【商業施設】木更津(千葉)に国内屈指規模のアウトレットモール開業へ--URと三井不動産が借地権契約 [12/29]

東アジアと日本中から人が来る御殿場には勝てないよ

>>46
近くのジョイフルホンダの方が魅力的だったりする

>>82
君津で大型誘致が頓挫したのは何だったっけ？

エヌエスアール破産へ
負債総額７０００万円　アウトレット長柄の運営業者
http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/politics_economy_kiji.php?i=nesp1262930912
2010年01月08日15時08分

　東京商工リサーチによると、２００９年３月に閉鎖した長柄町の複合商業施設
「アウトレットコンサート長柄」の運営業者エヌエスアール（同町）は７日までに、
千葉地裁から破産手続き開始決定を受けた。負債総額は約７千万円。

　同社は１９９９年に設立され、０４年に開業したアウトレットコンサート長柄を
運営していた。当初は衣料品など約６０店舗が出店し、０６年３月期には２６億３千万円を売り上げたが、
資金計画の甘さなどから資金繰りが悪化。０７年３月期には売上高が１６億８７００万円にまで落ち込み、
債務超過に陥っていた。

　厳しい経営が続く中でもテナント誘致や設備投資などに取り組み、０７年５月には
不動産会社エスグラントコーポレーション（東京都）の子会社に編入。しかしその後も、
駅から遠いなど交通の不便さから客足が遠のき、店舗の撤退が相次いだ。

　親会社のエスグラントコーポレーションが不動産販売の低迷などで０９年３月、
民事再生手続きを開始したことが決定打となり、営業継続を断念した。

　跡地では０９年９月から、アール・エフ（埼玉県）が別の商業施設「ロングウッドステーション」を
運営している。

>>94
負債７０００万で破綻か頑張ったね。

長柄はまだやってるよね

どんどん施設を増やさないと利益が出せなくなっているとはいえ
そろそろ商業系ファンドが破綻します

>>4
神奈川だけじゃない
アクアラインは高速バスが東京駅・品川駅・新宿駅からも出ている。
このアウトレットモールに高速バスが立ち寄れば結構使えるんじゃないの？
佐野のマロニエ東京号という前例もあるし。

>>98
金田BTも発着数が増えてきたからなぁ。
でも袖ケ浦と金田の両方を経由すると
数分の違いとは言え、時間がかかって良くないな。

木更津に金田って地名はないんだよ
これが出来る場所は中島か中野って地名なんだよ。

アクアラインて割引無くなるんでしょ?
無謀のような。

正規のショップより、アウトレットの方が品揃えがはるかに充実する現実を
目の当たりにすると、正規のショップのアドバンテージは何?、と言いたいね。
路面店ならともかく(贔屓にしている店は飲み物が頂けた)、
特にデパート内だと何がある?

これができると観光客の買物ルートがかわるな。
江戸村も誘致したら面白い。

>>101
一応期間が決まってるけど
なんだかんだ言って期間が延びるか８００円のままになると思うよ。
もしかしたら５００円になるかもしれないし（そういう運動してる）

イオン木更津と合わせて木更津はどうなるのか

イオンは一度止めた国内最大級のＳＣ計画を復活させる（2011年度）し、
そっちにも高速バス入れるって話もある

木更津の商圏だけなら去年できたロックタウンにイオン、
それに今回のアウトレットモールで完全な供給過剰状態だけどな

>>98
金田BTに入るのは東京便だけ。品川・新宿・川崎・横浜は袖ヶ浦BTに入る

東京木更津線が、東京〜金田〜金田モール〜木更津駅〜築地モール〜製鉄所って感じで
アウトレットモール線か

君津市民だから木更津が頑張ってるのはいいことだと思うがイオンと
両方維持できるキャパなんてあるわけない。こんな片田舎にそんな
客が来ないなんて今までの教訓をなんでいかせないんだ。

木更津キャッツアイで一気に知名度あがったよね

また三井不動産か
どうせまた三井が土地を安く買い叩いて切売りするんだろ

>>104
いんや
フェリー生かすために片道２０００円になります

後、バスを使ってもらうためも有る
自家用車よりもバス、フェリー優先とはね

強風だと止まるよね＞アクアライン

誰も指摘しないが
フェリーや特急の衰退の原因は、富津館山道の全通だと思うのだが。

館山道ってあれで全通なの？
館山まで行ってないじゃん

アウトレットモール乱立しすぎで各地にシャッターモールができる悪寒。

>>113
正解だよ、糞コテ
あの道路ができてから、一気に経営が悪化してる。

館山道が４車線化が要求されるほど
需要が高い道路だったことも証明されたし。

またハマコー一族が儲かるのか。

圏央道も作ってるよね

アウトレットブームだな

まあ最初は人が沢山きて盛り上がるだろうね
数年経ってそれが維持出来るかが問題だな

>>120
イオンSCとのコンボでしばらくは続くだろうね。
持続させるにはもう少し科学館や博物館があるといいんだけどね。金の鈴だけじゃ持たないだろう

田舎の娯楽はジャスコとセックスしかないからな。

そんな

医療モールや高齢者マンションが来る。
スマートシティ稲毛に続くスマートシティ木更津2000戸

スマートコミュニティ稲毛だった
すまん

姥捨て山なんかいらねえよ。

もう老人に特化した街づくりにしろよ
高齢者マンションと温泉施設と病院と介護施設と葬儀場を
近場に集めれば良い
丁度真舟に火葬場を新設したんだから
そこから上記の特区を周辺整備しろよ

もうバブルを懸念する声が
ちらほら聞こえるのに・・・

とはいえセールとアウトレットでしか
殆ど買わなくなったな

近くにアウトレットなんてないよ

アウトレット販売用に作られた粗悪品ばかり

羽田国際化のチャイナパワーで成功するとみた

中国人がアウトレットに行くなら東京に近いヴィーナスフォートに行くと思う

木更津ー　キャッツ　ニャー　キャッツ　ニャー　キャッツ　ニャーーーー

朝だよーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

これだけＳＣがつぶれているのに、まだやるか。

最近のＳＣは建物にコスト掛けてないし
スクラップ＆ビルド

＜かずさアカデミアパーク＞経営が破綻　千葉県も出資
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100125-00000100-mai-soci
1月25日20時38分配信 毎日新聞

　千葉県が３５．９％を出資し、ホテルやスポーツクラブなどを経営する第三セクター
「かずさアカデミアパーク」（木更津市、相原茂雄社長）が２５日、千葉地裁に民事再生法の適用を申請し、
経営破綻（はたん）した。負債額は５７億６９００万円。

　県は８０年代前半、バイオ関連企業や研究施設を丘陵地約２７３ヘクタールに誘致する構想を策定。
成田空港周辺の開発、千葉市の幕張新都心開発と並ぶ３大プロジェクトの一つとして、
これまでに基盤整備費など約５００億円を投資した。ところが、誘致が進まず、
立地企業は計画段階も含め現時点で１５社。分譲・賃貸する企業用地１４９ヘクタールのうち
約４４％が手つかずとなっている。

　三セクは９１年に設立されたが、立地企業からの協力金が十分集まらず、０５年に債務超過となり、
金融機関から借り入れできなくなった。以後、県は運営資金として毎年３億〜５億円を貸し付けてきたが、
存続は困難として１０年度の貸し付けをしないことを決めた。貸付残高は１７億３９００万円。【森有正、倉田陶子、斎藤有香】

千葉県の５２億は回収不能か…破たん３セク
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100126-OYT1T00308.htm
2010年1月26日10時22分 読売新聞

　成田空港、幕張新都心とともに「千葉新産業三角構想」の一角を担い、
千葉県の産業発展の礎となるはずだった「かずさアカデミアパーク」。
バブル崩壊後の景気悪化にもかかわらず強気で推し進めた開発計画は、
運営の中核を担う第３セクターが民事再生法適用を申請したことで転機を迎えた。

　県が出資した３５億円と貸し付けた１７億円の計５２億円は回収不能となることが濃厚で、
ずさんな計画のツケの一部を県民が負担することになりそうだ。

　同社の相原茂雄社長は２５日、千葉市内で記者会見し、「弊社の経営は創業以来、厳しいもので、
１８年連続して赤字決算を余儀なくされた」とうなだれ、「民間金融機関からの借入額が増えると同時に、
その返済資金も確保できない状況になっていった」と力なく語った。

　負債総額約５７億６９００万円のうち、借入金が大半の約５０億８０００万円を占める。
借入先は、金融機関２４億４３００万円、県１７億３７００万円、立地企業９億円（建設運営協力金）。

　建設運営協力金は、同社が立地企業に対し、無利子で長期貸し付けを求めた運営資金。
当初は１４年間で４５億円が集まると強気の計画を立てていたが、結局、協力金の出資企業は
３社のみで、計９億円にとどまった。この見立ての甘さが、資金繰りを逼迫(ひっぱく)させる一因となった。

　県からの借り入れは２００６年度から、毎年約３〜５億円ずつ行われた。０５年度末に
固定資産の値下がりを損失として計上したところ、繰り越し欠損が１２０億円余に達して債務超過に陥り、
金融機関からの借り入れができなくなったためだ。

　県は「これ以上の融資は県民の理解を得られない。抜本的な改革をしない限り支援は難しい」と、
１０年度の貸し付けをしないことを同社に通告。同社は生命線を切られた形となり、
民事再生法の適用を申請した。

かずさアカデミアパーク破綻：県損失最大６０億円か　歴代社長は県職員・ＯＢ　／千葉
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100127-00000022-mailo-l12
1月27日11時0分配信 毎日新聞

　５７億円余りの負債を抱えて経営破綻（はたん）した第三セクター「かずさアカデミアパーク」を巡り、
県が最終的にかぶる損失は出資金や貸付金、金融機関への損失補償で計約６０億円に上る可能性がある。
同社の歴代社長４人は今の相原茂雄氏を含め、全員が県から送り込まれた職員かＯＢで、同社は事実上県の
「出先機関」。バブル時代に立てた県庁の甘い計画のつけは、最後は県民が血税で支払うことになりそうだ。【倉田陶子】

　県企業立地課によると、同社の資本金９７億５０００万円のうち県は３５・９％の３５億円を出資した。
今の相原社長の前職は県水道局長で、それ以前の３人の社長も県の現職か退職者だ。
同社は債務超過に陥っており、出資金の回収は困難とみられている。
　一方、県の同社への貸付残高は、計１７億３９００万円。その大半は、債務超過で金融機関から借り入れ
できなくなった０５年度末以降、県が同社の経営を支えるため毎年度３億〜５億円ずつ運営資金として貸し付けたものだ。

　さらに同社は、０４〜０５年度に金融機関から借り入れた１０億８０００万円のうち、８億６０００万円を返済していない。
同社への融資条件に従って県は一般の「連帯保証人」と同様、金融機関から損失補償を求められる可能性がある。
　損失補償する自治体は、出資した県と木更津、君津、富津、袖ケ浦４市で、県の負担割合は約９１％。
残高を全額補償することになれば、７億８０００万円の県費が投じられることになる。

　同社の再建の先行きは不透明だが、森田健作知事は「自立した会社に生まれ変わることを期待したい」と
コメントを発表しただけで、６０億円を県が負担する場合の責任の所在には言及していない。

１月２７日朝刊

民間企業へ売却決定
市議会、賛成多数で可決　木更津駅西口ビル「アクア木更津」
http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/local_kiji.php?i=nesp1264662105
2010年01月28日16時01分［県南エリア］

　木更津市が、所有するＪＲ木更津駅西口の商業ビル「アクア木更津」の売却を検討していた問題で、
同市臨時議会が２６日開かれ、賛成多数で同ビルを民間企業に売却する議案を可決した。

　売却先は大阪市の不動産会社「有限会社金剛山」で、土地（７０４８平方メートル）と
建物（延べ床面積４万２６７９平方メートル）を含む売却金額は２億９千万円。

　同ビルは２０００年にそごうが撤退した後、０３年に同市が６億円で取得。日本総合企画に
管理運営を委託していたが、昨年５月に同社が破たんしたことから同市は民間への売却を検討していた。