【海外】世界のインフラ事業で争奪戦、中国が欧州の道路建設に参入―仏メディア [09/12/16]
1 :
依頼@@@@ハリケーン@@@φ ★:
2009年12月14日、AFP通信は世界各国におけるインフラ事業で争奪戦が起きていると
報じた。ポーランドの高速道路建設事業に中国企業が参入して契約を勝ち取っている
ほか、日本や米国の企業も次々に海外のインフラ事業に参入姿勢を強めている。環球網が
伝えた。
ポーランドの高速道路建設事業を獲得したのは、中国海外工程有限責任公司。ポーランド
国道・高速道路総局(GDDKIA)によれば、2012年に予定されているUEFA欧州選手権までに
首都ワルシャワと独ベルリンを結ぶ道路を建設することになっている。同社の入札額は
2億6700万ユーロで、ポーランド政府の当初見積額の44%という破格の入札額だったという。
中国企業がポーランドの道路建設プロジェクトに参入するのは今回が初めてのこと。
米国やドイツ、日本などの大企業も次々に海外におけるインフラ事業への参入を強めて
いることに加え、中国企業の欧州市場参入が競争激化に拍車をかけることは確実とみら
れている。(翻訳・編集/岡田)
ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091216-00000003-rcdc-cn
道路から鉛や毒が検出されてそこを通過した人の健康が害されそう
世界各国で土建の公共事業頼りが進んでいるのか
4 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 04:18:52 ID:hCqkaTvZ
労働者は中国から調達、完成後は現地解散ですか?
5 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 05:09:52 ID:dhfZd9QE
中国本土で欠陥建築しか出来ない中国様が
他国で欠陥品の売りつけしてんの?
マジで笑えね
公共工事の安物買いは高くつく
7 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 08:03:24 ID:zvVw0s3E
日本の土建屋も海外のインフラ作りで稼げばいいのに。
無意味に道路掘り起えして金だけ毟り取っていくとか勘弁してくれ。
8 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 08:04:47 ID:7FKhhlqR
>>7 やってますけど?
中小土建屋がいなくなったら、除雪とか緊急工事ができなくなりますけどね。
税金を使わないで社会インフラを守ってる部分が壊れてますが
代わりはいくらでもいるからさっさと行けって。
10 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 08:08:48 ID:FN+kjYV+
>中国企業の欧州市場参入が競争激化に拍車をかけることは確実
日本はこれが隣りにあるんだからさw
よく欧州は中国に肩入れしたよね、責任とって強烈なデフレ要因を体験してね。
ポーランドの1人当りGDPが17500$、中国が6500$で2.5倍違うけど
資材調達単価、重機単価、燃料費はそこまでに変わらないかと
ポーランド政府の当初見積りが極端に違わなければ70%くらいが限界じゃないかい
44%って数字で工事費、施工管理費、会社経費、借入れあれば銀行利息、利益
出すのは全員中国人作業員使っても無理だろ、考えられるのは
@手抜き工事で資材と手間ケチる
A赤字覚悟で獲得し続け他国企業の参入を萎えさせて独占化してから利益確保
B貿易関税か何か知らんが政府間取引があってそっちで利益
C中国企業が積算間違った
Dある程度工事が進捗したら設計変更で莫大な追加費用請求
まぁ、その前に高速道路くらいポーランド国内の企業は作れないのか?
ベルリンと結ぶならドイツ企業と合弁でやればいいじゃん
限度あるけど多少は割り増しになっても国内雇用対策になるのに
>>7 それが従来のODAだったのだが。
海外へ工事資金渡す → 海外で大規模公共事業開始 → 日本企業落札
13 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 08:17:47 ID:wCismYn/
ODAを早くストップしろ
これだけはガチ
>>7 無意味、ってことはない。
実は鉄筋コンクリート製の建物を解体したときの
廃コンクリートの処分方法は道路の下敷きしかない。
だからビル壊してるのに道路を作らないと捨て場が無い。
途上国と先進国で一番差があるのが水道インフラの質と道路の質だと思うのだが
本当に中国がまともな道路を造れるの?
16 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 12:49:01 ID:dqVPxHiR
>>15 平地に道路つくるくらいなら国内でのノウハウも溜まってるだろうし大丈夫な気もするんだけどね
トンネルとか巨大な吊り橋とかだと恐ろしいけど
18 :
名刺は切らしておりまして: