【話題】日本車の輸入規制、報復恐れ断念も水面下では圧力--1978年の英秘密文書 [12/30]

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1ライトスタッフ◎φ ★
日本車の対英輸出台数が急増し政治問題化していた1978年、英政府内で輸入規制案が
浮上したものの、日本が英製品の輸出に対し報復する恐れがあるとして、オーウェン外相
(当時)が反対していたことが30日、英公文書館が公開した秘密文書で明らかになった。

一方、別の文書には、英政府が日本側に圧力を掛け、輸出削減目標を実質的に受け入れ
させたことを示唆する記述もあり、英政府が表向きは規制を断念する一方で、水面下では
日本の自主規制内容に注文を付けていた事実が浮かび上がった。

同外相は78年2月28日にキャラハン首相(当時)にあてた公文書で、「日本は過去に
報復措置として迅速で過剰な対応を取ったことがある。輸入管理(規制)を検討する際には
その点に留意する必要がある」と指摘。当時、英政府が支援していた民間旅客機の輸出
計画などにも影響が出るとの懸念を伝えた。

しかし、同年後半に向けて、英国内の日本車のシェアはじりじりと上昇。こうした状況下、
英貿易省が同年10月2日に首相官邸に送った公文書によると、英政府の圧力により、
日本の自動車業界は、同年10〜12月に計画していた輸出の大半をストップさせ、
年間の輸出台数を前年比約6%減とすることに同意した。日本メーカーは当時、
「自主規制」として輸出を減らしていたが、英政府との間に具体的な削減目標が存在した
ことは、これまで明らかになっていなかった。 

◎ソース
http://www.jiji.co.jp/jc/c?g=eco_30&k=2009123000087
2名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 11:08:07 ID:OZF8i25o
19世紀は無敵だったイギリスも、弱小国に落ちぶれたのだな
3名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 11:09:09 ID:6KculHlE
1970年代のイギリスって「英国病」とまで言われていたんだよね。
4名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 11:09:28 ID:XIbJslbN
シナ人に死刑にされるくらい落ちぶれた
5名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 11:11:17 ID:GOUlfrVc
>日本は過去に報復措置として迅速で過剰な対応を取ったことがある。
なにしたんだw

やはり、舐められない一考置かれる努力は必要だよな
ぽっぽめ・・・
6名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 11:14:54 ID:mHYaV0Nu
う〜ん、今現在の中国製品による日本への低価格品輸出攻勢、そして国内産業の
工場消滅、中国製品の低価格に引きずられる形でのデフレ進行・・ってのを
体験している、平成の日本人としては当時のイギリス人を攻める気持ちには
なれないなあ。中国元の対外国通貨為替レートを上げないと、世界中の国が
中国に食われてしまうよ。
7名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 11:18:09 ID:jrBFbnaY
秘密文章はきちんと公開されないといけないな 元首相の家から
見つかったとか恥ずかしい
8名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 11:22:17 ID:Fzf6T04O
>>6
逆に言えば、中国はよほどのことがない限り自国の国益のために
少なくとも日本を潰しきるまでは為替レート維持による圧迫を続けるわけで
それに対処するためには工場を中国に、あれ?
9名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 11:23:17 ID:VYrJ1ggg
英も米もアングロサクチョンは汚い
10名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 11:29:20 ID:BoN1ZaP+
>日本が英製品の輸出に対し報復する恐れがあるとして、

そんなことする愛国議員はいなかったと思われ。
Buy Britainとか言い出しそう、、
11名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 11:29:51 ID:DY6Qu8qK
今やトヨタ、ホンダ、日産が現地生産してる。仕事を呼びこむしたたかさ。
日本のバカ政治家とバカ官僚どもも見習え。
12名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 11:31:05 ID:HzCuxLQ5
今なら国を相手とせずに企業を誘致した方がスムーズに事が運ぶんだろうな
13名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 11:34:05 ID:U6n/N/bw
アメリカ向けの小型スポーツカーが日本車にやられて全然売れなくなり、
ジャガーとか高級車も燃費規制で総崩れ、一方工場ではストに明け暮れ
品質も下がりまくりと英国車はほとんど終わりかけてたからな。

14名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 11:34:56 ID:RMUeL98C
>>6
いや、それとはまた違うような。
78年って確か英国車国営化時代でストライキが滅茶苦茶多くて
製品の品質低下が酷すぎて英国車にとって暗黒時代だったような・・・
他にも色々問題抱えてて紆余曲折の末、民営化。
英国車は墜ちるべくして墜ちたと思う。
15名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 11:41:28 ID:4q5m9Ozm
まずは無能者の鳩ぽっぽ政権をとっとと崩壊させないと話にならん
民主そのものを解体してしまう必要もある
このままでは事態はますます悪化するばかり
マスゴミは借金してでも金をつかいまくれとアホな事をほざく始末だし救いようがないな
16名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 11:44:02 ID:vTHGV7ZW
>>5
そうなんだよな。
反論なく「ハイ ハイ」って何でも受け入れていくと信用されなくなる上に物もすべて失ってしまうってのが日本以外の国では当たり前の話なのに
日本の馬鹿総理とその裏と来たら…
17名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 11:48:46 ID:8j6fGcSf
>>6
ブリティッシュレイランドの時代だろ。

JALやGMみたいなクソ企業を税金で食わせてたんだよ。
当時の英国で日本車なんて全然安くなかったし。
それでも日本車が売れた。英国車がクソだったから。

最近は大手国内メーカーでも中韓以下のクソ製品をボッタクリ価格で売り出すところが
現れつつあるから、当時の英国を馬鹿にはできないけどな。
18名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 12:06:14 ID:pOufbLSb
それでも英国車は全滅したけどなw
19名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 12:09:59 ID:PJh7OwqJ
こんな規制を掛ける努力なんぞ
無意味という歴史教訓だろ。
20名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 12:10:20 ID:pOufbLSb
>>17
その頃の英国車の品質は、
トップギア見てたらわかるよねw

ダットサンが英国の朝の風景を変えたって言ってたし
21名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 12:11:28 ID:RScJOB7D
78年のイギリスからの輸入品って何?
ジャガーしか思い付かないが・・・
22名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 12:16:24 ID:/YZAiR2D
イギリス人は移民に嬲られています
23名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 12:23:42 ID:xe0fRs1G
>>21
スコッチウイスキーとか羊毛?ダウン?
あとは・・・なんだろうね
24名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 14:03:35 ID:6KculHlE
>>21 >>23
英語の教材や、英語で書かれた本とかかな?
25名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 17:31:05 ID:hBkY8jzv
酷すぎるな
中国までとはいわなくともメリットのない要求を受け入れすぎだろ
唯一のオンリー1時代に確固たる地位を築く手立てをもたなかったのが悔やまれるな
こんなチャンスもてる国はほとんどないのに
中国は経済を使って外交面であらゆる要求を海外に押し付けている。
オーストラリアのラビア氏の映画圧力から投資と引き換えに中華街をつくり覇権拡大まで
26名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 18:19:51 ID:ulF/qBht
英国様の車は世界一ですジャガーとは呼ばせない、
ジャギュウヮと呼べ。

by徳大寺






27名刺は切らしておりまして:2009/12/30(水) 18:37:20 ID:8j6fGcSf
>>26
攻撃機のほうは日本でも普通にジャギュアって言われてるのにな。
あれをジャガーと呼ぶやつはおらん
28名刺は切らしておりまして
>>24
> 英語の教材や、英語で書かれた本とかかな?
どうだろ? 世は、英語は英語でも、アメリカ英語の時代な気がするが