2010年春の労使交渉で、主要労組が賃金改善を要求しない流れが強まってきた。電機や鉄鋼大手に続き、
三菱重工業、IHIなど大手重工7社も賃金改善要求を見送る見通しとなった。自動車各社の労組でつくる
自動車総連は18日、統一要求を見送る執行部案をまとめた。労組側は定期昇給に相当する賃金カーブ維持や
雇用確保に要求を絞り込む。しかし経営側は厳しい経済環境のなかで、定昇にも慎重な姿勢。厳しい交渉に
なる可能性がある。
自動車総連は過去2年の交渉では賃上げ要求を金額で示したが、10年交渉では一転。賃金カーブ維持分の
確保を最優先する方針だ。09年交渉では、1人当たり月4000円以上の賃金改善を要求した。10年は一時金に
ついて年間5カ月以上を基本に、最低限今年の獲得実績以上とする案をまとめた。
ソース:NIKKEI NET [09/12/19]
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20091219AT1D180AV18122009.html >>1の大半は産業別労組
ここは普通の労組だよ
民主党の連合労組にもないことはないが
民主の連合=アカ労組 が主軸
いわゆるプロ市民が主軸となっている、イデオロギー労組だと思えばいい。
連合=中国・朝鮮右翼=日教組、自治労、国公総連、JAL主要労組など
経営状態無視して金を出せとやってきた連中だと分かるだろう。
日本は社会主義国の覇権が絶大に浸透していた。アメリカ以上にね。
日本で一番強かったのは北朝鮮。ミスター日教組で検索して、発言を調べてみよう。
進歩的文化人といって彼らを賞賛する人間が進歩的な人間だから、遅れてる人を導いてあげようという
趣旨で活動してきた。批判は遅れてる人たちだからと聞き入れない上手な宗教概念を取り入れた活動だ。
なぜか下記のような認識でいるノンポリもかなりいるだろう。学生運動なんて最たるもの。ちなみに韓国でも同じ状態にある。
教育、公務員、労組が親中親北朝鮮。労組に悩まされてるが今の大統領は毅然と戦っているから改善していくかもしれない。
ただしテレビ局まであちら側という点でも同じ。だから太陽政策の名残を今の政策でも少しはいれないといけない雰囲気がある。国全体に
【日朝】在日朝鮮人の北朝鮮帰還、「人道航路」の痛恨 最大の原因は社会主義幻想と反日・贖罪史観(産経新聞・黒田勝弘)[12/19]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1261177951/ > > 「北朝鮮は金日成指導の下、理想の社会主義建設を進めるけなげな美しい国」で
> > 「差別と偏見に満ちた日本より素晴らしい国」であり、戦前、植民地支配で彼らを苦しめた日本は
> > 「申し訳ない気持ちで彼らを支援し温かく見守ってあげなければならない」という考え方である。
> > 同じ朝鮮半島でも南の韓国は“反共独裁国家”として顧みられず、
> > 否定的イメージばかりが流布された。北朝鮮=朝鮮総連のマスコミ情報工作も強力だった。
> > 当時の日本社会の朝鮮半島情報は、朝鮮総連経由で流される親北・反韓的なものがほとんどだった。
> >
> > 70年代以降の日本人拉致事件が長く表面化しなかったのも、こうした北朝鮮観が
> > 大きく影響している。有力マスコミや多くの知識人たちが、社会主義幻想と贖罪史観に引きずられ
> > 「北朝鮮がそんなことをするはずがない」と思い続けてきた。