【政策】高速道、実験で新上限制　普通車2000円、ETC不要［09/12/25］

1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2009/12/25(金) 15:20:16 ID:???

政府は２５日、高速道路無料化へ向けた社会実験として、１０年度から普通車の料金を走行距離が
いくら長くなっても最大２０００円とする上限料金制度を新設する方針を固めた。
軽自動車は１０００円、トラックは５０００円を上限とする。
自公政権で開始したＥＴＣ（自動料金収受システム）搭載車に限った「休日上限１０００円」など
現行の割引制度は全廃し、ＥＴＣ搭載車以外の現金客にも上限料金制度を適用する。
複雑すぎると批判された割引制度を利用者に分かりやすいものに変える。曜日設定はつめている。

１６日に民主党が政府に提出した重点要望では、
（１）「休日上限１０００円」の割引は抜本的に見直す
（２）料金の割引率の順次拡大
（３）軽自動車の負担軽減
－－などを求めており、配慮した。

高速道路無料化へ向けた社会実験の費用については、１０年度予算に１０００億円を計上する。
国土交通省は一般道の渋滞緩和、物流コスト引き下げなどに効果があるとして、６０００億円を
概算要求していたが、政府全体の予算圧縮方針を受け入れた。

無料化については、前原誠司国交相が、ＥＴＣ機器を搭載しない車でも無料にするほか、
社会実験を「通年で行う」と表明している。これらの条件を満たした上で、交通量の少ない地方から
着手する。

政府は、全国３０道府県に４４ある２車線区間を、４車線区間より優先して実施する方針だ。
ただ、０９年度補正予算で４車線化を凍結した６区間は無料化しない可能性もある。

ソースは
http://mainichi.jp/select/today/news/20091225k0000e010081000c.html

2 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:22:33 ID:vDx8AQAz

ETC利権死亡ｗｗｗｗ

もっとやれｗｗｗｗ

3 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:24:54 ID:EzMBNCn5

でも無料化とは　うそでした

4 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:25:09 ID:fBmD6JqI

ETC・・・

5 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:26:52 ID:KjjO10kb

>>2
二車線区間だけしか実施しない予感

6 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:26:56 ID:LLX44XfA

いいぞｗ
もっとやれｗｗｗｗ

7 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:26:57 ID:Nsoqj0Pg

悪くはない

でも、軽自動車優遇はしなくていいよ
とりあえず自動車台数を増やして税収アップが狙いか？

あと地方のガラガラ高速は無料にして
下の道路を無駄に作るのをやめれば
かなり評価出来る

8 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:27:33 ID:5Hd+WN8W

ETC買わずに我慢してきてよかった

9 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:27:51 ID:V/BruJXr

その無料化とやらが適用された極一部の地域でETCが要らないと言われてもw

10 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:28:10 ID:kKbavze3

①軽自動車を優遇しすぎ。軽自動車メーカーやりやがったな。しかしトヨタが軽の販売に乗り出したら・・②隣の県までだと大した割引にならないつまらない

11 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:29:05 ID:Lq6EnztB

政権交代して、初めてまともに評価できる政策だ
ただ、軽自動車優遇の必要はないと思う

12 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:29:12 ID:2yvwMrEy

明石や瀬戸大橋も込み込み２０００円以内にしてください。
ＥＴＣ１０００円といいつつ、橋渡ると別途取られるし

13 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:29:23 ID:p/Fkp6Ul

そもそもETC搭載車だけってのが著しく不公正だからな。
これはいいことだ。

14 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:30:51 ID:fBmD6JqI

>>10
トヨタの軽部門はダイハツ
そんな事も知らないのかよ・・・

15 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:32:23 ID:qy59cvE7

ETC便利じゃねｗｗ
いちいち２０００円料金所に止まって払うのめんどう

16 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:32:24 ID:dDBb8/3o

これは賛成だな。土日休みでない人もいるし、
カード作れない人だっているんだから。

17 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:34:17 ID:G62BsJay

通勤割引まで廃止したら実質的に値上げのようなものだな。最悪ｗｗ

18 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:34:47 ID:bMEUwZOh

実際に運用されるまでは信用できない。

19 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:35:23 ID:Xi0YODsk

また混ぜ返すだけで実は改悪w

20 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:36:58 ID:2AssZ1h9

ＥＴＣとかタスポとかアホが考えた利権システムだから
潰してくれてほんとにありがたいわ

俺は軽自動車乗りだが、軽だけさらに優遇するのはどうかと思うね
トヨタが軽市場に本格的に来られると何かとうっとうしいこともあるわけで

21 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:37:27 ID:cgeyToSz

15分後に変わる　15分総理

22 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:38:13 ID:PYCyT3AV

バイクは？

23 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:40:17 ID:w90MkXyz

ETCってホント邪魔。
無いにこした事ない。

24 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:41:19 ID:QJqc9bJk

>>23
はぁ？
何が邪魔なんだ？

25 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:41:51 ID:IpS1QhIa

更に通行量増えて料金所大渋滞の巻

26 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:43:11 ID:4uiRwzDz

>>23
取り付け業者に文句いえよ
付いていたらの話だがな

27 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:43:20 ID:qy59cvE7

利権云々はどうでもいいけど
ETC便利だろ？

28 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:43:34 ID:YaSa57QP

休日は倍になります。
お得意の目くらましで実質負担増だよ。
あっさりだまされるな。

29 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:43:36 ID:ySl6qkIG

安くなるからかまわないけど、せっかく時間帯で交通量をコントロールできていたのに
これだと渋滞が増えるな。

30 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:44:22 ID:JnVO71vH

民主党議員、及び信者は意地でもＥＴＣ付けなかったからなｗ

いくら社会実験が進もうが、首都高・東名・名神あたりはＥＴＣが
必須なことには変わりはない。

31 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:45:04 ID:xSuv2eQw

>>12
払えよ
橋３本にいくらかかってると思ってるんだ

32 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:45:31 ID:gnRp3toU

ETCなんか廃止しろ
料金所の雇用戻せよ
ETC利権に金なげてんじゃねーよ。

33 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:46:03 ID:p6gUpV1H

なんで、無料になるはずなのが、2倍になるんだ？

34 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:46:06 ID:J0PpM9An

二千円札がアップをはじめました

35 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:46:28 ID:hAtJbLUH

>>22
バイクは軽自動車扱いでしょ。
バイクだとETCつけるのに4万もかかるから、これはいいな。

俺は料金自動支払器は否定しないが、日本のETCはクソだと思ってるから歓迎。

36 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:46:36 ID:sQ58T1sw

「タダ」にしなくてなにが社会実験か
で、料金所でいちいち停まるのかい？

37 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:47:02 ID:Xi0YODsk

自民が起こした火事場に民主がガソリンタンク抱えて身投げw

38 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:49:36 ID:psMNpK0Y

ETC限定の割引制度がなくなるだけで、ETCを全廃するわけじゃないよな。

39 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:50:22 ID:kZR17sFh

値上げじゃん！！！

民主に入れた人間は愚民だな

40 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:50:42 ID:PYCyT3AV

ETC付けていない奴って、逆に金持ってるってことか？
端金の割引なんて必要ないんだろうな。

それか、殆ど高速使わない奴らか・・・。

ETC付ける金が勿体ないってのが居るが、割引の恩恵に預かれば
ETCの元なんか早々に取れるのに。

41 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:51:48 ID:Ncim+aTk

実質的な値上げでしょ。
全く景気対策とかする積もり無いんだね。

42 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:52:49 ID:85+1SGab

>>32
料金所で遅いからやだ

43 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:53:19 ID:NQLgS77V

ETCを装備させて、人件費と渋滞の問題を解決しようとしているのに、バカだろ。

ETCは犯罪捜査にも役立つし。

44 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:53:38 ID:PYCyT3AV

>>35
現状はそうなんだが、税金やタイヤの数も違うんだから
そろそろ別物にして欲しい　っていう思いもある。

45 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:53:42 ID:MtgPQBTw

無料になると思ったら値上げされたでござる。

46 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:53:43 ID:Ncim+aTk

あとETCがあってもあの渋滞が発生したわけだから
非ETC車が増えたら更に渋滞になる可能性があるね

47 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:54:44 ID:qy59cvE7

何でもかんでも利権って騒ぐ奴いるよね。
ETCは便利だから付けたんだけど、ETCの利権があろうがなかろうがどうでもいい

48 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:54:51 ID:G3T/P79v

平日も土日も2000円かよ？値上げじゃねえか？
だいたい無料にして料金所を廃止するとかじゃないのかよ？

49 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:56:56 ID:Ncim+aTk

非ECT車増→料金所職員増→公団職員増
道路公団→国営化→道路利権の確保＋官僚天下増

50 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:56:58 ID:4q3VrIXf

無料ならちょっとは国道が空くかと思ってたけどこれじゃ全然効果ないな

51 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:57:35 ID:ctAK9Rf8

車載器分はもう走ったからどっちでもいい
現金やりとりするより効率いいし、あった方が便利だけど
理研とか騒いでるのは車持ってないガキか、遠出しないサンドラだろ
ばーか

52 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:57:47 ID:CGVtZBCS

>>41
10年度は社会実験、正式採用が10年度以内じゃなきゃ
ETC休日割引は2年限定だったから値上げではない。

53 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:57:57 ID:vLVC03Np

>>7
軽を増やしても税収上がらないよ。
市町村の財源だし。

54 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:59:08 ID:uBYimyvZ

無料にすると言ったらお前ら大反対してたから、ビビって政策転換したんだろうが！

55 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 15:59:27 ID:WvVZ5q+6

>>38
ETCはコストがかかりすぎだから全廃すれば、かなりの効果がある。
ただし利権と今まで投下してきた資本をどうするかもつめないといけない。

税金投入だけでなく、利用者にも機器の負担を求めたわけで
なにこれ？ゴミ？と激怒する人はいるだろうからね。

56 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:00:57 ID:NwIe2T3/

土日に使うと結局２倍に値上げｗｗｗ

57 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:01:03 ID:WvVZ5q+6

>>42
無料なら料金所なんていらない。
また日本のETCを導入したシンガポールには料金所がない。

日本は料金所を設けることで無駄にコストアップしてる＆渋滞を作り出してる。

58 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:01:53 ID:Ste1OJJ4

又思いつきで一点のか

アホすぎる

59 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:03:08 ID:LiFoJ88W

だからどこでやるんだよ？

60 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:03:30 ID:1loT4+AG

すばらしい政策だ！

61 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:03:50 ID:G3T/P79v

>>57
スイスやドイツには料金所なんか無いんだろ？

62 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:04:40 ID:yaVQA7nk

2000円って微妙だよな。

63 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:05:47 ID:uBYimyvZ

割引率の順次拡大だから、将来財源のメドがつけば値下するんだろうな。

64 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:05:54 ID:s5vbrZLI

ETCは邪魔じゃないが、
そういう物に棲み着いて汚染してる利権が邪魔

65 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:06:37 ID:kMeEo6bT

いよいよ２輪はただの時代がくるか

66 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:07:40 ID:yaVQA7nk

２輪は無料してやれよ、バイクメーカー潰れちゃうぞ。

67 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:07:42 ID:huuKKnR8

>>45
ですよねｗｗｗｗ

68 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:10:26 ID:fkb7AsSH

あれ～マニフェストは？

69 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:12:47 ID:ofyF2ZFt

現行の割引制度全部無くなってくこれだけになるなら、普通に改悪だろ

70 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:14:42 ID:sQ58T1sw

次の26、27の土日は休日割引はありません
理由は、「年末の渋滞」を緩和させる為だそうですw
無料化なんて無理って言ってるようなもんだろw

71 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:15:40 ID:QJqc9bJk

>>45
暫定税率のこと？

72 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:15:41 ID:V2A2Kyeq

値上げ増税の嵐だな。

73 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:16:18 ID:VaiFsZCk

おまいらが利用する車線では適用されないから、ぬか喜び乙

74 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:17:20 ID:QJqc9bJk

>>72
だって埋蔵金は国民の財布にあったんだもん。
増税で回収しなきゃ。

75 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:17:38 ID:ZjtjdWjh

え？深夜の50%割引はなくなるの？今だと深夜割で750円掛かる区間が
上限2000円なら満額とられて1500円？ただの改悪じゃねーか

76 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:19:14 ID:2J6bkYnw

暫定税率廃止しました。

　　　　でも名前を変えて税率維持だよ。

高速道路無料化しました。

　　　　社会実験名目で極めて限定的ね。

一部有料ですがＥＴＣ車で無くても均一料金を導入！

　　　　普通車は1000円上限から2000円上限へ値上げね。

　　情報弱者が暮らしやすい国家を目指す民主党
　～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

77 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:21:50 ID:ahyVgfG/

土日、連休は千円から二千円へ倍増か。
平日に長距離走る奴のみメリットあり、か。
通勤時間帯割引もなくなると結構ブーイング出るんじゃないの？

78 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:22:31 ID:I1UsP8L3

いやタダにしろよ
下手に安くすると徴収コストが嵩むだけになりかねない

79 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:23:22 ID:G//Ao+BK

で、これはもちろん平日休日かわりなく全部で2000円が上限なんだろうな？

80 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:23:50 ID:WvVZ5q+6

>>61
というか日本が特殊。
シンガポールは技術ベースが同じということで出した。

81 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:24:57 ID:Ncim+aTk

しかし在庫抱えちゃったメーカーと販売店はなみだ目だよなあ。
補償もんだろ。

82 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:25:45 ID:VDW7w4bo

なんだかなぁ。
貧乏人と一緒に走りたくないから、ETCはイキでよろしく。

83 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:26:48 ID:XJ7MBeTe

高速道路無料化とか言っておいて料金２倍？
無料化への実験で今より値段上げてどうすんの？民主党馬鹿なの？

84 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:26:56 ID:ov1d3rdI

＞曜日設定はつめている。

曜日指定かよｗｗｗ

85 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:27:02 ID:yaVQA7nk

>>82
自称金持ち、はずかしい。ｗ

86 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:27:04 ID:G62BsJay

>>81
いや、民主政権となってからはさすがに生産調整してると思うんだが・・・。
してなかった所はちょっと間が抜けてる。

87 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:29:00 ID:hP0LnBp9

>>83
バカは貴様だ！

88 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:29:26 ID:3G/sRqvl

>>57
料金所で広がって、また合流するから渋滞するんだよね。
中央高速の八王子料金所なんてまさにそう。
料金所抜けたら下りなのに、合流地点が狭いから渋滞する。

89 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:30:13 ID:oRccXmOI

千円→二千円にするだけｗｗｗｗ
ミンスはペテンの才能凄いよｗｗｗｗｗ

90 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:30:29 ID:ov1d3rdI

で、無料の実験になるの？

91 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:31:17 ID:VDW7w4bo

>>85
えー、ロクに整備もできないのが、高速に乗ってくるんだぜ。
そーゆー貧乏人てことさ。
おまいもヤダろ?そんなのがいきなり前で転がったらよ。

92 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:32:20 ID:CZgBLe2q

首都圏から出入りしようとすると現状でも2000円前後かかるんだが、それが2000円で統一されるのかな？

93 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:32:30 ID:ZoPeexOP

これ一部の超ローカルだけ２０００円になって
土日１０００円とかの割引が全部無くなったら値上げだよね
さすが詐欺民主

94 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:32:49 ID:vxfi31S9

いつになったら無料になるの。
景気が回復して税収が上がったら無料にするの。

95 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:33:27 ID:TVo9WXwF

ETCを1000円均一にするなら上限2000円でもいいよ

96 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:33:34 ID:oRccXmOI

これさ、どうせいまやってる時間帯割引も廃止すんだろｗ

97 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:37:03 ID:N6mK6v8T

料金所をなくさないという時点で
無料化の実験ではないな

98 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:39:05 ID:3dfS/4gu

これはETC自体は廃止ではなく、
後払いのできるシステムとして生き残るのかな？

99 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:42:22 ID:7YhZjnoI

マニフェストとはなんだったのか

100 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:43:07 ID:3G/sRqvl

全体として現行の割引幅減少だろｗｗｗ
あと、首都高が距離別料金になって、実質値上げじゃなかったか？

101 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:43:26 ID:PYCyT3AV

>>98
そんな気がする。

ETCは今まで通りノンストップ　2000円後払い
非搭載車は料金所で　2000円徴収
ってな感じになるのかな？

ただ、貯まったマイレージで数千円分還元とか
そういったサービスは残して欲しいな。

102 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:44:12 ID:TVo9WXwF

どうせ九州と北海道の一部だけ
都市部はかえって割引廃止の影響を受けるだけの愚策

103 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:45:54 ID:AuK9MstB

えーと・・・　これのどこが無料化実験なの？

104 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:47:22 ID:AGCeXcVk

つか普通車休日割引が2年間の時限措置というのを都合良く忘れている件

105 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:47:50 ID:B4BdGj1L

>>1
不公平感ありあり

106 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:48:55 ID:EclV5YS1

これは大都市近郊区間や首都高や外環や名高速を利用しても高速降りなければ上限固定ってこと？

107 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:49:38 ID:9nxLRB5D

終日1000円でいいだろ。結局値上げじゃん。
どのみち首都圏除外の使えない料金制度なんだろ。

108 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:49:46 ID:IXJNd1vf

　高速料金「値上げ」ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(｡ )━(A｡ )━(｡A｡)━━━!!

109 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:49:49 ID:0QYvWT9Q

酷い案だな
細部がどう決まるかにもよるが
どうやら俺にとっては・・というか多くに人にとって値上げになりそうだしな

110 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:51:45 ID:6RuM0pia

商用車が優遇処置に含まれたところは興味深い。

111 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:53:57 ID:kKbavze3

軽自動車はどこまで行っても1000円か

112 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:54:11 ID:L1AXb/Yg

曜日設定いらんいつでも同じ料金にしろ

113 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:54:54 ID:bHj6KaNI

ETC買ったやつ涙目ｗ

114 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:56:00 ID:3rcADa/O

結局、無料は嘘でしたｗｗｗ

　

115 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:56:30 ID:B4BdGj1L

>>1
>１０年度から普通車の料金を走行距離が
>いくら長くなっても最大２０００円とする上限料金制度を新設する方針を固めた。

無料区間から有料区間にでても最大２０００円ってことか？

116 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:56:31 ID:ahyVgfG/

>>113
なんでだよw
つかお前まだ付けてないの？
みんなとっくに元取ってるぞ？

117 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:57:39 ID:0QYvWT9Q

考えれば考えるほど現行のETC割引の方がマシだな
具体案が固まった時点で各方面からの反対が起きて潰れてしまうと予想しとく

118 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:58:44 ID:3rcADa/O

嘘つき民主党、笑えるｗｗｗ

119 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 16:59:54 ID:3Ya2CLU7

普通車2000円に・・
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261722016/

120 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:02:42 ID:vyd3NpOp

ETCの一連の詐欺も一通り終わり(利権団体、関係各社)、
新たな旨みのために次の政策に移行するわけですね。

車載器、ショップ、ＯＲＳＥ、マイレージ事務局、
ゲートやバーや舗装に案内看板に予告アンテナ、広告関連etc　
そんな詐欺に気付かず、気付いても何も騒がない愚民日本人。　

いよいよ日本崩壊が現実味を帯びてきましたね。
竹島も事実上略奪されているのにダンマリの愚民日本人だし。

121 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:04:15 ID:6vlL6xnS

首都圏もふくむのだろうか

122 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:04:26 ID:3G/sRqvl

環境のこと考えると、業務車両除く娯楽用の趣味のファミリーカーは、通常料金の2倍ぐらいに値上げした方がいいと思う。

123 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:04:27 ID:vpXDOqu+

元々、ETCカードがあれば、車載器なくても割引されたと思うんだけど

124 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:04:33 ID:Qyjn1/h/

2000円につられたETC付けてない車の料金所での大渋滞が目に浮かぶ

125 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:05:24 ID:ahyVgfG/

>>120
そんな一点の曇もない社会なんて存在するわけないだろw

126 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:06:38 ID:B8KbjJDu

>>124
どうして大渋滞w
料金のやりとりも簡単になるしｗ
前よりは速くなるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ETC乙ｗｗｗ

127 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:08:25 ID:TVo9WXwF

>>126
交通量増加するという想像できない無能乙ｗｗｗｗｗｗ

128 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:09:51 ID:72aDcP77

前原、このまま押し通してくれ！

ばらまきというより、「正義」だわな。

少なくともETC休日限定の1000円特化よりはずっといい。

129 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:09:53 ID:RvPwPLRK

無料にしないと道路公団の天下りボロいパーキングや高いサービスエリアの業者や道路メンテナンスや料金所の費用がかかりっぱなし。
民間や自治体が自由にインターチェンジや商業施設を作れるようにすべし。
道路脇の未開の地を街にすべし。

130 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:11:41 ID:aS+4LgVh

>>51
理化学研究所って何かETCと関係してるんですかぁ？
え？ドレッシングの話？

131 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:12:15 ID:3dfS/4gu

平日も2000円ならありがたいが、今でも休日1000円のせいで、
都市近郊の観光地の客が減っていると言われているのに、
2000円だと、ますます過疎化に拍車がかかるね。

132 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:13:48 ID:vpXDOqu+

>>130
フツー、理研と聞いてピンとくるのは「わかめスープ」だろ

133 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:14:21 ID:72aDcP77

>>131

意味がわからん。そんなこと起きてからのこと。

客の現象なんてこのあいだの地震の影響の伊東、伊豆をみてみ。

134 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:15:22 ID:V2A2Kyeq

理研はほどほどに増えるわかめを開発しろ。

135 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:17:14 ID:YOoSZCvd

前原は在日参政権を押してる最有力議員

136 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:17:20 ID:E2aB0ktU

自腹、還元無しでETC買ったのに、フザけんな！軽自動車だから、持ってなくても
同じって・・・フザけんな！

137 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:18:54 ID:yPSB7Z3x

俺のＥＴＣどうしてくれるんだよ。
政府・民主党は買い取ってくれるのか？

138 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:20:59 ID:Wx5I7hnv

往復４０００円だと気軽には乗れんな。

139 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:23:13 ID:0XIEcwQX

乗り降り自由にしろ

140 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:23:42 ID:3rSWkAkq

一千億円じゃ到底足りないだろ
どうせ竜頭蛇尾

141 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:23:53 ID:3QkU/1rj

良いねこれ！ETCなんてウザって思っていたし、通年上限2000円だったら大歓迎！
こういう政策をどんどん推し進めて欲しい

142 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:25:27 ID:WxUKXgVV

軽と普通車は土日。
トラックは、月－金までかな？

財源は来年度土日1000円の執行予定だった2500億と1000億を足して3500億円という所か。

再来年はどうなるんだろ？

143 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:28:55 ID:WxUKXgVV

＞「休日上限１０００円」など現行の割引制度は全廃し
全日展開の場合、もしかするとこれに、現行の５０％通勤割引や平日三割引き、５０％夜間割引が含まれるかも。

だとしたら、短距離利用の料金は劇的に上がるな。

144 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:31:14 ID:vpXDOqu+

>>139
なるほど
一日2,000円てのもよいかもしれんな

145 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:31:36 ID:BSiv9BKB

ここ数年忙しかったから、車で遠出してなかったなぁ。
ETCも付けてないし、なんとなく乗り遅れた感があったけど
これならいいや。

146 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:33:51 ID:cvsFRKeW

デモとか起きればいいのに・・・・・・糞民主

147 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:33:55 ID:MKsUezfF

短距離が実質的な値上げだろ

148 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:34:02 ID:Sl5Q92L7

　　　　γ⌒´　　　　＼
　　　.／／ ""´ ⌒＼　　）
　　　.i / ⌒ 　　 ⌒　ｉ　）
　　　i　/･＼｀ ´/ ･＼i,/
　　　ｌ　￣（__人_）￣ |　
　　　＼　　＼　| 　ノ　＜政権交代で夢と希望をプレゼントしましたが、
　　　／　　　　｀-'　＼　　さらなる期待を持って頂けるような夢を与えます。
　　　|　|.　　　　　　|　|

149 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:37:41 ID:0QYvWT9Q

喜んでるのは未だにETCを付けてなかったような
普段高速を使わないサンデードライバーぐらいと言うことか・・
そいつらだって、いざ2000円で高速乗って・・と思ったら
今年の年末の土日1,000円割引がそうであるように混むからという理由で
その日が割引対象外になってたりするんだぜきっと
何度民主党に騙されたら懲りるのかねえｗ

150 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:38:47 ID:d8IR1X7J

往復4000円かあ。
都市出発でも一律2000円ならいいけどな。
現状でも東京出発だと片道1450円とかかかるし。

ETCカード忘れると家に引き返したりしてたから、ETCなしでも可なのは良いｗ
ただトラックをもっと下げてやるべきな気もするがな

151 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:42:06 ID:RsfGoWMD

都内からアウトレット行くぐらいじゃ値上げもいいとこだなｗ

152 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:45:25 ID:8lm9DP6z

これで1000円→2000円
普通車は実質増税。

トラックは減税。

153 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:47:03 ID:5sEpTgRY

土日に集中しないから渋滞は緩和される

154 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:47:37 ID:xdF7b5Jr

ETCつけた奴涙目～

155 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:50:50 ID:dtVf4rcU

往復四千円ガソリン代六千円
移動に１万円以上かよ、ろくにサービス提供無しで。

156 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:51:44 ID:qG71m6M8

ETC　一度の短距離のみ使用。
全然　元取れてない。
民主党最悪。次回も自民党に一票入れる。

157 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:52:01 ID:mROVA/aJ

ETCは便利じゃない。車買い換えたりしたら金も手間もかかる。

でも、買ってすぐ高速乗って元をとったから、もうどうでもいいけどねｗ

158 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:52:01 ID:juRxFYpm

>>153
深夜割引もなくなるし、分散しないようになって渋滞が長くなる

159 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:56:12 ID:Q9qvv7Wc

おまえらETCいくらでつけたか考えろｗｗｗ

160 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:56:39 ID:6lZ1ke6J

>>158
何処に深夜割引が無くなるって書いてある？

161 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:57:04 ID:6Jb2bJXe

ETCそのものは技術的に見て優れていると思うけどな
ＥＴＣに巣くっている利権が問題で

162 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:59:30 ID:V2A2Kyeq

>>160
「休日上限１０００円」など現行の割引制度は全廃しって書いてあるよ。
深夜割引は「など現行の割引制度」になるんじゃね？

163 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:01:57 ID:CTxL6In6

>>139
>>144
おまいら天才ｗ

164 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:03:31 ID:NSXlOYKa

実質値上げだな。

165 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:05:11 ID:DI3+kA7i

むしろなんで軽自動車がこんなに優遇されてるのか分からないんだが

166 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:05:24 ID:QJqc9bJk

>>162
つまり値上げと。

167 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:05:34 ID:epJx++P9

ちょっと待て
通勤で高速使ってる自分はどうなる
５０㌫通勤割引なったら完全ｵﾜﾀじゃねぇか

168 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:06:37 ID:G62BsJay

>>160
文面が「あまりに複雑すぎる現行の割引制度～」となってるんで、
休日割引だけ廃止の対象となってるとしたら、おかしい文章だと思う。

深夜割引や通勤割引も含め、現行の制度を全部見直すんじゃないだろうか。
マイカー通勤者の人なんかは、結構ダメージ喰らうケースが出るかもしれないね・・・。

169 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:07:17 ID:CTxL6In6

軽自動車は今でも普通車よりも割引されてるからな
道路に対する負荷なのか。。。

170 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:07:44 ID:NNj2HW3x

>>161
優れた性能を出すためにコストが嵩んで利権を呼び込んでる面もあるけどね
高速走行中でも通信できる性能があるのに料金所の構造のせいで速度制限なのもバカらしいし

171 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:07:54 ID:1loT4+AG

割引なくして通常料金下げろよ

172 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:10:30 ID:NNj2HW3x

>>165
軽乗りの漏れでもおかしいと思うね…
現状で通常料金が2割引だから上限に達する距離が2割遠くになるってだけで十分すぎる

173 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:11:21 ID:kMeEo6bT

距離依存にしないと渋滞しても降りなくなっちゃうね

174 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:16:41 ID:nWelOy4T

あれ？　自民党の1000円を批難していた民主党が、
更に多く取る「2000円」にするの？

ここまでくると、本当に「自民党のほうが良かったんじゃ・・・」って言いたくなるな。

全く同じ思想で、よりボッタクるのが民主党の精神か。

175 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:18:43 ID:AGCeXcVk

>>174
自民党の1000円も2年間の時限措置だしどっちもどっち。

176 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:18:47 ID:iGrQhsUL

今の通常料金をすべて半額くらいでいい。
そのほうがわかり易い。
実験とか入って無駄金使わずとっととやれ。

177 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:19:43 ID:CGVtZBCS

>>159
郵便代とか車検証コピーとかで無料ETC2回貰ったから大してかかってないな。
2回目のは500円だったかな？

178 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:20:54 ID:V2A2Kyeq

>>175
暫定税率やエコポイントと同じように延長しても問題ないんだぜ？

179 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:22:43 ID:SIGjdAtK

高速道路無料　　※ただし北海道の鳩山王国限定

次は岩手県限定ですかね？

180 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:22:48 ID:D2d+LHGZ

>>176

そもそも無料だったはずだw

181 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:24:32 ID:MO5Kv3dU

とりあえず2000円でいいから全国一斉にとっととやれ

182 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:26:29 ID:/KfK6toy

東名や名神なんてとっくに元がとれているだぜ。
維持費ぶんだけなら１０００円でじゅうぶんだろに

183 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:27:51 ID:GpH4giFt

現状のシステムで値下げしても、正規料金との差額が税金から補填されるだけだろ。
独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構と各高速道路会社は儲かって嬉しいだろうけど。

184 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:28:00 ID:3G/sRqvl

上限2000円でなく、一回2000円にしろや。
青春18切符方式に合わせたら、JRも文句ないだろ。

185 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:29:09 ID:zV9gvomk

喜んでいるのはブラックとか無職でクレカ作れないとかコーポレートETCカード持っていないような奴らばかりだろ。
そういうのが高速にあふれることを考えたら・・・・もう怖くて高速には乗れないよね。

186 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:33:22 ID:pDeiN5Wq

どうせ※首都圏と京阪神は除く、なんじゃねえの？

187 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:43:08 ID:47RmI15w

まだやる気なんだ
相変わらずアホな政府だ
ETCって便利なもんがあるんだから、
地域にあった柔軟な運賃体系も構築できるのにな

188 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:50:42 ID:oCySMrun

高速１０００円になってからたまに、
ドライブで高速網を延々と１周して
戻ってくるとＥＴＣゲートでエラー発生。
これまでに３回。

殺す気かっ！
早よプログラム直せ！
笑いながら、
「お客さ～ん、もしかして同じインターで
　１周ドライブされましたかぁ？」
って、笑い事やないぞ！
高速１０００円も期限があるから、
直す気無いんだろ！

189 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:52:13 ID:vxCPhLE/

ETCあるけどこれで現金主義に戻れるう

190 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:53:06 ID:8cfnkr+6

普通に通行料金の基本を下げればいいのに、なんでわけのわからない割引にすんの？

191 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:53:13 ID:uJQH9S66

ETCによる料金収受システムは簡単で便利だからな
料金所渋滞の中、財布ごそごそして、停車して窓全開にして、
おっちゃんと現金やりとりなんて今更考えられん
おサイフケータイと同様に、システムに慣れると現金払いが鬱陶しくなる

192 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:53:15 ID:CGVtZBCS

>>188
あほだな、手前で降りれば数百円になるのに。

193 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:53:18 ID:zEngjS3X

>>188
ループで一区間ずらすのは常識以前の行動
お前馬鹿だろ

194 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 18:56:03 ID:WxUKXgVV

>>188
釣りは他でやれ。

195 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 19:08:08 ID:3G/sRqvl

ループなんて、貧乏で暇な奴の遊びだからな。

196 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 19:13:44 ID:k6Q4Gn6D

ハイ、最後にＥＴＣ役人に寄付した人挙手っ！

197 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 19:15:41 ID:0/5S/DEj

無料化と信じていたら、値上げされたでござるの巻ｗｗｗ

198 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 19:15:49 ID:YJtoFJLQ

ETCのお陰で料金所渋滞が殆どなくなったのは確かなんだからもう少し評価してやってほしい
ブース数も削減できて土地代や人件費も抑えられる
批判の矛先はORSEにすべきなのに坊主憎けりゃ袈裟まで憎いアホが多すぎ

199 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 19:24:36 ID:MEaDYSJf

利権殺しだけは良かった。

200 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 19:30:46 ID:3Ya2CLU7

値上げして、ETC以外も割引では・・
料金徴収のおじさん増やすって事？
完全に後戻りじゃんwww

201 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 19:33:00 ID:V2A2Kyeq

>>200
もちろん郵便局員も公務員に戻して料金所のオッサンも公務員化ですよ。
まさに公務員天国。

202 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 19:34:49 ID:vFT0wgrl

ETCはその半額にしろよ

203 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 19:35:20 ID:CGVtZBCS

>>195
ループって意外と金かかるぞ。

204 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 19:40:20 ID:a4m2d6rO

麻生が考えたＥＴＣ利権を利用した胡散臭い割引がなくなることは
大歓迎だな。

205 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 19:45:24 ID:prI3ZJog

無料じゃないの？w

206 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 19:45:31 ID:KjjO10kb

1000億円の予算で実施できるのか？

207 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 19:46:16 ID:lz1sgX4v

高速無料にするって言っといて倍値上げですか？？？？？？？？？

208 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 19:47:48 ID:plowptHu

まぁ自民党のままよりかはいいか

209 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 19:49:14 ID:1loT4+AG

ETC持ってない奴にとっては実質値下げだ

210 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 19:51:42 ID:6ERc0Cu4

雇用を増やすと言ってたのはこのことだったか。

新卒で採用されなかった奴、よかったな。

211 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 19:52:37 ID:4OZjPAwX

ループの人は結構金落とすから、見て見ぬ振りしてたのにねー。

212 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 19:53:12 ID:GJivj7SG

>交通量の少ない地方から着手する。
他の地域は値上げになるわけで。

213 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 19:54:19 ID:4OZjPAwX

休日1000円も終わりそうなんで、今のうちに遠出するべし。

214 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 19:54:25 ID:6/4JcWCa

首都高は2000円くらいにしてくれて構わない

215 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 19:54:40 ID:lz1sgX4v

経自動車1000円って。。。
高速乗り入れ禁止でいいよ。

216 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 19:55:21 ID:6ERc0Cu4

週明け、ＥＴＣ関連株に注目だ。

217 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 19:59:07 ID:9Wthbwoo

なんで値上げｗ

218 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 19:59:26 ID:79N69Tvy

ETC買ったやつザマーw

219 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:01:13 ID:Biff1CBE

ＥＴＣつけなくてよかったとか言ってる奴いるけど、着けた奴は既に元を取ってる。とれてない奴はそもそも高速使わない奴なんだからＥＴＣ自体必要無いってことなんだよ

220 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:03:18 ID:a4m2d6rO

>>219
ＥＴＣを高速１０００円で買った奴は麻生に揺すられて買わされた
ようなものだな。

221 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:05:43 ID:iqPkBjPW

>>218みたいな奴って安いの買えば車載機が工賃込みで2万もしないの知らないんだろうね
これはＥＴＣつけた奴より休日1000円効果を見込んでた観光地が涙目だろ

222 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:08:44 ID:upGmO60k

高速で軽優遇するのいい加減やめればいいのにな
軽なんかで事故ったら簡単に死ぬのに

223 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:09:57 ID:Ss5gH5XD

>>221
2万円も投資して、いくら回収出来たんだよ。
金をドブに捨てたのは同じだろ。

224 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:10:53 ID:0W2baW8Y

普及拡大期にはセットアップ済み車載機が0円だったりしたのにな。

225 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:10:53 ID:otqaRI61

>>179
＞次は岩手県限定ですかね？
どうやって無料化するのか聞かせてもらおうか

226 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:12:28 ID:Us1K353L

2000円って　何やりたいのかね？

中途半端すぎだわ。

227 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:13:48 ID:aBjfaPl4

軽で高速を走るなんて
絶対やらんわ。

228 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:13:57 ID:CGVtZBCS

>>222
軽だと高速安くする意味がわからん。
大型は道路傷めるから高いのは納得だが。

229 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:14:12 ID:eSuh/OOa

>トラックは５０００円を上限とする
キモはここだな
運送は荷主から高速代もらえない時は下道走ってる
これで荷主は高速代が格安になる
結局イオンのための政策
庶民はイオンのコスト削減の生贄
さすが民主、実に汚い、汚すぎる

230 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:15:06 ID:ekremTQJ

無料化やめて値上げ!?
ふざけんな民主党。

231 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:15:45 ID:iqPkBjPW

>>223
最近つけて元とってない奴でも、3月末までの休日に東京-大阪間を1往復すれば元がとれる
その後は改札でのSuicaと同じ扱いと思えばいい

232 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:17:11 ID:uHu++7QY

ETC未搭載車がETCゲートに突っ込んで、ゲートを封鎖するのだけは止めろ。
複数ゲートがあるならまだ良いが、一つしかないゲートを潰されると殺意すらわいてくる。

233 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:17:21 ID:leMUfGSd

民主党はハイブリッドより軽自動車を推奨ですか？

トラック値下げでさらにデフレを加速ですか？

234 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:19:07 ID:otqaRI61

>>229
お前、日本にはイオン以外の店もあるんだぞ

235 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:22:54 ID:9oAHPKZw

>>227
＞軽で高速を走るなんて
＞絶対やらんわ。

二年前のオレがいるw
車体の大きさと安全性は、さほど関係ないてぇことに気がつけよ。

236 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:24:35 ID:otqaRI61

>>233
典型的なトヨタ工作員だな
デフレが嫌なら部品メーカーへの値引き要求やめろよ

237 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:26:18 ID:0W2baW8Y

>>235
軽は全幅が狭くて重心が高く、足回りも安く作ってある車が多いから、
事故を起こした後の安全性以前に、ただ走っているだけでも安全性が
低くなったりしないの？

238 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:32:09 ID:Ss5gH5XD

>>231
それは、新幹線と比較しての試算か？
高速が安くなった分で…、なんてのは何の意味もないよ。

239 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:33:01 ID:D1Y2/ouf

道路を傷めるのが単に車重に関係してるからってことだろ。
一般道は重量税で補修を賄っても、高速は道路会社もちだから、車重比例で料金差をつけて構わないと思うがな。

240 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:35:36 ID:4xMmYSAL

ETC利権潰し、いいよいいよ。民主GJ!

241 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:40:18 ID:iqPkBjPW

>>238
「何の意味もない」ってどういう事？
現金払いとＥＴＣで料金違うなら意味あるよ

242 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:43:10 ID:eSuh/OOa

>>234
判りやすく書いただけだｗ
だが実際のところ使ってる割合でかいんだからイオンに大きなメリットなのは判るだろ？
街の商店レベルじゃ高速便チャーターもできんだろ

243 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:43:20 ID:k/YIxzlx

ごたごた言ったってどうせ実現しないよ

244 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:44:27 ID:f3Eui8Tp

>>238
新幹線は往復で一人2万8千円程度するだろ？

245 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:48:24 ID:Ss5gH5XD

>>241,244
普通なら新幹線で往復していたような人が、ETC買って自分で運転して
ガソリン代使って、タイヤ減らして、オイル汚して、車消耗させて
無駄に時間かけて高速使うんだぜ。

見える費用だけ比較したって意味無いだろ。

246 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:48:41 ID:aBjfaPl4

>>235
事故の現場の写真が何枚かあれば
一目瞭然だろ。

247 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:49:35 ID:f3Eui8Tp

>>245
いつも車で往復する人なら意味あるじゃん

248 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:51:35 ID:6/4JcWCa

東京から大阪まで往復するなら
少なくともスカイラインがほしい

249 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:53:56 ID:uHu++7QY

>>245
自分で運転してガソリン代使ってオイル汚して……それがしたくて高速無料を声高に要求してたんじゃないのか？

250 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:54:32 ID:f3Eui8Tp

>>245
それに新幹線で3人連れだと8万4千円、4人だと11万2千円だぜ。
こりゃETC割引使うしかないでしょ。

251 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:56:38 ID:Qo8V2wXr

嬉しいねー　もう永遠にコレでいいじゃん
年に15回くらい、軽で往復1000km走ってます

252 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:57:06 ID:6/4JcWCa

安いこだま号を使えばよろしい

253 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:58:24 ID:f3Eui8Tp

>>252
それでETC割引よりも安くなるの？

254 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:58:43 ID:0/5S/DEj

なにこのミンス工作員の数ｗｗｗｗｗ
ニュース速報＋とスレの流れが違いすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

255 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:58:45 ID:iqPkBjPW

>>245
東京-大阪間は東京から片道1万弱割引になるのが大阪だったって話だが
別に1往復で元取らなくても、通勤割引の半額で毎日1000円割引受けても1月かからん

256 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 21:03:58 ID:vUIPxqcy

ETCは廃止にするべきだ
あんなものいらない

257 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 21:04:55 ID:f3Eui8Tp

>>256
料金所渋滞をお望みですか？

258 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 21:05:09 ID:Qo8V2wXr

しかし曜日は未確定　
予算も思いっきり減額だし、平日なんてやらないだろうな

259 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 21:09:39 ID:Ss5gH5XD

>>249
もともと、ETC無しで無料のはずだったんだぜ。
どうしてETCなんかを買わなければならないんだ？

260 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 21:10:03 ID:0o0qaXks

無料どころか値上げかよｗ

261 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 21:12:54 ID:iqPkBjPW

なんだフリーウェイクラブか

262 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 21:17:25 ID:TdH+hPN0

まあ自民党政権が財政をここまで悪化させたのだから仕方ないわな、無料にするなら自民党支持者に寄附してもらおー。

263 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 21:31:08 ID:/0aRK3yi

てかetc義務化しろよ。料金所渋滞はマジで勘弁。あと値段は上限なんて付けずに細かくピークに応じて上げ下げしろ。

264 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 21:43:30 ID:nBREhun9

>>256
ＥＴＣはあったほうがいい、一ヶ月まとめて後払いできるし、
ツケがきくんだからお金がなくても高速道路へ乗れるんだ。

265 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 22:00:28 ID:f3Eui8Tp

>>259
現在有料だから

266 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 22:00:35 ID:i7yq/4CS

>>246
赤い肉の塊だよね、軽で死んだ人。
頭が無かったり。

見せれば良いのにね。

普通に座席に座ってるのに、
乗員全員がショック死してる写真とか。

267 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 22:01:07 ID:EfhlZNqZ

つか、ETCあった方が良いって言ってる奴って典型的な奴隷根性だよな。反対
してる人は、元が取れるかどうかって事じゃないのだよ。

268 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 22:04:01 ID:f3Eui8Tp

>>267
ETCあったほうがいいよ。料金所渋滞は嫌だからね。

269 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 22:06:51 ID:UrCp43Wl

完全無料にしてETCも料金所をなくすか、
ETC利用者のみを安くするとかじゃないと意味がない

料金徴収→料金所必要→ETCと同じ料金→ETC買う分損じゃん→なら買わない→渋滞

270 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 22:07:19 ID:i7yq/4CS

日本は綺麗な情報しかマスコミが報道しないけど、見せれば良いのに、事故写真。

肉の塊を触って人間の形にしてる警察官とか、腕を捜索してる消防士、頭を抱えたままショックを受けてる生存者、目を見開いて生きてるような遺体

事故写真を見せれば、二ちゃんで職務質問で刃物が検査されて警官の実名晒してる奴とか、速度取締違反で文句言ってる連中は、誰も警察官を叩けなくなるから。

271 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 22:11:27 ID:Ss5gH5XD

>>269
ETC利用者だけから料金取ればいい。
ETCが無いと、料金徴収に手間がかかるんだろ。

272 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 22:15:32 ID:ov1d3rdI

ところで、これって他のソースからは情報出てるの？

273 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 22:15:43 ID:MvZ9n5VC

バイク悲惨だなｗｗｗ
５万のETCつけてこの仕打ちｗｗｗ

274 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 22:18:26 ID:i7yq/4CS

ETC非着用車には、料金所の収受員から歌のプレゼントをすればイイよ。

275 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 22:18:49 ID:nBREhun9

首都高・東名・阪神あたりは、無料にはならないから、
少なくともこのあたりはＥＴＣレーンはなくならない。

276 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 22:19:31 ID:i7yq/4CS

>>272
毎日が得意なバルーン記事でしょ。

277 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 22:22:57 ID:yBEJgIxT

今まで300円で通ってた区間も2000円ですね

278 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 22:23:18 ID:ov1d3rdI

観測気球かあ

279 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 22:24:35 ID:5cn4SFk9

ＥＴＣ利権をことさら叫んでるのは無料を信じるあほか料金所のじいさんの身内かね？
利権はともかくＥＴＣのない時代にはもう戻らないだろ。

280 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 22:25:58 ID:6/4JcWCa

料金所のやりとりがないと、なんか寂しい・・

281 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 22:28:58 ID:/J0uAwDj

安くするのと無料化は別だろ…

282 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 22:43:26 ID:11w7A9KQ

最近友達がバイクにETCつけたそうだが、
このニュース聞いたら卒倒するんじゃないだろうか。
俺は一番安い時につけたからモトは取ったけど。
ご愁傷様。

283 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 22:53:39 ID:MvZ9n5VC

【政治】鳩山首相、記者会見要旨…「マニフェストの多くは実現できたと思っている。」

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261747356/-100

吹いたｗｗｗｗｗｗｗ
もうだめぽｗｗｗｗｗｗ

284 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 22:53:56 ID:7oFZ4HKd

ETCを買わなくてよかった
あんな利権の塊を買う奴の気が知れない
ETC端末も廃止して、ナンバー読み取り方式やICタグ方式に切り替えるべき

285 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 22:57:52 ID:Wfn1rwwG

>>282
バイクのETCは別の目的があるから付けても良いじゃん。

286 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 22:58:23 ID:Wfn1rwwG

>>284
今まで損してたってことだね。

287 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:01:29 ID:MvZ9n5VC

>>285
バイクで高速乗るのって月1あるかないかじゃね？
ETCじゃくても安いなら工賃込みで５万もするようなETCかわんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

288 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:09:18 ID:wmCXvRvD

やる事全く逆じゃね？
CO2削減したいなら、むしろ高速値下げなんて廃止しろよ。

289 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:11:06 ID:ncEpfA2B

国が率先してデフレを起こしてどうすんだよ。

290 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:13:01 ID:rXgSw9Hc

二千円札限定割引だな。

291 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:14:43 ID:rStaceZJ

ETCを廃止するのはいいが、あのうるさいアナウンスを止めるのは
どうすればいいんだ？

292 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:16:52 ID:3Ya2CLU7

ここに落とし穴があるような気がする　↓

>曜日設定はつめている。
>全国３０道府県に４４ある２車線区間を、４車線区間より優先して実施する方針だ。

実施は月曜だけとかになったりして・・
土日1000円で2500億円いるのに、1000億円の予算では・・
近くに２車線区間なんて無いし・・
私は東名、名神、中央道走るのが多いから、ETCは必要！
しかし実質値上げだよなぁww

293 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:21:14 ID:YVlNNq/y

>>35
バイクだとＥＴＣがあった方がいいだろ
手前に止めて歩いて料金所に行って金払って
また戻ってとかめんどくさいだろうが

294 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:23:00 ID:YVlNNq/y

つ～か、もう軽買うしか選択肢がなくなったな
つまらん

295 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:23:33 ID:I9u/hTE+

どうせ東名や首都高は無料化なんてされないんだろ

296 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:26:42 ID:KjjO10kb

つーかもうETC整備されちゃってるんだから高速はETCしか乗れないようにすれば
料金所の人件費が大幅に削れるんじゃないか。

297 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:29:10 ID:Wfn1rwwG

>>287
料金所前で止まって金とチケット出してまた通り過ぎた後にとまってつり銭しまって・・・
雨の日なんか最悪だぞ。
これが解消されるだけで十分メリットある。

298 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:29:58 ID:YVlNNq/y

まあ、俺はＥＴＣ持ってるからどうでもいいけど
クレジットカードを作らないとＥＴＣが発行できないシステムは不平等と言わざるを得ないという論議は昔からあった
消費者金融のブラックリストに載ってる奴はは高速乗るなってことになるな

299 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:30:58 ID:Wfn1rwwG

>>292
良く考えるとそうだね。
しかも商用車も対象だか1000億で足りる訳ない。

300 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:38:46 ID:f3Eui8Tp

>>298
つ ETCパーソナルカード

301 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:41:20 ID:Wx5I7hnv

一部地域って書いてあるから大都市圏では通常料金かよ

高速無料化、来年４月から６月にずれ込み : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091225-OYT1T01032.htm?from=main1

302 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:41:48 ID:CfB1Qeju

これは異なる道路を跨いで乗っても2000円？
大都市区間乗ってもおけ？
しかし近場じゃデメリットしかないなぁ～

アクアラインはどーすんだろ？

303 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:41:52 ID:eVdH/Yqr

２千円札が大活躍しそうだ。
１枚だけでいいしなｗ
でも数年見てないな・・

304 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:48:26 ID:11w7A9KQ

>>297
クレジットカードとチケット　
サッと出して領収書どっかにぶち込むだけで済むんじゃね？
どーしてそんなめんどくさい事するのか俺にはわからん。

305 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:48:30 ID:GTAuXXiY

ETC邪魔って、お前どんだけでかいETC機つけてんだよｗｗｗｗ

306 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:50:46 ID:+f1SgvOr

>>298
ブラックリスト載ってる時点でおかしいだろ

ちゃんと払ってから車乗れって話だ

307 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:53:12 ID:uHu++7QY

今までの割引全廃って、大都市圏で早朝深夜割引を使って通勤してる人や通勤割引で2000円以内で通勤してる人にとっては、値上げでしかないだろ。
高速利用者って、実はそんな人たちが大半なんじゃないか？

308 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:55:54 ID:bLco1nn6

>>300
　だいたい10万円位を保証金として差し出す素敵カードだっけ？

309 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:57:18 ID:kZ2QYshX

いつになったら無料になるんだよ。これもやらないつもりか。ふざけんな。

310 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:58:05 ID:b56FPFxR

普段、今の通常料金の2000円分も乗らないだろ？
どうせなら、一区間無料とかにして欲しかった。

311 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 23:58:46 ID:Wfn1rwwG

>>304
ETCならもっと楽だぞ。

312 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:04:28 ID:YQW2JnRv

ETCを仕訳する点は民主を支持できる

313 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:05:21 ID:DJvZTHbU

>>293
割引はきかんけどETCカードかクレジットで払うし…ｗ
なにその払い方ｗｗｗ

そして買った人かな？　ご愁傷様ｗ

314 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:09:06 ID:bleIKtWf

バイクはETCレーンの真ん中通過の無料でいいんじゃね

315 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:11:51 ID:MG04L0wZ

ETCの通勤割引が無くなったら大幅値上げだな。

もう乗らない。

316 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:13:55 ID:HiHIbhda

羊頭狗肉内閣

317 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:14:36 ID:hWOUUYjW

>>28

＞休日は倍になります

これについては、休日の異常な交通集中が緩和されそうで
俺的には大歓迎。

318 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:14:53 ID:2NyNx+Uh

俺のVTR250は、高速でもリッター30キロ走って
エコだから、500円にしてくれ

319 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:15:21 ID:x3R6Htxy

せっかくＥＴＣで夜間に車（特にトラック）が分散したのにバカか???

これは運ちゃんにも福音だった。これからはとんぼ返りさせられて
また居眠りの重大事故が増えるだろう。

320 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:16:26 ID:LcWp2Kk9

>>304
何でそんな面倒なことしなきゃいけないんだ？
ばかなの？

321 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:16:58 ID:voZ6z1Ff

>>307
そのとおりだな
恐らく2,000円になるのは土日だけだろうし
実際に高速を日常的に使っていてこの案を喜ぶ奴はほとんど居ないと思う

このスレ読んでても喜んでるのは
>>1を良く理解することが出来ない文盲か、高速を殆ど使わない奴
いや、それどころかクルマを持っているかどうかさえ怪しい奴もｗ

322 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:21:16 ID:/nfMSi46

ホントだ！「現行の割引制度は全廃」

これ、極めて重要

323 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:21:21 ID:02LEWv5Z

緊急の景気対策といっても、土日のＥＴＣ搭載した普通車だけが、超優遇されていたから
是正したんだろう。

324 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:25:06 ID:LtohrDyT

わかりにくいから廃止して値上とか。。。
車ユーザーばかにし過ぎだろ。

325 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:28:30 ID:X8BXHELG

ETCは全日乗り降りし放題で1日上限2000円、現金払いは休日のみで乗り降りしたら別カウントとかで、ETCナシは再び涙目とか。

326 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:30:20 ID:HiHIbhda

記事を読んだ限りでは、「休日上限1000円全廃」だけが全国的に行われて、
「一部区間での曜日限定上限2000円」となるような気がするが。

327 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:37:12 ID:wbBgTg1K

やっぱ無料なんて無理だったんだね
アフォだった。。。

328 ：あ：2009/12/26(土) 00:41:53 ID:NiAX9dTn

俺の案
5万円払ったら、一年間日本全国の高速乗り放題中のどお

329 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:43:42 ID:hWOUUYjW

>>328

そんな料金プランがあったら今すぐ申し込みするわ。

330 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:44:45 ID:VsVf4jwm

現行割引廃止（数兆規模）

新体制2000円は（1000億ｗ）　＞交通量の少ない地方から着手する。

はい　終了のお知らせ

331 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:44:55 ID:3/aJVYMc

>>326
俺の読解力では休日上限1000円他ETC割引を全廃させ
全国的に曜日限定上限2000円を導入。
その上で一部区間にて無料化を実施、という風に読めるんだがどうだろうか。

332 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:46:26 ID:magZ2dik

後乗せサクサク政策ｗ

333 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:52:57 ID:voZ6z1Ff

>>1で複雑すぎるから全廃すると言われてる
現行の割引制度がどんなものか知らない人が居るのかな

ETC・割引情報ドラぷら
http://www.driveplaza.com/dp/ETC

所謂1,000円割引の休日特別割引意外にも4種類もの割引がある
確かに俺も複雑すぎるとは思うがｗ
これを全廃したら殆どの利用者にとって値上げになるのは間違い無いだろうな

334 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:54:10 ID:JcIaosqD

>（３）軽自動車の負担軽減

高速不得手の軽を高速に誘導するような政策なのがわからん。
軽の割合が増えると事故の要因になると思うんだが。

335 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:55:35 ID:VsVf4jwm

>>334
馬鹿主婦と貧困層の大好きな民主党らしいと思うね

336 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:56:03 ID:JcIaosqD

>>333
土日に関しては、軽だけは料金据え置き。
しかも、現金でもＯＫなので、現状よりも利用台数は増えると思われる。

337 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:56:10 ID:9b1PeHUQ

これでオークションの相場がだいぶ下がるな。
今入札しちゃってる奴は・・・。

338 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 01:00:05 ID:voZ6z1Ff

>>336
軽かあ・・
今はあまり見かけないけど
やっぱり軽で走る人が増えるのかなあ
俺はセカンドカーで軽トラ持ってるけど
あれで高速道路を走る気にはならんけどなあ・・
セダンにはとっくの昔に付けたETCも軽トラには付ける気全くないし

339 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 01:00:41 ID:ExaxENHm

通行料は10万円均一で良い。車は月1500万円以下の貧乏人が乗るもんじゃない。

340 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 01:02:45 ID:JcIaosqD

>>338
土日に関しては、すでに軽の割合は増えてるよ。

普通車と性能差があるので、流れがどうしても遅いことと、
軽ユーザーの２ちゃんの書き込みを読んで察するに、遅いという自覚がないみたい。
普通車と同程度の加速で走ってると言ってるね。

341 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 01:03:27 ID:niQ4s1lN

ETCを使わなくてこんな複雑なシステムが組めるのか？
全区間一律２千円にするの？　まだ中身がよくわからんな
一部区間だけ２千円とかだったらETCが無いとダメだろ
アホミンス議員はそんなことも分かってないのか？

342 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 01:15:38 ID:voZ6z1Ff

>>340
そうかあ
俺は土日はあまり高速使わないからなあ
1,000円で長距離走って・・って人が増えていると言うことかな
軽自動車で長距離はキツイし危険だろうになあ・・

>>341
とりあえず思いつくのは
例えば東北道から入って間に首都高はさんで東名に乗ったらどうなるのかって話だよね
ETCなら首都高除いて上限2,000円対応できるだろうけど
現金の人に対してはどうする気なのかねえ

343 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 01:15:41 ID:ca5u3dQ5

うちのETCが(´；ω；`)

344 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 01:17:39 ID:E6h7SRas

料金倍ドス

345 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 01:22:25 ID:pWq1aZmh

>>328
俺もそれでいいと思って何度か書いた。
５万だったら120万人の申し込みで全部無料に出来るしね。

346 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 01:28:29 ID:zzjbUCOK

問題は実施曜日なんだが、自分は金土日月、祝日とその前後が２０００円なら
納得してやる。これなら連休取りやすくなるし長距離も超余裕。

347 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 01:43:21 ID:DJvZTHbU

>>341
阪神高速みたいに道の途中に料金所つくるんじゃね？ｗｗｗｗ
最悪だなｗｗｗｗｗｗｗ

348 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 01:45:09 ID:aKBGm0oc

完全なる公約違反だ。民主党が選挙で国民に約束した公約（マニュフェスト）を実現できずに、破棄
するのなら、再度、選挙で民意を問うべきだ。
民主党に政権担当能力がないことは、２００９年８月の選挙前からわかっていたことだ。
実際、２００７年１１月４日に、当時の民主党代表だった小沢が辞任する際に「民主党には政権担当
能力がない」と小沢自身が明言しているし、選挙前の国会での民主党の対応を見ても、批判するだけ
で、現実の世界での舵取りを任せるには至っていないことは明白だった。
しかし、それでも沢山の国民が民主党に投票した。愚かなことだが、それげ事実だ。
それはマスゴミの無責任な民主age・自民sageイメージの流布もあるが、不公平は既得権であるガソリ
ンの暫定税率の廃止に賛成した多くの国民がいたからだ。それなのに民主党は、法定税率の２倍もの
税を徴収する、半永久的な「暫定税率」のごまかしに怒ったからだ。
暫定税率で徴収された多額の税金は特別会計にプールされ、無用な道路建設に浪費され、公共工事に
寄生するしかないダメな建設業者と道路族と国交省役人の天下り先確保に税金が投入される不公平な
構造に怒ったから、沢山の国民は民主党に投票したのだが、その約束をわずか数カ月で反故にする。
そんな民主党は、公約違反を反省し、再度の選挙で民意を問いなおせ！

349 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 01:46:52 ID:B3S2JQNI

>>1
>交通量の少ない地方から着手する

なーんだ(´･ω･`)

350 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 02:03:08 ID:7WO6a81I

いろいろ旅行したいから一日定額料金も作ってほしいな。
片道上限定額2000円でもいいから、2回目以降は上限3000円定額にしてくれ。

351 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 02:05:00 ID:+pOeuDUE

地方に金が落ちるわ、車を買い換えたくなるしで迷惑だよな

352 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 02:05:53 ID:JGI3gC5/

高速で２千円分の距離だと結構遠い。
なかなか良い設定価格だとは思う。

353 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 02:14:02 ID:7WO6a81I

深夜・早朝割引は残るんだよね。

354 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 02:20:00 ID:VkUlutxc

>>353
>現行の割引制度は全廃し

全廃なの全廃、分かる？
全部無くなるってことなの

355 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 02:22:17 ID:xmUC0QNq

これで、渋滞の元凶、千円乞食を排除できる。

356 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 02:28:40 ID:DJvZTHbU

予算すくないから北海道の無償化にほとんどの金もってかれて
他の地域のなんてすずめの涙だろうな…

357 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 02:36:21 ID:rslemhmK

利権がからんでるのは分かるが、
ETCあるなしに料金をかえるのはやめろ。廃止するなた廃止する。
ETCが無ければ通常料金あれば1000円。
はっきりしろ。
どこまで中途半端な政策なんだ。馬鹿じゃなーねーの？
小学校の委員会でもまだまともだぞ。

358 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 02:46:30 ID:lEFmORu8

バイクはウエストポーチから財布出すの大変だから無料にしてくれ

359 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 02:56:52 ID:+3RahNCP

なんとバカな事を。
やっとＥＴＣ普及が進んだと思ったのに、これも断ち切れか。
民主党不況で日本は終末へ向かって大行進。

360 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 03:09:29 ID:79h0XSz8

実験し放題だなw
まぁ絶対に当たらない官の予想あてにするよりよほどいいか。

361 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 03:17:46 ID:8bXnlbb9

>>359
ETC関連業界は、これでもうクレームが来ないから大喜びだろ。

それとも、これからもずっとメンテでボロ儲けする算段だったのか？

362 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 03:19:36 ID:3Shjpkkp

もうね、現金客は1回2000円固定（1区間でも）でいい。
ETCは2000円上限の区間料金で

363 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 03:24:00 ID:L13iCEAs

トラック上限５０００円はいい政策だと思うな。

364 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 03:40:13 ID:rjjI2yur

2000円札振興策w

365 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 04:55:09 ID:/Jp0sY0i

関係無いけどトラックの急な車線変更をやめさせてくれ。

366 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 05:03:32 ID:Kya11fEa

なにが実験だ無料のはずだろ

367 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 05:09:55 ID:e1ETGeAc

>>1
>一般道の渋滞緩和、物流コスト引き下げ
一般道の信号の連絡をもっと良くして欲しい

368 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 06:00:48 ID:Irmh87YH

>>355
軽自動車は１０００円という事で、

369 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 06:03:49 ID:0mWcy1Oq

ETCつけた奴なみだ目ーｗｗｗ

とか書くやつは、それが最もダメージを与えるフレーズだと思っているらしい。
親戚、知り合いがほとんど一箇所に固まり、遠出する機会の無い奴か、車が買えない貧民か知らんが。

370 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 06:10:53 ID:Irmh87YH

混雑と定速走行ができなくなり加減速が増加、
今よりもかなり燃費悪くなるんだろうな

軽の登坂とか、平気で50キロくらいになりそう
定速で走りたい普通車もトラックも涙目だな

371 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 06:23:51 ID:w6iaCfuN

>>206
一部の高速道路だから1000億で足りるんだろ。全高速道路を対象にしたら桁が1個足りないもん。

372 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 06:33:51 ID:A/jWRFtH

エディとかナナコで支払いはできないのか。

373 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 06:38:09 ID:DJvZTHbU

>>369
バイクで冬眠させる前につけた人は涙目確定だけどな

374 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 06:42:31 ID:sxA2Cmex

軽だから有り難い。

375 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 06:44:12 ID:u9B5SObR

支払いに手間がかかるバイクこそ、有料無料に関係なくETCが便利でありがたいと思うんだけどな。
まぁ、俺はバイクに乗らないからライダーの気持ちはわからないが、ライダーにとっては、料金所で止まってゴソゴソする方が楽しいのかな。

376 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 06:59:20 ID:zf+9WVvZ

これも小沢の一言で決まったのか

377 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 06:59:21 ID:mw0iJgbU

これって現金やカード手渡しで支払い？
メンドクサイよ、ハンズフリーがETCの良さなのに、何も解ってねえ。

378 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 06:59:59 ID:CpA/UQAW

ETC付けなくて良かったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

379 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 07:14:04 ID:pMeCTNcU

>政府は２５日、高速道路無料化へ向けた社会実験として、１０年度から普通車の料金を走行距離が
>いくら長くなっても最大２０００円とする上限料金制度を新設する方針を固めた。

藤井は、財源について何て言ってるんだ？

>現行の割引制度は全廃し、ＥＴＣ搭載車以外の現金客にも上限料金制度を適用する。

ETC利権撲滅はいいけど、SAPA利権も撲滅するために、一度高速でても2時間以内だと
無料で再度入れるようにしろよ。

380 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 07:20:20 ID:pMeCTNcU

>>371
>一部の高速道路だから1000億で足りるんだろ。全高速道路を対象にしたら桁が1個足りないもん。

一部ってのは、無料化のほうの話だろ。

一部で2000円上限といわれても、端から端まで走って2000円に届くとこなんて、無料化さ
れるはずの北海道くらいだろ。

381 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 07:28:06 ID:XZOScrbo

>>52

無料が2000円になり
1000円が2000円になる事は値上げ
騙し政党
マニフェスト通りに何一つ出来ない政党

党首も幹事長も汚職
秘書のせいにして
幕引きを図ってる
デタラメ政党

参議院選挙では民主には入れない！

お前アホか？
単純な奴
脳みそ腐ってな
お前みたいな奴が民主に票をいれたんだよ
ボケ！
↓
10年度は社会実験、正式採用が10年度以内じゃなきゃ
ETC休日割引は2年限定だったから値上げではない。

382 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 07:30:36 ID:R2rUQrPa

>>379
意味が分からん

普通にＳＡの営業権をオークションにして「関連会社」への利益供与を不可能にすれば言いだけの話

383 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 07:32:20 ID:zqWdyPj6

>>338
通勤に軽使ってるけど高速は3000のセダン乗ってる
安全性以前に横幅狭くてふらつきやすくて疲れるんだよ軽は

384 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 07:34:11 ID:pMeCTNcU

>>382
>普通にＳＡの営業権をオークションにして「関連会社」への利益供与を不可能にすれ
>ば言いだけの話

それだと利権はいつでも復活しうるし、途中下車による地域活性化につながらん。

地元の名物料理食べるために一時高速降りるとか、高速のそばの観光地に寄るとかな。

385 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 07:37:59 ID:/U7lsNcE

麻生の方が1000倍よかった。

386 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 07:41:17 ID:Oxtg0vHO

実質値上げですね。

自民がやった良い事まで改悪。
しかも、高速無料化の公約を破棄。

民主党は国民を騙した詐欺集団ですな、国家規模での詐欺犯罪。

387 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 07:45:29 ID:vkbnixzB

今日と明日は「高速1000円」対象外だ。
「高速道路すべてを恒久的に無料化することはできません。」と言ってるようなものだｗｗ
交通量が多い東名や名神はずっと有料だろうな。

388 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 07:47:43 ID:XZOScrbo

>>66、65

バイクは倍率を更にUP希望する！

日本の道路交通法ではキープレフトの原則がある
車両は道路の左側を走るように指導しているが特にバイク運転者のマナーが悪すぎる、右側を長時間通行してる。爆走するような走り方と爆音
駐車場に停める際のマナーの悪さ
バイクに乗っている人間は質が悪い！安くすると質の悪いバイクがデタラメ走り事故率が上がる
だから通行料を安くする必要なし率を上げて事故の際に迷惑をかけた謝罪料金率を加算して払え又は高速を利用するな！

389 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 07:56:21 ID:FS35BSbr

>曜日設定はつめている。
ということらしいが、やるんだったら
休日上限1000円廃止、常時上限2000円
としてほしい。それなら納得する。
今の休日1000円だと平日に旅行できるような人までわざわざ休日に旅行するため
休日が混みすぎる。

390 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 08:08:38 ID:MCyYPbl7

いいねぇ
またぐ場合は都市高速も含めてくれよ

391 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 08:19:22 ID:fCk0xGQX

実験道路って、北海道とかのど田舎でやるんだろ。
実験になるのかい？
高速と地道の走行時間がほとんど変わらないから。

これで、高速無料化実施実現でマニュフェストを
守りましたっていけしゃあしゃあと言いそうなミンス。

高速無料化といいつつも、東明、名神などの優良黒字路線で
稼いだ金を地方道路につぎ込むんだろ。
前も後ろも車が走っていない道路に。

392 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 08:21:09 ID:LQ9VFs9V

乗用車５０００円、トラック１万円でいいじゃん。
なんで馬鹿みたいに

393 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 08:21:24 ID:AuXxjmuq

有料である時点で
無料化の実験ではないわな

394 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 08:21:56 ID:3Shjpkkp

>>381
全然読解力がないな。
値上げって言ってる奴は休日1000円に対してだろうに。
完全無料化できるなんて思ってる奴お前だけじゃねーの?

395 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 08:24:21 ID:LQ9VFs9V

てか、高速道路料金を廃止して、高速道路利用税をとればいいんじゃね？

これなら、無料化無料化ってウルサイ連中も納得するでしょ。
財政難のため、道路に課税しますって。

396 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 08:24:29 ID:zLPlBFnP

俺の使い方じゃ通勤割引がなくなるんで大幅に値上げになるな。
現行の割引制度を全廃ってひどすぎる。

397 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 08:25:51 ID:LQ9VFs9V

>>396
そういう政党なんだから、しょうがないでしょ。

１０００円高速は景気刺激の効果はあったけど、
民主党案は、１０００円高速を批判してる連中に迎合してるだけだし

398 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 08:27:19 ID:X8fpRmCH

温室ガス25％削減といいながら高速道の料金を安くするとか完全に矛盾しているからな。
これが今の民主の迷走の原点なんだろうな。

399 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 08:31:28 ID:W+dmfxvs

>>388
バイクのマナー最悪だね、車線無視で縫う様に抜いてくる奴多すぎ
そんな運転でも、事故では四輪より比べ弱者扱い　

400 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 08:32:37 ID:KF0C+29n

すべて正規料金の半額。
曜日もETCも関係なし、ってのが分かりやすい気がするんだけど。

401 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 08:38:14 ID:Rnal5EmT

>>399
二輪は逆差別階層だから

402 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 08:49:10 ID:yjIk/Vts

対面通行の3車線区間が無料化される場合、
本線料金所を増やして、現存の料金所は撤廃するのか？

YES.→既存の料金所がなくなれば逆走の可能性が高まる

長距離走る時に、途中に無料区間を挟むと割高になるから(磐越道､東海北陸道､上信越道､高松道など)、近隣の有料道路に交通が流れる

NO.→無料化区間でも料金所を維持して、料金精算で工夫するなら、

途中で対面通行区間を利用したか否かの判別は？
上限2000円が適用されない時はかなりの差になる

>>364
さすが財務省、天才w

403 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 08:53:06 ID:rhkOQTtz

ジジババの軽トラックが、大量流入して大渋滞の予感！

404 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 08:55:23 ID:PJwugX2F

タイヤの消費を増やしたかったら

制限速度を撤廃しなさい！

405 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:00:32 ID:PjluiPto

無料化が一転値上げか。
驚き呆れ果てるわ。

406 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:01:46 ID:OyEoNJCt

>>394
値上げなんだよ。

サラリーマン減税を止めるといったら、増税だと騒いだのは民主だろう。
同じ話だ。臨時で下げたのを戻したら増税だと定義したのは民主自身。

税じゃねえと言うなよ。

407 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:02:23 ID:tf3aG3og

へ？
無料じゃないの？？

408 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:04:07 ID:eyxmV/Bp

ぶちゃけ、子供二人までならワゴンＲとかタントで十分じゃねー？
夫婦二人でアルファードとか乗っている奴にいっておくけどね

409 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:06:37 ID:1/OIvQx4

料金所の拡張工事で更なる利権ですね、分かります。

ETCが有ってもあれだけ混むと言うのに…

410 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:07:03 ID:zqWdyPj6

>>408
高速はキツイだろ

411 ：r+：2009/12/26(土) 09:07:13 ID:iRhycXqd

高速無料化は無理だろうね。
これだけ一般財源が足りないのに、
値下げして、高速利用料を一般財源化。

こんなところだろうね。来年あたり決まるのでは？

412 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:13:01 ID:eyxmV/Bp

>>411
ターボなら高速道路120キロ巡航までなら普通車となんら変わらないぜ。
普通車と軽自動車両方所有しているなら軽の利用範囲が広がりそうだな

413 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:13:03 ID:D97an0Cv

1000円は景気対策とETCの普及が目的だったけどこれは何が目的？
通勤割引廃止とかマジくたばれ

414 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:14:22 ID:eyxmV/Bp

タント＝高速道路１０００円　燃費リッター１８キロ
アルファード＝高速道路２０００円　燃費リッター９キロ

415 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:15:24 ID:zqWdyPj6

>>412
燃費わるいだろ
ターボ効かせてると
とくに坂の多い高速だと

416 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:17:31 ID:LQ9VFs9V

ID:eyxmV/Bp　＝　高速道路で渋滞を起こす連中と同じ思想家

417 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:20:02 ID:LQ9VFs9V

空いてる対向車線で、なぜか車列があるなと思えば、軽自動車・トラックが追越車線と
走行車線で同じ速度で走ってることが多々ありｗ

418 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:21:47 ID:QMeD4xfU

>>412
あなたの走っている高速はわからんが高速もカーブが多いんだよ、特に山道。
カーブを曲がるときには摩擦抵抗が多いほど有利になる。
軽だと普通車と同じ曲がり方は無理だと思うよ。

419 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:28:17 ID:eyxmV/Bp

普通車２０００円
軽自動車１０００円
いいね＾＾

420 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:28:37 ID:t8Ik8Da7

道東道は、今年１０月にようやくETCが全線で使えるようになった。でも無料化
の対象になりそうだから、半年でお役御免になっちゃう。
交通量は少ないけど、冬の片側１車線、対面走行はかなり気を遣う。無料化
でトラックまで入り込んでくると、かなり危険だと思うけどな。安く仕上げてるの
で、地吹雪対策が不十分すぎる。

421 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:29:34 ID:zqWdyPj6

なんだ釣りかマジレスして損した・・・

422 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:30:26 ID:eyxmV/Bp

無料化なら渋滞していれば出入り自由だからね一般道への迂回もできるし
一回の定額制よりも１日何回出入りしても定額のほうが渋滞減るよね。
ＥＴＣ搭載の車に限って社会実験してもらいたいけど

423 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:31:44 ID:0qlPsNcH

ただし2000円札使用に限る

424 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:32:30 ID:4jBqAbkf

お前らの意見聞いてるから政策が二転三転する。

425 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:32:37 ID:6RvUWCCY

これ、当然首都圏も対象だよな。
今までの制度って、首都圏は除外だっていう
ふざけた制度だったから、全国一律だったら
大賛成だな

426 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:33:03 ID:zqWdyPj6

平日割引休日は通常か通年定額どっちかにしたほうがいいな

427 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:33:33 ID:LQ9VFs9V

皆が出入りを繰り返してたら、交通渋滞が起きるだろｗｗ

428 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:34:26 ID:LQ9VFs9V

>>425
首都圏は何をするにも高いんだから、高い料金を払ってもらわないと。
あと過疎地の建設費も全部首都圏支払いで。

ゴチになりまーす

429 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:35:39 ID:QMeD4xfU

>>425
首都高は運営している会社が旧道路公団とは別会社。

430 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:36:02 ID:KG/4EzHe

>>419
道路に対する痛み具合などを勘案すると妥当だろうけど
軽自動車で高速はそれなりにリスキーだからね

431 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:36:08 ID:7JkV2Acd

高速道路が無料化しても、またいつ有料にもどるか分からない
だからＥＴＣ機器は持ってたほうがいい

432 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:53:13 ID:rhkOQTtz

料金徴収があるならETCは無くならないでしょ？
元々ETCは、料金所混雑の緩和及び解消目的で採用されたんだし…　名目上は

433 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:55:24 ID:Anbak0Ly

うちの車６台はとっくにETCの元取ってるけど、通勤割引廃止が一番痛いね。
朝夕の下道はさらに渋滞か。

民主に何も考えずに入れたほとんどの愚民には、高速無料になると思ったら倍に値上がりしたでござるか。

434 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 09:58:56 ID:xJQC8P7k

軽自動車は追い越し車線走行禁止にしてからにしろ

435 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 10:01:27 ID:qpIraobV

ETCの業界団体が小沢にちょっと小金を渡せばあっという間にETCのみになるよw

436 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 10:08:28 ID:Qh6jGhK8

休日３割割引、早朝割引はどうした？
近場中心に使う俺にはマジ頭にくる。
年に２０００円以上使う遠乗りなんて何回するんだ？？？
それに高速は全部無料化と言っていたろ。
さっきのＮＨＫのテレビで大臣が出ていて、最後の言葉で
「痛みも伴うこともありますから」
と言ったのが気がかりだよ。
それと、暫定税率を残して、環境税も新たにとるということはないよね？？

437 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 10:19:49 ID:7JkV2Acd

ごくごく一部の区間の無料化とセットで、環境負荷税として新たに大幅増税されそう

環境・福祉とつけば国民に際限なく負担を押し付けることができると思ってる政治家が多杉

438 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 10:30:03 ID:PpHGBRyO

この話って土日休日の予算を埋蔵金として活躍させる話でしょ？

439 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 10:40:34 ID:xQwu14Tt

ETC必要ないって2000円はどこで払うんだよｗ

440 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 10:46:47 ID:OyEoNJCt

>>439
料金所の人間を人件費を使って増やしますので、その方にお払い願います。

441 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 10:53:09 ID:+B+FoG2A

とは言え既存インフラの鉄道・フェリーの活力を殺いだのも事実だからな
それらに補助金出すよりは値上げは自然な流れだろう

442 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 10:54:05 ID:3GaWQOKU

平日も2000円ならいいかな。でも金取るならETC残せよ。

443 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 10:54:30 ID:QMeD4xfU

>>441
この政策と平行して北海道を無料化する予定では？
一貫性がないですけど・・・

444 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 10:55:31 ID:QMeD4xfU

ちなみにＪＲ各社の中で財政状態が一番よくないのはＪＲ北海道では？

445 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:04:08 ID:S+L38TF+

一番やばいのは四国
いずれ西日本に吸収させるしかないだろう

446 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:04:50 ID:NES9EAHD

>>436

首相はそれでも『鳩山イニシアチブ』に御執心だから…

分かるよな？

447 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:11:27 ID:LuKdmlL/

ETC付いてないのが乗り出したら今より混むだろ

448 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:11:52 ID:gakPoC34

>>328
5万なら単純に1日の利用料が137円×365だね。
今は通勤割使って、350円を10回/月つくらいで使ってるから
逆に年間5万乗り降り放題プランがでれば心置きなく毎日高速乗るわ。

毎日の通勤がラクになるからありがたい。

449 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:12:17 ID:+VEkgOnj

おいおい無料化じゃないのかよ。
二千円も取るとかあり得ん。
めちゃマニフェスト詐欺だわ。

450 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:19:34 ID:DCw8tQS3

二千円て結構な距離じゃねーか・・・
乗り降り関係なく終日2000円とかじゃないのか？

451 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:23:09 ID:ebO8e/bu

ETC車なら終日2000円にしてくれ

452 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:25:32 ID:+B+FoG2A

>>450 >>451
更に日帰り観光を助長するからあり得ない

453 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:26:29 ID:PQdCkEZK

通行料金を値下げしてくれよ。

454 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:26:41 ID:na6M5Ycr

上限２０００円はいまいちだな。
最低、現行料金を半額にした上での上限２０００円にしてくれ。

455 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:28:32 ID:ebO8e/bu

>>452
このままだと日帰り観光すら無くなるぞ
景気浮揚したいなら終日制度の導入が一番

と自分の希望を書いてみるw

456 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:28:37 ID:3r07gsM8

うわ～軽が勝ち組かぁ.
今の軽は早いし室内広々だもんね…
これじゃあ大型セダン・ミニバンが売れなくなるね.

457 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:28:51 ID:ham34PJB

ETC買ったやつは馬鹿

458 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:29:02 ID:+B+FoG2A

しかしビジ板でも普段はデフレはやめろと叫ぶ割に
こういうとこでは安くしろ安くしろの声が大きいのだな

高速無料化自体反対と言う声が多かった気がするのだが
工作員でも紛れ込んでいるのか、はたまた小金持ちのがめつさか判断に困るところだ

459 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:31:15 ID:XZOScrbo

>>437
勿論！
政治家は貧乏人でないから愚民の痛みはわからんし！
わかりたくない！

貧乏人愚民を
生かさず殺さず

国会では神妙な顔して家では腹だして貧乏人を笑ってるよ
正月は海外でのんびり
暖かいハワイだよ
おい！そこの貧乏人
くやしいか？

参議院選挙ではポッポちゃんに票いれるなよ
貧乏人ども！(俺を含む)(^^;

460 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:31:41 ID:YwBs9HMs

軽で高速は走りたくないなぁ

461 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:32:36 ID:3r07gsM8

(＞＜)車買ってＥＴＣ付けちゃつたもん….
どうせ馬鹿だもん.
ひぇ～…….

462 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:33:05 ID:+B+FoG2A

>>455
日帰り観光客なんか弁当すら持参でゴミ捨てて帰るだけの邪魔者だと思うがｗ

463 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:34:58 ID:ebO8e/bu

>>462
失礼なことを言うな。
ウチはゴミは持ち帰りがデフォだ。

ただし金は落とさんw

464 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:37:16 ID:+B+FoG2A

>>463
どうやって景気浮揚するんだよｗ

465 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:38:35 ID:ham34PJB

ETC余りまくりだな
メーカーもこれ見越して生産抑えてて正解だったな

466 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:39:40 ID:KG/4EzHe

>>456
事故のリスクだけは考えておいた方が良い
ランクルとかに乗るのをおすすめしたい
タイヤの接着面を考えたら、軽で高速は・・・

467 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:42:23 ID:u9B5SObR

>>461
現金料金所の混雑を尻目にETCゲートでスムーズに通過するのは結構気分が良い物だから、まぁそんなに気を落とすな。
バカみたいに走って来た奴が現金ゲートで躓いてるのを見るのも楽しいよ。

まあ気の持ちようだ。

468 ：杉並のエスパー伊東モドキw：2009/12/26(土) 11:42:50 ID:4HUy4C7g

>>224
ETCマイレージサービスが始まった時は、期間限定でマイレージ
ポイント3倍とかやってたな。高速で関東から秋田往復しただけで、
約8,000円分のマイレージポイントもらったりしたｳﾏｰw

469 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:43:21 ID:ham34PJB

いやETCレーンの方が混んでるよｗ
割引とかで取り付けた馬鹿がいっぱいいるからｗ

470 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:44:14 ID:TQbZ0Bx0

ETC利権終わったｗ
トヨタｗｗｗｗｗ

471 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:46:16 ID:TQbZ0Bx0

>>161
どこが優れてるんだよｗ
20km/hで通過しないと認識しないカスシステムだしｗｗ
欧米じゃカーナンバーを撮影して後日料金を徴収するのが主流ｗ

472 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:47:13 ID:HQjJj0uh

なんでもいいからこれ以上の軽優遇は止めろ。

473 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:49:23 ID:u9B5SObR

>>469
現金ゲートの方が空いてるならETCカード手渡してカード払いすれば良いじゃん。

474 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:49:43 ID:MNq97vQ6

普通車からもっと税金とれよ
車両が重いから道路は轍になるし
軽を優遇しろや！

475 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:50:10 ID:PakLL77z

ＥＴＣは１日で２０００円乗り降り自由とかにならないのかよ

476 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:52:00 ID:vK1aTGdI

休日ドライバーは、実質、料金倍増かよ！！！
納得いかねー。

477 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:52:25 ID:u9B5SObR

>>471
20km/h規制になる前は80km/hオーバーで突っ込んでもゲートが開いてたんだけど、知らないの？

478 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:52:48 ID:Wnp39Qla

軽自動車は高速禁止法案出せよ。ぺらぺらのクルマの癖に高速走るな。

479 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:54:32 ID:ham34PJB

普通車は2000円安いだろ
軽だけ1000円でいいよ

480 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:55:23 ID:TjY7a0yH

この２０００円って基本的に全国だよな？
地方の路線だけだとそもそも上限２０００円に達しないし。
ETC買った奴涙目だな。

481 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:55:41 ID:bleIKtWf

面倒な事考えずにガソリン300円にして高速無料にしろよ

482 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 11:59:13 ID:8Abn2g9n

まず、運送業者の高速料金を０円にした方がいいんじゃないか？
物流コストを下げると言うなら。
まあ０円とは言わないまでも一律1000円くらいに。

運送業者がちゃんと届け出をして認可を得た上でやるとかな。

483 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:00:41 ID:eyxmV/Bp

ＥＴＣつけない連中が料金所で現金払いを行うなんて渋滞させる実験をするつもりだな

484 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:00:48 ID:ham34PJB

名神とか主要な道路は除外だろ

485 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:02:22 ID:nHBcEXeu

よくわからんけど

地方の実験区間＝上限2000円
その他の区間＝全割引廃止

ってことなのか？

486 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:02:35 ID:HQjJj0uh

>>482
もっと運賃競争と荷物の争奪戦したいのか？

487 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:03:00 ID:B4CbxKMd

スイカで払えるようにしてくれると
バイク乗りのオレはすごい助かるんだけどな、
サイフ出すのすごい面倒

488 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:03:17 ID:eyxmV/Bp

軽自動車乗りの都民としては関越と東北と中央と信越が割引対象になれば御の字

489 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:03:24 ID:ebO8e/bu

>>482
そうは思うけど道路補修経費のほとんどは大型トラックの重量による破損が大半らしいよ。

>>480
2ch見てる奴のほとんどは俺みたいにETCカードのオマケで無料で付けたやつが多いだろ。

490 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:03:54 ID:Do6w+8vL

>>480
上で何回も書かれてるがＥＴＣの取付費なんて
ほとんどの奴が割引で回収してるし、まだ全廃までに取り戻せる

491 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:03:56 ID:gt1StsXN

>>124.料金定額なら、コンビニで高速チケット買わせて
高速入り口は機械化・前払い制にすれば出口で渋滞しない筈。

492 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:04:07 ID:ham34PJB

この政策で損する奴

ETC、都心、普通車

この政策で得する奴

ETC未装着、地方、軽自動車

493 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:04:59 ID:eyxmV/Bp

ＥＴＣ装着の軽自動車でぶっちゃけ十分じゃねー？

494 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:05:37 ID:8Abn2g9n

>>482
なるほど…
運送業界のことはよく知らないが、単純に値下げすりゃいいってものじゃないわけだな。

495 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:08:01 ID:GIFry7Ni

ETC付けてない車は高速道路走行禁止にしろよ。
料金所でも全部ETCレーンだけにしろ。
著しく邪魔

496 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:08:41 ID:ham34PJB

ETCは廃止でいいよ

497 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:10:13 ID:Dl9PbMmD

値上げ２００％ワロタｗ

498 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:10:51 ID:bleIKtWf

>>482
輸送優遇とかアフォじゃね？
トラック走行禁止で高速の維持費は１０％位に下がるんだぞ
トラックは走行料10倍にして鉄道や船への切り替えを進めろ

499 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:11:13 ID:+VEkgOnj

ETC関連企業への天下り先を減らして
国交省の権益を無くしていくという意味で
全国の料金所を片っ端から完膚なきまでに破壊すべき。

500 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:13:18 ID:So3KNOcf

１日二千円ならいいけど、片道二千円は高すぎ

501 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:14:30 ID:R6VAnKP+

ん？料金所で渋滞になるんじゃねえの？
どういうこと？

502 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:18:40 ID:R6VAnKP+

>>482
緑ナンバーなんかだと物や人運んで金稼いでるんだけどな
むしろ物流で金儲けてるんだから料金払ってもらった方がいいんじゃね？

503 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:19:17 ID:Dl57BT7G

本当に実施したら評価する
高速料金は高すぎる

504 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:19:44 ID:8Abn2g9n

↓こんな感じで行われる？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091226-00000002-rps-soci
>高速道路の段階的な無料化のための社会実験予算は1000億円に縮減され、6月を目途に無料化実験を開始する。
>実験は、本州を含めた全国が対象で、統一料金制度を導入して、その際軽自動車に対する負担軽減を図る。
>無料化する区間や車種別の割引制度などは1月中に公表する。

１月に全てが明らかに…

505 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:22:43 ID:+VEkgOnj

>>503
あの韓国でさえ日本の1/6だからね。
本来約12000円の東京-神戸間が丁度2000円くらい。
それが借金の返済にすら充てられてないのだから
通行料金を払うこと自体馬鹿馬鹿しいよ。

506 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:22:50 ID:xUeSicYw

>>500
だな。１日定額２，０００円、１週間定額６，０００円、１か月定額１５，０００円
くらいなら良いけど。

507 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:22:56 ID:R6VAnKP+

戦後最大の国債発行してまで無料化にすることあんの？
来年度予算でこんな事だと再来年度の予算どうやって組むのさ？？

508 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:23:07 ID:ham34PJB

東名、名神、中央、関越は除外確実

509 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:26:18 ID:T+HlX8Kd

>>501
それが嫌ならETC付ければいいんじゃね

510 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:27:23 ID:dIKZzGpC

駆け込みでETC取り付けた人の多くはペイできなさそうだな。

511 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:30:16 ID:wsYWIWwj

無料になると思ったら値上げ

512 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:31:43 ID:cu6wC9ra

しかしいろいろ考えるもんだなぁ
誠実さの欠片も無いな

513 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:34:00 ID:D7dpQona

今でも上限1000円の損失分は国庫負担でしょ？
さらに負担が増えるんでない？

514 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:40:38 ID:+VEkgOnj

>>513
そう。千円走り放題ってのは一見、NEXCOの経営努力による値引きのように思えるが
実は値引き分を国費で補ってるから、NEXCOにしてみれば痛くも痒くも無い。
でも無料化すればNEXCOとファミリー企業が要らなくなるから税金で補填する必要も無くなる。
まぁ国交省としては天下り先確保のために無料化だけは避けたいだろう。

515 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:43:36 ID:vvho3/RR

民主に入れた人はマニフェスト違反だと怒るべきで
入れなかった俺には別に約束もしてもらってないし
どうでもいい話

どっか行くのも電車か飛行機で行くしなー

516 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:47:33 ID:6dDeC/WD

　嘘つき民主党に入れた奴ブザマｗｗｗ

　

517 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:49:09 ID:HQjJj0uh

>>513
交通量の多い首都圏や阪神間を利用する人が地方の高速道路の維持や新規着工の財源にしてるのもおかしいよな。

518 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:49:51 ID:n4RgdZmc

これってETC搭載してない人は、どうやって2000円支払うの？
また料金所大渋滞するんじゃねーだろうな

519 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:52:44 ID:+VEkgOnj

>>517
その通り。
猪瀬が言う「受益者負担」ってのは嘘。

520 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:53:33 ID:D7dpQona

>>518
上限額があれば、とりあえず2000円用意しておけばいいってメリットもあるね。
今だと料金も調べないとか、カーナビに料金表示機能がないとかでいくらかかるか分からない人も多いだろうから。

521 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:55:37 ID:ham34PJB

結局、もう1年実験で終了だろうか
民主が続けば無料になるんだろうか
その前に国家財政が危ない気がするか

522 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:56:03 ID:m8jRrQNE

俺は九州だが高速が今よりだいぶスムーズになるから助かる。
旅行するのに高速バス使ってるから。
以前の大渋滞はたまらんかった。

523 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:58:51 ID:q9CqbKcg

ETCの一番の利点

料金を時間帯によって細かく設定できるので
決め細かいコントロールによって渋滞を緩和したりできる

民主はアホで自民の作ったものを壊すしか脳ないもんだから
やることがでたらめ

524 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 13:00:41 ID:D7dpQona

>>514
>NEXCOとファミリー企業が要らなくなるから税金で補填する必要も無くなる。

そう？
NEXCOができる前の状態に戻るって事は、税金負担が増えるって事になると思うが。
道路修繕に関しては知らないけど、道路以外の修繕・改修はNEXCOがやってるし。
結局国の負担にするなら、その分税負担は増えるんじゃないか？

525 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 13:09:45 ID:eyxmV/Bp

　　　　　　　　　　　　　　　　　重量税　
スズキ・パレット　990kg　　8,800円
マツダ・デミオ　　 970kg 25,200円

高速料金も道路へのダメージが考慮されてるはずなのに、
パレット1,000円　デミオ2,000円だからな。

軽優遇で色々とおかしくなってる。

526 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 13:12:35 ID:LQ9VFs9V

高速道路会社は儲けてる？
ネクスコは赤字です。

527 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 13:15:50 ID:x2/wwbC1

>>525
もう軽自動車の枠組みそのものが曖昧になってきてるような気がする

528 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 13:18:58 ID:T/dBrXll

速度超過や駐禁を厳しくしてくれ

サーキットと勘違いしてるバカが多すぎる

529 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 13:19:03 ID:hWOUUYjW

>>523

岡崎あたりの通勤時間帯大ラッシュやら料金所前での
大型車の行列やら、うたい文句どおりにはなかなか
行かなかったろ。ETC導入を進めるために大盤振る舞いで
割引しまくっただけ。

530 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 13:23:47 ID:x2/wwbC1

>>528
あと、右車線で巡航してる馬鹿ももれなく取り締まって欲しいわ

531 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 13:25:20 ID:kj+UWyce

今度こそETCの真価発揮だな。ETCのない貧乏人は、ゲートで大渋滞。
恐らく貧乏人が券を取るとき　ETC車は次のサービスエリアでステーキを食ってる。
やっと貧乏人がサービスエリヤに付いたときETC車は、トールゲート。
貧乏人はここでも大渋滞。1時間くらい差がつけば高速道路の意味が無い事を知る。
ETC車が再び増える。利権組対策　はやく仕分けを！仕事人へ頼もう。

532 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 13:42:13 ID:eYGdVcx+

ETC車　　終日　2000円（一回につき）　2000円以下の区間については従来通り
非ETC車　朝7時から夜9時までに出口料金所を通過した場合2000円（終日）
　　　　夜9時以降は料金所の係員が居ませんので料金箱にお釣りの無いように
　　　　現金またはサービスエリアで販売している通行券（前売り価格1800円）を
　　　　お入れ下さい。もちろん料金所に監視カメラなど金のかかるものは
　　　　ありません。
民主党員　料金所で民主党員証と投票確認書をご提示下さい。終日無料で通行可能です。

※ETC車が非ETCレーンを通過すると一切の割引が適用されません。
（カード非挿入の場合は車両所有者に後日処理手数料と共に請求されます）

※投票確認書は選挙で貴方が何処の党（候補者）に投票したかを証明する物です。
　2010年の通常国会にて法制化され同年中に実施されます。

533 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 13:43:19 ID:KFV+0SfS

>6月を目途に無料化実験を開始する。←参院選挙対策
>実験は、本州を含めた全国が対象で、統一料金制度を導入して、
　その際軽自動車に対する負担軽減を図る。←小沢案の農村部選挙対策
>全国３０道府県に４４ある２車線区間を、４車線区間より優先して実施する方針だ。←北海道は４車線
>ＥＴＣ搭載車以外の現金客にも上限料金制度を適用する。←料金所の人員増(雇用対策？)
ちなみに現行割引(夜間等)が無くなるから、昼間のトラックが増えるw

534 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 13:47:11 ID:wgRM3oez

>>80
中国にはありんす

535 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 14:22:56 ID:4jBqAbkf

>>523
利権者必死だな

536 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 14:33:33 ID:1Yput6Aa

>>525
4WDで比較するなら 980 と1070だが？

恣意的な比較だな。

537 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 14:33:44 ID:6nxAyWpH

民主の愚駄愚駄政策は事故渋滞も増えそうだな　　今でも、高速でガス欠バカ多いし

538 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 14:42:09 ID:qFjGQgRO

俺は元々高速無料化反対だから腹立たない。
無料化で財源不足になってGS代とかが増税になるよりよっぽどマシ。
\1000期間が1年前倒しになったからってそんなに困んないだろ。

無料とかで渋滞しまくったりする方が迷惑だ。
金のないヤツは下道走れよ。

539 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 14:44:35 ID:JcIaosqD

>>538
>>1をきちんと読めよ。
「無料化は進める」と書いてある。

540 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 14:45:12 ID:gakPoC34

ところでスマートICの出入りはやっぱりETCのみなのか？

541 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 15:16:48 ID:1Yput6Aa

日曜日の渋滞はメインの普通車の料金を二倍にしたからそれなりに減るとは思う。
軽自動車はなんだかんだで、高速を利用する人は少ない。
ちなみに高速道路における利用者の割合は、普通車１０：軽自動車１。
尚、普通車は全体の高速利用台数の７０％以上を占めている。
ttp://www.e-nexco.co.jp/more_expessway/data/h20_car.html

普通車2000円の値上げ自体は妥当だと思う。
もっともそれ以外が民主だからわからんが。
以下だっだら容認する。

トラック定額5000円を全日夜間（午後９－朝５）にすること。（ただし、大都市圏は除く。これは普通車とトラックの走行時間帯を分離させて昼間の交通の流れを良くすること＆大事故防止のため。）
普通車と軽自動車定額は全日展開。（ただし大都市圏は除く。）
時間帯通勤割引きは維持（大都市圏除く）。

再来年度はガソリン暫定税から4000億円ほど回すようにすれば、この割引制度は維持されると思う。

もっとも再来年はそれどころではなくなるかもしれんがな。

542 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 15:22:06 ID:1Yput6Aa

>>541
リンク修正。
ttp://www.e-nexco.co.jp/more_expressway/data/h20_car.html

543 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 15:30:50 ID:ebO8e/bu

>>540
スマートICの意味を知ってて言ってるのか？

544 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 16:13:15 ID:FhKUsgam

>>539
そうは言ってもミンスの言うことだから実現しないんじゃないの

545 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 16:55:05 ID:kj+UWyce

>>543 どういう意味だ。

546 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 16:58:48 ID:ebO8e/bu

>>545
ちっとはググれよ

スマートインターチェンジ
ttp://www.mlit.go.jp/road/sisaku/smart_ic/index.html

547 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 17:06:18 ID:kj+UWyce

>>546 ごめん。もっと違う意味があるのかと思ったので。

ところで通常料金で2,000円以下の区間はどうなるか知りたい。どなたか。
日常利用はほとんど2,000円以下

548 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 17:44:47 ID:o1tr9Hfi

現行の「休日上限１千円」や深夜割引も見直して料金体系を簡素化し、１月中に新たな割引制度も公表するという。
http://www.asahi.com/politics/update/1225/TKY200912250506.html

549 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 17:47:27 ID:gakPoC34

>>546
料金自動精算機があるんだからスマートICにだって同じものを設置できるだろ？
どうせ機械の故障やトラブル時のためにプレハブの中でオッサン待機してるんだからさ

ウチの近所のスマートICはETC以外でも乗り降り可能にすればかなりの台数が利用するスマートICだよ
http://www.c-nexco.co.jp/info/charge/081002114130_1.html

550 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 18:22:53 ID:eyxmV/Bp

551 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 18:30:51 ID:FIEBLsYy

>>550
おまえは何故軽優遇があるのかを勉強したほうが良いよ

552 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 18:34:19 ID:Xmef3Vqk

ETCは便利だからつけるよ。
ETCイラネとか言ってる奴はいちいち止まって現金で払うの？

553 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 18:39:30 ID:BToeZPm0

道路システム高度化推進機構（ETC料金授受を運営する天下りと利益享受する利権屋で構成された社会のクズ法人）

* 理事長：渡辺捷昭（トヨタ自動車副会長）
* 専務理事：村岡憲司（元国土交通省北海道局長）
* 常務理事：石原孝（元国土交通省大臣官房総括監察官）
* 常務理事：薄井隆（トヨタIT開発センター）
* 常務理事：嶋憲司（三菱電機産業システム）
* 理事：渡辺敏治（東芝）
* 理事：加藤光治（デンソー）
* 理事：藤江一正（NEC）
* 理事：鈴木學（日立）
* 理事：重永久夫（三菱重工）
* 理事：遠山敬史（パナソニック）
* 理事：名尾良泰（元経済産業省関東経済産業局長）
* 理事：長谷川英一（元経済産業省東北経済産業局長）
* 監事：賀来敏（元警察庁関東管区警察局長）
* 監事：松田祐一（三井住友カード）
* 監事：三宮維光（ジェーシービーカード）

ちなみに前理事長はもちろんトヨタの張富士夫。

トヨタのエゴ減税といい。電気屋のエゴポイントといいどうもこの国はおかしいね。
トヨタ様と電気屋さんのために政治家が一生懸命働いとる。
この利権構造を叩き潰せたら日本もまともになるんでしょうがね。

554 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 18:51:52 ID:QR+mlXW6

軽自動車が高速を走るのは迷惑この上ない。
周りやミラーを見ないのが多いから、邪魔になってる事に気付かない。
トラックも下手なやつ（気にしないやつ）が増えたように思う。

555 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 18:54:43 ID:rksE/sCb

とっくに元とってるんでwwwどうでもいい

556 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 19:43:11 ID:b9SNMrKr

料金所渋滞復活だな。
また新座で30キロとか見れるのか。

557 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 19:48:44 ID:72ilChMV

>>552
俺はETCカードで払ってる
ETC端末はつけてないが

558 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 20:02:22 ID:zzjbUCOK

ＥＴＣでこつこつマイレージ。

559 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 20:20:35 ID:fgcRgnjW

>>557
それだと割引適用されないだろ。
ﾌﾂｰのｸﾚｶでいいじゃん。

560 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 21:25:17 ID:Hn9FIK3H

横横高すぎ

561 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 22:38:46 ID:ZFtYdtwF

地方活性化を言うなら、一日乗り放題での上限を決めるべき
ETC利権は消えても、NEXCO利権は残るのね

562 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 22:52:09 ID:ydIuIEQN

>>561
NEXCOの利権って何のことを指して言ってるの？

563 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 23:24:15 ID:MO/30p28

おう

564 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 23:31:00 ID:l8RwJPh3

>>559
ETCカードじゃないと、普通のクレカじゃ料金所通れないんですよ・・・

バイク乗りだがとりあえずETCカードだけ作って手渡ししてる(勿論割引はないけど)
小銭を出す手間が減っただけでも十分満足かな。

565 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 23:31:56 ID:u6FahMZr

道路公団から民営化されて独占的にやってるけど、そろそろ新規参入を募ってもいいんじゃないの

566 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 23:50:33 ID:KjYxa7MX

NEXCOのカード作ってタダでETCを貰い自分で取付たんで問題なし。
もう料金所にて止まって支払いなんてめんどくさくて出来ません。
マイレージとカードのポイントとＷで付与されるんですよ。
ETC否定派の人の気持ちが理解できん・・

567 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 00:05:46 ID:hYYOyQO/

>>564
普通のクレカでも使えるけど。どこの料金所？

568 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 00:11:07 ID:7/iTPcrM

>>567
阪神高速。
そういやこの前、前の車が普通のクレカ出して料金所のおっちゃんに断られてたｗ

569 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 00:15:26 ID:hYYOyQO/

>>568
そうか、阪神高速はダメなのか。東名高速は使えたよ。

570 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 00:24:59 ID:7/iTPcrM

>>569
ちょっとググって見たんだがネクスコはクレカでいけるみたいですね。
・・・ごめん、ETCカードじゃないと駄目だと思ってたorz

しかしバイク用のETC、１万位で出ないかな・・・
ETCは否定はせんが、如何せん高すぎる・・・

571 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 00:50:17 ID:JIim/1GD

>>570
軽登録の車載器使えばOK
登録料込みで5000円くらいであるだろ

572 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 01:02:21 ID:BO/3Oue8

これ東名も含まれるのか？
地方1車線だけ2000円であとは割引なしに読めるんだが。

573 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 02:13:07 ID:/sS9iaBQ

>>571
自動車用のは盗難防止や雨対策が出来てないのでダメ

だからバイク用のは高い

574 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 02:15:45 ID:VF29z8eX

半年前にバイクにETC付けたけどバイク不調で結局一回も使ってない俺涙目ｗｗｗ
年明けに修理して使ってみるか・・・

575 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 02:23:20 ID:YuvlyB+q

ETCゲート取っ払っちゃうとか料金所の人員のリストラとか、そういう不可逆的なことはやるなよな
良いと思った政策をやってみて万一破綻したからって言っても後戻りできなくなっちゃうぞ

576 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 03:39:53 ID:JIim/1GD

>>573
随分高い防水と盗難防止だなｗ
二輪用が高いのは一社独占なのと見込み販売数が少ないからだろ
そもそもETC車載器なんざ盗んだところで足が付く
DQNの悪さなら二輪用・四輪用関係なく
分離型ならアンテナ線切られるだろうし一体型ならステーごと、もぎ取られる
アンテナ分離型を使って
本体はZIPロックにでも入れてシート下に入れておく
アンテナは一度分解してコーキング剤でも充填しておく
壊れたところで何回買いなおせる差額か考えてみろよ
使われてる部品にも対応年数あるんだから二輪用なら壊れないってわけじゃないんだぜ？

577 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 04:21:20 ID:V6BWOQm0

なんで軽自動車優遇なんだ？
道路の専有距離変わらないのに

578 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 05:20:20 ID:rKJExV5N

休日1000円の前の助成でETC付けて、
この9ヶ月で行きたい所色々行かせて
いただきました。
麻生さんありがとう。

後は北海道くらいかな？
別に片道2000でもいいよ。

579 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 05:50:34 ID:hU9PpBRJ

なんで軽優遇なのかわけわからん。
660規制のせいでパワー/重量バランスが悪いからいわゆるコンパクトカークラスより燃費悪いのに。
もしかして800か1000ccに規制緩和するフラグ？

580 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 06:48:00 ID:wq/BdBLS

>>577
25年ぐらい前にバイク乗り連中に訴訟起こされて軽＆二輪料金が設定

581 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 06:52:03 ID:jfIYAqs3

お前ら料金所でモニターしてみ。ETCトラブルまくりだから。
いらね

582 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 07:04:11 ID:oXohJRlB

ETCなくしたら、また料金所渋滞するんじゃね。

583 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 07:27:52 ID:DL7caADa

軽ｗは逆に高い通行料にせよ

584 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 07:34:19 ID:lo2vf3g4

軽を高速に大量に誘導して、
事故でぐちゃらせる作戦ですね。

585 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 08:03:51 ID:vezScnA8

今年お伊勢さん行ってきたよ。麻生さんありがとう！土日は値上げかー､

586 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 08:06:37 ID:TCJQbC0o

未だにＥＴＣ付けてない貧民には吉報なのかな？
そういう奴は車買わないで最初からレンタカーにすればいいのに

587 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 08:22:06 ID:xHaPuYAH

>>572
そのとおり

588 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 08:51:41 ID:V6BWOQm0

軽もマーチもデミオも変わんないじゃん

589 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 08:55:25 ID:rv4BN+Ck

今日から民主党を支持する
これは素晴らしい政策だ

590 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 08:56:43 ID:0cWmMkVS

平日適応しないなら完全な増税。

591 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 09:41:48 ID:EGo/gVqd

この手のスレで軽自動車が優遇されてるみたいに言うのがいるけど
軽が優遇されてるんじゃなくて、自家用乗用車がボッタくられてるだけ。

◆車種別・車体課税の国際比較
営業用貨物車や軽自動車の負担水準は各国ともほぼ同じ水準ですが、
日本の自家用自動車は突出して重い負担となっています。
http://web.archive.org/web/20071024173854/http://www.jama.or.jp/tax/car_and_tax/tax_04/images/tax_04_00g2.gif

◆自家用乗用車
日本　　：|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 60.6 ←ちょｗｗなにこれｗｗｗ
ドイツ　：|||||||||| 10.2
イギリス：|||||||||||||||||||||| 22.6
フランス：||||||| 7.4
米国　　：||| 3.2

◆軽・自家用乗用車
日本　　：|||||||||||| 12.9
ドイツ　：|||| 4.2
イギリス：|||||||||||||| 14.6
フランス：|||| 4.2
米国　　：|| 2.6

◆営業用貨物車
日本　　：|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 44.5
ドイツ　：|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 48.2
イギリス：||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 43.7
フランス：||||||||||||||||||||||||||||||||||| 35.6
米国　　：||||||||||| 11.5

592 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 10:16:21 ID:0cWmMkVS

アホが！
もう、水で動くエンジンば存在してんだよ！
フリーメイソンを、なんたかしろや、アホ！

593 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 14:40:42 ID:1BEdBKus

軽自動車規格を無くして、所得が少ない人だけ普通自動車の税金を下げる形に変えた方がいいよ。

594 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 14:41:11 ID:1BEdBKus

>>591
ならボッタクリに合わせろ。
そのボッタクリで道路が維持されてるんだから

595 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 15:10:53 ID:9515ln/E

高速上限制の採用を表明　国交相、車種別に料金設定
　前原誠司国土交通相は２７日午前、２０１０年度予算案に盛り込まれた高速道路無料化に向けた社会実験の実施に合わせて、
走行距離が長くなっても料金が同じになる上限料金制を採用する意向を明らかにした。

　テレビ番組出演後、記者団に答えた。

　地域や曜日を限定せず、普通車、軽自動車、トラックなど車種別に上限を設定して、来年６月をめどに実施する考え。
ただ、首都高速と阪神高速については、上限制の対象外とする方針。

　また前原氏は、羽田空港の利便性向上に向けて新幹線を乗り入れる構想に言及したが、ＪＲ東海はダイヤの混雑状況などを
理由に検討の申し入れを断ったという。

2009/12/27 13:17 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/200912/CN2009122701000119.html

596 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 15:12:08 ID:VzXxKrSQ

道路特定を一般財源にしたうえ暫定税は維持で
5000億円減

この5000億は愚策の子供手当ての費用にまわるのか？

597 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 15:13:17 ID:9515ln/E

高速道路料金に新割引制＝来年６月をめどに実施へ－前原国交相

　前原誠司国土交通相は２７日、高速道路料金の「上限１０００円」など、自公政権下で
始めた現在の割引制度を見直し、車種別に上限料金を設ける割引制度を新設する方針を
明らかにした。高速道路の一部無料化とともに、来年６月をめどに実施する。フジテレビの
報道番組に出演後、記者団に明らかにした。
　軽自動車、普通車、トラックなど車種別の上限料金を設ける方針。新制度の具体的な仕組みは、
来月中に決定する予定で、無料化の対象路線と同時に公表する。（2009/12/27-12:56）
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2009122700039

598 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 16:03:00 ID:tDTq64Gj

>おまいら、バカだな、ほんとに、ワロタｗ

>消費税を上げれば、財源なんか幾らでもある。
>１％上げれば大体２兆円入ってくる。
>５％から１０％にすれば、１０兆円が入る。
>欧米並みの１５％程度にすれば２０兆円だ。
>ここで財源の心配するヤシは、馬鹿かあるいは詐欺師だ。

>衆議院では２／３とったから、
>あとは来年夏の参議院で過半数を取れば
>消費税上げて、無限の財源が生まれるんだ、来年度中に。

599 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 16:10:03 ID:/JlaHI1l

高速道路の無料化　
財源と維持費はどうするのか？
http://www.youtube.com/watch?v=jk0DE3rMy7s　

600 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 16:10:26 ID:1BEdBKus

無料化するってことは、本来料金収入でまかなうべき建設費の償却を
税金を継続的に投下していくってことだよな。

601 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 16:14:27 ID:DGCprgHc

マスコミは絶賛するだうけど値上げだな
無料化とか嘘ばかりだねー

602 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 16:22:58 ID:HMz8iPsW

値上げ死ねよ
無料化はどうした？？？

603 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 16:24:40 ID:vw07MROi

※ただし北海道に限る

604 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 16:26:28 ID:HoNDPYgj

450円区間はいくらになるんだ？半額か？

605 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 16:28:06 ID:MPNGPUTN

今なら土日祝は乗り放題で\1000-均一なのに
民主党は高速無料化をブチ上げていたのに値上げかよｗ

606 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 16:35:06 ID:HoNDPYgj

俺は一つ隣の県までちょくちょく出掛けるが（二つ隣だと、疲れるため利用しない）これだと往復4000円。4割引くらいだよ。なにが無料だよ。いい加減にしろ参議院は自民党にする

607 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 16:43:03 ID:O9+ENe0s

往復で4000円は高い。片道1500円にすべし

608 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 16:46:53 ID:BO/3Oue8

>>600
３５兆残ってる建設国債を６０年間税金で償却するらしいな。
現行方式なら通行量で４５年で償還できるんだけどな。
まあどのみち東名まで無料化なんか出来るはず無いから
前原に何も期待はしてない。

609 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 16:57:36 ID:cBFg+oAE

>>591
JAMAはそうやって都合が良いデータばかりを作るが、燃料課税まで含めれば
日本の車関連の税金は決して高くはない。
（http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-yosan/h20/s01.pdfの最後のページ参照のこと）

610 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 16:59:41 ID:Rz1oQ96K

わはははは！！！激しく面白いｗｗ無料どころか今までよりも高くなるとはｗ

ﾐﾝｽに投票して世の中変える＜ｷﾘｯ!って今まで投票したこと無いやつらが
ﾒﾃﾞｨｱに踊らされた結果だろｗｗﾏｸﾛ政策皆無政党なんてこんなもんだｗ
大概の政策は貧乏人が天唾状態でやんのｗ流石超資産家の倅がﾘｰﾀﾞｰの
政党だけあるな。

611 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 17:32:48 ID:RweXoupy

民主は、「マニフェスト選挙」と素晴らしいこと言って、フタを開ければ
マニフェストのなかにある暫定税率廃止をやめて資金を調達し、
予算のやりくりに四苦八苦。

献金疑惑でハトの能力を疑い、「この総理に国の財政を任せて大丈夫か」との声もあるそうだ。

612 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 17:41:57 ID:oK1uIueJ

でもこれド田舎だけで東名・名神・中央は対象外なんだろ？

613 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 17:44:06 ID:HiJOfOrM

成田までいくのは高すぎる
なんとかせい

614 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 17:50:55 ID:v+ZPtd8k

どうせ関東は華麗にヌルーなんだろハゲ

615 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 18:21:02 ID:wGM3J7xP

値上げって奴がいるんだが、
1000円高速も期間限定だったし、
上限2000円も従来から見ると安くなってるよ。
ETC不要で利用しやすくもなった。

地方の活性化や拠点性を考えるならある程度の移動の不自由さ
を残したほうがいいような気がするんだが。
都会に吸い取られる方が大きいからなww

616 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 18:24:48 ID:Mwt1LEEK

もともと6000億円での予算での社会実験が北海道と九州での無料化必要予算
だったということは、1000億円の予算でやるなら2000円分は料金を取ることを
考えても、実施範囲は北海道だけか。しかし、北海道で参考になるのかね。

で、それ以外の地方は麻生内閣の緊急経済対策以前の割引だけに戻すってことかね。

617 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 18:30:12 ID:3FLsgWk6

>>609
消費税よりだいぶ税率の高い付加価値税も含めて欧州は日本と同じような
レベルなんだから、やはり日本の車関係にかかる税金は高いことになる。

618 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 18:36:10 ID:MPNGPUTN

>>617
担税能力のある車の所有者に税金負担させるのは悪くないと思うが。
受益者負担の原則にも合致するわけだし。

そもそもこれだけ公共交通機関が発達してる日本で
車に乗るのは、余裕がある証なのだし。

619 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 18:40:21 ID:3FLsgWk6

>>615
だぶん、値上げと感じるの土日の普通車の人だけだろう。
平日走る人や、トラックドライバーは値下げと感じるはず。

620 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 18:42:55 ID:tnRjAtfr

渋滞が分散するのは良いことだ

621 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 18:43:42 ID:7H+JJx35

だいたいETCありゃ料金所で止まらなくていいんだから無駄じゃないじゃん

622 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 18:43:45 ID:Xr/c0Nl7

>>618
田舎に住んでみればいい

623 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 18:52:39 ID:JUNqH+PZ

>>622 つ軽バン
高いってのは普通車の話だろ？

624 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 18:55:49 ID:AeLp+pYv

>>623
交差点で挽き肉になる確率は低ければ低い方がいいなぁ
それに寿命短いし

625 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 18:58:58 ID:D5AYEWKR

警察が反対するだろうけどなにか引き換え目当て？
有権者のジジババはとんでもない投票してくれたな。

626 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 19:02:46 ID:mfpxgbsx

>>616
いや、既存の割引制度は全廃なので通勤や平日使う人は大幅な値上げになる。

627 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 19:13:33 ID:MGOi4w4q

>>618
日本で公共交通が最も発達しているのは東京近郊だけ。
次が関西圏(ただし、都市部のみ)。

そのふたつの地域以外は統計上は公共交通はたいして発達していないと思うよ。

628 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 19:19:42 ID:fcOPFlL/

高速を使わないひとほど良い政策だと勘違いするが、休日１０００円以外にもETC割引は
たくさんあるのよ。ETC所有者からするとこれらが全廃だと実質値上げ。

しかも現状高速の料金支払いはETCが７割で、時間帯割引によって渋滞緩和の効果も
あるのに、ここまで普及しているものを逆らってまでする政策でもない。

こういう現状を鑑みないで国民受けだけを狙うのが民主の政策の特徴だな。

629 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 19:46:56 ID:dCxEz4dP

ETC買ったやつ涙目w

630 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 19:50:20 ID:CFXpH/hk

>>615
2000円も財源の当てがなかったら期間限定だよ。
予算は、土日1000円よりも大きいからね。

631 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 20:00:18 ID:U51YEcaD

曜日限定なしで
単純に現行の半額がいい。

632 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 20:03:53 ID:UexAyGWn

割引廃止でド田舎以外値上げｗ
詐欺民主ｗ
工作員はマンセーマンセーガンバレよ

633 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 20:07:45 ID:wq/BdBLS

一回2000円じゃなくて一日2000円なら考えるな

634 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 20:08:00 ID:yzqxmwzU

>>630
大型連休は、普通の料金に戻すと思います！

635 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 20:10:24 ID:/idnG8wi

>>629
もうとっくに元とってますから。

636 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 20:48:15 ID:tnRjAtfr

乗ったり降りたり、何度でも出入り自由にすれば
混んでるSA/PAなんかに寄らなくても、地上に降りてファミレスで休憩できる

今の高速道路は点から点だが、途中乗り降りが自由になれば経済効果は面になる

637 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:02:30 ID:cXaoJWFn

通年通して上限2000円なら土日だけ1000円より遥かに利用しやすい
特に流通や運輸業者には朗報だろう

638 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:03:12 ID:lJKn4/9r

既存の割引制度全廃って事は、今まで東名、名神、中央で大都市圏割引や通勤割引を使っていた人は正規料金を支払わなければならなくなる。
早朝夕方深夜にバイパス代わりに高速を使っていた地場のトラックが一般道に降りてくる。

639 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:14:07 ID:8GzX+z70

日常的に高速を使う者にとっても運輸業者にとっても実質値上げだ
喜んでるのは未だにETCを付けていないような高速未使用者と
そもそもクルマを持っていない奴ぐらいだろうな

640 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:16:01 ID:0cWmMkVS

平日適応じゃなかったら、完全なる増税、そして、詐欺じゃん！

641 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:16:41 ID:0cWmMkVS

>>639
事故が増えるだけ、という事ですね。

642 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:20:01 ID:tn3sTCAy

>>636
高速出口のイオン丸儲けですねわかります

643 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:21:43 ID:1q46bV8R

>>639
トラック業者は高速代は別に貰ってるから料金は関係無い
ただ渋滞が今まで以上に予想できなくなって延着が増えるかもしれない

644 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:22:00 ID:RuIlvR6Y

>>639
>日常的に高速を使う者にとっても運輸業者にとっても実質値上げだ

言っている意味が全く分からんのだが？

645 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:22:18 ID:nhnk47mq

どこまでいっても２０００円
近所でも２０００円ｗｗｗｗｗ

646 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:28:21 ID:lJKn4/9r

>>643
高速指定の場合は高速代が運賃に乗るけど、それ以外の場合は運転手の自腹。
休憩時間を稼ぐ為に割引を使って自腹で乗ってるトラックは結構居るんだよ。

647 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:30:01 ID:tn3sTCAy

>>646
それはもう運転手の勝手という以外ないかと

648 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:39:53 ID:lJKn4/9r

>>647
まぁ、勝手と言えば勝手だけど、そういうトラックが割引がなくなると下道に降りてくる。
4時間に1回30分の休憩をとらないとダメな法律があるから、下道の路肩にトラックが増える。
トラック運転手は頭がちょっとアレだから、昼間でも1車線潰して足あげて寝る奴も居るから。
今でもインター出口やゼブラゾーンに突っ込んで寝てるんだから、事故も渋滞も増えるだろうな。

649 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:41:03 ID:L38lWMwN

無料化にするメリットよりもデメリットの方が大きい気がする
民主の政策は愚策が多い気がするんだけど、そう感じてるのはおれだけ？

650 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:41:57 ID:8GzX+z70

>>644
全廃される現行の割引制度がどんなものか知らんのか？

http://www.driveplaza.com/dp/ETC

そもそもクルマ持ってるのか？高速使うのか？

651 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:42:51 ID:tn3sTCAy

>>648
その休憩ぶんの時間は料金に反映されているはずだから
好きにしろという他ないんだよね

652 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:43:32 ID:iiZGoELD

高速道路無料化：社会実験を平日も実施へ…前原国交相

前原誠司国土交通相は２７日、１０年度から実施する高速道路無料化に向けた社会実験について「曜日限定ではない」と述べ、
休日だけでなく平日も実施することを明らかにした。東京都内で記者団に語った。
来年１月末までに無料化区間などを決め、６月からの実施を目指す。

また、自公政権で開始したＥＴＣ（自動料金収受システム）搭載車限定の「休日上限１０００円」など現行の割引制度を全廃する一方、
曜日を限定しない上限料金を新設する方針も正式に認めた。前原氏は、「（無料化区間の公表と合わせて）１月に車種ごとの
上限料金をすべて明らかにしたい」と説明。社会実験の一環として、無料化と同時に始める考えを示した。

上限料金について政府は、▽普通車２０００円▽軽自動車１０００円▽トラック５０００円－－とし、ＥＴＣ搭載車以外の現金客にも
適用範囲を広げる方針だ。【大場伸也】

http://mainichi.jp/select/seiji/news/20091228k0000m010022000c.html

653 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:44:45 ID:2L11r4TN

>>591
それ本当？

本当だとすると、なぜ、奥田が変えさせなかったのか、理解不能。

654 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:45:17 ID:TvTbHgDd

ここにも湧いたか

655 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:46:36 ID:L38lWMwN

>>646
じゃあ今までよりも早く到着する時間計算で注文されるようになる可能性もあるんだね
こりゃ大変だ
高速で遅れを挽回するのも難しくなりそう・・・
結局休まず飛ばして事故率も上がっちゃいそうだね

656 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:46:59 ID:2L11r4TN

>>652
で、藤井は何て言ってる

657 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:48:19 ID:L7BKyVJ6

東名でやらなきゃほとんど無意味だぞ

658 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:49:13 ID:lJKn4/9r

>>651
されてるわけないじゃん。
運賃は年々下がってるのに、走る距離は変わらないんだから。

659 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:49:24 ID:1oupjjCY

>>637
確かにそうだな。
平日に遠出したい漏れには諸刃の剣だｗ
ボードで片道200ｋｍ近く乗る分にはありがたい割り引きだが
毎日通勤割で2区間使ってるけど通勤割がなくなったらまた地獄の下道通勤だorz

660 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:50:57 ID:4UUzOIzC

無料とか言ってたのに、結局、有料か。
また二重投資で、国道の改修が始まるよ
それに、いままでのETC割引のほうが、日本中の人の幸福度が上がったのに・・・。

民主は駄目だなあ。

661 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:54:11 ID:Mrf5x7sg

662 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:55:43 ID:ATBt10kC

せめて通勤割は残せよ！！

663 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:01:09 ID:QcDB5py2

１０００円でいけたところが、２０００円になるのか・・・
最低だな

現金払いの人が増えるから料金所のおじさん増やすんですねｗ
無駄ですねｗ

664 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:02:03 ID:B7scX2Hv

>>31
なー

四国なんて需要がないのに
なんで３本も作るんだろうかね。

せめて九州と四国結んでくれれば
桃鉄で楽だったのに。

665 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:12:47 ID:tn3sTCAy

>>658
反映されてないならそれは運転手と雇用主の間の契約が法に反しているかの問題となるだけのこと
会社から高速使え、但し自腹でなと言われてるわけでもないのに
高速使うのは運転手の勝手以外の何物でもない

666 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:14:46 ID:hOPJxzZ+

増額に渋滞に事故多発の高速道路かｗｗｗ日本人に死ね！って言ってんのか？ｗ

667 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:17:49 ID:57sSjJQk

トラックって言っても中型・大型・特大ってあるんだけど、全部5000円なの？

668 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:18:45 ID:+Qx/gzEm

ETCだけにしろよ、無駄な渋滞増やすな。糞が。

669 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:19:21 ID:v7P6RUXX

値上げか～。
今度は自民に一票。

670 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:23:25 ID:lJKn4/9r

>>664
九州と四国じゃ高さが稼げないから無理じゃないか？
トンネルの方が良いだろ。

671 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:27:34 ID:3kmra6Ka

また、出口が込み合うぞ。

最初のETC導入の原点を忘れてんじゃないの？？？

672 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:31:35 ID:s99/8K7L

乗り降り自由の一日料金にしてくれ。

ETC限定でいいからｗｗｗ

673 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:31:38 ID:Hmz8fAWs

高速無料化のマニフェストって結局やめ？

674 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:32:51 ID:3kmra6Ka

どうせ、完全無料化はCO２削減の視点から見ても「無理」

ならば、「ETC」は出口混雑解消の意味ありで、「現行割引を継続」

その上に、ETCなし車は、今回の提案　車種別で普通車は2,000円を

適用。その他の軽やトラックも今回案を採用する。

675 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:33:30 ID:usrNnG/G

ETC通勤割引とかの5割引はやりすぎだとおもう。
深夜も含めて全時間帯ETCは2割引で上限2000円とかでいいんじゃないのかな。

ETCなしは、上限2000円のみで現行料金だと。
これがシンプルでよろしい。

676 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:36:51 ID:XhdYBClh

土日は３千円とか割増にしないとまた土日に大渋滞しちまうよな

677 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:38:00 ID:5kKspUtE

>>593
生活保護を受けてベンツに乗っている人たちは
自動車税も安くなるんですね。

678 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:41:28 ID:Hmz8fAWs

民主の参院選対策だな。

679 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:41:50 ID:IJ1I3e5g

また公約破りか。
ETC付けてる人には事実上の値上げだろ、これ

680 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:42:39 ID:usrNnG/G

土日が大渋滞した理由は
休日割引5割引に、上限1000円が組み合わさったというのが大きい。

休日割引を廃止し、上限2000円に値上げすることで
土日休日の「実質値上げ」で車両の減少を図るのがこの案のねらいだろうね。

681 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:43:31 ID:lJKn4/9r

>>678
対策になってるのか……？

682 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:43:45 ID:tn3sTCAy

>>675
全然やりすぎだと思わんな
寧ろ電車の定期のような形での徴収が望ましいと思う

683 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:44:00 ID:0FoUCPuS

>>675
なぜ時間帯で割引を変えたかを思い出したほうがよいよ

684 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:44:02 ID:rv4BN+Ck

私はＥＴＣを買えなかった貧乏人だが
この政策はありがたい
民主党を支持することにする

685 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:46:11 ID:588nW0vH

通勤割引だけは残せよ
ＥＴＣ持ってる奴は高速運転で燃費向上してるし、
下道も渋滞が短くなってアイドリングの時間が減ってる

686 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:46:21 ID:usrNnG/G

今年の4-5月のGW、8月の盆、9月の連休（シルバーウィーク）の大渋滞は
ほとんどETC割引のせいだよな。

東名とか名神とか、渋滞・渋滞・渋滞ばっかりだったし。
Yahoo道路交通情報でみてたけど。

687 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:46:36 ID:rv4BN+Ck

私は軽自動車乗りなので、この政策はありがたい
民主党万歳だ

688 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:47:36 ID:xZ0vSzAL

すばらしい温室効果ガス対策だ！

689 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:47:51 ID:MPNGPUTN

>>680
>土日が大渋滞した理由は

需要に対して高速道路のキャパが少なかったから。
解決するには料金設定による需要の調整ではなく、
高速道路の増設によって解決するのが王道だろう。

「コンクリートから人へ」で金ばら撒いても渋滞は解消せんよ。
ばら撒く金で高速道路建設した方が渋滞解消になるのは明らか。

690 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:50:47 ID:rv4BN+Ck

金がなくてＥＴＣを買えず軽自動車に乗る私も、これからは必要なとき高速道路を利用できる
うれしい

691 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:52:14 ID:yUwfQ2dC

首都高などはどうなるの？

692 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:52:46 ID:O/VyJt+G

道路保守費の不足分は自動車税倍でｗ

693 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:53:28 ID:usrNnG/G

首都高・阪神高速・東名・名神は無料化しないと民主党は言ってるから
まず値下げはないだろうね

694 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:53:35 ID:AJkoCpyE

全車にＥＴＣ乗せてスムーズに入れるようにしてくれ

695 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:55:11 ID:usrNnG/G

高速料金が高い・値下げしろと思ってる人は軽自動車に乗り換えるべし。
ETCなしの普通の高速代も普通車に比べ2割引で割安。

696 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:56:27 ID:rv4BN+Ck

２割引でもまだまだ高い

697 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:57:05 ID:KoTrv76y

軽自動車のメリット
①自動車専用道路は普通車より安い
②違反金が割安になっている
③各種税金が安い
④燃費がそこそこにいいが、1300ccのFITなどに負ける車もかなりある。
⑤車体が小さく小回りが結構いいかもしれない

698 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:57:19 ID:lJKn4/9r

>>692
道路特定財源は一般財源化されるので、道路用に使う税金も自動車を持たない人からも徴収されます。
あしからず。

699 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:57:24 ID:8lNI96/3

公約通り，無料にしろ！　嘘つき民主党！

700 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 22:58:53 ID:rv4BN+Ck

自動車持たない人も道路の恩恵を受けているから負担するのは当然

701 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 23:00:24 ID:OW8PuyTq

軽自動車ってぶつかったらあぶないだろ。
http://www.youtube.com/watch?v=1x9S6zkurDM&feature=related

死ぬ確率高まるぞ。

702 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 23:00:50 ID:usrNnG/G

ガソリン税は安くはならないは、高速代は安くはならないわで
確かに民主党は公約違反がめだつ。

一方、クルマの維持費（ガソリン代や高速代）が高過ぎると思っている人も多い。
そんな人に限って、登録車にのってて軽にしてないことが多々あるんだよな。
自業自得の面もあると思うけどなぁ。

703 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 23:01:57 ID:CFXpH/hk

>>692
実は保守費用自体はそんなにかからなかったり。

704 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 23:02:57 ID:usrNnG/G

自業自得というより、自縄自縛という方が適切かと。

705 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 23:03:56 ID:dPlfNq0b

緑ナンバーの普通車に乗ってる奴は高機能携帯持ってる奴に似てる

706 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 23:04:40 ID:6pHvcfVF

>>596
　違うよ、生活保護母子家庭に贅沢な暮らしをさせる為に復活した悪制度『母子加算』でもう使用済。

707 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 23:06:21 ID:usrNnG/G

黄ナンバーの軽自動車に乗ってる奴は、維持費が割安でいいものを持ってるなあって思う。

708 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 23:07:23 ID:vNsmP8Eb

は？

無料じゃねぇのかよ！

709 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 23:08:47 ID:cXaoJWFn

なんか必死に値上げだ値上げだとネガキャン張ってる子がいるなw

710 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 23:13:36 ID:MCSeTrH7

首都高速は除外されるんだろ？
これじゃETC付けてないと実現できない政策だよね
ほんとにミンスは嘘つきだな　ETCなんていらないって言ってたくせに・・・・

711 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 23:16:54 ID:1cCPnhq6

ETC無しならまた料金所大渋滞になりそうだが

712 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 23:18:29 ID:usrNnG/G

料金所で大渋滞になるのは、一般レーン。

ETC専用レーンはスムーズに流れると思う

713 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 23:19:34 ID:tn3sTCAy

ETCのない車は高速乗る資格がない
というかクレカないんだから車乗る資格がない

714 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 23:20:25 ID:lJKn4/9r

首都高や阪神高速を頻繁に使う人はETCつけといった方が、多少なりとも割引してくれるよ。

715 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 23:23:26 ID:yUwfQ2dC

ETCはタダで貰ったし。自分で付けた。ｸﾚｶは会費なし。
割引でかなり得をしたから、別に今更…ETCが無くなっても構わない。
でも、首都高はETC必須になりそうだから、その為だけに付けておく。

716 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 23:25:37 ID:fVtr4QPo

>>712
ETCレーンに入れなくなるんだってば

717 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 23:25:37 ID:xHaPuYAH

>>712
そうなるとＥＴＣゲートが縮小されＥＴＣ/一般ゲートが増える。

718 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 23:27:45 ID:aLogO8Oj

こんな大掛かりな政策を
１千億円でできるわけ？

719 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 23:30:12 ID:ZioGMA4e

上限とか地域とか設けるから複雑になり、訳がわからなくなる。
ここは、どんな道路も１０キロ１００円程度にして、従量制。首都高なんかも、ちょろっと乗りたいときに使われ、一般道と分散が期待できる。
車種別とかの考慮も考えなきゃいけないけど。
で、上限を設けたいのなら５０００円くらいか？そうすりゃ５００キロ走れる。
運送屋とかでない限り、一日で５００キロは走らないだろ？で、１日という単位は
入場してから２４時間。道路は２４時間営業だからな。日付で変更とかはナンセンス！
仕上げはETCシステム。せっかくあるのだから使う。ただ、クレジットカード経由の課金制でなく
車を運転する全ての者がカードを所有。免許証にICチップがあるから何とかなるのでは？
もしくは、免許の発行・再交付の際にETCの代わりになるカードを渡す。住所とかが解るのだから、取り立ても問題ないでしょ。
高速通行免許なる物も余裕があれば導入。
無意味な利用者もこれである程度、抑制ができる。

720 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 23:30:31 ID:8GzX+z70

>>637
>>709
おまえは馬鹿だな
早ければ明日にでも流通や運輸業者が反対の声をあげるだろうさ

721 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 23:31:51 ID:aLogO8Oj

高速料金が上限に達しない場合は値上げだろ？

割引は続行されるのか？

722 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 23:31:56 ID:+vq2KFEI

高速道路はETC無しだと乗れないようにすればいいのに。
もしくは今後発売される車には必ず搭載を義務付けるとか。

723 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 23:42:07 ID:Mwt1LEEK

トラックは5000円上限だから首都圏内の輸送じゃ割引はまったくなしに
なるわけだろ。

724 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 23:56:43 ID:V6BWOQm0

>>723
東京と群馬、山梨あたりを往復するトラックにはなんの恩恵もないのかな？
むしろその位の距離を毎日走る車が多いのだが

725 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 00:02:44 ID:ud5GmAoK

>>697
⑥いざという時に苦しまずに一発で昇天できる

726 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 00:03:48 ID:fj8Ei8pu

>>725
ほんとにそう思ってるのか？

727 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 00:23:18 ID:cObQhQHb

最低でもＥＴＣと新料金はセットにしないと
ゲート渋滞緩和と人件費の削減にはならんだろ

728 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 01:16:23 ID:aoSr9s/6

平日も休日も２０００円にする、
ってことは、
フェリー業界はもう死ね、ってことですか？

729 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 01:31:18 ID:/o4QorCf

ETCって騒いでる人…天下り先の利権も大事ですよね…ﾌﾟｯ

730 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 01:32:39 ID:Bz2VNyqi

無料と思ったら今までの倍額請求されました。

ぼったくりどころの話じゃないよね。

731 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 01:34:24 ID:iXi3EQZb

じゃ、バイクは500円～700円な。
4人乗りの軽と同じじゃ、誰も納得せんぞ。

732 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 01:40:31 ID:RvhFStFq

>>731
自分も同感。
具体的な料金はともかく、二輪料金はまた別で作って欲しい。

733 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 01:43:12 ID:gO0wsKS1

>>724
深夜割引や通勤割引が全廃されるようだからそう言う近距離の
トラックも値上げだな。

734 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 01:48:32 ID:fj8Ei8pu

>>728
ところがフェリーも2000円になります

>>731-732
バイクで高速乗るとか死にたいのかとしか思わんのだが…

735 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 01:51:47 ID:iXi3EQZb

>>734
アホ邪魔な4輪が居なきゃ、バイクは安全だよ？

736 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 01:53:50 ID:fj8Ei8pu

>>735
そこまで理解していてアホ邪魔な4輪がいる高速を走る意味が分からない

737 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 01:57:28 ID:5N3Kd7hH

軽海苔は遅いことを自覚しておけば問題ない。

走行車線でまったり８０km～100km巡航で走れば疲れないし安全

738 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 01:58:02 ID:iXi3EQZb

4輪がほとんど居ないルートも時間帯もあるよ。
でも、料金はボッタのまま。

739 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 02:01:34 ID:r1tdE2OV

>>736
おまえさんの通る高速は突っ込んでくるような四輪がそんなに多いの？
普通は一般道のほうが遥かに多いと思うぞ

740 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 02:17:31 ID:uudGz7FG

軽みたいな高速にいると邪魔な車こそ増額しろよ

741 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 02:34:11 ID:RvhFStFq

>>739の言うとおり一般道の方が危険な運転をしてる車が多い
・・・と言うよりか、危険に遭遇する確率が高いと言うべきか。その点は二輪四輪同じでしょ。

高速は基本的に車間空けて流れに乗っていればまぁ問題ない。

>>740みたいに「邪魔な車」という表現を使う人間が一番邪魔で危険。
高速を我が物顔で走る姿が目に浮かぶわ・・・

まぁあまりにも流れを無視した車がいると、ストレスが溜まるのは分かるが・・・

742 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 02:40:59 ID:fj8Ei8pu

>>741
そうだよな
>>735見たいな人間も同様に邪魔で危険だね
我が物顔で高速走ってるんだろう

743 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 02:44:13 ID:iXi3EQZb

>>742
そりゃあんまりだ。

追い越し車線から戻らない4輪。
流れに乗ってるのに、何がなんでも被せてくる4輪。

遅邪魔でも幅邪魔でもない、アホ故に邪魔。
別に2輪から見てだけのことじゃない。

744 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 02:54:46 ID:fj8Ei8pu

>>743
それは俺じゃなく>>741に言わなきゃな

アホ故に邪魔な2輪もいるのに
そこに触れないところが2輪乗りなんだろうなと思う

745 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 03:09:38 ID:RvhFStFq

>>744
後出しであれなんだが、車に限定したような書き方をしたのはすまん。
KY・DQN・危険走行するような輩は二輪四輪関係なく勘弁。

まぁ744が二輪を毛嫌いしてるのは何となく分かった。別にそれは構わん・・・

746 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 03:12:45 ID:fj8Ei8pu

>>745
2輪からすれば4輪の挙動に注視するのは当然の事なので
別に君の書き込みは不自然ではないよ
無駄に重箱の隅を突付いてしまい、こちらこそ申し訳ない

747 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 03:20:13 ID:7ky1IFvg

なんでＥＴＣなんて高い機器を全車両に取り付けさせんだ。
ナンバープレート読み取り装置で十分だろ。

748 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 03:30:53 ID:jd9Wq0/B

麻生の補正の予算が来年も残ってるからそれに1000億足して、
でも普通に曜日や時間をかなり絞り込まないと足りないよね。

自民憎しでこういうことやってるようじゃ駄目なんじゃないの？

749 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 03:36:48 ID:fUCfYtm+

携帯の割引とETCの割引は複雑すぎてわけわかめ。

750 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 03:53:03 ID:WxZCxrBC

通勤割引なくなって涙目の奴大量発生だなｗ

751 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 05:21:28 ID:UcJr4nJl

>>748
麻生内閣の補正予算は停止したんじゃなかったっけ？

752 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 05:30:24 ID:FgC3UZSM

普通車と軽自動車を二台所有していて高速道路で遠出する場合どっちで出掛けるかで夫婦喧嘩だな

753 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 05:31:20 ID:DKd1Vkde

>>747
天下りの為に決まってるだろ！
いまさら、何言ってんだ？

754 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 05:31:25 ID:XGT4WNFN

>>678
ここまでされてまだ民主に入れる奴多かったら日本終わりだな

755 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 05:41:55 ID:/ErPQsVW

ふざけんな

二輪ETC買ったのに・・・金返せマジで。

立派な詐欺だろうが。

こんなことしたら、暴走族もろもろが上に上がる。

考えろよ大臣。

公道レースが盛んになるよ。

756 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 05:42:29 ID:iXa9Rt7r

渋滞ひどくて、休日の高速での遠出は少なくなったな。近場ばかりなりよ。

757 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 05:53:07 ID:7Cyxwitl

ETC利権て言うけど、料金所をスムーズに通過させるにはETCはすごーく有用なわけ
ETC付けない車が増えると混雑するんだよ

ETCをあれもこれもできるようにしようと豪華に設計したのが間違いだっただけ
高速だけで使えればそれでよかったのに・・・

758 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 05:53:50 ID:YeLY+iAu

>>756
ん？どこに住んでるんだ
関東圏はほとんど変わりなしだぜ

759 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 05:54:45 ID:/ErPQsVW

どう考えてもETC搭載車のみ割引適用(2000円等)すべきだろ。
本当に金返せ。

760 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 05:56:36 ID:7Cyxwitl

そもそも、通勤割引したり時間によって料金を変えるような複雑な制度にするには料金所のオペレーション的にETCが必要不可欠と言っていい
時間割引どうなるんだ

761 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 06:00:23 ID:ZGQn0AMN

>>760

ﾋﾝﾄ

暫定税率撤廃

762 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 06:17:23 ID:h+J2ZjSP

>>123 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:04:27 ID:vpXDOqu+
＞元々、ETCカードがあれば、車載器なくても割引されたと思うんだけど

調べて書けよ。

763 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 06:27:02 ID:6Qqvohrz

昔は、料金所のおっさん雇うのが、天下りと利権で、
人件費を押さえて、渋滞も無くせるようにして、その代わり車載器に金がかかるのと
搭載促進で料金を抑えたら、ETC利権で、

次は何利権って言うの？

764 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 06:31:26 ID:6Qqvohrz

>>737
田舎の高速は、片道1車線道路ってのがあるんだぜ

>>747
後払いでどれだけ請求コストが掛かると思ってんだ。
技術的に、ナンバープレートに偽の数字を書いた紙を貼られただけど
誤認識するような技術でどうすればいいんだ？

765 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 06:54:23 ID:9bo6w45F

>>763
>搭載促進で料金を抑えたら、ETC利権で、

企業努力で料金を抑えたわけじゃなく、税金から補填だから、立派な利権だ。

766 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 07:31:04 ID:nPKEwyhb

>>758
田舎乙
東京ヤバス

767 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 07:40:12 ID:O5c1cffE

>>747
日本のETCの機械は無駄にオーバースペックで高い
海外には電源不要でマッチ箱サイズのものもある

768 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 07:46:36 ID:0ONE6I8L

2chくらいだよ、顔真っ赤にしてETC利権とかいってんの
ちっとは生身の人間とふれあえ
高速乗らんでもいいからお天気の良い日にドライブにでもいけ

769 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 08:31:19 ID:2oqcy0LV

>>741

自公政権のETC搭載者千円のときも高速道路の事故は増えた。
だからこの度の二千円の実験も事故が増えることということだ。

770 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 08:59:33 ID:2oqcy0LV

>>700
アホなことを言うな、高速道と一般道は違うんだ。
それに物流で運ばれた商品の中にはすでに利益が含まれている。
お前みたいなやつがいるから高速道無料化は怪しまれるのだぜ。

771 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 09:19:53 ID:MP14bIQL

軽自動車乗りだからとてもうれしい。

772 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 09:23:38 ID:c8yvVg18

私はＥＴＣを買えなかった貧乏人だ
この政策を断固支持する

773 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 09:25:56 ID:LblDEr67

＞自公政権で開始したＥＴＣ（自動料金収受システム）搭載車に限った「休日上限１０００円」など
＞現行の割引制度は全廃し、

ネット上では「ETCの在庫争った乞食ども涙目ｗｗｗｗｗ」とかなるんだろうけど…

ETC購入補助金の２年縛りとか「上限1,000円を２年続ける」という昨年度の二次補正
（3月4日可決）で決まってたことが前提だよね
で、慌てて買おうと大混乱…
どうすんのこれ？
踊らされた人的にはＯＫなわけ？
「改正案」は出せば圧倒的多数で通るんだろうけど、
一連の前原発言、軽いってか、国会軽視って気がする
よその政権って言ったって、日本国がやってきたことをチャラにするには

ETCで上限1,000円制も酷いなとは思ったけど、
これだけやってしまった後で期間半減とか
１年前に遡って国交省あげて金銭的な責任取れるならまだしも、
制度が悪かったから変えますは通らんだろ

774 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 09:28:14 ID:Eww2gfQD

北海道で10年春から試験導入したあと、脱税引責辞任で政権崩壊、結局ETCのままとかｗ

775 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 09:32:01 ID:i012uPzG

>>1
そもそもマニフェストで高速道路無料を謳ってたのに、その前程を全く無視した話になっててワロス

776 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 09:35:18 ID:9bo6w45F

>>773
民主はそのころから、高速道路無料化でETCも不要になると言って政権取ったから、
これは本当の民意であって国会より重い。

もちろん、無料化しないのは民意無視な。

777 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 09:37:13 ID:DTAqHAJb

ところで昨日高速乗ったんですよ。　高速

そしたら　今日は休日特別割引じゃなくて、平日昼間割引です～　とか　SAに載ってるの。

おい、こら、まて。

入る前に告知しろってんだ。
おかげで１５０円損した気分になったじゃねーか。

778 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 09:52:08 ID:LblDEr67

>>776
＞これは本当の民意であって国会より重い。

小沢あたりへの皮肉なのか、民主主義へのテロを肯定してるのか
真意がよく分からんのだけどｗ
３月時点で補正予算法案を阻止できず「多数決」に破れたなら尊重する
直すなら不遡及を遵守する
でないと民主国家は成り立たないよ
当然の事ながら不遡及は民事にも成り立ちますので
1,000円であと何回乗る気だったんだけどって言ってきた奴に差額を
返す羽目になりますぜ
本来ならね

考えてみなさいって
政権取った後に、前政権・政策支持者にはどんな不利益与えてもOK!みたいな
報復法案出し放題な民主国家って有る？

779 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 09:52:35 ID:181LHj95

ちょっとお前ら、冷静になれ
ＥＴＣが無くなっても、役人が損しない訳ないだろ？（ｗ
料金は徴収します。勿論、そのために”人”が必要ですから増員しますってね。
簡単に騙されるんじゃねーよ、ヴォケ
だいたい、料金の上限決めたところで、ＥＴＣが不要になるという理屈自体が
成立しねーんだから（ｗ
ミンス、頭悪杉

780 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 09:58:43 ID:LblDEr67

いや政権奪取前に都市高速では無料化やらないなどの総花的発言で
ETC利権も守るってちゃんと配慮済みだから
今回の問題はそこじゃない
国は２年と言って国民をどう動かしたか
前原はその当事者の長になったんだから、そこの責任を取らずに
前任者のやったことですからでチャラに出来んということ

別にETCなんか些末な問題だが、この政権、
勉強不足のレベルを超えてヤバいだろ
日米問題もそうだし

781 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 10:01:32 ID:s2HhuCFS

>>778
>報復法案出し放題な民主国家って有る？

猟官政治では当たり前なのでは？
民主党は猟官制を志向しているのだし。

それは国民が自民が行ってきた官僚制を否定した結果だろ？

782 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 10:07:18 ID:giEnNBX2

確かに免許を持っている人には
理不尽に感じるが、
免許を持っていない老人、フェリー業界、
Co2を減らす観点から考えてまだ、安すぎる
選択だと思う。
何か政策をすれば、被害をこうむる立場の
人間もいれば、得をする人間もいる。
普通車を持っている時点で、比較的裕福層への
負担増だからしょうがない。
均一1000円より若干負担が増えただけ
それ以前に比べれば滅茶苦茶減額されている。

783 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 10:08:38 ID:CSiIzvLy

で、｢原則無料｣は？

784 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 10:08:57 ID:lBbyEQtR

軽自動車なんて、交通が不便な地域のコミューター代わりに優遇されてるんだろ。
高速道路まで優遇するのは間違いだ。

785 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 10:15:52 ID:hXVeZsT8

で財源はどうするんだ

786 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 10:20:26 ID:LblDEr67

>>782
＞フェリー業界、

がどうなったか知ってるなら分かるだろうけど、
重量車に拡大することで余計悪影響出るよ
短距離の通勤割引はやめる、
2000円化＋曜日拡大で得になる距離は長距離シフトし対象は増える

社会実験はもう口実にならないと思うけど

787 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 10:21:08 ID:KJ6n2QNy

ＥＴＣのメリットがひとつ減ったな

788 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 10:22:53 ID:hGjvtx8A

>>（３）軽自動車の負担軽減
高速走れない代わりに税金軽減だろ、むしろ

789 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 10:27:42 ID:c8yvVg18

いままで私はＥＴＣなしで我慢してきた
ＥＴＣ割引廃止、民主党は当然のことをした

790 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 10:27:46 ID:IRrjSiQO

ごちゃごちゃ言ってないで、無料にしろよｗ

791 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 10:29:27 ID:Tw8e1fRy

どうでもいいけどよ、バイクのETCの在庫が無いんだよ。京葉道路で２００円払うの面倒なんだよ。

792 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 10:31:01 ID:DDHf2VBk

何が間違っているといって、
完全無料か、
無料が無理なら、全車両にETC（かそれと同等の機械）を設置すべきだろう。
なんで料金徴収の職員を増やすようなことをしなければいけないんだ？

793 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 10:36:32 ID:CZ86Qopz

車でかすぎだよ、軽自動車優遇でいいよ、排気量制限見直しでな
普通車が無駄にでかくなったせいで古い規格の駐車場に入らないとか
道幅拡張とか燃費悪化とか馬鹿じゃなかろうか

794 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 10:39:56 ID:9n20pbnS

何で軽自動車だけなんだよ

795 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 10:54:51 ID:GcMNFb1Z

車載機なくても、ETCカード作って料金所で手渡せば
割引になるんじゃなかったっけ？

796 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 10:55:50 ID:Vw1zu5/W

高速道に軽自動車と大型トラックがノロノロあふれるいい政策ですね。

797 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 10:56:21 ID:isl0TlKT

オレは普通車に乗っているが、軽自動車優遇はアリだと思う。
これで軽を1000cc位まで規格アップすれば、トヨタとかも文句言わないかも。
でもそれって、軽自動車税金UPに向けての布石かもね。

798 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 10:57:11 ID:lBbyEQtR

>>797
むしろ、高速道路を走行させるべきではないと思うが。

799 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 10:57:19 ID:D9w5TMAO

>>797
豊田は鈴木をﾗｲﾊﾞﾙ視してるから、それはないね。

800 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 11:02:32 ID:Pcj0MhPU

ETC早くからつけてたから、もう機器代の元は取れた。
もし高速料金割引がETC有無関係なくなっても、今までの間ETC費用ケチって
無駄に料金所で並んでイライラしてたかと思うと余裕だな。

801 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 11:11:39 ID:isl0TlKT

>>799
でも1000ccクラスになったら、トヨタの土俵になってこないかね？
スイフトとヴィッツだったら、ヴィッツ選んじゃいそうだけど。
iQを税制上、軽と同等にさせたいとかさ。

802 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 11:27:19 ID:FgC3UZSM

ETCとりつけなかった軽自動車乗りの勝ちだな

803 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 11:31:27 ID:D9w5TMAO

>>801
＞でも1000ccクラスになったら、トヨタの土俵になってこないかね？
＞スイフトとヴィッツだったら、ヴィッツ選んじゃいそうだけど。

なるほど…そう言われれば、豊田の方が有利ですよね。
現状の軽規格が邪魔なだけであって、1000ccまで拡大したら鈴木では勝負にならないかも。

804 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 11:37:44 ID:LWYAIdS8

２厘メーカー救済の為に
２厘はタダにしろよ

805 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 11:43:25 ID:lBbyEQtR

低所得者や地方民に対する優遇措置と
軽自動車の優遇措置をごっちゃにしちゃ困る。

前者への措置は、普通自動車と軽トラ・二輪車の大幅減税で十分。
ソッチの方が安全性が高まって、全員WINWIN
後者への措置を継続すると、世界に売り込める普通自動車の
国内市場が歪み続けてしまい、結果的に日本人が損するだけ。

高速道路の軽自動車優遇は社会を歪ませるだけで、
長期的に見れば国力を落とす結果になるだろうな

806 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 11:47:18 ID:nloKBsU9

>>737
まったりというかそれ法定速度じゃないのか

807 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 11:55:50 ID:NWBu/cvY

非力な自動車で高速走れば屈辱を味わう事になるからな
2000㏄以上の車を購入させるきっかけにつながるかも試練か

808 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 11:58:44 ID:JVDTL9uI

ＥＴＣは５％引きにでもすればいい。

809 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 11:59:33 ID:h8Cod1QU

通勤割引廃止で、短距離は高速使わず一般道を利用する車が増える。
下は渋滞、上はガラガラ。
言ってることとやる政策が反対。
何を考えてるんだ民主は。

810 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 12:03:38 ID:FQTIepa0

この実験には何の意味があるんだ？高速無料化の影響がこの実験で明らかになるとでもいうのか

意味のない実験に多額の税金の投入はやめろ。まさにこれこそ無駄

811 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 12:06:45 ID:GprAUD0f

>>807
燃費のために８０ｋで行くわｗ

812 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 12:09:07 ID:T8HQPxgR

あくまで実験。ETC利権を潰せるわけない。
高速無料化になってもETC搭載を条件にする馬鹿げたことが起こる。

813 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 12:10:24 ID:U4HMdAP9

ETC利権　タスポ利権　suica利権　edy利権　pasmo利権

電子マネー・クレジットカード・プリペイドカード・キャッシュカードは
法律で全て禁止するべきだなｗｗｗ

世の中全て現金決済に逆戻りするべきだなｗｗｗ

814 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 12:16:26 ID:BpiCnXKn

ETCは、乗り降り自由にすべき。

815 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 12:18:11 ID:P1cySKKm

>>786
マニフェストに掲げた「無料」に逆行する、事実上の値上げだよ。

バイパス代わりになっていた、地方中小規模都市周辺の
短距離利用が減って、下道が混雑。

ＥＴＣ導入での利点が半減するから、ゲート職員の削減への目処はつかず。

816 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 13:25:17 ID:KpTJatO9

>>813
で、日銀利権だけが残るんだなw

817 ：■■■■■■■■■■■■■■■■：2009/12/28(月) 13:31:44 ID:Ox1fiwN/

なんでもかんでも「利権」「利権」って怒ってるやつはテレビ脳だ。

テレビでよくやってるよな、「なんちゃら利権」ってさ。

818 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 13:40:20 ID:CctiWbbp

社会実験でバイクは無料にしたら？

819 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 13:45:29 ID:RJHer3Y4

トラック、商用車が対象に含まれる点はいいとおもう。

820 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 13:46:04 ID:LWYAIdS8

バイク無料ならSAで飯食うだけに使いそう

821 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 13:46:43 ID:KpTJatO9

利権を消すことは不可能だが、利権の流れを変えることはできる。

今が正にそれだよ

822 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 13:50:11 ID:eCZAEqvH

1日上限2000円ならいいのだけど。

823 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 13:50:52 ID:5jz2GP5Q

30兆の借金も返せないのによくやるわあきれる
1000億程度で何ができるんだろうね
財源不足をさらに深刻化させるだけ

824 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 13:57:09 ID:9mgn+JNi

実際自動収受のインフラは必要だろう
EVだろうがFCだろうが次世代のクルマでも無限に走れるわけじゃない
高速の料金体系の話とは切り分けるべきだけどな

地方に出張してその都市圏だけの交通系プリカ買ったりすると結局余る

ETCはそういうものも吸収できるポテンシャルがあったはずなんだけどね
国交対建設の主導権争いで大きくは育たないような気がする

825 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 14:02:31 ID:RGt4Sv0h

土日だけの特典は納得できない。毎日にすべきだね。
オレのような土日は休めないサービス業従事者のことも考えろよな。
あ、連合、自治労のアタマじゃだめか・・・。

826 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 15:39:46 ID:DKd1Vkde

これに対して新制度は、曜日や地域に関係なく車種別の上限料金を設定するという。定額制の首都高速、
阪神高速の料金体系は変えない方針だ。

827 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 15:53:36 ID:7iLDmXrD

とりあえず名神高速天王山～吹田～中国道宝塚の殺人渋滞を何とかしてくれ。
それと事故で迷惑かけまくりのサンドラを規制してくれ。
高速道路の意味がないだろ。

828 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 16:27:52 ID:lBbyEQtR

麻生の１０００円高速は、
・景気の底力を国民に印象付けること
・物流業者への影響力を最低限に抑えること
・遠出を促すこと
ができたけど、

この新上限制度は何をできるのか？

829 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 16:51:26 ID:sFQtLKrc

>>254
そうかそうか
水晶玉連合の親分はお元気ですか？

今回の選挙は残念でしたね

830 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 17:27:25 ID:nXqV37ig

>>827
確かにあそこはヤバイ

新名神開通したらマシになるかなぁ

831 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 17:34:34 ID:uZeWUWNF

　１円と無料には超えられない壁がある。

　使えない「割引」が増えても無意味。
　軽自動車では、高速道路を延々と走れない。
　一般人は「土日」「昼間」に「都市」近郊をドライブしたいが、
まず割り引かれない。

死ねよマニフェスト詐欺め。

832 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 18:16:24 ID:VWdl0vrp

>>827
第二京阪が門真に繋がったらマシになるっしょ

833 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 19:20:54 ID:dqP7njQh

ETCなんてとっとと滅びろ

有料道路も駐車料金もまとめてパスできる別のシステム作り直せ

834 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 19:31:14 ID:v45I9M/m

で、高速道路維持に足りない財源は、自動車関連の税を上げるんですね。
目先のエサ(高速無料、子供手当)にひっかかる奴が多くて、民主党は助かってるだろうね。

835 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 19:38:27 ID:E5E2hdIc

むしろＥＴＣ割り増しを導入すべき

836 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 20:12:14 ID:Gij+3ft9

ETC買ったやつ涙目w

837 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 20:13:41 ID:zbrKOM+8

無料化どころか値上げとかwwwwwwww

838 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 21:16:36 ID:uY0ABrCj

>>815
職員をドンドン増やせばよい。雇用対策にもなる。

>>816
日銀には利権など無い！

日銀は独立性を徹底的に追及するべし！

>>833
システムを作れば利権が必ず発生する！

昔のように人海戦術・回数券に戻せば何の問題もない！

839 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 21:18:44 ID:mYVE45JS

広いアメリカが無料にできて何故狭い日本で無料にできない

840 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 21:41:16 ID:vkTmm57W

>>764
後払いの方がコストが掛からないんだぞ？

841 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 21:58:54 ID:olJwUkAi

ETCつけなくてよかった。
自分で自分を褒めたい。

842 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 22:00:23 ID:iioBGfW2

どうせブレる

843 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 22:12:30 ID:iiwO16ff

結局無料にはならないのね

844 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 22:16:21 ID:6dNUPJw/

>>838
ピーク時以外は人がいらないからピーク時しか増やせないんだけどね。

845 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/29(火) 00:12:36 ID:bXF5cXRu

>782
民主は高速道路無料化をぶち上げて票を集めたんですが。

846 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/29(火) 00:23:12 ID:j0iGaRAi

どんなに屁理屈言ったって、これは値上げ以外の何者でもない。

つーか、ETC利権以外の反論は無いのか？

847 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/29(火) 01:31:42 ID:i2RsKSEf

>>839
狭くて、山や谷、川、人家密集地がたくさんあるから。
地震、台風その他災害を考慮しなけりゃならないから。

848 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/29(火) 03:52:06 ID:UuuMyAfQ

平日適応になったんだから、もういいじゃないか！

849 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/29(火) 04:15:38 ID:2gVz+OHU

>>795
ならない。

850 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/29(火) 11:25:34 ID:nVEagh6W

>>777
12月に入ってからゲート手前に告知看板ずっとおいてあるけど？

851 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/29(火) 11:31:51 ID:7ZvnZWAG

>>847
そう思うよ。USAの高速道路って、コスト的にも普通の道路と変わらないからね。

852 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/29(火) 11:32:56 ID:Boh+ATnm

俺「分かりました」←分かってない
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/employee/1250342934/l50
1 ：名無しさん＠明日があるさ：2009/08/15(土) 22:28:54 0
人事「ストレス耐性はある方ですか？」
俺「はい」←無い

853 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/29(火) 11:39:27 ID:UuuMyAfQ

平日適応になっても、まだ不満なのか、アホ！

854 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/29(火) 11:44:00 ID:UuuMyAfQ

＞これに対して新制度は、曜日や地域に関係なく車種別の上限料金を設定するという。定額制の首都高速、
＞阪神高速の料金体系は変えない方針だ。

855 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/29(火) 11:45:02 ID:F+tyL/tO

>>827
サンドラはチンタラしてるから、まだマシな方だ。
あぶねぇのは、平日通勤で運転してるからオレはサンドラじゃねーって本人は
思っているんだけど、実は高速道路は年に数回しか乗る機会がないくせに
「サンドラはよー」って、はしゃいだようにスピード出して、無理に車間詰めたがるヤツら。
込み気味の追い越し車線で、やたらとブレーキランプが点くので見分けやすい。
飛ばしてるわりに失速が多いのもこのタイプ
（こういう輩はなんとよべばいいのか・・・・・）

856 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/29(火) 12:01:26 ID:bPTyUyAt

道路公団の減収分を税金で穴埋めするくらいならやめちまえよ。
法的整理すべき。

857 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/29(火) 12:18:18 ID:2DwNoxek

ETCは、乗り降り中にすべきｗ

858 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/29(火) 13:47:54 ID:UuuMyAfQ

お前ら、せこいこと言ってんなよ！
男なら、これ位のことしろ！

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c219793656?u=jolf_musicthon_charity

859 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/29(火) 15:38:54 ID:EyuCUcb3

>>855
邪魔だ。サンドラ。

860 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/29(火) 15:44:07 ID:uRjicQtE

>>855
追い越し車線走らないで本線走れよ・・・・

861 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/29(火) 15:55:16 ID:UuuMyAfQ

平日適応万歳！

862 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/29(火) 16:29:04 ID:nVEagh6W

2000円、やるならこの冬の間に開始汁。
ボードに行きたいヤツが山ほどいるぞ
1000円だってボードの時季が終わってからだったしな。

どうして冬の期間に実施しないんだ？？

863 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/29(火) 16:32:17 ID:TdiZRtVI

>>861
安くすれば、するだけ、税金が投入されるんだよ。

864 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/29(火) 18:50:43 ID:UJO5y9m4

高速は割引がないから混雑してないってさ。
これもぽっぽの成果だな。

865 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/29(火) 19:14:41 ID:HMA5nBT4

>>863
新たに取られるわけじゃないぜ。
暫定税率分も引き下げしないとなると、多く取られてる分は余るんだよ。
じゃ、自動車関連税の負担が重いところに還元するのは当たり前。
一般財源に横流しするよりマシ。
今でさえ重量税も燃料にかかる税も負担が軽いトラックの高速代引き下げもおかしい。
乗用車乗りから取りすぎてる税を乗用車に使ってこそ妥当。

866 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/29(火) 19:49:41 ID:RYG9Xxqj

>>851
フリーウェイって凸凹らしいね。

だからSUVが売れるのかも知れないなｗ

867 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/29(火) 20:10:13 ID:7f+8fEKK

アナル

868 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/30(水) 00:10:15 ID:JEruzyd8

>>827
吹田～中国道宝塚が完全６車線でないのが問題。
混んで当然。

869 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/30(水) 00:23:53 ID:UsKnDGCj

>>868
だから何とかしてくれと言っているんだろうが。変な奴だな。

870 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/30(水) 00:39:23 ID:EV1l/p6u

文句ばっかりだな。
ドライバーはよっぽどストレス溜めているのか、
不健康な奴らばかりだ。

若者のクルマ離れも、当然というかクルマ離れも悪くはない。

871 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/30(水) 11:04:26 ID:SL0Fn8L7

業界紙読んでたら
新人が営業車で起こす事故が激増してて
若者の車離れが原因だとさ

872 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/30(水) 11:27:45 ID:Sbfb8XTB

ワゴンＲに乗ってる俺勝ち組！！！
1000円払えばどこまででも行けるぜ！！！

ﾋｬｯﾎーｲ！！！

873 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/30(水) 11:31:19 ID:vooWK29h

ＥＴＣ廃止じゃないんだよね？
便利なんだし使いたい奴は使えばいいだけの話
ただＥＴＣ割引のためにＥＴＣ買ってＥＴＣ代分取り戻せてないウチの親涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

874 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/30(水) 13:41:41 ID:qYk1xvb9

ETCなんて今時7000円程度だろう
往復5000円の高速なんて200-300kmの日帰りで元が取れるはずだ。
それでさえ元が取れないのは、不要だったのになぜつけたかという大間抜け。

875 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/30(水) 17:37:32 ID:0oxOJF2P

ETCは不要にはならないから心配スンナ。

876 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 07:31:41 ID:l1lWd3AN

kwsk

877 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 07:35:54 ID:Sy+Zvy5p

ETC買ったやつ涙目w

878 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 07:36:33 ID:CTA+6DCU

日が変わってから帰省する人も多いだろう

879 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 08:00:41 ID:N4paWflu

ETCは予定人数に達したから
次の段階としての上限2千円はまぁまぁかな

880 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 08:01:19 ID:FB4i+JD7

ETCもらったやつ高笑い

881 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 08:06:58 ID:N4paWflu

>>872
軽に乗ってるおまえがゆうかｗ

882 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 08:14:20 ID:oHO6zRLw

勘違いしている奴が多いがUSAのInterstateはよく無料にできるなってくらい立派だぞ。
田舎を走るのにkmあたり24.6円も取ってたら暴動がおきるレベル。
しかも場所によっては片側1車線、何それ？

地震や山谷、人口密集地帯、ハリケーンはすべてアメリカにもありますｗ
プラス、カテゴリー5のトルネードね♪

アメリカの2倍以上のガソリン代なのに、ガソリン代より高い高速代！？
それってどんなギャグ？？？？って言われるレベル。

883 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 08:26:53 ID:dvvXgHET

そもそも日本は産油国ではないのですが

884 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 09:21:59 ID:3kPazdGb

産油国でもないわが国では、
ガソリンガブ呑みのデカい車を保持するのはカッコ悪いと思う。

ガソリンを食わない省燃費エコカー（ハイブリッドか、小型・軽自動車）に乗るのが
「日本では」社会的ステータスだと思う

885 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 09:48:59 ID:oXxiK+5y

>>548
次はこれか

高速「休日千円」廃止へ　車種別に上限、普通車値上げか
ttp://www.asahi.com/politics/update/1227/TKY200912270252.html

やっぱり夜は安くして欲しい

886 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 09:55:16 ID:htii1zOG

軽は優遇されすぎ。
ただでさえ税金面でめちゃくちゃ優遇されているのに。

887 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 09:57:25 ID:3kPazdGb

デカイクルマは取り回しが悪い。
ぶつけたり凹んだりしやすいし。
ボディが凹んだ場合、1個1個のパーツがデカイから修理代もかかる。

金かけない方針なら小さなクルマが扱いやすいのは確か。

888 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 15:34:31 ID:qfdUiSiT

889 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 17:04:19 ID:uSqKCrni

ETCは便利だからそのままでいいだろ

890 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 17:15:36 ID:gl8xha8m

ETCは、乗り降り自由にしてくれｗｗｗ

891 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 17:17:33 ID:iOVUGchT

>>886
だったら軽に乗ればいい。
軽に乗らないならそれまでの話。
カテゴリーが違うんだから気にする事じゃない。

892 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 17:30:28 ID:GQvHDvXL

軽が優遇され過ぎだという奴と、第二第三のビールは優遇され過ぎだと言う奴は
根本的に考え方が間違っていると思う。

普通車の税金が高すぎる、ビールの税金が高すぎるとなぜ思わないのか。

893 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 17:42:46 ID:DZaXrYX2

普通車100Km以上、トラック200Km以上なら安くなる感じか？

894 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 18:35:46 ID:psEq3rgE

普通車って、車両総重量5ton未満、10人乗り以下のことだからね。
デミオやパッソが上記の分類になるのが間違っている気がする。

895 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/01(金) 02:29:23 ID:tKKFXM5v

>>894
そのクラスは小型車って言った方が正確だな

896 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/01(金) 02:52:58 ID:tGm9jESe

ああ

897 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/01(金) 14:15:02 ID:Q8WbYEtg

軽は最大4人で、10人乗りの枠があるのに5人乗りの車体を選んでる贅沢なんだからな。

しかしダイハツスバルを従えたトヨタや、ＶＷの軍門に下ったスズキが1500まで軽にしろとなぜ言い出さない。

898 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/01(金) 16:30:16 ID:wUPFuG4O

通行区分は軽と普通車だけど
自動車税だと小型車ってくくりがあるだろ。

899 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/01(金) 16:31:03 ID:clf8KwXZ

ここは高速道料金に関するスレなんだが。

900 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/01(金) 17:36:28 ID:x6qfJAZB

>>576
>随分高い防水と盗難防止だなｗ
>二輪用が高いのは一社独占なのと見込み販売数が少ないからだろ

そうだよ振動対策も必要だし車両用よりコストがかかる
だからどの業者もやりたがらない

よって一社独占というよりも
付き合いで一社が作らされてる状態

901 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/01(金) 20:28:33 ID:kRlHJabn

1300ｃｃと660ｃｃで排気量が２倍だが
自動車税は７倍という矛盾

902 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/01(金) 21:36:06 ID:SDzbwUJV

そもそもETCの普及率を高めるのなら、車載器型を採用したのは明らかに矛盾する判断
すでに車載器不要の方式は存在したのだからそれを採用するべきだった
もちろん車載器型を採用したのは、利権目的だったのは言うまでもないことだが

903 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/01(金) 21:44:22 ID:2/rbLHab

ETCとかどうでもいいから高速道路は渋滞防止のためクルーズコントロール搭載車以外を締め出すべき

904 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/01(金) 21:46:33 ID:a+ByREgU

非接触ＩＣカード型のシステム(ＰｉＴａＰａ、Ｓｕｉｃａなど)だったら、車種を問わず簡便に普及させられたのに。
特に二輪車用は車載機が高額で、取付けもユーザー個人で行えない現状はよくないと思う。

二輪車が料金所を塞ぐ渋滞などを防ぐなら、一時停止があったとしても非接触ＩＣであれば
短時間で料金所を通過できるうえ、流入ＩＣなどのチェックもやりやすいと思う。

905 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/01(金) 22:42:31 ID:sFc/ogzo

今日もETC使って、往復7000円のところ往復2000円で、プチ旅行にいって参りました。
4人乗車のタントで快適にね
軽に乗ったことの無い奴には分からんめぇw

ところでスマートICってのがあるんだね。
ETCのみの出入り口。(大型トラック不可)
設置場所は、サービスエリア。

ETCでますます便利。
でも、ETC利権で甘い汁を吸っている天下りは氏ね！

906 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/02(土) 09:50:44 ID:94wNs+dW

軽の高速燃費はたいしたことないんだよな。
追い越しで横風喰らうとヤバイし。

907 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/02(土) 11:14:09 ID:8iqVACBP

もっとトラックを優遇しないと下道が悲惨な事になるよ・・・
トラック1000円であとは一律2000円でいい

908 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/02(土) 18:02:00 ID:INWPXPYo

おお

909 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/03(日) 18:59:10 ID:xriLGtl6

>>892
税金で美味しい思いをしてる人達、あるいはその取り巻きなんでしょう。

>>900
でも最初に作られた二輪用車載器の中身はリコールで余ってた四輪用に
カバーつけただけ。
http://response.jp/article/2006/04/28/81652.html
http://www.jrc.co.jp/jp/whatsnew/20050719/index.html

だったら二輪は安く売ってる四輪用に保護カバーをつけるだけでいいのにね。
わざわざ二輪用車載器なんか作る無駄なコストのしわ寄せは利用者へ…。

910 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/03(日) 19:05:53 ID:xriLGtl6

>>905
スマートICって実際には建設費が予算の最大50倍かかっちゃったり、
コスト負担が自治体に重くのしかかってしまったって批判が出てるよ。

簡易名目で高額インター　国交省の道路中期計画　約２０カ所に３０００億円　建設費、最大で５０倍
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK20.html

　国土交通省が策定した道路中期計画で、高速道路の簡易インターチェンジ
（ＩＣ）整備事業として盛り込んだ五千億円の中に、道路拡幅工事を含む一カ所
百数十億円のＩＣが20－25カ所あり、建設費として総額約三千億円を見込んで
いることが分かった。簡易ＩＣはサービスエリア（ＳＡ）などを利用して一カ所
数億－20億円程度でできるため、国交省は低コストをＰＲして2006年度から
本格導入した。安価を売りにした事業に、巨額の道路工事費が含まれていた
ことで、強い批判を受けそうだ。

↑はリンク切れてるけど全文はこちら。
http://www.asyura2.com/08/senkyo47/msg/144.html

911 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/03(日) 22:33:30 ID:MAPCmm9V

スマートICはピンキリなんじゃないかな
工事用の取り付け道路を普通車専用で改造した奴なら安いし、
SAに付近の幹線道路から大型含め流入できるようにするなら高い

912 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/04(月) 03:48:54 ID:SFz7r+eJ

高いよ

913 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/04(月) 04:14:01 ID:tygQW7r0

てす

914 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/04(月) 06:23:44 ID:SkNln8Fc

>>910
アホの軽乗りにマジレスするな
どうせ今度の選挙でも喜んで民主入れるアホだろうし・・・・

915 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/04(月) 07:05:42 ID:ciBPUw2D

>>910
>建設費、最大で５０倍
www

916 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/04(月) 10:30:41 ID:SPJCPPe9

無料どころか、場合によっては大幅値上げになるの知ってるか？

各種ＥＴＣ割引は廃止されるから、大体１３０ｋｍ以上走らないと安くならない。
たとえば、７０ｋｍぐらいだと、今は通勤割引や深夜割引で１，０００円程度。
これが２，０００円になってしまう。それ以下の距離も全て２倍になる。
土日も上限１，０００円が２，０００円に。

ある意味、ヤルヤル詐欺よりも悪質。

917 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/04(月) 10:43:09 ID:MZ0kYWak

無料にすると言っておきながら、倍にする。
ヤクザでもここまでせんわ。

918 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/04(月) 10:49:44 ID:+4YAA4HM

ETC利用者なら1000円、職員渡しなら3000円、これくらいはやれよ。
人件費の節約にならないぞ。

919 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/04(月) 10:56:42 ID:3ziErPzv

　ＪＲとか他の交通機関への配慮を感じるけど
＞最大２０００円とする上限料金制度

一区間走行で二千円取るわけじゃない。最大上限が二千円なら
まぁ前進か

920 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/04(月) 11:50:56 ID:yLMen50y

結局、ＥＴＣってカード会社を儲けさすだけのものだったな

921 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/04(月) 21:24:06 ID:Lt7fDzks

おう

922 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/04(月) 21:58:58 ID:7J4Gr9jn

渋滞を生み出す休日のみ割引の終了はいい。
軽1000円、普通車2000円、トラック5000円で、4ナンバーバンはどうなるんかのう。
普通車扱いなら良いが、4人乗り積載500kg車が10t車と同じではやりきれないな。

923 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/04(月) 22:03:09 ID:inqJLiYK

>>922
料金所の係員がわかりやすいかどうかを基準とするならば、
「大判」ナンバープレート…トラック（大型扱い）
「中判」ナンバープレート（中型免許以下で乗れるもの）…普通車扱い
「黄色」ナンバープレート＋バイク…軽自動車扱い

となるのかな？

924 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/04(月) 22:39:20 ID:7J4Gr9jn

え、係員？ああそうかETCなし対応か。
普通車と大型車は免許区分に統一がわかり易そうだな。

「トラック」ってのが、たとえばサニトラも5000円なのかとか、道路への損傷の度合いを考えると疑問が出る。

人件費のかかるETC無し車が割高なのは仕方が無いので、ETC有り車は一日1000円、無し車は1回2000円のような差別化でも良いと思う。

925 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/04(月) 23:04:21 ID:LU4Th2VK

ETCシステムの管理費は非常に高価なので、

ETCは廃止するか、ETC車料金を大幅に値上げすべき。

926 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/04(月) 23:10:26 ID:scn+p2jR

>>925
料金所のおじさんの日当より1日あたりの管理費が高いのか？

927 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/04(月) 23:23:27 ID:LU4Th2VK

>>926
料金所の仕事など猿でもできるからお金などかかるわけないだろ！

928 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/04(月) 23:30:22 ID:7J4Gr9jn

猿にもできても人間基準の給料が支払われてるんだぜ。
金もらってるなら座ってんじゃなくて舗装のひとつでも直しに行って欲しいもんだ。
料金徴収なんて機械がやればランニングコストは電気代だけだ。

929 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/04(月) 23:40:05 ID:kAE+Ie9P

>>927
マジレスすると猿では無理

930 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/04(月) 23:40:32 ID:LU4Th2VK

こりゃ真性の馬鹿だわ　ｗ

残念でした。電気代だけじゃETC動かんよ。

天下り団体ORSEピンハネ費用
ETC収受機サーバ維持管理費用　
ネットワーク課金サーバ維持管理費用

931 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/05(火) 00:00:30 ID:PodYw8MM

猿に仕込んでから出直してきな

932 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/05(火) 00:05:49 ID:H+5S/g4D

うちの親戚のおじさんトレーラー乗りだけど
売り上げ月に80万しかないのにガソリン代20万、高速代20万かかるって言ってた
景気が良くなりゃもっと売り上げるんだろうけど

933 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/05(火) 01:21:32 ID:FQl2hp3Y

>>914

アンチ民主は差別主義者なんやなw

934 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/05(火) 01:23:32 ID:FQl2hp3Y

>>918

だったらETCの普及を促進しなくちゃいけないわけで、そのためには手間と費用のかかる
車載器型は全廃するべきだよね

935 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/05(火) 16:34:40 ID:8to3tP6Z

みなさんよく考えて書き込みしないとバカにされるよ。

936 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/05(火) 18:29:08 ID:8wDpT/HF

水で動くエンジン。
これは全て事実だ！
俺も研究してるが、昨年、何度も黒尽くめの2人組に尾行された。
今年こそ成功させるが、暗殺されるかもしれん。

ソース
http://www.happybigapple.com/newpage23.html

937 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/05(火) 23:24:56 ID:iQi1GAed

ああ

938 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/06(水) 02:17:50 ID:7lQz9bLj

どうでもいいけど、天下りネクスコの給料は税金で補填するのか？

939 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/06(水) 02:27:43 ID:MbFTHD87

未だにETCつけてない人っているの？
あんなの一時期ただで配ってたじゃん
出始めの頃につけた人でも余裕で元取れてるし料金所で止まらなくていいだけでも価値はあったよ
利権の話は別だけどな

940 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/06(水) 08:49:46 ID:h5T+k63f

雨のETCは、一部有料区間や有料の都市部で活躍してそうだった。
残りor基本は無料だが。

それと、日本の国民車は軽じゃなくて小型車だろうが。
重量税利権とか？

941 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/06(水) 09:12:45 ID:riyEbw9T

ヘビーユーザーはETCつけてるから（8割ぐらいはETCという）、今更ETC向けの通勤割とか夜間割とかを終わらせたら
値下げといいつつ、実質大幅値上げだぞ

得するのはたまに高速使う長距離の旅行者や、長距離トラックだけ

942 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/06(水) 11:34:41 ID:l2VmVP/a

そろそろ、民主の化けの皮が剥がれてきたな。

長距離旅行者優遇、日常使いの近距離利用者には実質値上げ。
生活者目線と言いつつ、やってることは真逆の政策。

夏の選挙は浮動票の動きが見ものだな。

943 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/06(水) 13:43:25 ID:BMMWYzj1

●千円乞食●「お願いです～。貧しい俺たちに税金で補填して、
高速を千円で走らせてくだされ～～。」

＊　自分の金でなく税金補填で高速を走らせてもらってきた
税金泥棒●千円乞食●たちの横暴で狂気ともいえる馬鹿レスを
生暖かく見守りましょう。

＊　税金泥棒●千円乞食●たちに税金を補填するな。

＊　公約では「段階的に無料化する」だから公約違反ではない

＊　休日千円は、自民党が勝手に実施した政策だから、
　　民主党公約と比較の対象ではない。

＊　休日千円は、●千円乞食●が渋滞を助長しただけなので、
　　廃止しても問題ない。

＊　既存のETC割引は、もともと税金で、ごく一部の●乞食●の利用料を
　　補填していたわけだから、廃止しても税負担の観点から、問題ない。

＊　たったの２千円が払えない●千円乞食●は、身分相応の
　　軽自動車に乗り換えさせるか、下道走らせれば無問題。

＊　●千円乞食●は、ごく少数で、政治力もない階層なので、参院選に影響なし。

944 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/06(水) 23:23:10 ID:FJuUpcSI

ああ

945 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/06(水) 23:36:17 ID:AIjFJR0K

>>942
ネガキャン考えるのも大変だなw

946 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/07(木) 02:50:50 ID:6F8rJV0U

また料金所の人員沢山駆り出すのかよ。手当やらなんやらでやたら高給なんだよな。
金扱うからバイトやパートじゃだめっていってOBが占めてんだぜ。
とんだ所得保障だよな。

947 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/07(木) 18:05:23 ID:drI6E24Y

>>922
５ナンバーも３ナンバーも普通車なんだから、あいだの４ナンバーも当然普通車だろう。
４ナンバー車にとって痛手なのは、通勤割引や他のＥＴＣ割引がなくなることだな。
仕事で平日に走る場合が多いだろうから。

948 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/07(木) 18:10:05 ID:A4AdEZs2

社会実験を開始し始めたあとって、無料化されてるよな。

949 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/08(金) 03:27:33 ID:1d/lvqBk

おお

950 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/08(金) 18:03:23 ID:WMtmS8zr

>>865
>新たに取られるわけじゃないぜ。
>暫定税率分も引き下げしないとなると、多く取られてる分は余るんだよ。
>じゃ、自動車関連税の負担が重いところに還元するのは当たり前。
>一般財源に横流しするよりマシ。
政治家の誰がそんな事を言った。
財務省の管直人さえ以下のように言っていた。
http://www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html

>今でさえ重量税も燃料にかかる税も負担が軽いトラックの高速代引き下げもおかしい。
>乗用車乗りから取りすぎてる税を乗用車に使ってこそ妥当。
財源がないからこそ、子ども手当ても地方負担がどうの
暫定税率復活がどうのとやっていたんだろうが。

951 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/08(金) 18:07:44 ID:qVDOXliG

ETCなんて散々無料キャンペーンやってたよな？
自分で取り付けたらシガーライターから取る配線キット７００円しかかからなかった。

952 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/08(金) 18:18:14 ID:ryDJ0lLJ

上限１０００円でも、都市部なら、どこ行っても２０００円くらいかかってるだろ。
値上げは田舎モンだけじゃないか。
むしろ、平日も２０００円になるのが喜ばしいぞ。

953 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/08(金) 18:28:54 ID:Jp7Q+cRd

ETC利権＝三菱電機，トヨダ，KDDIと創価学会　あとはどこ？？

954 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/08(金) 20:34:35 ID:fKORyRe5

>>953
ポスターとかパンフレット作ってる天下り団体

955 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/09(土) 01:28:32 ID:qSEi3leX

しかも超高給
高額退職金付

956 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/09(土) 01:37:31 ID:Pk+JZFD3

ETC限定だから酷くならなかった渋滞だが、ETC不要になる事で大渋滞を生み出す事間違いなし。

957 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/09(土) 03:03:57 ID:yH4NfpXM

渋滞が本質的な問題じゃないんで

958 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/09(土) 07:12:41 ID:wOsiQvE2

>>942
まったくその通り！
通割り廃止はショックだよ
参院選、民主には絶対入れねえヨ

959 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/09(土) 07:24:20 ID:hydtCYEl

>>953
ETC利権?、高速道路無料化こそ怪しいのではないか？

お前らは、出来もしないないマニフェストの欲に目がくらみ
売国人の幇助をしているではないか。

日米安保を脅かす米軍基地国外移設、岡田外相からはじまる天皇への圧力、
マニフェストにない外国人参政権、韓国の風習である夫婦別姓を実現しょうとする
おかしいどこいつら、あきらかに中国、韓国よりだぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=QYUf7mvjDM8&feature=related

960 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/09(土) 07:34:09 ID:KmsA/HWx

参議院選挙で割り切ったのさ　子供手当て希望人数>高速無料化希望人数
なんだろう　ただ　俺は選挙詐欺に入れる票は無い

961 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/09(土) 07:42:08 ID:PfOPB1Vc

上限2000円じゃなく定額2000円にしてくれ。

遠近分離。最低1000円上限2000円でもいいけど。

962 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/09(土) 07:47:31 ID:quTJWksI

無料にすれば渋滞は減る。

出口作りたい放題だしな。入り口を減らせばいいだけのこと。

963 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/09(土) 07:49:50 ID:W7wsBoV+

上限２０００円は、距離で言うと
どのくらいなのかな？

964 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/09(土) 07:52:27 ID:IUd7KpYq

>>8
同じく

965 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/09(土) 10:07:50 ID:1Uo+rZis

1回2000円固定なら入り口で自動収受機に投げ込むだけで良いが、上限2000円だと入り口の発券機が必要な上、出口で安いか高いか金額を確かめて受け取る係員の人件費が削減できないじゃないか。
コストダウンにならない。

966 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/09(土) 12:07:28 ID:tRwrNXLi

下げる気があるなら基本料金を下げてる。
上限制にするってのは値上げ意図しかない。

967 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/09(土) 13:30:04 ID:YfQFGj46

無料にしてあっちこっちに出入り口つくったら　一般道路じゃん

968 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/10(日) 14:14:22 ID:h7dS1shr

さぁてどんどん埋めてくれ

969 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/10(日) 23:31:03 ID:ymHGJA6/

どんどん埋めてくれって、鳩山総理は「コンクリートから人」だから話が違うでしょう。
何がマニフェスト選挙だｗ、何が道路利権だｗ

一般人だったら１０００万円以上の脱税事件は、
刑事訴追され懲役刑だってありうる話なのに、
６億円も巨額の脱税をして総理を続けられるのだから・・
税金を払うのがバカらしくなってしまう。

970 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/11(月) 01:04:29 ID:v7q6d7WH

金無くてＥＴＣ買えなかった俺が勝ち組になる日がついに来たか・・・・もう５年ぐらい高速使ってないけどｗ

971 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/11(月) 02:11:22 ID:4v6pTAMn

>>969
もうネガキャンのネタも底をついてきたようだなw

972 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/11(月) 09:06:31 ID:6FmMqo0D

>>971
お前の書き込み自体がネガキャン、それと応酬するのだからネタは底をつきないw

973 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/11(月) 20:14:01 ID:IkPrqCi3

埋めろ埋めろ

974 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/12(火) 02:37:43 ID:27U44Hy7

どんどん埋めろ

975 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/12(火) 12:49:40 ID:e2wrBZQ/

過疎ってるな

976 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/12(火) 21:24:28 ID:Ls5QlVl9

埋めろ

977 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/13(水) 08:02:54 ID:eQjZ4Z+Q

民主党公約、高速道路の無料化案。その手品のネタは？
http://getnews.jp/archives/26806

978 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/14(木) 23:24:04 ID:j96wQjC/

埋め埋め

979 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/15(金) 05:42:50 ID:hKniaiq2

うめうめ

980 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/15(金) 08:09:13 ID:aAYFMgR7

必死だな民主党信者ｗｗｗｗｗｗｗ

地方の自動車ユーザーに対する改悪だな。
通勤割を無くすと、人によっては高速代が倍になる。

年間300日利用していて一日往復1000円の人は2000円になり、
30万円で済んだのが60万円に上がるからなぁ。

981 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/15(金) 08:48:57 ID:XUkdPGaR

元々、期限付きの割引だったんだから
廃止になっても困る人なんていない

982 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/15(金) 09:07:47 ID:KLeL+Ttg

通勤割は期限付きじゃなかったろ。
これで高速通勤できると郊外に家を建った連中は終わりだな。
軽を買い増しても通勤割は消えるしな。

983 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/15(金) 09:28:39 ID:XUkdPGaR

ETC関係の割引は、全て値下げのための社会実験だよ。

984 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/15(金) 09:55:09 ID:Y1dSu3Yg

自動車通勤はエコじゃない

985 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/15(金) 10:03:23 ID:7YGQpj3+

>>8
ETC本体分の出費なんてとっくに元取れてるんだけどｗ

986 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/15(金) 10:07:17 ID:GVSaKn0z

一日片道100キロ以上使わないと、実質値上げだね。

987 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/15(金) 10:07:48 ID:rPceDos9

通勤割引廃止する→一般道が混む→バイパス造る→公共事業で土建屋潤う
→国の借金がまた増える

988 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/15(金) 10:10:39 ID:L9Y5MxeR

こりゃ裏切りだ

989 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/15(金) 10:13:24 ID:KLeL+Ttg

通勤割引廃止する→一般道が混む→高速道路を開放せよ→必要なのは無料化だろ

単純に無料化するのが費用が要らない
高速道路会社なんて有料区間だけやらせばいい
そして開放に伴って順次縮小

990 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/15(金) 19:55:20 ID:xxurkKXL

埋めろ

991 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/15(金) 23:25:57 ID:jezFEOsG

言うだけ番長の鳩山は、汚沢幹事長の元秘書の逮捕で
「秘書の責任は議員の責任」と言うのだろうか？

992 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/15(金) 23:44:03 ID:jezFEOsG

民主党の高速道路無料化は大ウソと雑誌に書かれていたな、
民主党もすごく信用のない政党だ・・。

993 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/16(土) 00:03:14 ID:2sARd/7q

マジでこんなにだまされたの生まれてはじめてだわ。
無料になるはずが、なんで倍になるんだか・・・

994 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/16(土) 00:54:18 ID:HIOBf4Ud

近畿道は割引はあるのか、距離短いけど・・・・
中環空かすために割引は重要と思って期待してたけど

995 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/16(土) 02:37:29 ID:pWYoW4d7

平日に車なんかまず乗らないし高速に乗ることなんて年に1回もないお(´･ω･｀)

996 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/16(土) 03:07:20 ID:SGDqZJtg

都市圏に住んでる俺には、全く、今まで恩恵なかったからな。
これで、　少しは割引の恩恵をあずかれると
期待してる。

997 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/16(土) 04:48:10 ID:bpIX8tZj

>>993
ああ、土日だけ1000円目当てに乗るなら割高だろうなw
しかし通年で2000円なら、平均化すればコッチのほうが断然安上がり

998 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/16(土) 07:14:08 ID:Qsm9NPIq

>>992
国民の7割が無料化反対とか抜かしてた癖に。

結局叩きたいだけだろw

999 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/16(土) 07:20:57 ID:Qsm9NPIq

うめ

1000 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/16(土) 07:21:47 ID:Qsm9NPIq

1000なら無料化

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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