>>8
少女好きだからね

あ〜あ、俺の２万株、紙くずだ。

糸山が最近買い増ししたって、いくらで買ったのかな

>>6
鉄道会社は硬いよ
大きくはぶれない

こ、これは名鉄の天下か？！？

>>7
そんな勇気の有る奴が会社員なんかやってるわけない

大企業なんだからお付き合いの持ち合いだろ・・
担当もクソもねえだろ

会社の場合、売らないと損失確定できないから売るしかないんだっけ。

物産が100円割れで保有株すべて処分した時は、「ああ、物産は日航株が紙屑になると思ってるんだな」と思ったらほんとにそうなったわ。

東急思わぬ特損だな

ＪＡＳ分割すればいいのに

>>7
こういうところは運用目的で保有しているわけじゃないから
いくら倒産の危機に瀕しているといっても売るのはなかなか難しい。

東急は儲かってるから問題ないだろ

>>13
名鉄は本業が糞だからダメ

糸山買いましたのか、ワロス。

>>7
馬鹿は無理してビズ板に書き込むなｗ
書き込むなら、せめて>1を良く読んでからにしろｗｗ

でも12月中に大部分売り抜けてるんだから被害最小限じゃね？

三年前からJALヤバイって言ってたのにｗ

東急とＪＡＬの関係知らない奴は調べてからレスしろ

>>17
そこが物産と東急の違いなんだろうな

>>22
名鉄の本業って何だっけ？

12月までにほとんど売り払ったということか、
それをアホなギャンブラーが拾ったわけだｗｗ

>>28
モンキーパークとかいう猿山の運営が本業だよ

これはもう明日にも1円か？

むしろよく90億程度で済んだなというのが、正直な感想。
一度投げて、また買い始めたという糸山せんせはどうなんだろ？

>>31
東急は株価を上げそうだね

決算や事業環境は予想できてもミンスのバカまでは予想できんよ

糸山はテレ東でも大損だろ。
実は下手くそなんじゃないの？

ぶっちゃけ、もうJALなんてどうでもいい。
明日からは8913 ゼクスに要注目だ！

なぜ物産が売ったことが知られたの？

イトヤマタワーを担保に金借りてるらしいからメシウマだな。
まぁ最後は笹川に泣き付けば何とでもなるんだろうけどね

糸山は買い増しというかナンピン

>>37
大口の売買は公表が義務づけられてるんじゃなかったか？

JAL爆上げｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
http://www.j-cds.com/jp/

糸山栄太郎は、テレビ東京の大株主でもある

「深夜にアニメを放映するぐらいなら、お色気番組を放映したほうが健全だ」と経営陣に圧力をかけた
その結果、テレビ東京は深夜アニメを減らし、お色気番組とゴルフ番組が増えた

日本エアシステムの親会社だったからこれは仕方がない
損失を最小限に抑えた手腕を評価すべきか

糸山先生は実力者だからなｗ

【社会】"淫らな行為した元議員は立件されず" 元議員に少女紹介した男に、懲役２年４月
http://ninjax.dreamhosters.com/newsplus/news19_newsplus/1100/1100509049.shtml

16歳を買春した元国会議員で現私立大学長立件見送り
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news2/1074367481/

ttp://megalodon.jp/2010-0108-0046-46/f50.aaa.livedoor.jp/~iwazaki/uploader/src/up4812.jpg
ttp://megalodon.jp/2010-0108-0049-03/f50.aaa.livedoor.jp/~iwazaki/uploader/src/up4823.jpg

崩れ落ちるブランド住宅地 | AERA-net.jp
http://www.aera-net.jp/summary/081121_000495.html

2008年11月21日

◆首都圏沿線別下落率で東急苦戦

東急田園都市線といえば首都圏屈指のブランド路線。
沿線は各種調査の「住みたい街」上位の常連だ。

それが、ここにきて変容している。
野村不動産アーバンネット(UN)の住宅地地価動向調査によると、神奈川県内の下落地点で群を抜くのは横浜市青葉区美しが丘5丁目。
田園都市線たまプラーザ駅前だ。
10月1日までの3カ月間で6.3%減。
年間では21.1%も落ち、想定取引価格は坪190万円から150万円になった。
同線の青葉台駅周辺も年間で12.5%下がった。

「この沿線はイメージと実態に乖離がある。いつか必ず凋落すると思っていた」

田園都市線沿線に住み、鉄道と社会の関係性を研究する明治学院大の原武史教授(46)は断言する。
不動産市況の悪化で人々が住宅購入に慎重になり、乖離に気づき始めたとみる。

ブランド住宅地の「崩落」は、田園都市線だけの話ではない。
沿線住宅地の年間地価下落率を平均すると、私鉄では同線を含む東急の各線沿線が16.1~19.2%と高めだ。
これに、京王井の頭線(平均15.5%)、小田急小田原線(同13.2%)などが続く。

住宅地ブランドはなぜ剥げ落ちたのか----。

ランキング：首都圏で住みたい街 − 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090803ddm008020022000c.html

　吉祥寺は１位が指定席。都心から近いうえ、井の頭公園があって住環境が整い、商店街も充実。
「幅広い年代層に人気がある」（「フォレント」の西村里香編集長）という。

　ちなみに、人気の沿線ランキング上位は、（１）京王井の頭線（２）東急東横線（３）山手線
（４）東西線（５）東急田園都市線・こどもの国線。吉祥寺駅のある井の頭線がやはりトップだ。
【位川一郎】（リクルートの賃貸住宅情報サイト「フォレント」調べ。

毎日新聞　2009年8月3日　東京朝刊


発表！住みたい街＆路線ランキング　関東・路線編 | SUUMO(スーモ）
http://suumo.jp/edit/kyotsu/area/sumitai_ranking/200911_kanto/rosen.html

09年11月25日

１位　京王井の頭線
２位　JR総武線（新宿〜千葉）
３位　東急東横線
４位　東京メトロ東西線
５位　JR山手線
６位　JR埼京線
７位　京浜東北線（東京〜大宮）
８位　つくばエクスプレス
９位　JR武蔵野線
10位　東武東上線
11位　東急田園都市線
12位　西武新宿線
13位　西武池袋線
14位　東京メトロ有楽町線
15位　東京メトロ千代田線･JR常磐線（北千住〜取手）
16位　JR中央線
17位　小田急線
18位　東京メトロ丸ノ内線
19位　東急目黒線･多摩川線
20位　東武野田線

●東京近郊私鉄運賃の比較
http://hokujitukai.ld.infoseek.co.jp/6sankou/unchinhikaku.html?user=hokujitukai

営団地下鉄(東京メトロ)　中野 〜 西船橋　　30.8 km　300円
東急電鉄　　　　　　　　渋谷 〜 中央林間　31.5 km　330円
小田急電鉄　　　　　　　新宿 〜 相模大野　32.3 km　360円

少なくとも東京近郊の私鉄ではぶっちぎりで格安なのが東京メトロの運賃
特に銀座・大手町・表参道・青山一丁目・六本木・麻布十番・赤坂・日本橋・神保町・新宿三丁目
などといったメトロと都営地下鉄しか通っていない街へは、乗り換えを重ねても
東急⇔メトロ等の乗り入れのように初乗り運賃が嵩むことなくアクセスできるのが強み
なお、都営地下鉄との経営統合が実現すると都営地下鉄しか通っていない築地市場、都営地下鉄と西武鉄道しか通っていない練馬や豊島園、
都営地下鉄とゆりかもめしか通っていない汐留などへ向かう際にも、逐一改札を経由させられずに済むようになる


東京メトロCM‐TOKYO HEART「大手町」篇
http://www.youtube.com/watch?v=RDofMKbiGME


山手線主要駅の位置関係

http://www.anjo.gr.jp/m/sh01/_src/sc1031/8Fa92J98H90FC907D.jpg
http://www.rosco.co.jp/modules/plaza/images/rosen.gif


都心三区【としんさんく】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/%25C5%25D4%25BF%25B4/m0b1r1e/

東京都千代田区・中央区・港区の総称。

提供元：「大辞林 第二版」


副都心【ふくとしん】の意味 国語辞典 - goo辞書
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn/168462/m0u/%E5%89%AF%E9%83%BD%E5%BF%83/

大都市の都心に準じた役目を果たす地域。都心と郊外を結ぶターミナルを中心に発展する。東京の新宿・渋谷など。

提供元：「大辞林 第二版」


山の手とは - はてなキーワード
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%BB%B3%A4%CE%BC%EA

(1)山の方。山手。
(2)市街地のうち、高台の地区。
　 東京では東京湾岸の低地が隆起し始める武蔵野台地の東縁以西、
　 すなわち、四谷・青山・市ヶ谷・小石川・本郷あたりをいう。


下町とは - はてなキーワード
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%B2%BC%C4%AE

1.海・川に近い所に発達した、主として商工業者の住む地域。ダウンタウン。
2.東京では、台東区・江東区・墨田区・江戸川区・港区・中央区の辺りを指す。

>>46
井の頭線は短いし、渋谷→下北沢→吉祥寺をつなげてるから今でも人気
田園都市線は名前通り田舎を渋谷につなげてるだけでブランド価値は東急
が作り上げたものだから崩れるのも早い

不祥事だらけの子会社「東急ストア」は信用出来ません！
東急ストアは地元住民をはじめとする消費者を馬鹿にしています

MyNewsJapan：東急ストアのマグロ偽装表示
http://www.mynewsjapan.com/reports/28
東急ストアの偽装松坂牛
http://www.yoyoken.net/casiohp/sosou/sosou0026.htm
ファックス番号を誤登録により個人情報が流出‐東急ストア
http://www.security-next.com/005228.html
東急ストア、２店舗でクレジット売上票の紛失が発生
http://www.security-next.com/006278.html
東急ハンズ東急ストア東急百貨店不買運動
http://www.geocities.jp/shouhishahogo/hands.htm

東急ストアの不祥事はまだまだこれだけじゃありません

JASをJALではなくノースに売れればよかったのに。
やはり日本の癌は官僚。

東急はいいじゃん
いつも儲けてるし

まあ鉄道があの場所だし、潰れることはないからな