【自動車】トヨタが中国でリコール　レクサスなど４万台［09/12/24］

>>52
石油プラントの脱硫コストはかなり大きいから、
硫黄分の大きい製品をそのまま出しているんだろう。

それをトヨタだけ見逃した

トヨタまじでダメそうだな・・・

>>1
＞燃料に含まれる硫黄分でオイルホースが劣化し、エンジンオイルが
＞漏れ出す恐れがあるとしている。

ガソリン？エンジンオイル？
ホース？パッキンじゃなくて？

日本だったら闇改修なんだけど、中国は重要な市場だからていねいに対応してます。

高級車なのに実はしょぼいオイルホース使ってたってことか。
それともレクサス専用スペシャルホースだったが、まさかの硫黄ガソリンには
弱かったってことか。

>>54
他国では聞かない話なのに？

　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　プリウスのリコールまだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

欠陥隠しのトヨタ(笑)車は
F1でも、ダメダメな成績を残して
技術の低さを世界に証明して見せましたとさ。

史上最弱珍記録8年間全敗140戦0勝

まるで急坂を転げ落ちるような状況だな
10年以内に兆単位での支援が必要になりそう

　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　　　アメリカではリコールで国内なしって
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 日本人は死んでも構わないんだってよｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　/　/　/　　　　 　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　トヨタ(笑)乗りざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　
ヽ　　　　/　　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　　バ　　　
　ヽ　　　 -一''''''"〜〜｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) バ

もうトヨタ(笑)自体既に信頼が無いかもね
トヨタ(笑)国内ユーザーは実験動物たちでしかないんだよ。

乗ると死ぬからエコなんです。

トヨタ(笑)なら支那から安物エンジンを輸入しても、馬鹿なユーザー達が沢山買ってくれるから、お値段は国内仕様価格でいいんですね！

トヨタの中国製エンジンについて�B

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249297287/

世間一般にもっと広げましょう

中国製２．４Ｌエンジンの見分け方
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&th=1902211&act=th

ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&pgcs=1000&th=1902211&act=th

エンジンNo.(スタータマウント部にあります）の1桁目が日本製は0、1、2、
中国製はC、D、E、Fが刻印されています。あと、日本製はウォータポンプがブロック一体式、
中国製は別体式です。

どうしてこーなった？

世界中で　粗悪品をたれ流し　堅実安全日本イメージを破壊するトヨタは　国賊指定！

ぶっちゃげ燃料に硫黄成分混じってるならシリンダー内で硫化水素に変化するから
エンジンからエキマニまで腐食してオイルホースどころではないｗ

世界中で粗悪品を垂れながし　日本と日本人に甚大な被害をもたらすトヨタは　究極の国賊企業！
トヨタ車ドライバーは　準国賊指定！　

日本国民総出のトヨタ潰しキャンペーンスタート！
日本政府は　迅速にトヨタ業務停止しろ１

(´･ω･`)結局多少高価でも質のいいもの使った方がいいっていう原理に行き着くな

なんでこんなトヨタって嫌われてるの？

ホームで嫌われたらアウェイ戦では敵まみれになるな・・　　サポーターっていないのか？

>>74
現代自動車と言うのがあってね

中国の石油は硫黄成分が少なく、中東の石油とは違う。したがって精製装置は
脱硫機能が高くない。そのため、同じような成分のアフリカから仕入れている。
今回の件は、単純に粗悪部品を使ったためで、石油自体の問題とはいえない。
とにかくトヨタは10年以上かけて品質を劣化させてきており、クラウンとかカローラの
ように大切な車ですら、品質低下が著しい。ディーラーの営業マンですら認めている事実。
大量に売るために安くするのは当然だが、ものには限度がある。
いまのトヨタは一線を越えてしまった。だめかもしれんね。

来年は『リコール大魔王 トヨタ(笑)』って呼ばれるのかな?

トヨタの鼻薬がきかなくなって、昔はでなかったニュースが出るようになったな

都合のいい時ばっか派遣のせい、とか…
流石にウン万台は設計のせい

ここでトヨタ叩いているアフォは、工作員だとして、
これて、中国側に間違いなく問題有るでしょ?
中国って、どんな燃料使ってるんだよ？
ここまで車にダメージ与える濃度の硫黄入りガソリンや軽油だったら、
触媒にダメージとか、シリンダーとかが煤だらけにならないか？

中国で劣悪な燃料やオイルを使うのはあたりまえ
ヨタは使用環境にあわせてきちんと設計したのか？
ケチった結果がこのザマだろ

【中国】ｷﾞｮｰｻﾞ事件の中国指揮官が転出｢『ｷﾞｮｰｻﾞ事件でよくやった』という意味を含めた栄転だ｣(犯人特定できてないけど)[12/27]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1261900134/

1:どす狼こい喫茶-ｼﾞｭﾃｰﾑ-φ ★ 2009/12/27 16:48:54 2??? BE:677970454-PLT(13001)
ｷﾞｮｰｻﾞ事件の中国指揮官が転出　解決意欲後退か

　【北京共同】
中国製ｷﾞｮｰｻﾞ中毒事件で､公安省刑事偵査局副局長として捜査を実質的に指揮していた余新民氏が27日までに､
同省直属の｢第3研究所｣(上海市)の要職である共産党委員会書記に転出していたことが分かった｡関係筋が明らかにした｡

　事件捜査は､製造工場の従業員数人を拘束して聴取したものの､犯人を特定できないまま難航中｡
　こうした状況下での指揮官異動は､中国側が｢事件解決への意欲を後退させている｣(日本外交筋)ことが
背景にあるとみられる｡後任の捜査指揮官が任命されたかどうかは不明｡

　余氏は今年9月に同書記に就任した｡
　関係筋は｢今回の異動は『ｷﾞｮｰｻﾞ事件でよくやった』という意味を含めた栄転だ｣と指摘｡
　日本国内では｢中国側の捜査は不十分だ｣(日本外務省筋)と不満の声が根強いが､中国国内では
余氏の事件対応が評価されている可能性がある｡

http://www.47news.jp/CN/200912/CN2009122701000171.html

昨年、販売台数世界一の座についたトヨタ(笑)は今年、『リコール大王』とい
う新たな称号を手に入れた」
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1227&f=business_1227_010.shtml

　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
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　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　　私が高給取りで有名なリコール大王だ。
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　どうだね諸君、輝かしい功績だろ？
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐=‐- ./　　　　
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　トヨタ(笑)が本気出せばこんなものよ！
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l 　そしてトヨタ(笑)車を買ってしまった馬鹿者諸君！！
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ 気付いているかな？お前らは鉄くずを買うと同時に
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､ 　自らの命をトヨタ(笑)に生け贄として売り渡してしまったのだ。
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　| その薄っぺらい生命をな！
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l, 精々、命乞いをすることだ。
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|
　　　　奥田 碩（1932〜201X）　　　　　　　　　その鉄くずを所有する間、何事もなく無事でいられる事をな！！

問題は欠陥だけではなくって

本質的には危険な脆弱なボディのトヨタ(笑)

【EuroNCAP】 トヨタ「イスト」 衝突試験で最低評価

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259361417/l50


【自動車/米国】トヨタの「安全な車」ゼロ　米保険調査、神話揺らぐ？［09/11/19］

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258596327/l50



欧州でも「最低評価」ってところが、米国で安全な車が「ゼロ」と酷評去れたのと同じです。

基本的にトヨタ(笑)の本質は、地球規模で危険な車という訳ですね。

トヨタ(笑)によるコロナの重大な欠陥隠し事件によって、
日本のリコール制度が出来上がった事を忘れてはいけません。

チャンコロには欠陥品で十分だろ

トヨタ(笑)は国内仕様に関して欠陥隠しを続けています。

また華僑を怒らせたの

トヨタリコールの話題になると、
すぐに他人のせいにする輩が現れるな。
それじゃダメだろ。

　　　　　　　　　 　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 　 　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ 　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　　　 　 /:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　 　 　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　『おれはレクサスをプレミアムカーだと
　 　　　　　　 　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　　　思ったらいつのまにか売れ残ってた』
　　　　　　　,,,,,| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　
　　 　 　 ／´　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ,,,, | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった…
　　　　,ﾞ　 ／ ),,, ∧　　　　 ー‐=‐- ./　
　　 　 |／_／,,／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7,,', ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　派遣だとか期間工だとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　　 もっと恐ろしいもの（加藤）の片鱗を味わったぜ…

　
脆弱なトヨタ(笑)のプアボディGOAの現実

衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm

衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm

やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑)　さすが切り捨ての盗用多(恥)




802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 23:12:14 ID:HThFkK3T0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 12:10:01 ID:4Gx+3ijf0
こういう話になると2ちゃんではすぐ輸入車厨とか言われるけど、
実際に警察や救命士、保険屋、高速隊とか交通事故に関わってる人に聞いてみろ。
この手の仕事に就いてる知り合いが数人いるけど
その中でも親友と呼べるやつらに、輸入車に乗れ。って真剣に言われた。
↑
やはり、そうだったんだね

トヨタ(笑)でリコールが急増している理由については、
三菱自動車が00年7月に発覚したリコール隠しで経営に深刻な打撃を受けて以降、リコールを積極的に届け出る傾向になったことも指摘されている。
ただ、トヨタ(笑)の場合、輸出の増加で部品メーカーを含め国内の生産現場に過度の負担がかかっているとの声もある。
北米や中国、アジアなど全世界で生産体制を急拡大しており、
これに見合った現場の人材育成が追いついていないとも指摘されている。

また、三菱自動車の品質諮問委員会メンバーを務めた自動車評論家の岡崎宏司氏は、
生産体制の効率化が、リコール増加の構造的な要因につながっていると指摘する。

メーカー側はコスト削減を図るため部品の共通化を進めており、
一度不具合が生じれば、リコールは複数の車種で膨大な数にのぼるからだ。

国内市場のリコール対象台数は、01年度の329万台から、05年度には566万台と急増している。
トヨタ(笑)への消費者の信頼が揺らげば、日本メーカー全体のイメージに悪影響が広がる恐れもある。
世界的な展開に見合った品質管理の一層の強化が急務との指摘も多い。
(2006年7月14日 読売新聞)

元派遣ｻﾝ、頑張ってるねw

　↑
いつもの火病った在日朝鮮塵の擁護が必死過ぎ

４万台・・・
世界各地に飛び火してるな、発信源はアメリカか

関連スレ

トヨタの中国製エンジンについて�B

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249297287/


世間一般にもっと広げましょう

中国製２．４Ｌエンジンの見分け方
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&th=1902211&act=th

ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&pgcs=1000&th=1902211&act=th

エンジンNo.(スタータマウント部にあります）の1桁目が日本製は0、1、2、
中国製はC、D、E、Fが刻印されています。あと、日本製はウォータポンプがブロック一体式、
中国製は別体式です。

FF系セダンとミニバンはほぼ中国製w

走行中、アクセルを踏んでいないのに急加速した

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/defects.html

ヴィッツ71件中 13件が暴走に繋がりそうな報告。　その他エンスト、燃料漏れとか殆どエンジン関連

フィット 192件中 3件が回転上がり。　全体的にブレーキとノッキングの不具合多い
マーチ 114件中 1件が回転上がり。　エンストと燃料漏れが圧倒的+パワステ不良が多い
デミオ 103件中 9件が回転上がり。 　ミッションの不具合が多いみたい
スイフト 32件中 1件が回転上がり。　やっぱりミッション不具合多い。
コルト 　26件中 2件が回転上がり。　エンスト、ブレーキが目立つ

突然に暴走したり燃料漏れるのはトヨタ(笑)が圧倒的じゃないか !


欠陥車日本一なだけじゃなく、
F1では最も忌み嫌われていて、史上最も不人気なワークスチームだったからねぇ。
FIA公式調べでも、僅か1%の人気でアグリよりも人気が無くって最下位だっただろ。
ただ勝てない弱いチームってだけじゃないどうしようもない腐れ有罪判決チームだったからな。
トヨタ(笑)って最弱で最悪。

低品質のトヨタ(笑）
殺人フロアマット(笑）
戻らない欠陥アクセル(恥)
脆弱なプアボディ(笑)
まともに開かないエアバッグ(笑)



　欠陥隠しで　(ﾟUﾟ)　剥けない真性包茎ﾁﾝﾎﾟｰ

先進国なら隠さずリコールすることで信頼度上がるけど
中国のような国だと不良品売りつけやがってと怒りそうじゃない？ｗ

欠陥だけではなくって

本質的には危険な脆弱なボディのトヨタ(笑)

【EuroNCAP】 トヨタ「イスト」 衝突試験で最低評価

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259361417/l50


【自動車/米国】トヨタの「安全な車」ゼロ　米保険調査、神話揺らぐ？［09/11/19］

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258596327/l50



欧州でも「最低評価」ってところが、米国で安全な車が「ゼロ」と酷評去れたのと同じです。

基本的にトヨタ(笑)の本質は、地球規模で危険な車という訳ですね。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 09:18:41 ID:p7yxRv/90
マークXジオやばい。

http://www.sentaku.co.jp/category/economies/post-853.php

「ジオ」がプラットフォームを共有するのは、FFのハッチバックモデル「オーリス」や「ブレイド」など。


803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 09:46:36 ID:tqCXoeZx0
とにかく自社責任は認めない→6年経過→乗り換え者多数→残数減少確認→自主交換を認める→更に数年→裁判沙汰→リコール決定

トヨタの標準的対応としてマニュアル化してますが

低品質のトヨタ(笑）
殺人フロアマット(笑）
戻らない欠陥アクセル(恥)
脆弱なプアボディ(笑) GOA
まともに開かないエアバッグ(笑)



　欠陥隠しで　(ﾟUﾟ)　剥けない真性包茎ﾁﾝﾎﾟｰ トヨタ(笑)


歴史的大敗で巻くを閉じた日本の汚点・汚物スカトロ有罪140連敗最弱トヨタ(笑)

やはり、国内でも言われていた欠陥プリウスの ブレーキ抜け

http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=26576;id=prius3x
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=26961;id=prius3x
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=27217;id=prius3x
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=27804;id=prius3x

http://www.4wheelsnews.com/report-nhtsa-reviewing-2010-toyota-prius-braking-system/
http://www.thedetroitbureau.com/2009/12/nhtsa-tracking-braking-loss-on-prius-hybrids/

もし横断歩道の手前で
ブレーキ抜けが発生してしまったら
歩行者が轢き殺される恐れもあるようです。

これが本当だとしたら、
トヨタは情報開示と改修を進めるべき。

もし、何らかの理由ですぐに改修できないのならば
プリウスを発売中止にする必要があるのでは？

欠陥車といえば、

リコール大王のトヨタ(笑)

しかも、2期連続の大赤字で株価も2年間低迷w