【車/販売】「支払いは収穫後でいいから」--軽トラ販売はつらいよ [12/20]

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1 ：ライトスタッフ◎φ ★：
新型ホンダ『アクティ・トラック』の商品説明会で、ある担当者が「あまり大きな声
では言えないが」と前置きしながら語っていた話題がある。販売についてだ。

「軽トラのシェアは“2強”というイメージだが、販売台数の数字だけが先行している
という一面もある」と話すその担当者は、某社の地方での販売スタイルについて話した。

「例えば、『支払いは収穫後でいいから』というようなセールスを展開したり、
登録台数を先行して伸ばすために、クルマを登録しちゃってからお客さんを探す
というスタイルをとっているところもあるようだ。地方に行けば行くほど、
さまざまな“戦略”があって、そこにホンダは食い込めないでいる」

そして農業や林業、漁業などを営むユーザの切実な事情もうかがえる。
「走行性能や耐久性ではホンダの軽トラが優れているということはユーザも
知っているかもしれない。だけど、軽トラはまず値段。数万円の差でも安いほうが
選ばれちゃうでしょう。わずかな金額差で他社にとられちゃう」と、同担当者は
ため息まじりに話していた。

●画像
http://response.jp/imgs/zoom/235290.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/235298.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/235295.jpg

◎ソース
http://response.jp/article/2009/12/20/134033.html

◎関連スレ
【自動車】”軽トラ”快走　ホンダが新型「アクティ」投入［09/12/17］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261030449/

【物流/車】スバルと赤帽の関係はどうなる!? [12/14]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1260770473/
2 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:06:08 ID:8bN91qwj
海外（特に東南アジア圏）では販売どんなもんなの？
軽トラでも日本製は高級品扱いで売れないのか？
3 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:08:21 ID:i+plKoFN
中古車
4 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:09:42 ID:7DW4parG
軽トラの荷台に乗るのが好きだった
今考えると危ないな
5 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:13:14 ID:Zc/P2gf6
うちの村ではまだガーデントラクタに荷台つけてりんご運んでるおじいちゃんがいる
6 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:14:44 ID:oxt8Epl3
買うときに数万円を惜しんで、維持費で数十万円かかるのか。
7 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:14:57 ID:GBi9yiH6
日本はアメリカと違ってピックアップトラックは売れないっていうけど
軽トラがそれに当たるんだよな。

2強ってスズキとダイハツのことか？
8 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:15:54 ID:8bN91qwj
軽トラは夢があっていいよね
http://img01.naturum.ne.jp/usr/pigboat/%E8%BB%BD%E3%83%88%E3%83%A9.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/89/0000267089/66/imgc8635029zikbzj.jpeg
http://wave.ap.teacup.com/gshimo/timg/middle_1196251851.jpg
9 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:16:56 ID:cjpd45W9
日本の景観を乱している元凶。
それが軽トラック。
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:21:19 ID:c7jdKsik
お前が一番景観乱してるよ。
11 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:23:08 ID:+MfYiiyp
>>1
農家相手では常識

カードのサービス内容・特典
農業所得のある方におトクなカード

（1）収穫期払い（毎年1回 ご指定月一括払い）
（2）翌月一括払い（毎月10日締め・翌月7日引き落とし）
どちらでもお客様のご都合に合わせてお選びいただけます。
・入会金、年会費無料、金利手数料なし。
・少額からご利用いただけます。
・農業用品以外のお買い物にもご利用いただけます。

http://www.komeri-card.com/card/agri_card/index.html
12 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:23:35 ID:ZoPKwsOg
>>9
軽トラ込みで景観を楽しめないんじゃ、まだまだだね
13 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:25:03 ID:ouXQJ6Zg
でもその軽トラで高速道路を走れるんだよな

性能を引き上げすぎて、無駄に高くなってると思うんだが
14 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:26:14 ID:iWsVTH/M
用途によっちゃ屋根すらいらねぇって切り取られた上にナンバーもなしで使われるからな軽トラ。
そりゃ安い方がよかろう。
15 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:26:33 ID:8bN91qwj
>>9
意外とイケルんだぜ？
http://file.nobita.blog.shinobi.jp/vip313358.jpg
http://www.nippon-p.org/mt-static/FileUpload/pics/shoot/080614-ogino1/ogino-13.jpg
http://crep.ne.jp/photos/public/zigi/jaaqeuekltrmyuzz_re.jpg
http://photo.air-nifty.com/blog/images/2007/12/02/071201yuhi03.jpg
16 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:26:38 ID:HD9aCrhn
>>11
すげぇwwww
http://www.komeri-card.com/card/agri_card/img/img_01.gif

コメリってホームセンターだけじゃなく金融も扱ってたんだw
17 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:26:52 ID:ShT/61fr
ジャパネットが、そのうち真似するかなあ。
「支払いは収入があってからでいいから」
18 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:27:19 ID:oyD77PAJ
>>9
ワロタｗ
田舎では貧乏DQNも軽トラに乗ってるようだなｗ
ヒョウ柄ギラギラワロスｗｗ
19 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:27:21 ID:NrIp+7Of
ホンダの車の耐久性？
そんなもの有るのか!?
20 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:29:53 ID:MT/S7xPi
俺は 軽トラックに乗ってるが 女の子と話してて 何の車に乗ってるの？と聞かれるので
ホンダのツーシータに乗ってるとしか言わないんだ
21 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:30:06 ID:zUmU6g6X
俺の彼女は軽トラで迎えに行ったら他人の振りして駅に戻りやがった
どうやら荷台にポリカを山積みにしてたのがいけなかったらしい
荷台に乗るのは最高の娯楽だからな、次迎えに行くときは荷台に新聞でも敷いておこう
22 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:30:11 ID:+jdHpxgV
>>8
二枚目がすばらしい
23 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:30:33 ID:L9V31meb
軽トラの便利さは異常
24 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:30:42 ID:DBTyoNei
軽トラベースでキャンピングカーってのがまたすごい。
25 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:33:40 ID:YGfMoX6p
>>19
sが頭につくメーカーの軽トラは
エンジン、ボディの耐久性が最悪だった
26 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:35:31 ID:HOQNCg/w
　　　　,､_　　__,....,＿　 ＿,...、
　　　　,} {｀i;:r,;'ﾆ (;;;;､`　,　r'
　　　 .｛i'　 i:.'ー<.･)}:ﾑ　ヾi,
　　　　ﾉ ／/ -r　/:::ミ　('ｰヽ
　　　 iﾞ　i:/ /二./ /',=､__ﾉi/　　　　　今年も軽量打線の軽トラ！
　　　ヽ ヽ! {:::} //::::''´`'7!/
　　　　ヽ､__ヽ!l::i:::::ii;;;;;;;|,ノ
　　　　　　　｀ヽ､`ー""ヽ
　　　　　　 　　　`'ｰ-'''"
27 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:36:06 ID:MT/S7xPi
スバルか
28 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:36:16 ID:w2vIv+cf
いろいろ画像みてたら軽トラもいいような気がしてきた。
ちょっとおしゃれな感じにはならんのかな？
29 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:37:15 ID:8/6kv8Fw
軽トラは田んぼに似合うなあ
30 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:37:50 ID:zUmU6g6X
>>28
これは？
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/611/309/1611309/p4.jpg

ときどき屋根とウィンドウ切り取ってある、オープンカー型の軽トラみるよな
31 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:38:46 ID:jPYTKcR9
田舎では成人した家族一人につき車一台。
そして作業用の軽トラ一台が基本。
実家では農協から10万以下の中古を買ってきて10年に一回くらいの割合で乗り潰していた。
32 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:40:12 ID:CQ4gUDnU
>>7
ピックアップと言えば日産タイタンですよ。
搭載されてるVK56DEはV8 5.6リッター DOHC。
そうFIA-GTで走ってるGT-Rに積まれているエンジンだ。
33 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:42:48 ID:ybKgwuJq
>>30
前輪傾いてないか？
34 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:47:47 ID:e4/O3Sqs
「漁業を営むユーザ」には荷台にメンテナンスリッドが付いてるアクティとサンバーは論外だろ
35 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:49:15 ID:gET+r79W
軽トラに乗っている人が
軽トラだけと思っている人が多すぎます。
36 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:52:39 ID:YIBK+QYi
>>33
確かに‥
すごい鬼キャンだww
37 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:53:42 ID:m1w6lKUb
オープンカータイプって果樹園の収穫用カスタマイズじゃなくて公道走ってんの？
38 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:56:02 ID:cfRs56d2
農機具ｗｗｗ
39 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 23:58:00 ID:SBQWTR/P
Kトラが走ってるのなんて全然みたことないなあ
生まれも育ちも都心だからかもしれんが
田舎だと普通にいんの？
40 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 00:01:31 ID:SBQWTR/P
俺も東京で生まれ育った
軽トラ全然見た事ないよ
池袋に住んでるんだけど最近駅前で果物とか野菜うってるオッサンが軽トラ乗ってた
そんくらいしかみない
41 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 00:01:49 ID:U8KpivDN
都会だとバンタイプだろ。
うちは花屋だが、中古で買った今の奴をもう10年は使ってる。
コストパフォーマンスの高い車だよ。
42 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 00:02:52 ID:vPgI6vKq
>>39
居る居ないというレベルではなく日常風景の一部というくらいに溶け込んでいるぞ。
43 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 00:02:54 ID:9O1jUOt4
>>9
軽トラは日本の農村の風景の一部だろ
わかってないにも程がある
44 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 00:04:55 ID:QBpswQic
軽トラはシートを倒せないから
居眠りできないところがネック
45 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 00:05:56 ID:SurPxcg7
元々農家相手は必ず年末払いだったからな。
いまだにうちには大晦日に何人も地代払いに来る。それを昔からの元帳に
書いてる。
46 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 00:08:53 ID:eIxtE0gs
サンバーバンのスーチャ付き販売中止になる前に買わなくては
47 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 00:12:32 ID:SHcT5e+U
昔ウンナンだったか、オールナイトニッポンで言ってたな
自分が住んでいる地域が田舎かどうか知るには、軽トラがどれだけ走っているかでわかるって
もちろん軽トラの割合が多い→田舎だってこと
48 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 00:14:03 ID:8T4D5d/1
うちは
Kトラｘ1
トラクタｘ1
ｽﾋﾟｰﾄﾞｽﾌﾟﾚﾔ（通称ｲﾓ虫）ｘ1
草刈まさおx1
高所作業車x2
電気運搬機x2
で元のとれない農業してるが、Kトラ最強
乗用はほかに1800ｃｃと1500ｃｃが一台づつ
49 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 00:17:08 ID:fOVvoNFa
>>39
ド田舎だと免許取った直後は軽トラで練習する
50 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 00:23:56 ID:wFdzggKn
>>49
そして田んぼに墜落？
51 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 00:28:17 ID:JmWBJkKw
軽バン、軽トラで４ＷＤってのは、仕事には便利だよな。
特に軽トラ４ＷＤは農家には必須。
登録してから販売ってのは新古車のことか。
要するに販売店に押し込んでいるんだろうけど。
52 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 00:30:51 ID:5bmwM4h2

ttp://www.youtube.com/watch?v=OO6wYRdoh_8&feature=related
53 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 00:37:31 ID:SHcT5e+U
>>51
ディーラーの自社登録のことだな
半年たっても売れなかったら新古車になる
54 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 00:37:39 ID:XqtzOziL
　私女だけど彼氏の支払いが収穫後だった　死にたい。。


　　　　　∧＿∧
　　　　　( ﾟωﾟ　)　支払いは収穫後でー
　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□ l丶l丶
　　　　　/　　(　　　 )　やめて！
　　　　 （ノ￣と、 　 ｉ
　 　 　 　 　 　 しーJ
55 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 00:44:57 ID:tRXI94po
ジッパーがマジックテープ


死にたい わな
56 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 00:45:02 ID:Y3vdyZXl
>>49
軽トラの運転しやすさはネ申レベル。
57 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 00:59:23 ID:gvT8kFQ7
>>40
下町方面はそうかもね
練馬近辺だと軽トラに乗っている人は土地をもっている資産家
58 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 01:12:46 ID:tRXI94po
来年のエトは虎年なんだや
さっき年賀状かいてておもたー
59 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 01:30:29 ID:CNOzqkkT
>>49
私有地で免許を取る前に軽トラで練習だろ？jkｗ
60 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 01:32:26 ID:zC0uyDjT
変速ギア変えるたびに
ガコンガコンって揺れて
酷く乗り心地悪かった覚えがある

今は違うの？
61 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 01:34:19 ID:kfBAQO7c
俺の愛車はミッドシップ、4WDターボ、6MTだぜ。



軽トラだけど・・・
62 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 02:26:44 ID:Ua1l4F9B
変態軽トラ

サンバー・・・RRならではの圧倒的なトラクション、4独サスにターボモデルも有。
旧アクティ・・・ロングホイールベースにMRレイアウト、高速での安定感に加え軽快なハンドリングが楽しめる。
ミニキャブ・・・FRなんだけど、なんと+21000円で機械式LSDが付けられる。でもメーカーOPなので要注意。
63 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 02:50:42 ID:9T1Wr1Ll
お隣さんが最近軽トラを買った、証券会社の会長にして兼業農家
御母堂曰く「前から欲しいホシイ言ってまして、やっと買えましたわ」
軽トラって、高級品なんだな、セレブ御用達ｗ
64 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 07:46:59 ID:GSQfl/7t
>>9

一位:　電柱
二位:　物置場
三位:　サヨとリベ

65 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 12:29:06 ID:gs2LWP+F
>>62
サンバーにターボモデルは無いだろ
66 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 12:43:29 ID:+r+zqKJG
軽トラは乗り心地とかどうでもいいから農道走っても壊れない頑丈さが求められる
67 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 13:18:44 ID:XcCiUP73
>>65
あるよ
でもサンバーはエンジンスペースの問題でターボの方式が違う
後全然売れていないから見ないだけ、リアエンジンで音は静かだよ

ｗｉｋｉ
サンバーはエンジンルームのスペース不足でインタークーラーの搭載ができない状態が続いているものの
、現行車種として2009年現在軽トラック唯一の過給機付エンジンが選べるモデルとなっている。
68 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 13:21:39 ID:OGAGiAzA
すーぱーちゃーじゃー
69 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 13:38:24 ID:TT4C44KV
タイミングベルト式のエンジンはいらない
70 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 14:04:56 ID:1XfX0hDt
マジで支払い収穫後でいいなら、内金で３０万入れる

支払いは米収穫後の１０月、納車は３月で

近所のウチがやめるから田んぼ借りてくれってきた。
一町弱あるからそこからの収穫分でなんとかなるだろう
71 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 14:11:57 ID:VUOJS4x/
マニュアルの軽トラは最高に楽しい
72 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 14:29:28 ID:vnvbP4wY
日野のデュトロは運転しやすかったなぁ
73 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 17:21:33 ID:qvX/1Awz
青森のローカルアイドル、りんご娘に彼の軽トラに乗ってって曲がある
74 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 18:39:21 ID:NQVlFWjP
>>67
ターボとスーパーチャージャーの違いを認識してから書け
75 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 18:42:52 ID:aFpeLyIr
>>7
軽トラで2強といったらスバルとスズキ
76 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 18:59:19 ID:s9ll4I3M
来年の干支は、軽トラ年か。

77 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/22(火) 00:43:57 ID:5WbM2I6k
>>44
ハイゼットジャンボにすれば？フルフラットまでは無理だけど。
78 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/22(火) 13:43:10 ID:HSAAz0wU
オヤジが軽トラで事故ったが、運悪く正面から行ったもんだから、
両足複雑骨折したよ。
軽トラはマジで前からぶつかっちゃいかん。
79 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/22(火) 20:14:08 ID:ZEGFiGa+
それは気の毒だったなあ。
80 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 11:22:11 ID:On0D7dpA
>>77
ミニキャブのスーパーキャブも有る。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/customized_bizcar/img/mc5_de1_pht1.jpg
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/customized_bizcar/mc5_de1.html
81 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 13:26:32 ID:8Vitmu9W
>>9
軽トラをバカにする奴は死んでいいよ。

ホンダ・アクティは先代が散々な出来だったからシェアを相当失ったからなぁ。
荷台に物が載らないわ、キャビンが狭いわ、小回りが利かないわで、軽トラと
して失格だったし。
82 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 14:14:19 ID:YQz0bhT+
>>81
現行モデルは評価高いの？
83 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 14:25:27 ID:tVSDpidf
軽トラに乗る為だけに、軽免許から普通免許にした人っているんだろうな。
84 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 14:45:50 ID:8Vitmu9W
>>82
軽トラとしての機能が復活したからねぇ＞新型アクティ
先々代モデルは意外と評価が高かったから先祖帰りしたと思えば。
軽トラのユーザーからすれば「衝突安全性？直進安定性？何それ美味しいの？」
となるのがオチだから。荷物がしっかり詰めない軽トラは軽トラではない。
85 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 18:11:11 ID:swHex7Q4
先代アクティは空荷だといいんだけどなｗ
86 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 18:19:38 ID:E2frs+TQ
日野の大型トラックは他社より50万とか高いけどシェアは一位二位だぞ

他に問題があるのでは？
87 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 18:22:27 ID:X32QfNqP
>>86
そりゃ大型トラックユーザーは金持ってるからでないかい？
88 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 18:23:27 ID:0kHa4f7M
軽トラって6速MTだけでも驚いてたら４WDもあるのかｗ
ハイテク化しすぎだろ
ミッドシップで普通に速いんだからｗ
89 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 18:25:30 ID:ecGMvMRi
>走行性能や耐久性ではホンダの軽トラが優れている

聞いたこと無い。　スバルを褒める人は多いけど。
90 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 18:32:02 ID:HqjHXJ4z
>>88
4WDは、必須だよ！！

なかったら、農家は買わないからね！！
91 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 18:33:24 ID:0kHa4f7M
>>90
FFで十分だよｗ
３MTの奴爺さんのってたけど十分速い
５MTで４WDとかラリーでもするのかよｗ
92 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 18:50:12 ID:S2kuk8lq
>>91
早いとか遅いとかじゃないんだよ。
FFの軽トラって知らんが後輪駆動の場合、空荷だと荷台が軽すぎて後輪の
トラクションが掛からないから、砂地なんかだとあっさりスタックして
山から帰ってこれないんだよ。
93 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 18:51:30 ID:gUfIFUw/
せめてデフロックだけでもつけないとね。
94 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 18:56:18 ID:k3G0K7Hu
>>91

雪国にも必要とする農家やユーザーは居るんだが

>>86

軽トラ購入層の予算と、そんな事業主が購入する大型を比べられても
95 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 18:59:03 ID:0i3Ld7FD
法人購入のトラックと個人自営が買う軽トラ比べてるバカがいるｗ
96 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 19:00:26 ID:0i3Ld7FD
４輪駆動の必要性もしらねえとは農業や雪道知らないガキだなｗ
97 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 19:09:32 ID:F+6fNQe6
スズキ⇒内部を見ると試作品みたいな作りだったり必要以上な
ﾛｰｺｽﾄ化。（以前酷い目にあった。）
ダイハツ⇒中古屋に聞いたら底部を一番注意してﾁｪｯｸするそう。
劣化が激しいらしい。
スバル⇒いいのはエンジンだけでその他の部分の製造が雑。
ホンダ⇒どうやら一番いいらしい。でも高すぎて手が出ず。
（でも殆ど中古に出回らない。）

余談だが軽の馬力の自主規制はいい加減止めて欲しい。
というか、軽だけ別枠のｶﾃｺﾞﾘというか税制を止めて欲しいな。
98 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 19:30:15 ID:G0fUuD/T
ホンダが他社よりもユーザーの切実な要求を取り込めていない、とも読める。
担当者も事情が分かっていながら商品開発に生かせていないわけだ。
99 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 19:31:34 ID:pi8mAurm
日常的に過積載されることをメーカーはどう思っているんだろうか。
…肥料をパレットごと載せたりとか。
100 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 19:35:12 ID:C/kCNHI2
クロカン車用の施設
スタックした、ランクルやレンジローバーを引き上げるのは
トラクター用のタイヤを履き荷台にクレーンを付けたキャリィ
殆ど原型を留めていないが、スズキのエンブレムが有ったから多分そうだと思う
101 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 20:14:03 ID:8KIUWO9A
農薬散布用に買ったヤマハのヘリが乗らなかったので買わなかった。
102 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 21:00:11 ID:ofzFd9Q+
本田は軽自動車やる気ないからスバルでさえタコ無しだけど過吸気付きの設定が有るのに売りたい姿勢が見れない。
103 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/24(木) 00:39:14 ID:88C5Jt7e
>>99
米の収穫期に過積載しない農家はいるんだろうか？
104 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/24(木) 00:44:29 ID:mE47q1us
>>99
仕事用の車は、無茶使いされることを想定しておかないとダメだろ
105 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/24(木) 00:52:10 ID:9BVHel2C
ホンダ初の四輪車は軽トラ
しかもバイクのＤＯＨＣエンジンを積んでいた
豆知識な
106 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/24(木) 04:46:27 ID:oZXqHkFE
>>105
400ccのオートバイは不要と
最後までOHC
107 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 09:26:29 ID:jTwLb79/
ホンダは400ccのバイクが不要な事まで言ってたんだ。
OHCの話は知っていたけど。
108 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 17:01:44 ID:ShOKM6q5
>>105　初代T360のエンジンの元はS360（ショーモデルのみで市販せず）。バイクじゃない。
109 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 20:00:48 ID:cuDT/Phv
>>107
特約契約のウイング店は
他所はRZ、GSX等が売れるのに
家はホークかよって
110 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 21:06:21 ID:cApVFO3K
>>98
客の要望が明確に分かってるのに対応できてないホンダの販売店が
ダメなだけ、って話だわな。
111 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 12:42:07 ID:e+bfRQsD
>>34
漁業を営むユーザ向けに昔、三菱がステンレス荷台の特装車を販売してたね。
112 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 15:50:26 ID:RCY7EhZv
スズキもダイハツも三菱も軽トラの四駆はパートタイム式。
スバルもATはフルタイム式だけどMTはパートタイム式。

アクティトラックの四駆はMTもATもビスカス式のフルタイム四駆だけど
農家の評判はどうなんだろうか？
113 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 16:25:22 ID:8fjkTU92
うちの界隈での各軽トラの評判
ハイゼット-錆に強い、力不足(過積載に弱い)乗り心地は良い
サンバー-力が強い、フレームが割れ(折れ？)にくい、うるさい
キャリー-力が強い、錆に弱い、悪路に弱い、乗り心地悪い
アクティ-フレームが割れにくい、乗り心地良い、錆びに弱い、
ミニキャブ-安い、力不足。
あくまでも近所の話、順番は見た目台数の数。
114 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 16:33:08 ID:SQSuTjVG
>>103
過積載は論外だろうが
徹底して法律違反は取り締まるべき
日本人は油断するとすぐ付け上がるからな
115 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 16:35:44 ID:bHGbMZX0
過積載はどうかと思うがいきなり日本人がどうとか言い出す奴はもっとどうかと思う
116 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 16:37:58 ID:V15tCLWf
変わり種のアクティ・クローラがもう一度見たい。登録商標の関係で、名称にキャタピラーが使えなかったヤツだよね。
117 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 17:10:59 ID:j09Nw4Ev
>>116
これですか
http://www.honda.co.jp/ImHONDA/contents/kaisetu/acty_crawler.html
118 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 18:45:52 ID:V15tCLWf
>>117 そうこれ、ありがとう。
119 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 18:56:09 ID:RD1HyEjk
>>20
2シーター・ミッドシップ・リアフルオープン・AWD
120 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 19:04:43 ID:j09Nw4Ev
>>118
一度運転してみたいよね

>>119
座席の後ろは鉄板だから
リアフルオープン
ではないけどなw
121 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 19:26:55 ID:XTTWJhDd
うちのは3回水路に落ちてる　水没だぁー　って思ったけど動くんだなこれがｗ
まあ車体はボコボコだけどｗ。
122 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 21:45:32 ID:lKED1EcL
>>113
会社の軽はエブリィとキャリィに統一されました
123 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 09:37:34 ID:3YGiz1/3
>>121
別に動くと思うよ。
エンジンに水が入っても、きちんとブロックから水抜いて乾かすと
普通に走る。
オフロードバイクだと水抜き弁とか付いてる奴もあるし、下手に電
子系の回路をあんまり積んでない経トラの方が復活率が高い。

逆にいまどきの乗用車だと水没>電子装備がパー>修理に大金>廃車
っていう3弾落ちにになったりするけど。
124 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 09:59:05 ID:0Ml/lQm1
外人が変態改造した軽トラをサーキットかどこかでグイグイ走らせて事故っちゃった面白動画があったな
125 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/28(月) 10:05:06 ID:6LjRSyk3
手伝いに行って軽トラ運転したけど
ぬかるんだ畑の中を楽々走るよな
軽トラ最強！
126 ：アーッ！：2009/12/28(月) 10:44:22 ID:dPFRLPcy
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/edition/kuro/index.html
「オトコの黒」シリーズ
127 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/30(水) 09:40:56 ID:1qKbWR+i
>>20
彼氏がホンダの２シーターに乗ってると言ってたが、軽トラだった。死にたい。
　　　　------------- 、
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　 /　　　 　 .//　∧∧.|| |
[/_________　//[ ](　ﾟωﾟ )|| | デートカーでドライブは任せろー
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|_∈口∋￣_l______ｌ⌒ ｌ.|＿＿＿__| ｌ⌒ｌ_|| 　　　　　 lヽ,,lヽ
　￣￣`--'￣￣　`ー'￣￣`--' 　`ー' 　　　　　　 (　　　 ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 と　　　i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しーJ
128 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/30(水) 11:38:14 ID:e+qC0s9Q
>>91
４WDの5MT軽トラ必要なとこなんて、日常的にラリーしてるようなもんじゃん。
129 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/30(水) 12:07:18 ID:QZ3/mLmt
>>126
どの辺の層を狙ってるか良く分かる
でも黒い軽トラって新鮮かも
130 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/30(水) 21:21:14 ID:VWCAJ5vd
>>127
バブル真っ盛りの頃
飲んでタクシーが捕まらないので、女がアッシー君に「すぐ来い」と電話した。
で、アッシー君が乗ってきたのは軽トラ...
女3人組だったので彼女?は助手席に乗ったが、残り2人は荷台に乗った。

ふとそんな話を思い出したよ
131 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/30(水) 23:39:00 ID:lmt/bsKd
>>32
タイタンはマツダのキャブオーバーですよ。
搭載されてる4JJ1-TCSは直4 3.0リッター DOHC。
そう街で走ってるエルフに積まれているエンジンだ。
132 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 03:41:38 ID:4I1dg+HH
>>131
ピックアップトラックの日産タイタンは米国日産で実際に売られているわけだが。
ttp://www.nissanusa.com/titan/
133 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 12:34:56 ID:X48yVF0Q
>>28
ダイハツがハイゼットisってのを出したけど、1代きりで終わったから売れなかったんだろうな。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6c/Daihatsu_Hijet_is_821.JPG/800px-Daihatsu_Hijet_is_821.JPG
134 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 17:23:59 ID:B9gd5NER
>>129
軽トラって荷台やあおりが直ぐ傷だらけになるから
白か銀が一番
白だとスプレー吹いたり、ホームセンターで白のペンキ濡場
補修完了
135 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 18:26:01 ID:xk4UJN/t
>>126
これにモトクロス積みたい
136 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 18:57:17 ID:vu3MhHSY
昔は青い軽トラとか良く見かけたんだけどな
137 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/01(金) 17:41:52 ID:nol4og13
>>98
商品開発は今回のモデルチェンジのフルキャブ化、荷台の拡大で顧客の要望に対応したから
あとは販売方法だな。
138 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/01(金) 17:49:27 ID:Pu0urrVh
追い抜き禁止の道の信号交差点で赤停止しているとき、
交差道から爺軽トラがぎりぎりに入って、先導されてときの
失望感は想像をはるかにこえる。
139 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/02(土) 23:01:52 ID:yPgId7Yb
>>134
ソリッドの黒なら下回りに気兼ねなくシャシブラックを吹けるから
それはそれで便利かも
140 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/02(土) 23:12:38 ID:YCubHtse
何年か前のホンダは低速でのノッキングとエンストが酷くて
結局三菱に変えたんだが、最近のはいかが？
141 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/02(土) 23:17:16 ID:/7kNWDCm
>>139
上が何色でもシャシブラ吹くのは躊躇しないだろ
142 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/03(日) 14:56:54 ID:FV7NuJ+6
>>141
足回りが黒で車体が白だったら、車体にシャシブラ付いたら汚らしくなっちゃうじゃん。
143 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/04(月) 19:31:50 ID:N5OI+o9h
>>93
4WDのATTACKにデフロックは標準装備。
144 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/05(火) 09:37:30 ID:sLm84+3w
>>142
白い車体に黒いシャシブラなら締まって良い感じでは？
145 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/05(火) 10:09:36 ID:iSUqN/cL
>>49
>>60
免許取ってから家のミニキャブで練習したけど難しかった。
シフトチェンジはクラッチの踏み加減をミリ単位でやらないとガクガクする。非常にシビアだ。
免許取って何年も経ちたまに運転するが相変わらず上手くならない。

エテルナ、ロードスター、トヨエース、アルト、ハイエースなど親の車や職場や代車で
MT車乗ったが家のミニキャブが一番難しい。
146 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/05(火) 21:51:24 ID:z2QKU78D
>>142
そこで車体が白でもフレームが黒いサンバーですよ
147 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/05(火) 22:01:04 ID:6FRguX5B
軽の中じゃクリッパーが一番卑猥。

「クリ」が「ッパー」ですよ。
マジ卑猥。誰か通報しろ。
しかも兄弟車にクリッパーリオがある。

クリッで、パーで、リオだなんて・・・。
148 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/06(水) 23:10:13 ID:6KKFW74M
>>147
かつてホーミーを販売してた日産ですから。
149 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/06(水) 23:46:25 ID:/ALH8dxO
>>145
三菱って軽トラも
後進が一速の上だった様な、癖でバックに入れてしまい
壊れそうな異音をさせていた
150 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/07(木) 20:08:54 ID:ZdFDGW6K
>>78
事故の際の安全性を考えれば先代アクティが最良だろうな
151 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/07(木) 20:18:24 ID:fkZVA6o0
>>9
軽トラ愛されてるな
152 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/09(土) 21:07:34 ID:c2jZv3/j
>>126
OEM版の日産クリッパーにもほぼ同じ内容のブラックリミテッドが追加されたね。
日産の販社から要望が有ったのかな？
153 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/10(日) 11:20:31 ID:QKUpiqRT
>>7
日本で販売してるピックアップ、今ではタイから細々と輸入してる三菱のトライトンだけだもんな
154 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/10(日) 11:25:20 ID:qH9o3NLV
商用車は廃車になるまでだましだまし使うことが大切だ
155 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/11(月) 20:29:43 ID:23DCcvNa
>>69
なぜライフやゼストに搭載してるタイミングチェーン式のP07Aを採用しなかったんだろ？
156 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/11(月) 21:45:53 ID:KBUX2vpS
>>155
ミッション
CWとCCWって分かるか?
本田はMRだから。

スバルが独自の軽を辞めた理由な。　


157 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/12(火) 00:12:42 ID:TbIkgiS2
>>156
エンジン横置きミッドシップなら回転方向は同じじゃないのか？
158 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/13(水) 18:37:49 ID:gmolxlS1
>>155
以前にホンダが新世代の軽のエンジンを開発してるってニュースが有ったけどどうなったんだろう？
159 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/14(木) 00:20:58 ID:ShRhzEBc
これで製造終了が決定してるサンバーを除けばミニキャブ/クリッパーが
一番古い軽トラになったけどモデルチェンジしないのかな？
160 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/14(木) 00:30:47 ID:KDJMWreh
ハイゼットジャンボに4ATを載せて下さいよ、ダイハツさん。
161 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/15(金) 18:33:16 ID:vRS1S9fa
>>159
年末の一部改良でインパネを一新したから、フルモデルチェンジは当分なさそう
162 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/16(土) 17:51:33 ID:GQpXP2E9
折角のリアミッドシップなんだから
「助手席を跳ね上げれば他車より米1俵余分に積めます」
ってアピールすれば。
163 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/16(土) 18:13:19 ID:cYVJ2MD1
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263562390/103

10年ほとんど整備なしで車乗れるとかもうｱﾌｫかと…
164 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/17(日) 00:32:26 ID:DDWZvQkq
>>160
ハイゼットカーゴですらNAには3速ATしか無いしなあ
165 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/18(月) 12:21:40 ID:BAsG/SG5
>>164
軽1BOXでNAに4速ATが有るのはミニキャブ/クリッパーだけだね。
166 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/18(月) 12:54:22 ID:pg5kSpRU
アメリカの軽トラディーラーのプロモーションビデオ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3130150

因みにアメリカでは公は走れないそうな
167 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/18(月) 22:28:32 ID:9eXd4XHg
昔、白馬にすべりに行ったときに、圧雪路で、インプを軽々とパスしたのを
見て舌を巻いた記憶がある。地元のアドバンテージもあるけど、軽トラ恐る
べしだね。
168 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/18(月) 22:57:05 ID:Vyd0QWLG
>>167
地元の人って凍結路の怖さ知っているから
淡々と定速で４０ｋｍ位で走る
インプが余程タコだったんだろ
169 ：名刺は切らしておりまして：2010/01/19(火) 00:20:47 ID:k/c12CLV
T360の時代から軽トラ売り続けてるのに今更泣き言言うってどうなの？
170 ：名刺は切らしておりまして：
こちらでは荷台に
真ん中に棒を縦において
カバーをテント風にかぶせている