【自動車】トヨタ、3月期は営業"黒字"の可能性も--HV販売が世界で急回復 [01/08]

トヨタ自動車の豊田章男社長は８日、名古屋市内で記者団に対し、平成２２年３月期の
営業損益見通しについて黒字化の可能性が強まったことを示唆した。世界各国で実施
された経済対策の効果で、ハイブリッド車（ＨＶ）を中心に販売が急回復しているため。

豊田社長は６日、愛知県豊田市の本社で開かれた管理職の辞令交付式で「黒字化まで
もう一歩のところに来ている」と発言。記者団に対しても「一刻も早い黒字化を
目指している。現場はそれに向けて一所懸命に取り組んでいる」と語った。

トヨタの２２年３月期営業赤字見通しは、昨年５月時点で８５００億円だったが、
８月に７５００億円、１１月に３５００億円と上方修正を繰り返している。

ただ、最終損益に関しては、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）との合弁工場の閉鎖に
よる費用が現時点で確定できず、最終黒字についての実現は流動的だ。

◎トヨタ自動車 [コード/7203]　http://www.toyota.co.jp/

◎ソース
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100108/biz1001082233042-n1.htm

◎関連スレ
【自動車】トヨタ「プリウス」が2009年国内販売台数首位　「ワゴンR」を12月で逆転［10/01/07］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262827348/

下請けにさらに３割コストカットさせた上で、ようやく黒字か
工場半減させろよ

強がりにしか聞こえないのだが

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/hohmonshasuhkasegi105060

Tes

>>2
古い工場は整理してもいいと思うのに
実際は切らずに東北とか新しいところ強化してるな
本当にどうするんだろう？

さあ、これから朝日新聞によるトヨタ攻撃が始まるんでしょうか。。

まったく、日本の経済政策はトヨタ救済策ばっかりだな。

>>1
我がトヨタの勝利！
がはははははははは！
明日は淀で競馬しまくってやるぜ！
がはははははははは！

トヨタがもうちょっとちゃんとした車造りをしていたら日本の歴史はよくなっていただろうに。
トヨタが今の位置をとることができた、有名な一言がこれ・・

「となりの車が小さく見えま〜〜す。」

>>3
ところが最近結構忙しいのよ、これが

　ホンダや日産が黒字なのは日本には最低限の工場しか持ってないから
円高抵抗力がトヨタより強い、東北や九州で国内を拡充してきたトヨタ
は円高で赤字、これでトヨタが叩かれるんじゃ、トヨタもやってられん
な。

みんなトヨタが嫌いなのか？

一方下請けは３割引きで首を吊った

>>14
どうせEV化で死ぬところだろ
すべては救えない

俺もクラウンからレクサスのハイブリッドに乗り換えたけど

すんげえ待ったもんなあ

>>15
2020年の時点で電気自動車が多数派になるシナリオはありえない。
と三菱自動車のi-Miev関係者が言っていました。

ただ50年後にガソリン車がほぼ消えるのも事実だと思う。

黒字の癖に下請け3割引きかよ

このスレは伸びないな、
毎日トヨタ（笑）トヨタ（笑）トヨタ（笑）と叩いていた元従業員も、
このスレはまずいのかな？

株主にやさしい会社だね♪

韓国人はハイブリッドはどれだけ売っても利益が出ないと祈る様に叫んでいるらしいね。

トヨタスレってネトウヨさんが多いね♪
三国人のお客さん増やさないと食えないYO♪

>>17
石油産出量が減ってガソリンが非常に高額になるから、
燃料として使えなくなるだろうね

>>10
それサニーのキャッチコピーじゃねえか

でも、大量の欠陥車は放置プレーなんですよね。

斜陽産業なんだから仕方ないだろ

リコール大王といえばトヨタ(笑)

パイ自体縮小してるのにどうやって黒字転換？

本当に黒字になるならでた利益は
株主じゃなく下請けにまわしてやれ・・・
支えてくれる下請けなくなるぞ。

>>16

ご購入ありがとうございましたw
また頼みますわ。

売り上げ増の黒字はすごいな。
補助金のおかげという気もするがｗ

所詮は機織り関係のB落民企業w

そりゃあ下請け企業をイジメればそうなる罠

Toyota 86をあのままでだしてくれたら、買う。

粗利取れるサイ／レクサスHSが売れているのが大きいね。
個人的にあのデザインはハア？だけど・・・・

元々トヨタはわざと大幅赤字にしたと言われてたからね。
創業家から社長がでるので、赤字で経常できるものは全て赤字として経常。
発射台を低くしてるんだ。ゴーンが日産に来たときやったのと同じだよ。
アンチはそれが解らず馬鹿騒ぎ。
ただ、トヨタと日産の決定的な違いは、今期でも黒字になりそうなことだ。
ある意味トヨタの凄みを感じる話しだね。

アンチもトヨタの赤字の意味がわかった？

低品質のトヨタ(笑）
殺人フロアマット(笑）
戻らない欠陥アクセル(恥)
脆弱なプアボディ(笑) GOA
まともに開かないエアバッグ(笑)



　欠陥隠しで　(ﾟUﾟ)　剥けない真性包茎ﾁﾝﾎﾟｰ トヨタ(笑)


歴史的大敗で巻くを閉じた日本の汚点・汚物スカトロ有罪140連敗最弱トヨタ(笑)

株主よりも下請けよりも派遣よりも社長のメンツのほうが大事なのですね、わかります。

なんだかんだいっても、トヨタとか日本車の故障の少なさは抜きん出てるからな。

これは凄いと思う。

アンチがのたうちまわっている。

ttp://www.thedetroitbureau.com/2009/12/nhtsa-tracking-braking-loss-on-prius-hybrids/

（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄
NHTSA（全米高速道路交通安全委員会） による
ブレーキ抜けの調査

回生ブレーキがかかっている状態（これは前輪だけのブレーキング状態です）でバンプなどの
突起物にあたると、回生ブレーキが解除され、メカニカルブレーキに切り替わるが、
解除から切り替わりまでの間に時間差があり、その間はブレーキが利いていないことに
問題がありそうだ。　この間、運転者からみると、加速したように感じられる。　
この現象は、赤信号で停車しようとしているときに、停止線の手前に小さな窪みがあるような場合にも
発生しうるため、歩行者にとっては致命傷となる可能性がある


酷い欠陥商品だな。

3割引は正常に戻ったら1割引程度になるんじゃね？

>>36
わざと赤字とかのたまわる中学生がここにもいたのかwwwwww

アホがプリウスは利益が出ないとか馬鹿騒ぎしてたよな。

>>44
実際に利益を生みにくい状況だろ。ﾌﾟｯ利薄は。

つーか3割引じゃなく廉価品に切り替えるって話なだけだし

自作パソコンみたいにパーツごとに売るトヨタの店でもやればいいじゃないか？

株板より

768:名無しさん＠お腹いっぱい。 01/05(火) 15:18 TvDSyHfH
昨年来高値を更新した日にトヨタだけ負け。
品質神話も崩壊したし、ＶＷには狙い打ちされるし、もうダメポだね。


やはり、国内でも評価されていませんな。

糞過ぎのはトヨタ(笑)だと認識しています。
世間の評価は絶望的領域なんです。

リコール大王のトヨタ(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(ﾟUﾟ)

欠陥放置プレーのトヨタ(笑)

F1が史上最弱なだけじゃない悪徳企業のトヨタ(笑)

トヨタグループ・トヨタ単体世界販売実績と予想(千単位は四捨五入)【10.01.12.最新版】

2008.10：【ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟ】686000【ﾄﾖﾀ単体】606000
2008.11：【ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟ】618000【ﾄﾖﾀ単体】544000
2008.12：【ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟ】616000【ﾄﾖﾀ単体】553000
2008.10〜12：【ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟ】1920000【ﾄﾖﾀ単体】1703000

2009.01：【ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟ】530000【ﾄﾖﾀ単体】466000
2009.02：【ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟ】543000【ﾄﾖﾀ単体】466000
2009.03：【ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟ】695000【ﾄﾖﾀ単体】598000
2009.01〜03：【ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟ】1768000【ﾄﾖﾀ単体】1530000

2009.04：【ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟ】554000【ﾄﾖﾀ単体】495000
2009.05：【ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟ】597000【ﾄﾖﾀ単体】537000
2009.06：【ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟ】645000【ﾄﾖﾀ単体】574000
2009.04〜06：【ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟ】1796000【ﾄﾖﾀ単体】1606000

2009.07：【ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟ】708000【ﾄﾖﾀ単体】637000　
2009.08：【ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟ】684000【ﾄﾖﾀ単体】626000
2009.09：【ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟ】691000【ﾄﾖﾀ単体】614000
2009.07〜09：【ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟ】2083000【ﾄﾖﾀ単体】1877000

2009.10：【ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟ】709000【ﾄﾖﾀ単体】639000
2009.11：【ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟ】706000【ﾄﾖﾀ単体】635000
2009.12：【ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟ】730000【ﾄﾖﾀ単体】660000予想
2009.10〜12：【ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟ】2145000【ﾄﾖﾀ単体】1934000予想

2010.01：【ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟ】710000【ﾄﾖﾀ単体】640000予想　
2010.02：【ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟ】750000【ﾄﾖﾀ単体】670000予想
2010.03：【ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟ】830000【ﾄﾖﾀ単体】740000予想
2010.01〜03：【ﾄﾖﾀｸﾞﾙｰﾌﾟ】2290000【ﾄﾖﾀ単体】2050000予想

2009年度レクサス米自動車販売とシェア

2009.01：【販売台数】14722【単月シェア】2.2％
2009.02：【販売台数】13108【単月シェア】1.9％
2009.03：【販売台数】14239【単月シェア】1.7％
2009.04：【販売台数】14195【単月シェア】1.7％
2009.05：【販売台数】16922【単月シェア】1.8％
2009.06：【販売台数】16874【単月シェア】2.0％
2009.07：【販売台数】18517【単月シェア】1.9％←助成金の影響で小型車が売れた月
2009.08：【販売台数】22892【単月シェア】1.8％←助成金の影響で小型車が売れた月
2009.09：【販売台数】17939【単月シェア】2.4％
2009.10：【販売台数】19502【単月シェア】2.3％
2009.11：【販売台数】18500【単月シェア】2.5％
2009.12：【販売台数】28565【単月シェア】2.8％←1月以降最高単月シェア

トヨタの認識は、EV＝HV−ガソリンエンジン
世界の認識は、EV＝家電


トヨタの認識は、
　HV＝EV１＋EV２＋EV３＋…
　EV＝家電
に変えるべき。