【鉄道】整備新幹線、2010年度の国費計上は706億円--新潟県は今年度負担金残額104億円支払いへ [12/22]
1 :
ライトスタッフ◎φ ★:
【整備新幹線、国費は706億円=10年度予算−政府】
政府は21日までに、2010年度予算の整備新幹線建設事業費として、
国土交通省の概算要求通り、国費706億円を計上することを決めた。
既に建設が進められている北海道、北陸新幹線などの各区間の工事に充てる。
対象となるのは、いずれも建設が進んでいる北海道(新函館−新青森)、
東北(新青森−八戸)、北陸(長野−金沢)、九州(博多−新八代)、
九州・長崎ルート(武雄温泉−諫早)の各区間。
政府予算案の閣議決定後、路線別の配分額を公表する見通しだ。
◎
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009122100966 【北陸新幹線、新潟知事が負担金の残り104億円支払いへ】
北陸新幹線の建設負担金の支払いを拒否してきた新潟県の泉田裕彦知事は21日、
国土交通省との間で、2014年度の開業後の停車駅などの問題について協議する
場が設置される見通しとなったことを受け、今年度県予算に計上した工事負担金の
残り104億円を支払う意向を固めた。
泉田知事は同日、報道陣に「信頼関係が構築されて事業を進めていくということで
あれば、お支払いするという方向になる」と述べた。知事は、同県内の上越駅(仮称)
への全列車停車などを要求していたが、国と協議する場を設置し、1年程度をめどに
結論を出すことで国交省と合意した。
泉田知事は今年1月、資材高騰を理由に国側から220億円の追加負担を求められた
ことに反発。今年度の県予算に計上した121億円のうち、7月に支払った分を除く
104億円の支払いを留保してきた。
◎
http://www.asahi.com/politics/update/1221/TKY200912210418.html
2 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/22(火) 01:08:55 ID:3/eCvVwN
たぶん2
3 :
名無しさん:2009/12/22(火) 01:15:48 ID:Ylhg58Xi
新潟と長野県民はカスって事ですね^^
4 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/22(火) 01:17:11 ID:TgK7pUmN
しょぼ706億って…
道路はこの100倍くらい金かけるんだろw
停車駅なんてJRが決めるものだろ
>>4 > しょぼ706億って…
裏を返せば新幹線なんてこんなもんで出来る
7 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/22(火) 12:02:01 ID:I7p6cOJf
誰かの懐に入るわけですね
8 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/22(火) 14:05:57 ID:tL7QSP1P
9 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/22(火) 20:21:45 ID:WqZN8Yik
新幹線鉄道整備事業
平成21年度予算(3539億円)
既設新幹線譲渡収入(1653億円)+公共事業関係費(706億円)+地方の負担(1180億円)
凄まじい無駄遣いだねW
新潟県が怒り熊本県が借金の重さに耐え切れずに借金の返済期間を10年延ばしたのも分かる
盛岡ー八戸 4740億円
八戸ー新青森 4700億円
新青森ー札幌 1兆5500億円
(青函トンネル 7000億円)
北海道新幹線の建設費は、見積もり段階で2兆4940億円!
そのうち国+地方負担は3分の2なので約1兆6000億円
(残りの8000億円は、東海道新幹線の利用者がほとんど負担?)
九州新幹線の新八代〜鹿児島間では建設費が6400億円に対し線路使用料はたった20億円w
固定資産税は3島会社の特例として1/2に減免、しかも課税基準は甘いときてる
北陸新幹線の長野〜上越間は収支改善効果がたった1億でGOサインが出された
公団P線スキームだったら絶対建設できないシロモノだ
10 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/22(火) 20:30:36 ID:ABYaizVR
税金無駄遣いを安く見せたがる整備新幹線厨がいるな
11 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/22(火) 20:34:07 ID:GYpfKNv9
便利な寝台特急をご利用ください
新幹線は無駄
13 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/25(金) 00:45:40 ID:XwpiNWM0
新潟知事、あす前原大臣と会談へ
http://www2.knb.ne.jp/news/20091224_22461.htm http://www2.knb.ne.jp/news/asp/../video/20091224_22461_h.asx 北陸新幹線の建設負担金をめぐり、国と対立している新潟県の泉田知事が25日前原国土交通大臣と面会することになりました。
泉田知事は「信頼関係の再構築に向け話し合いたい」としていて、負担金支払いを表明する可能性が高まっています。
新潟県の泉田知事は新幹線建設の地元負担金に対する国の説明が不十分などとして、負担金の支払いを拒否していましたが、24日の会見では、問題の解決に向けて、25日前原大臣と面会することを明らかにしました。
泉田知事は、「円滑に事業を進めていくためにトップ同士で話すのが望ましい」と述べています。
すでに「国との信頼関係」が回復すれば負担金を支払う意向を示しているため、25日の面会後に、支払いを表明する可能性が高まっています。
また泉田知事は、新幹線の各駅への列車の停車頻度などについて富山など沿線各県知事が来月21日に行う会談にも参加することを表明しました。
こう着状態となっていた新幹線をめぐる問題が動き出すことになります。
14 :
名刺は切らしておりまして:
羽田の発着枠が空くなら、しかたがないかな。