【航空】日航(JAL) & 全日空(ANA)、足並み揃えて経費削減--予約フリーダイヤルと新聞配布廃止 [01/05]

正月のＵターンラッシュも一段落した５日、日本航空と全日空が足並みをそろえて
機内での新聞配布と予約電話の無料サービスを打ち切った。シートベルトを締め、
「さて、新聞でも…」と思っても、もう配ってはくれないわけだ。専門家は
「両社とも存亡を賭けた経費削減を行っており、背に腹は代えられないようだ」と
指摘するが、しばらくは乗客から不満の声もあがりそうだ。

日航は国内線「クラスＪ」と普通席、国際線のエコノミークラス、全日空は国内線
一般席と国際線のエコノミークラスで新聞の配布を中止。さらに両社は、一般予約
電話のフリーダイヤルも廃止した。

羽田から九州各地を結ぶスカイネットアジア航空（宮崎）も同日に追随した。
その結果、羽田発着の国内線のうち、無料で新聞を配布するのは北海道国際航空
（エア・ドゥ）のみとなる。新興の航空会社は就航当初から新聞を配布していない
ところが多いが、富士山静岡空港を拠点にするフジドリームエアラインズは
「静岡新聞のみ無料配布している。他紙の配布も今後の検討課題」（広報）という。

今回の新聞配布中止で全日空は「１年で３億６０００万円のコスト削減となる」
（広報室）といい、日航関係者も「新聞、フリーダイヤルそれぞれで数億円の
コスト削減」と語る。売上高から考えると微々たるものだが、両社とも小さなことから
コツコツと経費削減に励むそうだ。

新聞配布の中止を嘆く声は多い。韓国や中国を仕事で頻繁に行き来する貿易商の
５０代男性は「海外では日本のニュースがチェックできない。その分、日系航空会社が
運んでくる新聞が１日遅れでも楽しみだったのに残念」と惜しむ。旅行業界関係者は
「新聞とフリーダイヤルの廃止は昨年７月に全日空が打ち出し、日航が追随した。
新聞は朝一番の便に出発地から数十部積み込む。その後の便ではリサイクルして
配布していた。日航は子供に配布するおもちゃも昨年春ごろからショボくなり、
機内サービスの質は落ちる一方」と話す。

航空アナリストの杉浦一機氏は「２００８年から国際線運賃の規制が緩和され、
ローコストキャリアと呼ばれる格安運賃の航空会社が参入してきた。このため、
日系の航空会社では運航コストと販売経費の高さが問題視されるようになった。
フリーダイヤルの廃止は販売経費削減の一環で、さらに今春には代理店の国内線
手数料を半額にする予定。航空会社は販売方法をネットに絞ろうとしている」と語る。

新聞配布の廃止については「乗客の反発は怖いが、背に腹は代えられない。ただ、
飲み物のサービスは、機内が乾燥しているうえ、カットするとエコノミークラス
症候群が増える危険性もある。輸送に直接響かないサービスを切りつめる方針のようだ」
と言う。

今後は電車だけでなく、航空機に乗る前にも夕刊フジを買うのをお忘れなく、
ということか。

◎全日空 (9202)　http://www.ana.co.jp/

◎JAL 日本航空(9205) http://www.jal.com/ja/

◎ソース
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/n_air__20100105_2/story/05fujizak20100105001/

飛行機乗る人が新聞代くらいケチるの？

ロックフェラー航空に改名したほうがバックがわかりやすいだろW

わかったから、もう潰れろ

貧乏人でも北海道、九州、沖縄の人々が地元に仕事ないからと
内地に出稼ぎに来るには飛行機乗るしかない。
飛行機の利用者全員が新聞代など気にしないでいられる身分ではない。

新聞なんか誰も用意してくれとか言ってない。
さも「用意してやった」とか言い方は止めろ糞が

新聞離れ加速ｗ

益々スッチーの仕事がなくなるな

スッチーが４つ折りにした新聞を両手で軽く振り回しながら歩く風景が消えるわけだ。

搭乗から離陸までをあの中身の薄い機内誌で我慢しろと？
もしくは機内販売のカタログでも見ろと？
あれ見ると買いたい衝動に駆られるから困る。

経費を削減してもサービスが低下したんじゃ客も離れていくだろ
もうちょっと頭使え

あなたのスレを要約しました。

結果→
新聞配布の中止を嘆く声は多い。韓国や中国を仕事で頻繁に行き来する貿易商の
５０代男性は「海外では日本のニュースがチェックできない。その分、日系航空会社が
運んでくる新聞が１日遅れでも楽しみだったのに残念」と惜しむ。旅行業界関係者は
「新聞とフリーダイヤルの廃止は昨年７月に全日空が打ち出し、日航が追随した。
新聞は朝一番の便に出発地から数十部積み込む。その後の便ではリサイクルして
配布していた。日航は子供に配布するおもちゃも昨年春ごろからショボくなり、
機内サービスの質は落ちる一方」と話す。

http://neko2.net/lucky/

しかしさ、どこでも苦しいと思うが、何が収益の足をひっぱてるんだろ
国内航空運賃はかなり高いと思うが

経費削減だけじゃないだろ。
運賃値上げも足並み揃え過ぎ。というか露骨なカルテル。　＞ANA,JAL

案外、空港売店での販売数が搭載していた部数を上回って
結果オーライだったりして。

某新聞社が電波を常に放つため禁止となりましたとさ
チャンチャン

フライバイライトによる電子機器解禁はまだかね？＞SNA

>>13
人件費と緊急時対応のコストだよ。
欠航したときに代替移動手段を確保するコストは馬鹿にならん。

２つを削りまくってるスカイマークは、
あれだけ低価格で飛ばしてる

>>5
> 貧乏人でも北海道、九州、沖縄の人々が地元に仕事ないからと
> 内地に出稼ぎに来るには飛行機乗るしかない。

少なくとも北海道からはフェリー、九州からはキングオブ深夜バスという格安の選択肢がある。

押し紙が余ってるならタダで航空会社にやればいいじゃん。

飛行機内のみんなが読む新聞だったら、少しは広告乗せてもらい易くなるじゃん

>>18
ん〜、まぁ、天候が厳しいからなぁ。。。
人件費か。。。
だったらさ、他の先進国ではどうなんだろ？

新聞なんか読まなくて良い。
本を持ち込むようにすれば良いだけ。

経費だけでなくて、労力も減るから、一挙両特だ

貿易商の５０代男性
ニュースソースが一日遅れの新聞だけってｗ

>>19
最近はツアーバスというアウトローな存在があってだな・・・

>飲み物のサービスは、機内が乾燥しているうえ、
カットするとエコノミークラス症候群が増える危険性もある。

アルコールが有料になるのは時間の問題。
外国ではコーヒーが有料のところもある。

というかスカイマークは元々ほとんどの路線でドリンク有料でしょ。100円だけど。

＞今後は電車だけでなく、航空機に乗る前にも夕刊フジを買うのをお忘れなく、
＞ということか。

一番の突っ込みどころはここじゃね？

ファースト使えば無問題・・・

飛行機での旅行がこの頃は苦痛になってきた。
狭くて足もろくに動かせなくてつらく感じる。

新聞なんか空港で買え

今、ジョナサンで押し紙の読売新聞をただで配ってるけどな

>>19
フェリーも夜行バスも大して安くないだろ

デルタに日航取られたアメリカン航空、まさに悪夢のような出来事だな。

インターネット使えるようにすればすべて解決

まあ新聞くらい買えやｗ

考えてみればJASRAC的な視点から見れば、結構グレーゾーンなサービスだわな

とりあえず新聞社の収入源が微力ながら一つ消えたことは喜ばしいｗ
もしかして航空会社は押し紙もらってたんじゃねーよな？ｗｗ
新聞社はこれから、航空会社叩きに入ります。

うわっ、　退屈な国際線で新聞廃止とは・・・

こんなことより人件費削減しろよ
無駄な人間多すぎ
外国のＬＣＣ（エアアジアとか）なんか、ＣＡがカウンターのチェックインから機内掃除まで何から何までやってるぞ
ＪＡＬのＣＡの食事出すだけの仕事ぶりなんか足元にも及ばない。

サービス悪くなるなら余計この二社乗らんな

毎日新聞は飛行機に無かったよ

機内誌を廃止した方が良くね？

>>39
そもそも空飛ぶウェイトレスだからね

これって談合だよ？
公正取引委員会に通用するよ？

まあ数時間乗るだけなんだし、そんなに読みたきゃ自分で買えとは
思うから廃止してもいいとは思うけど、さすがに予約フリーダイヤルは
残しておいた方がいいんじゃないの？

たかが1時間ぐらいのフライトで
新聞、飲み物、飴、子供へのおもちゃや
ブランケットの貸出、なんてしなくていいよ。
過剰なサービスは要らない。

別に新聞いらない、なんの問題もない
予約フリーダイヤルもなくなっても困らない
フリーダイヤルから予約したことないけどある人多いのかな

薄汚い売国新聞屋の売り上げが数億円減るのは結構なことだ

海外出張から帰ってくる時は新聞あった方がいいなあ

＞新聞配布廃止

イィイィィィィイイイィィヤッハァーーーー！！！！

いずれにしろ
JALの引退爺に 年金を税金で払うのはハンタイー

機内で弁当やビール、菓子を新幹線みたく売り歩けば儲かる。

変わりにどっか店のチラシでも配れば？
広告費もらえていいじゃない

出発地とか到着地とぜんぜん関係のない地方の新聞が読めたりするのが
楽しみの一つでもあったのだが、まあ仕方ないだろう。

できるビジネスマンが機内で読むのは毎日
本当にできる人間は乗る前に日経その他を読み終えてるから
というスレが一昨年あたりにあったな

>>49
海外出張ＷＷＷ
今の時代に浦島太郎のようになるとおもってんの？Ｗ

新聞とかたいしたコストじゃないだろ
交渉すれば新聞社からタダでもらえるレベル

>2
飛行機乗る人ってほとんど仕事でいくんだ。
会社(役所）の経費だから、
細かいサービス差で決める（特に役所の経費の人）んだ。

無駄なコストは削減して運賃下げればよいんだよ

新聞ならチラシ入れてタダで配ればいいんでね？

新聞離れとは捉えないのかｗ

チラシ入れなくてもタダになると思うけどな。
ホテルとかただで新聞社が持ってくるらしいけど。

経費削減なら、タクシーやめろよ

新聞のJAL叩きへのささやかな仕返しかな。

>>19
＞キングオブ深夜バス

寝れないんだよぉ〜！

>>62
実は「客に新聞配ってほしけりゃ金払え！」ってことかな？ｗ

値下げ圧力がさらに強くなるだろうな………。どうやって価格を維持するのだろう？(^^;

予約フリーダイヤルをなくすのはどうかと思うけど、
機内の新聞はいらないもんな。実際のところ。
無駄なサービスは省いていいよ。

別にいいんじゃない？
読みたい人は空港の売店で買っていけば。
そのうち国内線でのソフトドリンク1杯もなくなりそうだね。

料金値上げいいんじゃない
ソレか倒産

>>65
どうでしょう見たくなったわｗｗｗ

スカイマークが安い安い言うけど、定時運航率悪いし、結構も多いからいつもJALかANAに乗っちゃうわ

飛行機は乗ってしまえば金が要らないから、一見運賃が高くても
結果的に安く付くんだ。
新幹線なんて、高くついてどうしようもない。

新聞は読まずに機内誌読めばいいか。

×結構
○欠航

ｽﾏﾇ

新聞屋は嫌いだけど、経費削減を理由に新聞みたいな小物を
真っ先い配布廃止にするのには他の理由がありますね＾＾

毎日トップ記事に自分のとこの株価が下がるような内容が
かかれていたから上層がそう決断しただけ

糞会社なのに、バブルの頃から体裁とプライドだけは変わっていないｗ

また頃合を見てサービスをするクセに＾＾

航空機なんてビジネス需要が大きいんだから
ポイント還元で競争すればいいと思うんだけどな

>>65
昨年末から金持ち向けのプレミアムシート、普通の人向けのビジネスシート、貧乏人向けのエコノミーシートに分かれたよ。
プレミアムならけっこう寝られそうだけど、お高いねｗ

それより国際線の機内で封切の映画やってるけど、あれって映画館への卸値と
同じくらいの金を払ってるんじゃないかな。ツタヤあたりと組んでポータブルＤＶＤを有料で
貸し出すほうが費用効果が高いような気がする。

>>1

変態新聞ざまぁｗ

買うんじゃなく、新聞の宣伝をしてあげるって新聞社からもらえば良いのでは?

夕刊フジのめしうま宣言ｗ

もうスカイマークなどの格安航空会社に乗らない理由が無くなったな。

運賃が1000円下がるならそれでいい
空港ロビーで新聞売ればいいだけだし

実際には機内で新聞なんてまともに読んでる人いない。
見てると分かる。

清掃業者ではなくＣＡに搭乗前後の機内清掃をやらせるとか
日本語のできる中国人をＣＡとして安月給で大量雇用するとか国内線の
飲み物サービスを止めるとか色々あるだろ。

米国の航空会社はパイロットが機内清掃やってるしな。

一度破産させないと、非常識は改まらんよ。

>>85
三国人くっさー

>>87
はぁ？今はそれが普通だぞ。

最低限のサービスで安くなるならそれもよし

iPhoneで産経新聞読んでるから
新聞自体いらない。

円高の昂進でそのうちに市営バスの運転手の方が高給な時代が来るよと
15年前にジョークを飛ばしたが本当になるとは・・・・・

まあ当然なんだけどな。

こないだ羽田ー福岡便に乗ったら、近くの席の客がアテンダントに
「まくら持ってきてちょうだい」と言う声が聞こえた
ん？この声って…と思って声のほうをちらっと見ると、やはりおすぎだった

1分位したらまたおすぎがアテンダントを捕まえて声を荒げて
「まくらまだなんだけど」とつっかかった

「すみません、ただいまお持ちいたします」とアテンダントは答えて
去りかけたんだけど、おすぎはちょっと待って、と遮ってまくし立てだした

「さっきも、、ねえ、、言ったんだけどまだってどういうことなのよ」
「そもそもあたしが毎週この便でいつもここに座るのわかってるでしょ」
「あたしがまくら2つ使うこともわかってるわよね？あなたも」
「それが言わなきゃ持ってこない、言っても持ってこない」
「最近のANAさん、、おかしいよ！？」「…ほんっと、おかしい！」
「あたしが言わなきゃほかに困る人が出るから、言ってあげてるの」

周りの人はおすぎに困り顔だったよ

搭乗時に勝手に新聞と飴をかっさらっていくビジネスマンって格好悪いよな
新聞ぐらい自分で買えよ

>>84

何もする事がない状態に放置してしまえば、いかに座席が狭くて
ギュウギュウに詰め込んでいるかがバレてしまいますがな。

1ドル250円だった頃は、スッチーに1000万以上払っても競争力あったのだろうけど
今は90円だからね、400万でも高すぎってことになる。
これはどの先進国でも言える事だけどな。

機内販売でも良いのでは？

新聞なんて空港のラウンジに置いてあるだろ

エコノミーに新聞なんていらねえよ。
新聞自体が森林伐採の元凶だから、エコ対策は歓迎だな。

ＪＡＬはスカイマークをもっと見習って欲しい。

>>94
安いけど狭いと言われていたスカイマークとシートピッチも変わらんしね

このぶんだと救命胴衣もオプションになる日も近いな

>>45
フリーダイヤルを残すかどうかはともかく、
通常の固定電話番号は確保しててもらいたい。
最近は携帯からもかけられるようだが、ＩＰ電話等はまだダメなようだ。
以前携帯からかけられなくて、公衆電話を探しに国道沿いを走った事がある。


>>61
ラウンジの週刊誌を減らす時には週刊誌離れとか週刊誌の方が悪いような書き方だったんだがな。

新聞は要らねえけど「足並み揃えて」ってのが嫌だな。
外資が入ってこないと駄目なのかね？

談合体質は破綻しても治らないだろうな

かのデルタだって数年前に一度倒産してるんだぜ

減資99％、法的整理は、ずうずうしいOB、世話人達のせい。

>>103
> 外資が入ってこないと駄目なのかね？

新聞を無料で配る海外キャリアなんて見たことない。

>>57
年間数億。普通にデカイ。

新聞イラネーから、さっさと無線LAN飛ばせよ
機器の誤作動がなんて言い訳してるけど、金がないだけだろ？

タダでさえ他の航空会社より高い金払っているのに
AIRDOですらやっているサービスやめるのかよ

JALやANA選ぶ人また減るんじゃない？

どうでもいいところばっかり削減してくるなw
そもそも新聞なんて回し読みだっただろ？
ボロボロの新聞を持ったCAが新聞いかかですか？と回ってくる

機内準備の為もうしばらくお待ち下さい。っていうゲートでの搭乗案内、
あれ、どうでもいいと１１０が言っている新聞サービスや清掃作業のせい。
最近の客はマナー悪いから、シートに菓子くずやら床にごみ、いっぱい。
フライトが終わる度にシートポケットを一個づつ除き、ごみを探し、セキュリティーの為に、
座席の下までもぐリ込み、ライフベストがあるかチェック。
シートポケットや座席の上から新聞を掻き集め、
ぐちゃぐちゃなのを丁寧にたたみもどし所定の位置にキチンと置く。
清掃作業の隅っこで100部以上毎回毎回やって、
ＣＡが皆手袋はめてやってるらしい。
簡単な作業でも手間ひまかかる。
新聞読みたきゃ御自分でどうぞだよ。
空港で100円〜200円で売ってるのに、なくなったからってお客を失うとホントに思うわけ？

定時制も上がるし、事業仕分け効果かなりあるさ。

>空港で100円〜200円で売ってるのに、なくなったからってお客を失うとホントに思うわけ？

失うと普通に思うが。

ADOとかがやるのならともかくJALやANAは価格競争力が
他の会社に比べて劣っているんだぞ。

高い、サービスは格安航空会社以下
で、客離れ起こさないと考える方がどうかしている。

でもADOは航空会社でいちばんお金がかかる整備を
ANAに負担させてるんだけどなｗ
飛行機ですらANAからの借り物だしｗ

>>111
>あれ、どうでもいいと１１０が言っている新聞サービスや清掃作業のせい。
>最近の客はマナー悪いから、シートに菓子くずやら床にごみ、いっぱい。
最近の新聞には菓子がついてくるのか？
新聞がなくなったところでゴミがなくなるわけではないだろうよ

新聞屋ざまあ

雑誌、映画やNHKﾆｭｰｽ、音楽に機内誌もやめて
通販番組に通販雑誌だけにしちまえ。
でもｸﾗｽJでも新聞やめちまうのな。

料金は高い、サービスは悪い、食事はまずい
いったい何に経費が掛かってるんだ

>>114

むしろCAが配ってる飴がゴミの原因だなぁ。あの包装袋は本当に始末に困る。
なんか飲んだときは紙コップにいれておくが、飲まなかったときは入れる場所もないからなぁ。あんな小さな袋一つでわざわざCA呼べないしなぁ。

>>117
労働組合

>>39
JAL系JALエクスプレスのCAは全部やってるよ。

http://iup.2ch-library.com/i/i0043557-1262615205.jpg

給料、退職金、年金スカイマーク並みにすれば、何千億と節約出来るのに。

JAL叩きに奔走したマスコミ涙目だなｗ

>>108
その昔、コネクションバイボーイングと言うサービスがあったな・・・

http://www.kokusyo.jp/
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国内線乗った。
うるさい爺さん婆さんの集団がいた。
そのうち酔っぱらってる一人が、
「俺の席がない！誰か座ってる」
と騒ぎ出した。
添乗員が券を確認すると、オッサン、日付が違ってたらしい。

俺は何で乗れてんだ？？？？？と思いながら黙っていたが、
連れの婆さんの「どっかあいてるところに座ってりゃいいのよ！」の一言で終わった。

添乗員の姉さんも特に追求をせず、丸く場を納めた。

いいのかよ！と心の中で吹いた。

ＪＡＬなんだけど、客席の上から降りてくるモニター
以前は、現在の時刻や飛行位置、高度なんかがわかる映像だったんだけど
今はなんかよくわからんニュースになってる
前のに戻して欲しい、あれは便利だった

こりゃもうスカイマーク1択だな

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しつこいコピペやめておけよ
関係ないやつまでアク禁巻き添えくらったらしゃれにならん

>>129
釣りネタごくろう