【交通】相模鉄道グループがバス事業再編を本格化、赤字体質脱却に注力 [09/12/08]

　相模鉄道グループはバス事業の再編を本格化させる。持ち株会社の相鉄ホールディングスに残している
バス事業のうち、不採算の２路線を子会社の相鉄バスへ年度内に移譲。別の６路線も移譲の方向で検討を
進めており、運行効率の改善で事業の赤字体質脱却に力を入れる。

　相鉄グループは持ち株会社体制への移行を目指しており、９月に鉄道事業を分社している。ただバス事業の
大半は本体に残っており、現在78路線の運行事業は相鉄ホールディングス本体が担っている。

　今回の事業再編に先行して２００１年には綾瀬営業所（綾瀬市）を分社して相鉄バスを設立。現在、綾瀬と
二俣川（横浜市旭区）の２営業所を拠点に35路線（コミュニティーバス、深夜急行バス含む）を運行している。

　バス事業部門の売上高はグループ全体の２％程度だが、１９７０年度から赤字が続く。グループは将来的に
バスの分社化も目指しているが「現状では営業赤字を放置できない状況」（相鉄ホールディングス）として、
不採算路線の子会社への移譲を先行させてきた。

ソース：神奈川新聞社 [09/12/08]
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/0912080015/

２ならスト決行

うちの最寄り路線はそこそこの乗車率にも関わらず、神奈中に移管された。

JALみたく組合が強くて高コスト体質なんですかね・・・？

カナチュー運ちゃん怖いからやだお…

神奈中と横浜市営で分配しちゃえ

>>2
君は瀬谷区だね

俺の地元を走ってた62系統は神奈中に移管された｡好きだったのに…｡
今や浜16系統や旭4系統等しかない…

ちなみに撤退対象路線は
浜1系統､浜4系統､浜5系統､浜10系統の4つ
神奈中に移管の噂があるが現状では出来ず｡

以上鉄道ｽﾚより出張｡

持ち株会社がバス事業をやってるっていうのがまず意味不明だから
再編は当然

一部の路線は小田急グループに譲るとかって噂もあるね

バラエティー番組で女性専用車両の問題が取り上げられていますね。
日本テレビ系列の「サプライズ」ですが、けっこう反対意見が多いですね。

http://www.youtube.com/watch?v=ZIV6V0LaBlo

いずみ野線の失敗でいよいよ尻に火がついてきたな。