【鉄道】ロシアン超特急「サプサン」、テロ警戒の中 悲願の高速鉄道発進 モスクワ〜サンクトペテルブルク間 [09/12/25]
1 :
依頼@@@@ハリケーン@@@φ ★:2009/12/26(土) 13:50:48 ID:???
ロシアの首都モスクワと第2の都市サンクトペテルブルク間で今月18日、新型の
高速特急「サプサン」が運行を始めた。この路線では先月末に列車爆破事件があった
ばかりとあって、ロシア当局は威信をかけてテロ対策と安全性をPR。さらにモスクワと
14年冬季五輪の開催地ソチを結ぶ鉄道の高速化計画も浮上している。【モスクワ大前仁】
運行初日の早朝にモスクワを出発するサプサンの第1号に乗車した。1等車両は革張り
の座席で、客室乗務員が食事や飲み物を運び、飛行機の国際線並みのサービスを提供する。
高速走行中も揺れはなく、快適な乗り心地だった。出発時の気温は氷点下20度だったが
、同40度の寒さでも運行できるように設計されている。
同区間で先月27日に起きた特急「ネフスキー・エクスプレス」爆破テロは、乗客
120人が死傷する惨事となった。
当時、試験走行中だったサプサンを狙ったとの見方も出たことから、当局は沿線の警備
を強化するなどテロの再発防止と安全対策に取り組んでいる。
サプサンをめぐっては、国営ロシア鉄道が伝統の純国産主義を放棄し、独シーメンス社
に開発を依頼した点が注目された。計画当初は豪雪地帯で新幹線を走らせるJR東日本の
技術に関心を寄せたが、05年に当時のシュレーダー独首相がプーチン露大統領(現首相)
に働きかけ、シーメンス社受注の基本合意を取り付けたという。
ロシアは日本や欧州に比べ鉄道高速化が遅れていただけに、サプサン導入は悲願だった。
来年5月には、モスクワと東の主要都市ニジニノブゴロド間でもサプサンの運行を始める
予定。また、首相府が承認した鉄道整備計画には、2030年までに1万887キロの
路線を電化や改良などで高速化することが盛り込まれている。
特に優先順位が高いのは五輪を控えたソチとモスクワを結ぶ路線だ。この区間は現在、
鉄道で36時間かかっており、五輪本番までに高速化を完了し15時間に短縮することを
目指している。だがロシア鉄道は五輪関連予算から高速化の費用を拠出するよう求める
など、財源を確保していない模様で、早期の実現を疑問視する見方が強い。
◇サプサン
ロシア語で「ハヤブサ」の意味。最高時速250キロで、モスクワ−サンクトペテル
ブルク間を1日3往復する。ノンストップ便の所要時間は3時間45分で、従来より
45分速い。10両編成で乗客定員は604人。乗車料金は1等5300ルーブル
(約1万6000円)、2等3300ルーブル(約1万円)。同区間の飛行機は所要
1時間20分だが、空港までの移動を含めると約5時間かかるため両市の中心部を結ぶ
鉄道の利便性は高い。
ソース:毎日jp
http://mainichi.jp/select/world/news/20091225ddm007030002000c.html
2 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 13:52:38 ID:8pQyHris
以下、水野晴郎禁止
3 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 13:54:09 ID:GzD7Novm
あぶさん?
4 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 13:54:26 ID:mSqRVN3s
ロシアのオリンピックはボイコットとか政治利用されるからなあ
5 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 13:56:15 ID:pO8YUZpv
さ釜山
7 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 14:27:04 ID:2iRB4aro
なんだ日本の新幹線導入しなかったのか
爆破していいよ
8 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 14:32:39 ID:TCOT7IjI
ここはいつかテロ起きて、アメリカとかでも高速鉄道導入反対論が起こると見た。
9 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 14:35:25 ID:gMgM2U2J
運転時刻表は有るのか?
名ばかりの。
10 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 14:47:41 ID:/WHN0YQV
>1日3往復する。
1時間じゃないの?
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12 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 15:17:35 ID:I8pkHiJR
ロシアはテロが多い国だからそれ考えると
乗るには飛行機よりも覚悟が要るかも
13 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 15:24:54 ID:l8ud4mWM
早く、樺太新幹線を通して、ロンドンまで電車で行かせてくれ。
14 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 15:32:14 ID:B5Dkpeyf
早く北方領土を返しやがれ
15 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 15:43:04 ID:bntRPUVC
ドイツ製か。脱線しないといいね
16 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 16:03:57 ID:vyZ3APEb
1万887キロ
さすが大国
アメリカみたいに航空路線を強化したほうが効率的なんでないの?アレだけい広いと
18 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 16:08:58 ID:oUZrUQHd
あの辺て-60℃ぐらいになるんじゃないかよ
19 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 16:33:22 ID:I8pkHiJR
>2030年までに1万887キロの
>路線を電化や改良などで高速化することが盛り込まれている。
この場合の高速化は超特急とは意味が違うだろ
30km/nとかのロシア名物ノロノロ運転を100km/hほどのそれなりのスピードにするということだろ
コリアン超特急「カプサイシン」
>>18 ロシアの冬将軍には、ナチスドイツも勝てなかった。
22 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/26(土) 17:56:32 ID:I8pkHiJR
ナチスドイツが大好きなんだな2ちゃんねらー
ロシアの冬将軍には、おフランス皇帝ナポレオンも勝てなかった。
モスクワからウラジーミル+スズダリまで1時間弱ってとこか。
楽勝で日帰りできるな。
26 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/29(火) 04:37:27 ID:dER6Wmak
27 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/29(火) 06:05:44 ID:RGNcyqYW
「サンクトペテルブルク行き」だからテロリストに狙われるんだ。
「レニングラード行き」にすればテロリストだって怖くて手が出せないだろう。
28 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/29(火) 07:30:14 ID:jOipuLGj
やっぱ暖房は石炭燃やすのか?
つか、ロシアってなかなか良い在来線もっているね。
>>29 ロシアの鉄道は線路幅に関しては高規格だからな。
32 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/31(木) 01:45:12 ID:I68m5tiV
広軌だし、大陸だからカーブや起伏も少ない。
問題はやたらと寒いことくらいだ。
冬期は霜柱で線路持ち上げられたりしそうで大変そうだな。
34 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/31(木) 13:31:24 ID:Qtl509Xp
名前アブサンにすりゃいいんだ。
35 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/31(木) 13:41:24 ID:34Nn7AqV
-40度www
俺の経験だと‐25度で超防寒+カイロ全装備でも1時間で死にそうになったから
余裕で死ねるなw
マイク水野スレになるかと思ったが、そうでもないなw
37 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/31(木) 21:06:26 ID:rTC1d93U
>>35 ロシア人は、そんな寒さでも、新年を祝って川に飛び込んだりするんだよなぁ。
レニングラードと呼べ!
>>38 結局はレーニンよりピョートルの方が偉大だったわけで。
>>35 ロシアのスケーターは−20度の戸外でもショーで滑ってるよ
普通の衣装でアンビリーバボー
ロシア女は透き通るような白い肌。
冬寒いだけならまだいいが、内陸ゆえ夏も暑いのが問題なんだ。
相当メンテに気を遣わないとレールが温度差で歪みまくるぞ。
速度が上がれば許容範囲も狭くなる。
営業キロで日本の新幹線の5倍はあるのに果たして維持していけるか?