【航空】年末年始の国際線予約で明暗 日航(JAL)11.6%減、全日空(ANA)は7.1%増 [09/12/18]
1 ：依頼＠＠＠＠ハリケーン＠＠＠φ ★：
日本航空と全日本空輸はそれぞれ、年末年始（2009年12月25日〜10年１月５日）の
予約状況を発表した。国際線の予約数は日航が前年比11.6％減の41万9407人となる一方、
全日空は同7.1％増の17万9214人と明暗が分かれた。国内線は日航が6.7％減の132万
1173人、全日空が4.9％減の135万3995人と、いずれも前年を下回っている。
国際線で予約が好調な方面は、日航はハワイ、米大陸、オセアニアなど、全日空は
アジア、北米、中国という。
ソース：日経ネット
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20091218ATFK1801318122009.html
予約状況を発表した。国際線の予約数は日航が前年比11.6％減の41万9407人となる一方、
全日空は同7.1％増の17万9214人と明暗が分かれた。国内線は日航が6.7％減の132万
1173人、全日空が4.9％減の135万3995人と、いずれも前年を下回っている。
国際線で予約が好調な方面は、日航はハワイ、米大陸、オセアニアなど、全日空は
アジア、北米、中国という。
ソース：日経ネット
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20091218ATFK1801318122009.html
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2 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/19(土) 21:36:07 ID:OL75oYOz
2ゲット
3 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/19(土) 21:37:35 ID:95b/S5Jy
３
4 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/19(土) 21:37:52 ID:Uz9moYiS
沈まぬ太陽
5 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/19(土) 21:42:56 ID:8BV08Xzo
ざまぁ としか言い様がない
6 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/19(土) 22:10:34 ID:EgJ62F50
国際線のJAL使用者ってまだ４１万もいんの？
まあ、行き先や時間帯とかでANAより優遇されてるからといってもまだ多すぎだろ
もっとも国際線は国外の航空会社しか使わないけどね、俺は
まあ、行き先や時間帯とかでANAより優遇されてるからといってもまだ多すぎだろ
もっとも国際線は国外の航空会社しか使わないけどね、俺は
7 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/19(土) 22:17:22 ID:BZoirhdT
ＪＡＬいらなくね？
8 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/19(土) 23:29:00 ID:lFWnIeHf
利用客が減っても、社員達は給料を下げる努力もせず、安全を確保するための
当然の権利として高待遇をむさぼり、しかも、税金救済するならば、JALの存在
意義はなんだろうか？
それで、ますます利用客が減っても税金のおかわり頂戴が続き、永遠にJAL
は存在し続けるのか？！
当然の権利として高待遇をむさぼり、しかも、税金救済するならば、JALの存在
意義はなんだろうか？
それで、ますます利用客が減っても税金のおかわり頂戴が続き、永遠にJAL
は存在し続けるのか？！
9 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/19(土) 23:54:49 ID:3GKzLdrY
そもそも減便してるんじゃないの海外線は
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 00:07:22 ID:d4bxnxsm
地方空港にはH.I.Sがあるし、国際線はANAがあるし、JALいらなくね？
11 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 00:45:05 ID:7S3sPniU
ボーナス無しで、
普通に考えて、給料は何％カットとかされてるだろ
だから税金投入がいいとはいえないが。。
普通に考えて、給料は何％カットとかされてるだろ
だから税金投入がいいとはいえないが。。
12 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 02:27:29 ID:LarqXWWQ
頭んなかは公務員感覚なんだべ。何があっても国が全面的に保障してくれるってな
13 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 03:20:45 ID:spz0cURP
結局JALは潰れないんですか？
14 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 03:23:53 ID:yMtGzn6D
もう最後なんだから
みんな記念にJALに乗ってあげなよ
みんな記念にJALに乗ってあげなよ
15 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 07:17:39 ID:sR97frPi
俺はJALへの叩き一辺倒には多少違和感あるよ
例えば、地方空港開港に伴って、これはどうしたって採算合わないって試算をJALが出す
すると、地元自治体が妄想データと地元選出の議員、族議員なんかを連れてやってきて恫喝
航空行政への服従は、JALの場合特に免れない
毎年毎年赤字を垂れ流し、現状に至ると、市民や議員は掌返してJAL批判
不採算路線を飛ばさせてた地方自治体だけは、JAL再建に地方税を拠出すべきところだ
>>8
給料は下降の一途だが…
例えば、地方空港開港に伴って、これはどうしたって採算合わないって試算をJALが出す
すると、地元自治体が妄想データと地元選出の議員、族議員なんかを連れてやってきて恫喝
航空行政への服従は、JALの場合特に免れない
毎年毎年赤字を垂れ流し、現状に至ると、市民や議員は掌返してJAL批判
不採算路線を飛ばさせてた地方自治体だけは、JAL再建に地方税を拠出すべきところだ
>>8
給料は下降の一途だが…
16 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 07:34:20 ID:OzJdmuZo
>>15
ANAだって不採算の国内地方空港に飛ばしてるのは一緒でしょ。
国内線・国際線の業績の落ち込みも、JALの経営危機が話題になるまでは
JAL・ANAどちらも似たようなものだった。
国際線の落ち方の方が大きかったから、国際線の比重の大きいJALが
苦しくなってる。
ANAだって不採算の国内地方空港に飛ばしてるのは一緒でしょ。
国内線・国際線の業績の落ち込みも、JALの経営危機が話題になるまでは
JAL・ANAどちらも似たようなものだった。
国際線の落ち方の方が大きかったから、国際線の比重の大きいJALが
苦しくなってる。
17 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 11:26:53 ID:46JZfWei
これはダメかもわからんね
18 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 12:11:54 ID:edN4MXl3
政権が変わらなければこんなに騒がれることも無かったろうに。
知らないうちに税金使って処理されてただろうね。民主のやり方もトロいが、知らないうちに
大甘な延命策を取られるよりまだマシ。
ＪＡＬが一時的に飛ばなくたって日本がひっくり返ることはないよ。
フラッグキャリアなんてどうでもいい。どうしてもタイトルを付けたいんだったら
ＡＮＡにくれてやればいいじゃん。
一度リセットしてくれ。痛みはＯＢ・現役で分かち合え。我々が納めた税金を
これ以上無駄に使うな。これ以上借金させても返せないぞ、こんな乞食会社。
知らないうちに税金使って処理されてただろうね。民主のやり方もトロいが、知らないうちに
大甘な延命策を取られるよりまだマシ。
ＪＡＬが一時的に飛ばなくたって日本がひっくり返ることはないよ。
フラッグキャリアなんてどうでもいい。どうしてもタイトルを付けたいんだったら
ＡＮＡにくれてやればいいじゃん。
一度リセットしてくれ。痛みはＯＢ・現役で分かち合え。我々が納めた税金を
これ以上無駄に使うな。これ以上借金させても返せないぞ、こんな乞食会社。
19 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 12:23:59 ID:Lglzd5H1
これは痛すぎだろう。この前の決算でも損益分岐点を
割っていただろうから、こんかいさらに１０％以上の
減少となると、さらに赤が膨らむ見込みか。
税金投入なんかしたら反発食って逆効果なんだろうな。
かといって税金投入せんとさらにヤバいだろうし
どうすんだべ？
割っていただろうから、こんかいさらに１０％以上の
減少となると、さらに赤が膨らむ見込みか。
税金投入なんかしたら反発食って逆効果なんだろうな。
かといって税金投入せんとさらにヤバいだろうし
どうすんだべ？
20 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 12:36:12 ID:WR54qhgs
永続的に税金投入で倒産無しだよ。
株価100円切ったら全力買いお勧め。
株価100円切ったら全力買いお勧め。
21 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 12:39:16 ID:7QHru+Z9
沈みゆく会社を利用するなんて縁起が悪いじゃない?
ＪＡＬじゃなきゃ嫌って人いないだろうし
ＪＡＬじゃなきゃ嫌って人いないだろうし
22 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 12:57:11 ID:/dKP4SuM
パイロットは年金のことで頭がいっぱいで、操縦どころじゃなさそうな気がしてしまう。
23 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 13:38:21 ID:dmsuwLgN
>>22
お前より切り替えうまいだろうから安心しろよ
お前より切り替えうまいだろうから安心しろよ
24 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/21(月) 14:24:56 ID:edN4MXl3
２３、社員か？管轄のハローワーク調べとけ。
再就職でも最後の勤め先、日本航空って書くのミジメだろうな。
再就職でも最後の勤め先、日本航空って書くのミジメだろうな。
25 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/22(火) 23:45:56 ID:goRrCePg
これ、ようはANAもJALも苦しんでるって記事だろ？
JALは国際線の供給座席を減らして搭乗率が去年より上向いてるんだし。
国内線はどうすんだろうな。。
JALは国際線の供給座席を減らして搭乗率が去年より上向いてるんだし。
国内線はどうすんだろうな。。
26 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/22(火) 23:57:37 ID:rBO24OvU
国内線ANAだけで十分！
貨物機とか足りん分の飛行機をANAに売却してJALはバイバイ！
貨物機とか足りん分の飛行機をANAに売却してJALはバイバイ！
27 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 00:02:44 ID:bo5ZAP0C
さらばJAL
28 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 00:05:46 ID:XpZ81zXs
こんな現状でオープンスカイになったらどうするんだよ。
29 ：名刺は切らしておりまして：