【自治体/交通】京都市交通局は「危機感欠如」--地下鉄・市バス対象の外部監査報告 [12/22]

京都市は22日、市営地下鉄と市バスを対象にした本年度の個別外部監査報告書を
公表した。報告書は、市交通局が管理職手当の削減幅を当初の計画から変更して
縮小するなどした結果、人件費削減が圧縮されたとして、「危機感が欠如している」
と厳しく批判。赤字経営で地下鉄の運賃値上げも検討される中、値上げには理解が
得られないと指摘した。

報告書によると、２００２年に市交通局が策定した経営健全化計画「ルネッサンス
プラン」で、管理者以下の管理職手当について、03〜08年度に１００〜60％削減する
こととし、06年度までに１億１千万円の削減効果があった。

ところが、「バス事業の業績が良くなった」との理由で07年度から削減幅を50〜20％に
圧縮。この結果、それまで年間３千万円弱だった手当が、07年度は４２００万円に
膨らんだという。

報告書では「地下鉄の不良債務は膨張しており、バスが少し好転したからほごにする
のは、危機感と緊張感が欠如している」と批判した。

また、地下鉄の計画案骨子に盛り込まれた運賃の５年ごと10％の値上げについても触れ、
「市民の理解を得られるかどうかという観点に立てば、実現可能性は低い」とした上で
「当座の増収策として市民に負担を求めることは安易すぎる。市長や市会を含めた
さらなる給与カットも検討すべき」と指摘した。

一方、地下鉄と市バスの経営健全化策を協議するため設置した「有識者会議」に対し、
会議メンバーに地下鉄の需要予測を委託されたコンサルタント会社役員４人が含まれて
いたと報告し、人選について「中立性に疑問がある」とした。

◎京都市交通局
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/index.html

◎ソース
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2009122200174&genre=A2&area=K00

◎関連スレ
【鉄道】京都市の地下鉄事業　自力では限界、最後は国頼み [09/12/13]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1260816477/

そんな当たり前のことを。

ダメな地域には、ダメな議員しか生まれない定型的な例。

京都の代表的な議員

野中（引退：元幹事長：９０年代の黒幕）
谷垣（自民党党首）
前原（元民主党党首：国土交通大臣）
伊吹（敗戦：元文部大臣等：元派閥領袖）

危機感は持ってるんじゃねえの？
経営の危機感よりも、身の危険の方が上回って
尻込みしたんだろ

渋滞のぐあいをよくしらないからなんともいえんが　長く地下鉄なくてやってきたんだから
なしでやるべきだったね
　不景気の対策としてやった部分もかなりあったんだろうね
　装置産業なんだから危機感がどうこうという問題ではないと思うけど

　でも大観光都市でハイテクやら任天堂の本拠地なんだから　これしきはなんとかなりそうなもんだけどな

市電を廃止した時点でこれはだめだとオモタ…

あれからもう３１年(怒)

危機感なんてまったくないだろ
いくら赤字だしても税金でなんとかできるんだし

>>8
2011年に京都市破綻だろ

>>7
蹴上のあたりはもっと後まで残ってなかった？

>>10
あれは京阪

地下鉄と市バスを一体化した料金体系と
地下鉄へのアクセスを前提にした市バスの路線作りが必要だと思う。
今の市バスはバスターミナルからバスターミナルで
地下鉄の存在を無視していると言ってもいい
地下鉄を有効に利用すれば、京都駅前や中心地で起こっている渋滞
特に市バスやタクシーが原因と思われるもの、が解消される

山科だと京都駅行くのに京阪バスから市バス、地下鉄に乗り換えないといけない。
バスの住み分け止めろ。京阪バスが路線自由に組めるようにしろ。邪魔するな。

インフラにはプロ市民が鉄則
財務状態がどうであろうと要求する人たち

まず、職員の異常な年収の高さをなんとかしないと・・・。
民間が同じ事をして貰える年収ではない！

国際観光都市に排気ガスを撒き散らすバスが走ってい
ることが異常なんだよ。

ここのあれって同和利権だろ
まぁ関西ではありがちなことだよ

ブラクバスか

どうせ夕張市のようになって、年収は300万円に強制的に下げられるんだろ

【経済】京都市の財源不足、深刻…さらなる給与カットは「しない」

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261664222/

>>7
ジジイうるせえんだよ
文句言うなら億単位で市に寄付でもしろよ
てめえら能無しのせいで
これからの世代は莫大な借金前提で苦しんで
懐古趣味につきあってられねえんだよ

>>16
他の交通に使う発電からの温暖化ガスをゼロにしてから言え
物流も自家用車もタクシーも禁止しろと言うのか？

>>13 普通　山科から京都駅へ行くには　JRで行かない？
京阪バス沿線の方なら山科行きのバス　大概あるでしょ

>>1

京都の地下鉄の職員には態度の悪い奴がいるね！観光地の地下鉄職員とは
思えない態度だったな！

京都市の職員って態度悪すぎるから

地下鉄値上げなんてしたら
みんなもう乗らないし。
地下鉄なんて初期の頃みたいに
北大路〜京都の４両編成で十分
ってか、もう四条と京都間１車両でええよ

貴重な税金を湯水の如く使うな
京都市、ほんと財政破綻しろ！

地下鉄は必要だと思う。
要は職員の労働環境を改善しないと。
高賃金や同和利権の解消とかね。

>>22
JR+バスだけで往復いくらになると思ってるんだよ！

http://www.youtube.com/watch?v=KiBdhRIkPoo

こういうこと言える人がいたんですね。
少し安心しました。