【自動車】サーブ引き受けでGMに再提案--スーパーカーメーカーのスパイカー(蘭) [12/20]

オランダのスパイカーは20日、GMからスパイカーへのサーブ事業の譲渡について、
GMに対し新たなオファーを行なったと発表した。

GMとスパイカーは18日に、サーブ譲渡について合意に至らなかったと発表、
GMは同時にサーブの段階的縮小を明らかにしていた。

新たなオファーの具体的な内容は明らかではないが、スパイカーによると、
前回の交渉における障害を取り除くことが可能であるという。

●画像
http://response.jp/imgs/zoom/235365.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/235366.jpg

◎スパイカー・カーズ
http://www.spykercars.nl/?pag=1

◎ソース
http://response.jp/article/2009/12/20/134038.html

◎元スレ
【自動車】「サーブ」ブランド廃止へ：GM、売却を断念 [09/12/19]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261152569/

ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞだな

サーブって何か売りがあったっけ？

シンケンジャーとかに出て来る車を真面目に売ってるって感じ。

しかし、日本メーカーで手を上げる所は無いのか。
MAZDA辺りが傘下に収めれば補完効果出ないかな。

どうでもいいし。

>>3
ジェット戦闘機

>>4
マツダにはそんな金は無いですだよ
第一、「メリットが無いぞメリットが！！」

スパイカーってサーブ引き受けられるほどの体力あるのか？

三菱のＭＲＪが・・・

忍者カー「左武」

マツダとサーブ。手を組めばさぞかし奇妙きてれつな、
しかし一部の人間が熱狂するような車が出来るだろう。

あんまり売れないだろうけどね。

スパイカーって一時期Ｆ１でてなかったっけ

>>6
今回戦闘機は売り物に含まれません

マツダはボルボと組んでた（フォードによって組まされてた、か？）が、な〜んもメリット無かったじゃん。
ボルボよりブランドイメージ、技術力とも落ちるサーブと組んでも、良いこと無いよ。

>>12
赤字酷いしスーパーアグリに頭抑えられる事が多くていいとこなし
あげくの果てにはスーパーアグリから強奪したドライバーの持ち込みスポンサーが未払いで
ｇｄｇｄのうちに手放す事になってインドにドナドナされました

サーブを早いとこ買い取って、
トヨタからスバル助け出して、
ピニンからマトラひっぺがして、

ロールスロイスブランドの傘下にズラリと並べ、
そのまんま飼い殺しにするBMWが見てみたいw

知的財産権、車両の製造権は中国の北京汽車に売る事にきまってるんでしょ？
名前だけ買うって事？

スパイカーは
ロシアファンドと繋がりがある
所だろ・・・。
元々スパイカー自身も経営で揉めたし・・。
元々も北京汽車もブランドと
技術移転を安く買う為だから
それなら潰した方が良い

スカニアを買ったＶＷは良く見ている。

まさかの光岡が買収

>>11
ないないｗ
サーブは、コンシューマレポートでも、８０年代からずっと、表が真っ黒になるほどの故障率。
あまりのトラブルレシオでアメリカで売れなくなったのが不振の始まりだし。
こんなとこを買おうもんなら、一から教えなきゃならないｗ

>前回の交渉における障害

って何だったの？

どっかで聞いたことあるなとおもったらグランツーリスモにあったなこれ

>>3
ブランドがない（日本を除く）アジア系企業には喉から手が出るほど欲しいと思う。

のどから手が出るほどほしかったらとっとと買ってるだろう

ここまでブランドイメージ落ちたら価値はないだろ。
もともと「スウェーデンの変な車」ってだけだから。
日本でもちょっと流行って終わったな。戦闘機だけにしておけ。
ついでに三菱も車・トラック作るのやめれ、戦車だけにしておけ。

セルを回したときのクランキングの音が馬鹿デカイのがサーブ。

>>23
中華にもブランドはいらないって言われましたｗ

まだ首の皮一枚繋がってる。今度こそ交渉成立してホシイ…

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20091222AT2M2200U22122009.html

昔は日本でも年に3000台近く売れたこともあったんだね
チョンダイなんかより全然売れてたんだ
誰が買ってたんだろう

>>29
女子大生ブームの時よく売れてたような。

【「スパイカーはカネにたかるハエ」】
http://www.mag2.com/m/0001017162.html

【SAAB】スパイカー再挑戦
オランダ・スパイカーは、依然としてサーブ買収をねらって
おり、再挑戦するつもりのようだ。「我々の努力は、伝説のブランドを
守り、それを維持することに誇りを持ちたいという情熱に基づいている」
「我々の新たな入札は、18日の決定に立ちふさがった障害を打破し、
まだ12月31日までに契約が完遂される可能性はある」と20日に発表した
声明で述べている。

同社は、これまでGMとの買収協議の障害となっていた11項目について
修正したとし、新提案に関して回答期限を米東部時間の21日午後5時
に設定している。

ミュラー最高経営責任者（CEO）は、「新提案では（買収協議の最大の障害
だった）欧州投資銀行（EIB）からの4億ユーロの融資の承認を12月末までに
受ける必要性がなくなった」としている。

この背後には大投資家がついていると見られる。その一人はオランダ人投資家である
とのウワサもある。
(12/20 13:37)
http://www.dn.se/ekonomi/kommunalradet-vi-maste-forhalla-oss-till-gms-besked-1.1017001

【SAAB】カネにたかるハエのような連中

傾いたクルマ・メーカーを所有して40億クローナの融資が受けられると
いうウマい話に群がる連中、その1つがスパイカーだ。
「スパイカーは、いんちきで詐欺で不正でいっぱいの会社だ」
「サーブが生き残るチャンスに、私は1クローナも賭けないね」
（アルト・オン・モーター紙ジャック・ウォルナー）

(12/21 20:35)
http://www.dn.se/ekonomi/spyker-ar-ett-gang-skojare-1.1017864
(12/2212:07)
http://www.alltommotor.se/artiklar/kronikor/lanemiljarder-lockar-flugorna-1.19110

>>17
スウェーデンのサーブの工場も付いてくるのでは？

>>32
高コストの工場と従業員が付いてきて、そこで作る車は1から設計しないといけない。
この買収になんのメリットが有るんだ？

この提案が失敗した場合のニュースの見出しは
「スパイカー、サーブの買収に失敗かー？」
で決まりだな。

山本左近

>>31
スパイカーはどうだか知らんが、BMWからローバーを買い取った英国人自称投資グループは
公金詐欺が目的だったな。

>>34
サーブい駄洒落だな

>>14
アテンザやアクセラにボルボ譲りのBLISが付いてるじゃん

>>30
西武自動車販売が扱ってた頃だね

ローバーって結局中国資本に買われて
生産設備を中国に持っていくって話だったけど
なんにも残さずに消えちゃったよね

ミツオカが買えば良いんじゃね

カーメーハーメーハー

>>40
中国で製造してますし、新型も出ましたよ。

>>43
開発部隊は英国に残ってるの？

新型サーブ９-５は、正直欲しい。

>>44
最近発売した「中国車のすべて」に上海汽車がＭＧローバーから知財権を購入した際
デザインスタジオが含まれていて、現在もそこで欧州人と若手の中国人が働いているとか。
http://www.justbritish.com/2009/11/19/mg-motor-opens-u-k-design-studio/
イギリスにあるようです。

>>45
車としては魅力的でもアフターが不安すぎるだろ

蘭って原付あったなー

>>20
GM傘下になった2000年以降は故障少ない。車体はGM、電装、エアコンは日本製。
おれのサーブも９年間故障は１回、オープンの開閉機構のみ。

ドラケンはいいマシンだったな

>>46
ローウェになってから発表した車のデザインが垢抜けてるのも、だからなのか。

スーパーカーメーカー


超凄い亀？

>>41
ミツオカにメリットがない

ボルボはフォード傘下に入ってからも直6横置きのFFを作ったり好き放題やってきたけど
サーブはGM傘下に入ってから独自性がなくなっちゃったイメージ

ttp://www.youtube.com/watch?v=B-jUir7ypPU&feature=player_embedded

>>54
フォード入りは９８年で初代Ｓ８０が９９年だから
どちらかといえばＦＲを作られせてくれなかったから
直６を無理やり横置きにした様な気がする。

もう少しフォード入りが早かったらジャガーＳタイプ
あたりと共用していたかも。

>>56
850で随分前にFRからFFに転換したから、もう少しフォード入りが早かったとしても
わざわざFRを作ったかなあ。

>>54
単なるオペルのベクトラのガワ違いに成り下がっちゃったからな。。

>スパイカー

なんか、煙幕が出たり空飛んだり、ナンバープレートがひっくり返って機関銃が出てきたり
しそうな名前だなあ。ぜひ、ショーン・コネリーかロジャームーアで宣伝していただきたい。

>>56
ジャガーも今やインド資本だからなあ。
買い手が付いただけマシなのか。

>>58
それでいて値段だけは高級車だから売れるわけない
Volvoもそうだがｗ

右近って何してるんだろうね

スウェーデンの2グループ、締め切り直前にサーブ買収案を提示へ＝現地紙
ttp://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK856857420100107
ジェニイ・キャピタル、バーニー・エクレストンとサーブ買収へ乗り出す
ttp://f1-gate.com/renault/f1_6044.html

サーブの工場で作ってるキャディラックBLSはどうなるの？

なんでＧＭは、スパイカーへの売却を渋ってるのかな？

何か理由でもあるんだろうか。

【スウェーデン】 GM、サーブは売却せず閉鎖すると発表

GMの取締役会は8日、「サーブの整然とした縮小的解消」を決定。この過程を監督する
事業顧問会社アリックス・パートナーズを任命する法的承認を求めていると発表した。
(1/8)
http://www.dn.se/ekonomi/saabs-avveckling-inledd-1.1023917

【スウェーデン】9日、スウェーデン政府産業省次官ヨーラン・ヘグルンドが
デトロイトに飛び、GMやフォード経営陣と会談
しかし、GM副会長ボブ・ルッツ、サーブ9-5モデルは市場には出さず、ブランドは
予定通り閉鎖すると発言
(1/11)
http://www.dn.se/ekonomi/gm-chef-saab-9-5-kan-begravas-1.1024620

【スウェーデン】 ブランド閉鎖が決定されたにもかかわらず、トロルヘッタンでは
11日サーブ9-3モデルの生産開始
(1/11)
http://www.dn.se/ekonomi/saab-bygger-9-3-cab-mitt-i-krisen-1.1024779

スパイカーって００７が乗ってるやつ？

>>67
またまた御冗談を